Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Дополнительная удерживающая система: Обзор Ford Expedition III

Подушки безопасности ~13 мин чтения

Принципы работы

Модуль управления удерживающими устройствами (RCM) непрерывно получает / контролирует все входные сигналы от следующих компонентов дополнительной удерживающей системы (SRS).

  1. Датчик тяжести фронтального удара лев
  2. Датчик удара передней двери водителя
  3. Датчик бокового удара о переднюю дверь пассажира
  4. Датчик бокового удара водителя второго ряда
  5. Датчик бокового удара пассажира второго ряда
  6. Переключатели пряжки ремня безопасности (водителя и пассажира)
  7. Датчик положения сиденья водителя

Если RCM обнаруживает внезапное замедление транспортного средства и/или боковое замедление на основе всей информации, полученной от всех датчиков и переключателей, и определяет, что требуется развертывание, RCM посылает напряжение и ток для развертывания соответствующих компонентов SRS.

RCM содержит внутренний датчик, который определяет углы опрокидывания транспортного средства. Если RCM определяет, что условие опрокидывания существует и требуется развертывание, RCM развертывает соответствующие компоненты SRS.

Во время лобового или бокового столкновения RCM может развернуть следующие компоненты SRS, основанные на серьезности столкновения и входных данных датчика.

  1. Устройство (устройства) предварительного натяжения пряжки ремня безопасности
  2. Подушка (и) безопасности со стороны сиденья
  3. Защитный навес ®
  4. Двухступенчатая подушка безопасности водителя / пассажира (одна или обе ступени)

Тот факт, что преднатяжители ремней безопасности или подушки безопасности не сработали для обоих лиц, находящихся на переднем сиденье, при столкновении, не означает, что с системой что-то не так.

RCM выполняет самотестирование SRS во время каждого запуска. Если существует неисправность SRS, предупреждающий индикатор подушек безопасности будет светиться и оставаться включенным до конца цикла зажигания. В дополнение к самотестированию при запуске RCM постоянно контролирует все свои компоненты и схемы SRS на предмет правильной работы.

Нормальная эксплуатация

Во время нормальной работы модуль приборной панели (Ic) будет непрерывно освещать индикатор подушки безопасности в течение 6 секунд после установки выключателя зажигания в положение RUN (РАБОТА) или ON (ВКЛ), а затем выключается. Если дополнительная удерживающая система (SRS) исправна, предупредительный индикатор подушки безопасности останется выключенным. Модуль управления ограничителями (RCM) будет связываться с модулем Ic через коммуникационную сеть высокоскоростного контроллера (Hs-CAN).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Модуль ИМС
  3. RCM

Модуль управления ограничителями (RCM) непрерывно контролирует цепи предварительного натяжения пряжки ремня безопасности на наличие следующих неисправностей

  1. Сопротивление вне диапазона
  2. Неожиданное напряжение
  3. Короткое замыкание на массу

При обнаружении неисправности RCM сохраняет расшифровка кода ошибки B2292 в памяти и отправляет сообщение в модуль комбинация приборов (Ic) для включения предупредительного индикатора подушек безопасности.

Поскольку RCM постоянно контролирует цепи предварительного натяжения пряжки ремня безопасности на предмет сопротивления, он ожидает нормального сопротивления между 1,31 и 4,29 Ом.

Если сопротивление контура составляет от 0,9 до 1,31 Ом или от 4,29 до 5 Ом, существует сильный потенциал для периодической неисправности, расшифровка кода ошибки может или не может быть установлен. RCM также установит расшифровка кода ошибки по требованию, если сопротивление контура меньше 0,9 Ом или больше 5 Ом.

Схемы трубопроводов и КИП и А неисправностей (1)ОписаниеУсловие срабатывания при сбое
2292Х24ХОД и 2292Х24ХСМЦепь предварительного натяжения, короткое замыкание на массу, со стороны переднего пассажираКогда модуль управления ограничителями (RCM) обнаруживает короткое замыкание на массу в любой из цепей предварительного натяжения пассажира, будет индицироваться неисправность.
2292Х25ХОД и 2292Х25ХСМЦепь предварительного натяжения, короткое замыкание на батарею, со стороны переднего пассажираКогда RCM обнаруживает короткое замыкание на любой из цепей предварительного натяжения пассажира, будет индицироваться неисправность.
2292Х26ХОД и 2292Х26ХСМЦепь предварительного натяжения разомкнута, со стороны переднего пассажираКогда RCM измеряет сопротивление более 5 Ом между цепями преднатяжителя пассажира, будет индицироваться неисправность.
2292Х27ХОД и 2292Х27ХСМНизкое сопротивление цепи предварительного натяжения, со стороны переднего пассажираКогда RCM измеряет сопротивление менее 0,9 Ом между цепями предварительного натяжения пассажиров, будет индицироваться неисправность.
2292Х28ХОД и 2292Х28ХСМЦепь предварительного натяжения, короткое замыкание на массу, передняя сторона приводаКогда RCM обнаруживает короткое замыкание на массу в любой из цепей предварительного натяжения привода, это указывает на неисправность.
2292х29х ОД и 2292х29х СМЦепь предварительного натяжения, короткое замыкание на батарею, передняя сторона драйвераКогда RCM обнаруживает короткое замыкание на любой из цепей предварительного натяжения привода, будет индицироваться неисправность.
2292Х30ХОД и 2292Х30ХСМЦепь предварительного натяжения разомкнута, передняя сторона приводаКогда RCM измеряет сопротивление более 5 Ом между цепями предварительного натяжения привода, будет индицироваться неисправность.
2292Х31ХОД и 2292Х31ХСМНизкое сопротивление цепи предварительного натяжения, передняя сторона драйвераКогда RCM измеряет сопротивление менее 0,9 Ом между цепями предварительного натяжения привода, будет индицироваться неисправность.
(1) неисправность pid, которые заканчиваются Od, указывают на состояние по требованию и связаны с расшифровка кода ошибки B2292 по требованию. неисправность pid, которые заканчиваются CM, указывают на состояние непрерывной памяти и связаны с непрерывной памятью расшифровка кода ошибки B2292.
(1)Коды ошибок, которые заканчиваются в Od, указывают на состояние по требованию и связаны с расшифровка кода ошибки B2292 по требованию. Коды ошибок, которые заканчиваются в CM, указывают на состояние непрерывной памяти и связаны с непрерывной памятью расшифровка кода ошибки B2292.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Устройство предварительного натяжения пряжки ремня безопасности
  3. RCM

Модуль управления ограничителями (RCM) непрерывно контролирует все цепи модуля подушек безопасности передней панели (шлейф) на наличие следующих неисправностей

  1. Сопротивление вне диапазона
  2. Неожиданное напряжение
  3. Короткое замыкание на массу

При обнаружении неисправности RCM сохраняет расшифровка кода ошибки B2293 в памяти и отправляет сообщение в модуль комбинация приборов (Ic) для включения предупредительного индикатора подушек безопасности.

Поскольку RCM непрерывно контролирует все цепи модулей передних подушек безопасности на сопротивление, он ожидает нормального сопротивления для контура 1 и 2 модулей подушек безопасности водителя и пассажира в диапазоне от 1,31 до 4,29 Ом.

Если сопротивление контура для контура 1 и / или 2 подушки безопасности водителя и / или пассажира составляет от 0,9 до 1,31 Ом или от 4,29 до 5 Ом, существует высокий потенциал для прерывистой неисправности, расшифровка кода ошибки может или не может быть установлен. RCM также установит расшифровка кода ошибки по требованию, если сопротивление контура меньше 0,9 Ом или больше 5 Ом.

Схемы трубопроводов и КИП и А неисправностей (1)ОписаниеУсловие срабатывания при сбое
2293Х16ХОД и 2293Х16ХСМНизкое сопротивление цепи надувной подушки безопасности - петля № 2, сторона переднего пассажираКогда модуль управления ограничителями (RCM) измеряет сопротивление менее 0,9 Ом между цепями контура подушек безопасности для пассажиров, это указывает на неисправность.
2293Х17ХОД и 2293Х17ХСМЦепь подушек безопасности разомкнута - петля № 2, со стороны переднего пассажираКогда RCM измеряет сопротивление более 5 Ом между цепями контура подушек безопасности для пассажиров, это указывает на неисправность.
2293Х18ХОД и 2293Х18ХСМЦепь подушек безопасности, замыкающаяся на батарею - петля № 2, со стороны переднего пассажираКогда RCM обнаруживает короткое замыкание на любой из контуров подушек безопасности для пассажиров, это указывает на неисправность.
2293Х19ХОД и 2293Х19ХСМЦепь подушек безопасности: короткое замыкание на массу - контур № 2, со стороны переднего пассажираКогда RCM обнаруживает короткое замыкание на массу в любой из контуров подушек безопасности для пассажиров, это указывает на неисправность.
2293Х20ХОД и 2293Х20ХСМНизкое сопротивление цепи надувной подушки безопасности - петля № 2, передняя сторона водителяКогда RCM измеряет сопротивление менее 0,9 Ом между цепями контура подушек безопасности водителя, будет индицироваться неисправность.
2293Х21ХОД и 2293Х21ХСМЦепь подушек безопасности разомкнута - контур № 2, передняя сторона водителяКогда RCM измеряет сопротивление более 5 Ом между цепями контура подушек безопасности водителя, это указывает на неисправность.
2293Х22ХОД и 2293Х22ХСМКороткое замыкание цепи подушек безопасности на батарею - контур № 2, передняя сторона приводаКогда RCM обнаруживает короткое замыкание на любой из контуров подушек безопасности водителя, это указывает на неисправность.
2293Х23ХОД и 2293Х23ХСМЦепь подушки безопасности: короткое замыкание на массу - контур № 2, со стороны переднего приводаКогда RCM обнаруживает короткое замыкание на массу в любой из контуров подушек безопасности водителя, это указывает на неисправность.
2293Х24ХОД и 2293Х24ХСМСопротивление цепи надувной подушки безопасности низкое - петля № 1, сторона переднего пассажираКогда RCM измеряет сопротивление менее 0,9 Ом между цепями контура подушек безопасности для пассажиров, это указывает на неисправность.
2293Х25ХОД и 2293Х25ХСМЦепь подушек безопасности разомкнута - контур № 1, со стороны переднего пассажираКогда RCM измеряет сопротивление более 5 Ом между цепями контура подушек безопасности для пассажиров, это указывает на неисправность.
2293Х26ХОД и 2293Х26ХСМЦепь воздушного мешка - короткое замыкание на батарею - контур № 1, со стороны переднего пассажираКогда RCM обнаруживает короткое замыкание на любой из контуров подушек безопасности для пассажиров, это указывает на неисправность.
2293Х27ХОД и 2293Х27ХСМЗамыкание воздушного мешка на массу - шлейф № 1, со стороны переднего пассажираКогда RCM обнаруживает короткое замыкание на массу в любой из контуров подушек безопасности для пассажиров, это указывает на неисправность.
2293Х28ХОД и 2293Х28ХСМНизкое сопротивление цепи надувной подушки безопасности - Контур № 1, передняя сторона водителяКогда RCM измеряет сопротивление менее 0,9 Ом между цепями контура подушек безопасности водителя, будет индицироваться неисправность.
2293Х29ХОД и 2293Х29ХСМЦепь подушек безопасности разомкнута - Контур № 1, передняя сторона приводаКогда RCM измеряет сопротивление более 5 Ом между цепями контура подушек безопасности водителя, это указывает на неисправность.
2293Х30ХОД и 2293Х30ХСМКороткое замыкание цепи подушек безопасности на батарею - шлейф № 1, передняя сторона приводаКогда RCM обнаруживает короткое замыкание на любой из контуров подушек безопасности водителя, это указывает на неисправность.
2293Х31ХОД и 2293Х31ХСМЦепь подушек безопасности: короткое замыкание на массу - контур № 1, передняя сторона приводаКогда RCM обнаруживает короткое замыкание на массу в любой из контуров подушек безопасности водителя, это указывает на неисправность.
ПРИМЕЧАНИЕ: (1) неисправность pid, которые заканчиваются в Od, указывают на состояние по требованию и связаны с расшифровка кода ошибки B2293 по требованию. неисправность pid, которые заканчиваются в CM, указывают на состояние непрерывной памяти и связаны с непрерывным расшифровка кода ошибки B2293.
NOTE
(1) Коды ошибок, которые заканчиваются в Od, указывают на состояние по требованию и связаны с расшифровка кода ошибки B2293 по требованию. Коды ошибок, которые заканчиваются в CM, указывают на состояние непрерывной памяти и связаны с непрерывным расшифровка кода ошибки B2293.
(1)Коды ошибок, которые заканчиваются в Od, указывают на состояние по требованию и связаны с расшифровка кода ошибки B2293 по требованию. Коды ошибок, которые заканчиваются в CM, указывают на состояние непрерывной памяти и связаны с непрерывным расшифровка кода ошибки B2293.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Часовая пружина
  3. Модуль подушки безопасности водителя
  4. RCM

Модуль управления ограничителями (RCM) непрерывно контролирует цепи Safety Canopy ® на наличие следующих неисправностей

  1. Сопротивление вне диапазона
  2. Неожиданное напряжение
  3. Короткое замыкание на массу

При обнаружении неисправности RCM сохраняет расшифровка кода ошибки B2294 в памяти и отправляет сообщение в модуль комбинация приборов (Ic) для включения предупредительного индикатора подушек безопасности.

Поскольку RCM непрерывно контролирует цепи Safety Canopy ® на предмет сопротивления, он ожидает нормального сопротивления в диапазоне от 1,31 до 4,29 Ом.

Если сопротивление контура составляет от 0,9 до 1,31 или от 4,29 до 5 Ом, существует высокий потенциал для периодической неисправности, расшифровка кода ошибки может или не может быть установлен. RCM также установит расшифровка кода ошибки по требованию, если сопротивление контура меньше 0,9 Ом или больше 5 Ом.

Схемы трубопроводов и КИП и А неисправностей (1)ОписаниеУсловие срабатывания при сбое
2294Х24ХОД и 2294Х24ХСМA - B или A - C Низкое сопротивление цепи занавеса столба, сторона пассажираКогда модуль управления ограничителями (RCM) измеряет сопротивление менее 0,9 Ом между цепями Safety Canopy ® для пассажиров, это указывает на неисправность.
2294Х25ХОД и 2294Х25ХСМA - B или A - C Открытый контур занавеса стойки, со стороны пассажираКогда RCM измеряет сопротивление более 5 Ом между цепями Safety Canopy ® для пассажиров, это указывает на неисправность.
2294Х26ХОД и 2294Х26ХСМA - B или A - C Контур занавеса стойки, замыкающийся на массу, со стороны пассажираКогда RCM обнаруживает короткое замыкание на массу в одной из цепей Safety Canopy ® для пассажиров, выдается сообщение о сбое.
2294Х27ХОД и 2294Х27ХСМA - B или A - C Цепь шторки столба замыкается на батарею, со стороны пассажираКогда RCM обнаруживает короткое замыкание на любой из цепей Safety Canopy ® для пассажиров, это указывает на неисправность.
2294Х28ХОД и 2294Х28ХСМA - B или A - C Низкое сопротивление цепи занавеса столба, сторона водителяКогда RCM измеряет сопротивление менее 0,9 Ом между цепями Safety Canopy ® водителя, будет индицироваться неисправность.
2294Х29ХОД и 2294Х29ХСМA - B или A - C Схема занавеса стойки открыта, сторона водителяКогда RCM измеряет сопротивление, превышающее 5 Ом, между цепями Safety Canopy ® водителя, это указывает на неисправность.
2294Х30ХОД и 2294Х30ХСМЦепь шторки стойки A - B или A - C замыкается накоротко на массу, сторона водителяКогда RCM обнаруживает короткое замыкание на массу в любой из цепей Safety Canopy ® драйвера, это указывает на неисправность.
2294Х31ХОД и 2294Х31ХСМЦепь шторки стойки A - B или A - C замыкается на батарею со стороны водителяКогда RCM обнаруживает короткое замыкание на одной из цепей Safety Canopy ® драйвера, выдается сообщение о сбое.
ПРИМЕЧАНИЕ: (1) неисправность pid, которые заканчиваются в Od, указывают на состояние по требованию и связаны с расшифровка кода ошибки B2294 по требованию. неисправность pid, которые заканчиваются в CM, указывают на состояние непрерывной памяти и связаны с непрерывным расшифровка кода ошибки B2294.
NOTE
(1) Коды ошибок, которые заканчиваются в Od, указывают на состояние по требованию и связаны с расшифровка кода ошибки B2294 по требованию. Коды ошибок, которые заканчиваются в CM, указывают на состояние непрерывной памяти и связаны с непрерывным расшифровка кода ошибки B2294.
(1)Коды ошибок, которые заканчиваются в Od, указывают на состояние по требованию и связаны с расшифровка кода ошибки B2294 по требованию. Коды ошибок, которые заканчиваются в CM, указывают на состояние непрерывной памяти и связаны с непрерывным расшифровка кода ошибки B2294.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Модуль Safety Canopy ®
  3. RCM

Модуль управления удерживающими устройствами (RCM) непрерывно контролирует цепи (контур) модуля подушек безопасности со стороны сиденья водителя и пассажира на наличие следующих неисправностей:

  1. Сопротивление вне диапазона
  2. Неожиданное напряжение
  3. Короткое замыкание на массу

Если обнаружена неисправность, RCM сохраняет расшифровка кода ошибки B2295 в памяти и отправляет сообщение в приборную панель (Ic) для включения индикатора предупреждения о подушке безопасности.

Поскольку RCM непрерывно контролирует цепи модуля боковых подушек безопасности на предмет сопротивления, он ожидает нормального сопротивления в диапазоне от 1,31 до 4,29 Ом.

Если сопротивление контура составляет от 0,9 до 1,31 Ом или от 4,29 до 5 Ом, существует сильный потенциал для периодической неисправности, расшифровка кода ошибки может или не может быть установлен. RCM также установит расшифровка кода ошибки по требованию, если сопротивление контура меньше 0,9 Ом или больше 5 Ом.

ПримечаниеПри мониторинге ошибок и / или сопротивления с помощью сканирующего устройства может потребоваться до 2 секунд для обновления дисплея сканирующего устройства.

Схемы трубопроводов и КИП и А неисправностей (1)ОписаниеУсловие срабатывания при сбое
2295Х24ХОД и 2295Х24ХСМБоковая воздушная подушка сопротивления цепи низкая, передняя пассажирская сторонаКогда модуль управления удерживающими устройствами (RCM) измеряет сопротивление менее 0,9 Ом между цепями модуля подушек безопасности со стороны пассажирского сиденья, это указывает на неисправность.
2295Х25ХОД и 2295Х25ХСМЦепь боковой подушки безопасности разомкнута, передняя сторона пассажираКогда RCM измеряет сопротивление более 5 Ом между цепями модуля подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья, это указывает на неисправность.
2295Х26ХОД и 2295Х26ХСМБоковая цепь подушки безопасности Короткое замыкание на массу, со стороны переднего пассажираКогда RCM обнаруживает короткое замыкание на массу в одной из цепей модуля подушек безопасности со стороны пассажирского сиденья, это указывает на неисправность.
2295Х27ХОД и 2295Х27ХСМБоковая цепь воздушного мешка замыкается на батарею, сторона переднего пассажираКогда RCM обнаруживает короткое замыкание на любой из цепей модуля подушек безопасности со стороны пассажирского сиденья, это указывает на неисправность.
2295Х28ХОД и 2295Х28ХСМБоковое сопротивление цепи подушки безопасности низкое, передняя сторона водителяКогда RCM измеряет сопротивление менее 0,9 Ом между цепями модуля подушек безопасности со стороны сиденья водителя, это указывает на неисправность.
2295Х29ХОД и 2295Х29ХСМЦепь подушки безопасности разомкнута, передняя сторона водителяКогда RCM измеряет сопротивление более 5 Ом между цепями модуля подушек безопасности со стороны сиденья водителя, это указывает на неисправность.
2295Х30ХОД и 2295Х30ХСМБоковой воздушный мешок цепи короткого замыкание на массу, передняя сторона водителяКогда RCM обнаруживает короткое замыкание на массу в любой из цепей модуля подушек безопасности со стороны сиденья водителя, это указывает на неисправность.
2295Х31ХОД и 2295Х31ХСМЦепь боковой подушки безопасности замыкается на батарею, передняя сторона водителяКогда RCM обнаруживает короткое замыкание на любой из цепей модуля подушек безопасности со стороны сиденья водителя, это указывает на неисправность.
ПРИМЕЧАНИЕ: (1) неисправность pid, которые заканчиваются в Od, указывают на состояние по требованию и связаны с расшифровка кода ошибки B2295 по требованию. неисправность pid, которые заканчиваются в CM, указывают на состояние непрерывной памяти и связаны с непрерывным расшифровка кода ошибки B2295.
NOTE
(1) Коды ошибок, которые заканчиваются в Od, указывают на состояние по требованию и связаны с расшифровка кода ошибки B2295 по требованию. Коды ошибок, которые заканчиваются в CM, указывают на состояние непрерывной памяти и связаны с непрерывным расшифровка кода ошибки B2295.
(1)Коды ошибок, которые заканчиваются в Od, указывают на состояние по требованию и связаны с расшифровка кода ошибки B2295 по требованию. Коды ошибок, которые заканчиваются в CM, указывают на состояние непрерывной памяти и связаны с непрерывным расшифровка кода ошибки B2295.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Модуль боковой подушки безопасности
  3. RCM

Модуль управления ограничителями (RCM) контролирует все цепи датчика удара на наличие неисправностей. Если RCM обнаруживает одну из следующих неисправностей в любой из цепей датчика удара, он сохраняет расшифровка кода ошибки B2296 в памяти и отправляет сообщение в модуль приборной панели (Ic) для освещения предупреждающего индикатора подушки безопасности.

Схемы трубопроводов и КИП и А неисправностей (1)ОписаниеУсловие срабатывания при сбое
2296Х18ХОД и 2296Х18ХСМВнутренняя неисправность датчика столкновения с водителем / центром (датчик серьезности удара спереди)Когда модуль управления ограничителями (RCM) обнаруживает внутренний отказ датчика удара водителя / центра, будет индицироваться неисправность.
2296Х19ХОД и 2296Х19ХСМВодитель / Центр Передняя опора датчика столкновения / Неисправность связи (передний датчик тяжести удара)Когда RCM не может установить связь с датчиком удара водителя / центра, будет индицироваться неисправность.
2296Х24ХОД и 2296Х24ХСМДатчик бокового удара 2 Внутренняя неисправность, пассажирская сторонаКогда RCM обнаруживает внутреннюю неисправность с датчиком удара второго ряда со стороны пассажира, будет индицироваться неисправность.
2296Х25ХОД и 2296Х25ХСМСторона удар датчик Mount / Communication неисправность, Ряд № 2 Пассажирская сторонаКогда RCM не может связаться с датчиком удара второго ряда со стороны пассажира, будет индицироваться неисправность.
2296Х26ХОД и 2296Х26ХСМДатчик бокового удара 2 Внутренняя неисправность, сторона водителяКогда RCM обнаруживает внутреннюю неисправность с датчиком удара второго ряда на стороне водителя, будет индицироваться неисправность.
2296Х27ХОД и 2296Х27ХСМКрепление датчика бокового удара или сбой связи, ряд № 2, сторона драйвераКогда RCM не может связаться с датчиком удара второго ряда на стороне водителя, будет индицироваться ошибка.
2296Х28ХОД и 2296Х28ХСМВнутренняя неисправность датчика бокового удара, сторона переднего пассажираКогда RCM обнаруживает внутренний отказ с датчиком удара первого ряда со стороны пассажира, будет индицироваться неисправность.
2296Х29ХОД и 2296Х29ХСМКрепление датчика бокового удара или неисправность связи, сторона переднего пассажираКогда RCM не может связаться с датчиком удара первого ряда со стороны пассажира, будет индицироваться неисправность.
2296Х30ХОД и 2296Х30ХСМВнутренняя неисправность датчика бокового удара, передняя сторона драйвераКогда RCM обнаруживает внутреннюю неисправность с помощью датчика удара водителя / центра, будет индицироваться неисправность.
2296Х31ХОД и 2296Х31ХСМСторона удар датчик Mount or Communication неисправность, передний водитель сторона (Крепление датчика бокового удара или сбой связи, передняя сторона драйвера)Если RCM не может установить связь с датчиком удара первого ряда на стороне водителя, то выдается сообщение о сбое.
ПРИМЕЧАНИЕ: (1) неисправность pid, которые заканчиваются в Od, указывают на состояние по требованию и связаны с расшифровка кода ошибки B2296 по требованию. неисправность pid, которые заканчиваются в CM, указывают на состояние непрерывной памяти и связаны с непрерывным расшифровка кода ошибки B2296.
NOTE
(1) Коды ошибок, которые заканчиваются в Od, указывают на состояние по требованию и связаны с расшифровка кода ошибки B2296 по требованию. Коды ошибок, которые заканчиваются в CM, указывают на состояние непрерывной памяти и связаны с непрерывным расшифровка кода ошибки B2296.
(1)Коды ошибок, которые заканчиваются в Od, указывают на состояние по требованию и связаны с расшифровка кода ошибки B2296 по требованию. Коды ошибок, которые заканчиваются в CM, указывают на состояние непрерывной памяти и связаны с непрерывным расшифровка кода ошибки B2296.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Датчик удара
  3. Неправильный монтаж датчика
  4. RCM

Пряжки ремней безопасности состоят из интегральных схем, называемых переключателями Холла. Переключатели пряжек ремней безопасности указывают модулю управления удерживающими устройствами (RCM), являются ли пряжки ремней безопасности застегнутыми или расстегнутыми.

RCM подает ток на выключатель пряжки ремня безопасности. Ток протекает через выключатель, пристегнутый или отстегнутый к земле. RCM будет воспринимать разницу в этом потреблении тока, 6 м А (расстегнутый) или 15 м А (застегнутый), и использовать эту информацию при определении скорости развертывания двухступенчатых модулей подушки безопасности водителя и пассажира. Если RCM обнаруживает ток вне этого диапазона, он будет хранить индикатор расшифровка кода ошибки B2434 в памяти и отправлять сообщение в приборную панель (Ic).

  1. Расшифровка кода ошибки B2434 (Drivers ремень безопасности Buckle выключатель цепь короткое замыкание to масса) - Если RCM обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пряжки ремня безопасности водителя, он установит этот расшифровка кода ошибки.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Пряжка ремня безопасности водителя в сборе
  3. RCM

Переключатели пряжек ремней безопасности указывают модулю управления удерживающими устройствами (RCM), пристегнуты ли пряжки ремней безопасности или расстегнуты.

RCM подает ток на выключатель пряжки ремня безопасности. Ток протекает через выключатель, пристегнутый или отстегнутый к земле. RCM будет воспринимать разницу в этом потреблении тока, 6 м А (расстегнутый) или 15 м А (застегнутый), и использовать эту информацию при определении скорости развертывания двухступенчатых модулей подушки безопасности водителя и пассажира. Если RCM обнаруживает ток вне этого диапазона, он будет хранить индикатор расшифровка кода ошибки B2435 в памяти и отправлять сообщение в приборную панель (Ic).

  1. Расшифровка кода ошибки B2435 (Сопротивление переключателя пряжки ремня безопасности водителя вне диапазона) - если RCM обнаруживает ток вне диапазона между застегнутым и расстегнутым на переключателе пряжки ремня безопасности водителя, он установит этот расшифровка кода ошибки.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Пряжка ремня безопасности водителя в сборе
  3. RCM

Пряжки ремней безопасности состоят из интегральных схем, называемых переключателями Холла. Переключатели пряжек ремней безопасности указывают модулю управления удерживающими устройствами (RCM), являются ли пряжки ремней безопасности застегнутыми или расстегнутыми.

RCM подает ток на выключатель пряжки ремня безопасности. Ток протекает через выключатель, пристегнутый или отстегнутый к земле. RCM будет воспринимать разницу в этом потреблении тока, 6 м А (расстегнутый) или 15 м А (застегнутый), и использовать эту информацию при определении скорости развертывания двухступенчатых модулей подушки безопасности водителя и пассажира. Если RCM обнаруживает ток вне этого диапазона, он будет хранить индикатор расшифровка кода ошибки B2438 в памяти и отправлять сообщение в приборную панель (Ic).

  1. Расшифровка кода ошибки B2438 (цепь переключателя пряжки ремня безопасности для пассажиров короткое замыкание на массу) - если RCM обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пряжки ремня безопасности для пассажиров, он установит этот расшифровка кода ошибки.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Пряжка ремня безопасности для пассажиров в сборе
  3. RCM

Пряжки ремней безопасности состоят из интегральных схем, называемых переключателями Холла. Переключатели пряжек ремней безопасности указывают модулю управления удерживающими устройствами (RCM), являются ли пряжки ремней безопасности застегнутыми или расстегнутыми.

RCM подает ток на выключатель пряжки ремня безопасности. Ток протекает через выключатель, пристегнутый или отстегнутый к земле. RCM будет воспринимать разницу в этом потреблении тока, 6 м А (расстегнутый) или 15 м А (застегнутый), и использовать эту информацию при определении скорости развертывания двухступенчатых модулей подушки безопасности водителя и пассажира. Если RCM обнаруживает ток вне этого диапазона, он будет хранить индикатор расшифровка кода ошибки B2439 в памяти и отправлять сообщение в приборную панель (Ic).

  1. Расшифровка кода ошибки B2439 (сопротивление переключателя пряжки ремня безопасности пассажира вне диапазона) - если RCM обнаруживает ток вне диапазона между застегнутым и расстегнутым на переключателе пряжки ремня безопасности пассажира, он установит этот расшифровка кода ошибки.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Пряжка ремня безопасности для пассажиров в сборе
  3. RCM

Пряжки ремней безопасности состоят из интегральных схем, называемых переключателями Холла. Переключатели пряжек ремней безопасности указывают модулю управления удерживающими устройствами (RCM), являются ли пряжки ремней безопасности застегнутыми или расстегнутыми.

RCM подает ток на выключатель пряжки ремня безопасности. Ток течет через выключатель, пристегнутый или расстегнутый на массу. RCM будет воспринимать разницу в этом потреблении тока, 6 м А (расстегнутый) или 15 м А (застегнутый), и использовать эту информацию при определении скорости развертывания двухступенчатых модулей подушек безопасности водителя и пассажира.

Если RCM обнаруживает обрыв цепи или короткое замыкание на напряжение, он сохраняет расшифровка кода ошибки B2691 в памяти и посылает сообщение в модуль комбинация приборов (Ic) для освещения предупреждающего индикатора подушки безопасности.

  1. Расшифровка кода ошибки B2691 (Неисправность цепи переключателя пряжки ремня безопасности, передняя сторона водителя) - если RCM обнаруживает обрыв или короткое замыкание на батарею в цепи переключателя пряжки ремня безопасности водителя, он установит этот расшифровка кода ошибки. Цепь массы переключателя пряжки открытого сиденья установит этот расшифровка кода ошибки.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Пряжка ремня безопасности водителя в сборе
  3. RCM

Пряжки ремней безопасности состоят из интегральных схем, называемых переключателями Холла. Переключатели пряжек ремней безопасности указывают модулю управления удерживающими устройствами (RCM), являются ли пряжки ремней безопасности застегнутыми или расстегнутыми.

RCM подает ток на выключатель пряжки ремня безопасности. Ток течет через выключатель, пристегнутый или расстегнутый на массу. RCM будет воспринимать разницу в этом потреблении тока, 6 м А (расстегнутый) или 15 м А (застегнутый), и использовать эту информацию при определении скорости развертывания двухступенчатых модулей подушек безопасности водителя и пассажира.

Если RCM обнаруживает обрыв цепи или короткое замыкание на напряжение, он сохраняет расшифровка кода ошибки B2692 в памяти и посылает сообщение в модуль комбинация приборов (Ic) для освещения предупреждающего индикатора подушки безопасности.

  1. Расшифровка кода ошибки B2692 (Неисправность цепи переключателя пряжки ремня безопасности переднего пассажира) - если RCM обнаруживает обрыв или короткое замыкание на цепи переключателя пряжки ремня безопасности пассажира, он установит этот расшифровка кода ошибки. Открытая цепь массы переключателя пряжки ремня безопасности будет это расшифровка кода ошибки.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Пряжка ремня безопасности для пассажиров в сборе
  3. RCM

Модуль управления ограничителями (RCM) контролирует все развертываемые устройства на наличие перекрестной связи между цепями другого развертываемого устройства. Если RCM обнаружит короткое замыкание между цепями развертываемых устройств, он сохранит расшифровка кода ошибки B2792 в памяти и отправит сообщение в модуль комбинация приборов (Ic) для освещения предупреждающего индикатора подушки безопасности.

Схемы трубопроводов и КИП и А неисправностей (1)ОписаниеУсловие срабатывания при сбое
2792х8х Od и 2792х8х CMШтора стойки A-B или A-C, со стороны пассажираКогда модуль управления ограничителями (RCM) обнаруживает короткое замыкание между цепями двух развертываемых устройств, выдается сообщение о сбое.
2792Х9Х ОД и 2792х9х СМШторка стойки A-B или A-C, со стороны водителяКогда RCM обнаруживает короткое замыкание между цепями двух развертываемых устройств, отображается сообщение об ошибке.
2792х12х Od и 2792х12х CMБоковая подушка безопасности для пассажираКогда RCM обнаруживает короткое замыкание между цепями двух развертываемых устройств, отображается сообщение об ошибке.
2792Х13ХОД и 2792Х13ХСМВодитель боковой подушки безопасностиКогда RCM обнаруживает короткое замыкание между цепями двух развертываемых устройств, отображается сообщение об ошибке.
2792Х26ХОД и 2792Х26ХСМПреднатяжитель ПассажирскийКогда RCM обнаруживает короткое замыкание между цепями двух развертываемых устройств, отображается сообщение об ошибке.
2792Х27ХОД и 2792Х27ХСМПривод устройства предварительного натяженияКогда RCM обнаруживает короткое замыкание между цепями двух развертываемых устройств, отображается сообщение об ошибке.
2792Х28ХОД и 2792Х28ХСМПередняя петля подушки безопасности для пассажира № 2Когда RCM обнаруживает короткое замыкание между цепями двух развертываемых устройств, отображается сообщение об ошибке.
2792Х29Х ОД и 2792х29х СМПередняя петля подушки безопасности для пассажира № 1Когда RCM обнаруживает короткое замыкание между цепями двух развертываемых устройств, отображается сообщение об ошибке.
2792Х30ХОД и 2792Х30ХСМПередняя петля подушки безопасности № 2Когда RCM обнаруживает короткое замыкание между цепями двух развертываемых устройств, отображается сообщение об ошибке.
2792Х31ХОД и 2792Х31ХСМПередняя петля подушки безопасности № 1Когда RCM обнаруживает короткое замыкание между цепями двух развертываемых устройств, отображается сообщение об ошибке.
ПРИМЕЧАНИЕ: (1) неисправность pid, которые заканчиваются в Od, указывают на состояние по требованию и связаны с расшифровка кода ошибки B2792 по требованию. неисправность pid, которые заканчиваются в CM, указывают на состояние непрерывной памяти и связаны с непрерывным расшифровка кода ошибки B2792.
NOTE
(1) Коды ошибок, которые заканчиваются в Od, указывают на состояние по требованию и связаны с расшифровка кода ошибки B2792 по требованию. Коды ошибок, которые заканчиваются в CM, указывают на состояние непрерывной памяти и связаны с непрерывным расшифровка кода ошибки B2792.
(1)Коды ошибок, которые заканчиваются в Od, указывают на состояние по требованию и связаны с расшифровка кода ошибки B2792 по требованию. Коды ошибок, которые заканчиваются в CM, указывают на состояние непрерывной памяти и связаны с непрерывным расшифровка кода ошибки B2792.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. RCM

Модуль управления ограничениями (RCM) контролирует связь от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) для встроенного идентификатора транспортного средства. Если RCM обнаруживает неожиданное состояние или неверные данные от блок управления силовым агрегатом, он будет хранить расшифровка кода ошибки C1414 в памяти и отправлять сообщение в модуль приборной панели (Ic) для освещения предупреждающего индикатора подушки безопасности.

  1. Расшифровка кода ошибки C1414 (Incorrect модуль Design Level) - Если RCM обнаруживает программную и аппаратную комбинацию VID, которая не совпадает при запуске, он установит этот расшифровка кода ошибки.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Неправильный или ненастроенный блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) для транспортного средства
  2. Неверный RCM для транспортного средства

Датчик положения сиденья состоит из интегральных схем, называемых переключателем Холла. Датчик положения сиденья показывает модулю управления ограничителями (RCM) положение сиденья водителя, вперед или назад.

RCM подает ток на датчик положения сиденья. Ток течет через переключатель, как в переднем, так и в заднем положении сиденья на массу. RCM будет воспринимать разницу в этом потреблении тока, 6 м А (вперед) или 15 м А (назад), и использовать эту информацию при определении скорости развертывания двухступенчатого модуля подушки безопасности водителя. Если RCM обнаруживает ток вне диапазона, он сохраняет C1946 в памяти и отправляет сообщение в модуль индикатора воздуха приборного блока (Ic) для освещения подушки безопасности.

  1. Расшифровка кода ошибки C1946 (размыкание цепи переключателя положения переднего сиденья водителя) - если RCM обнаруживает размыкание цепи датчика положения сиденья водителя в течение более 2,5 секунд, он установит этот расшифровка кода ошибки. Открытая цепь датчика положения сиденья водителя установит этот расшифровка кода ошибки.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Датчик положения сиденья водителя
  3. RCM

Датчик положения сиденья состоит из интегральных схем, называемых переключателем Холла. Датчик положения сиденья показывает модулю управления ограничителями (RCM) положение сиденья водителя, вперед или назад.

RCM подает ток на датчик положения сиденья. Ток проходит через переключатель, как в переднем, так и в заднем положении сиденья на массу. RCM будет воспринимать разницу в этом потреблении тока, 6 м А (вперед) или 15 м А (назад), и использовать эту информацию при определении скорости развертывания двухступенчатого модуля подушки безопасности водителя. Если RCM обнаруживает ток вне диапазона, он установит расшифровка кода ошибки.

Если RCM обнаруживает короткое замыкание на массу, он сохраняет расшифровка кода ошибки C1947 в памяти и отправляет сообщение в модуль комбинация приборов (Ic) для освещения предупреждающего индикатора подушки безопасности.

  1. Расшифровка кода ошибки C1947 (цепь переключателя положения сиденья переднего водителя при замыкание на массу) - если RCM обнаруживает замыкание на массу в цепи датчика положения сиденья водителя, он установит этот расшифровка кода ошибки.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Датчик положения сиденья водителя
  3. RCM

Датчик положения сиденья состоит из интегральных схем, называемых переключателем Холла. Датчик положения сиденья указывает модулю управления ограничителями (RCM) положение сиденья водителя, вперед или назад.

RCM подает ток на датчик положения сиденья. Ток проходит через переключатель, как в переднем, так и в заднем положении сиденья на массу. RCM будет воспринимать разницу в этом потреблении тока, 6 м А (вперед) или 15 м А (назад), и использовать эту информацию при определении скорости развертывания двухступенчатого модуля подушки безопасности водителя. Если RCM обнаруживает ток вне диапазона, он установит расшифровка кода ошибки.

Если RCM обнаруживает состояние выхода тока за пределы допустимого диапазона, он сохраняет расшифровка кода ошибки C1948 в памяти и отправляет сообщение в модуль комбинация приборов (Ic) для включения индикатора предупреждения о подушке безопасности.

ПримечаниеПри мониторинге ошибок и / или сопротивления с помощью сканирующего устройства может потребоваться до 2 секунд для обновления дисплея сканирующего устройства.

  1. Расшифровка кода ошибки C1948 (сопротивление цепи переключателя положения сиденья переднего водителя вне диапазона) - если RCM обнаруживает ток вне диапазона между передним и задним на переключателе положения сиденья водителя, он установит этот расшифровка кода ошибки.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Датчик положения сиденья водителя
  3. RCM

Датчик положения сиденья состоит из интегральных схем, называемых переключателем Холла. Датчик положения сиденья указывает модулю управления ограничителями (RCM) положение сиденья водителя, вперед или назад.

RCM подает ток на датчик положения сиденья. Ток проходит через переключатель, как в переднем, так и в заднем положении сиденья на массу. RCM будет воспринимать разницу в этом потреблении тока, 6 м А (вперед) или 15 м А (назад), и использовать эту информацию при определении скорости развертывания двухступенчатого модуля подушки безопасности водителя. Если RCM обнаруживает ток вне диапазона, он установит расшифровка кода ошибки.

Если RCM обнаружит короткое замыкание на батарею датчика положения сиденья водителя, он сохранит расшифровка кода ошибки C1981 в памяти и отправит сообщение в модуль комбинация приборов (Ic) для освещения предупреждающего индикатора подушки безопасности.

ПримечаниеПри мониторинге ошибок и / или сопротивления с помощью сканирующего устройства может потребоваться до 2 секунд для обновления дисплея сканирующего устройства.

  1. Расшифровка кода ошибки C1981 (Неисправность цепи переключателя положения сиденья переднего водителя) - если RCM обнаруживает короткое замыкание на цепь датчика положения сиденья водителя, он установит этот расшифровка кода ошибки.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. RCM

Модуль управления ограничителями (RCM) постоянно контролирует входное напряжение для правильной работы. Если RCM обнаруживает входное напряжение ниже 9,5 вольт, он будет хранить расшифровка кода ошибки B1318 в памяти. Если RCM обнаруживает входное напряжение выше 16,2 вольт, он будет хранить расшифровка кода ошибки B1317 в памяти. Если RCM устанавливает расшифровка кода ошибки B1317 или xtag3, он будет освещать индикатор воздушной подушки безопасности. B1318

  1. Расшифровка кода ошибки B1317 (аккумулятор напряжение высокий) - Если RCM обнаруживает напряжение выше 16,2 вольт, он установит это расшифровка кода ошибки.
  2. Расшифровка кода ошибки B1318 (аккумулятор напряжение низкий) - Если RCM обнаруживает напряжение ниже 9,5 вольт, он установит это расшифровка кода ошибки.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. RCM