Таблица технических условий на крутящий момент
| Описание | Нм | Фунт-фут | Фунт-дюйм |
|---|---|---|---|
| Гайка усилителя тормозов (1) | |||
| Гайка главного тормозного цилиндра | 25 | 18 | |
| Сборочные болты расширительного бака охлаждающей жидкости | 15 | 133 | |
| (1) Обратитесь к процедуре в этой статье. | |||
| (1) | Обратитесь к процедуре в этой статье. |
|---|
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ
Система включения силового тормоза состоит из следующих компонентов:
- Усилитель тормозов
- Обратный клапан усилителя тормозов
- Шланг подачи вакуума тормозного усилителя
Усилитель тормозов использует разрежение двигателя от впускного коллектора для создания частичного вакуума внутри вакуумного усилителя с обеих сторон диафрагмы. При нажатии на педаль тормоза шток бустера открывает клапан, позволяя воздуху поступать в бустер с одной стороны диафрагмы, одновременно герметизируя противоположную сторону. Это увеличивает давление на ту сторону диафрагмы, так что она помогает толкать шток, который, в свою очередь, толкает поршень в главном цилиндре. При отпускании педали тормоза клапан перекрывает подачу наружного воздуха, открывая при этом вакуумный клапан. Это восстанавливает вакуум с обеих сторон диафрагмы, позволяя всему вернуться в исходное положение.