Как снять и установить переднюю подвески - полного привода (4WD): снятия и установки
ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с такими же номерами деталей или эквивалентными деталями, если требуется замена. Не используйте сменную деталь менее качественного или заменяющего дизайна. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано во время повторной сборки, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.
Схема №49
Схема №50
- Отсоедините электрический разъем датчика частоты вращения колеса.
- Снимите колесо и шину. Дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-364039)
- Выверните болт крепления жгута датчика частоты вращения колеса и отсоедините жгут от фиксаторов, для установки затяните его до 12 Н · м.
- Отверните 2 болта и отведите тормозной суппорт и анкерную пластину в сборе в сторону. Поддерживайте тормозной суппорт и анкерную пластину в сборе с помощью проволоки механика. Для установки затяните до 250 Нм (184 фунта-фута).
- Снимите тормозной диск.
- Снимите пылезащитный колпачок гайки полувала.
- Отверните и утилизируйте гайку полуоси. Для установки затяните новую гайку на 27 Н · м.
- Отверните 4 болта и снимите подшипник колеса и ступицу. Болты утилизируйте. Для установки затяните новые болты на 175 Н · м.
- При установке нового подшипника колеса и ступицы колеса снимите болт датчика частоты вращения колеса и датчик частоты вращения колеса. Для установки затяните до 18 Нм.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Как снять переднюю подвески - полного привода (4WD): снятия и установки
ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с такими же номерами деталей или эквивалентными деталями, если требуется замена. Не используйте сменную деталь менее качественного или заменяющего дизайна. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано во время повторной сборки, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.
Схема №51
- Измерьте расстояние от центра ступицы до края крыла, когда транспортное средство находится в горизонтальном, неподвижном положении на земле (высота бордюра).
- Снимите кулак колеса, дополнительную информацию см. в разделе " КУЛАК КОЛЕСА ". (ref-364051-S26749078452010062700000)
- Снимите и утилизируйте нижнюю гайку звена стабилизатора.
- Снимите и выбросьте заднюю гайку и болт нижнего рычага.
- Снимите и утилизируйте переднюю гайку и болт нижнего рычага.
- Отверните нижнюю гайку амортизатора, болт и нижний рычаг, нижнюю гайку амортизатора утилизируйте.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Как установить переднюю подвески - полного привода (4WD): снятия и установки
- Расположите нижний рычаг и свободно установите новый нижний болт амортизатора и гайку.
- Свободно установите новую переднюю гайку и болт нижнего рычага.
- Свободно установите новое нижний рычаг назад гайку и болт.
- Установите новую нижнюю гайку звена стабилизатора и затяните до 80 Н · м.
- Используйте подходящий домкрат, чтобы поднять подвеску до тех пор, пока расстояние между центром ступицы и кромкой крыла не сравняется с измерением, выполненным на этапе 1 (высота бордюра).
- Затяните заднюю гайку нижнего рычага на 350 Н · м.
- Затяните переднюю гайку нижнего рычага до 350 Нм.
- Затяните нижнюю гайку амортизатора до 550 Н · м.
- Установите колесо и шину. Дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-364039)
- Проверьте и, при необходимости, произведите центровку переднего торца, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-364049)
ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.
Схема №52
Схема №53
- Снимите подшипник колеса и ступицу колеса. Дополнительную информацию см. в разделе " ПОДШИПНИК КОЛЕСА И СТУПИЦА КОЛЕСА ". (ref-364051-S07254554042010062700000)
- Снимите и утилизируйте торцевую гайку тяги.
- С помощью сепаратора шарового шарнира отделите конец стяжки от кулака колеса.
- Снимите болт кронштейна жгута датчика скорости колеса и отведите жгут в сторону.
- Снимите и утилизируйте нижнюю гайку звена стабилизатора.
- Снимите и утилизируйте нижнюю гайку и болт амортизатора.
- Удалите 3 болта с интегрированным концом колеса (Iwe).
- Снять и выбросить верхнюю гайку шарового шарнира.
- С помощью сепаратора шарового шарнира отделите верхний шаровой шарнир от кулака колеса.
- Снимите и утилизируйте гайку нижнего шарового шарнира.
- С помощью сепаратора шарового шарнира отделите нижний шаровой шарнир от кулака колеса и снимите кулак колеса.
- При необходимости выверните 3 болта щитка тормозного диска и снимите щиток тормозного диска.
ПримечаниеНе затягивайте нижнюю ударную гайку до тех пор, пока процедура установки не будет завершена и вес автомобиля не будет опираться на колеса и шины в сборе или не произойдет неправильная нагрузка зажима и повреждение втулки.
ПримечаниеПри обслуживании нижней ударной гайки соблюдайте осторожность, чтобы не повредить звено стабилизатора.
- При необходимости установите экран тормозного диска и 3 болта экрана тормозного диска. Затяните до 17 Нм (150 фунтов-дюйм).
- Установите нижний шаровой шарнир в кулак колеса и установите новую гайку. Затяните до 150 Нм.
- Расположите верхний шаровой шарнир и установите новую гайку. Затяните до 115 Нм.
- Расположите Iwe и установите 3 болта Iwe. Затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
- Свободно установите нижнюю гайку и болт нового амортизатора.
- Установите новую нижнюю гайку звена стабилизатора и затяните до 80 Н · м.
- Расположите кронштейн жгута датчика частоты вращения колеса и установите болт. Затяните до 12 Нм.
- Установите новую торцевую гайку стяжки и затяните ее до 115 Нм.
- Установите подшипник колеса и ступицу колеса. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " ПОДШИПНИК КОЛЕСА И СТУПИЦА КОЛЕСА ". (ref-364051-S07254554042010062700000)
- С учетом веса автомобиля на колесе и шине затяните нижнюю гайку амортизатора до 550 Нм.
- Проверьте и, при необходимости, произведите центровку переднего торца, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-364049)