Инспекция и проверка
| Предупреждение | Транспортное средство может иметь множество ведущих колес. Не используйте двигатель для питания трансмиссии, если все ведущие колеса не подняты над землей. Ведущие колеса, соприкасающиеся с землей, могут стать причиной неожиданного движения автомобиля. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам. |
|---|
Проверьте озабоченность клиента, проведя дорожное испытание на ровной дороге. Если какие-либо вибрации очевидны, ПЕРЕЙДИТЕ к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ - Nvh ". (ref-364039-S13930516582010062700000)
Чтобы максимизировать производительность шины, проверьте наличие признаков неправильного накачивания и неравномерного износа, которые могут указывать на необходимость балансировки, вращения или выравнивания передней подвески.
Правильное давление в шинах и техника вождения оказывают важное влияние на срок службы шин. Сильный поворот, чрезмерно быстрое ускорение и ненужное резкое торможение увеличивают износ шин.
Сменные шины должны соответствовать рекомендованным
- Размеры шины.
- Рейтинг скорости.
- Диапазон нагрузок.
- Тип конструкции шины.
Использование любого другого размера шины / колеса, диапазона нагрузки или типа может серьезно повлиять на
- Ездить.
- Обращение.
- Калибровка спидометра/одометра.
- Дорожный просвет транспортного средства.
- Зазор шины между кузовом и шасси.
- Ресурс подшипника колеса.
- Эффективность торможения.
Новые колеса должны быть установлены, когда колеса транспортного средства
- Изогнуты.
- Треснули.
- Вмятины.
- Сильно корродированы.
- Протекают.
- Имеют удлиненные отверстия под болты ступицы колеса.
- Имеют чрезмерное боковое или радиальное биение.
Обязательно использование только тех размеров шин, которые рекомендованы на этикетке шины, расположенной на двери водителя или стойке двери, прикрепленной к автомобилю. Шины большего или меньшего размера могут повредить автомобиль, повлиять на долговечность и потребовать изменения калибровки спидометра. Убедитесь, что размер и смещения колес соответствуют рекомендованным для используемой шины.
- Проверьте шины на наличие признаков неравномерного износа. Обратитесь к следующим описаниям, чтобы определить тип износа, и перейдите к " КАРТЕ СИМПТОМОВ - ИЗНОС ШИН " для соответствующего ремонта. (ref-364039-S21790231372010062700000)
- Проверьте шины на наличие: порезов. каменные синяки. ссадины. блистеры. внедренные объекты.
- Проверить штоки клапанов на наличие трещин. порезы. Установите новый шток клапана при обнаружении повреждений или в любое время при установке новой шины.
- Индикаторы износа протектора впрессованы в дно канавок протектора. Установите новую шину, когда индикаторные полосы станут меньше 2/32 дюйма.
Таблица симптомов - Износ шин
ПримечаниеДля диагностики системы подвески и дополнительной центровки обратитесь к разделу " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-364049)
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Износ внутренней кромки/плеча | Чрезмерный вынос и/или отрицательный развал | ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-364039-S41996168232010062700000) |
| Неправильные интервалы вращения колес и шин в сборе | ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-364039-S41996168232010062700000) | |
| Высокоскоростное прохождение поворотов | ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-364039-S41996168232010062700000) | |
| Износ наружной кромки/плеча | Чрезмерный напор и/или положительный прогиб | ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-364039-S23164960722010062700000) |
| Неправильные интервалы вращения колес и шин в сборе | ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-364039-S23164960722010062700000) | |
| Высокоскоростное прохождение поворотов | ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-364039-S23164960722010062700000) | |
| Износ пятки/носка | Неправильные интервалы вращения колес и шин в сборе | ВРАЩАТЬ колеса и шины в сборе. ПРОВЕРЬТЕ центровку, при необходимости ОТРЕГУЛИРУЙТЕ. |
| Диагональный износ | Чрезмерный ввод/вывод мыска | ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-364039-S25101758772010062700000) |
| Неправильные интервалы вращения шины | ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-364039-S25101758772010062700000) | |
| Ослабленные, изношенные или поврежденные компоненты подвески | СМ. " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-364049) |
ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - ИЗНОС ШИНЫ
Диаграмма симптомов - NVH
ПримечаниеСимптомы Nvh должны быть идентифицированы с использованием доступных диагностических инструментов. Для получения списка этих инструментов, объяснения их использования и глоссария общих терминов см. " ШУМ, ВИБРАЦИЯ И ЖЕСТКОСТЬ ". Поскольку возможно, что любая из нескольких систем может быть причиной симптома, может потребоваться использовать процесс исключения типа диагностического подхода для определения ответственной системы. Если это не является причинной системой для симптома, обратитесь к " ШУМ, ВИБРАЦИЯ И СЛЕДУЮЩАЯ ". (ref-364038)(ref-364038)
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Колебание или мерцание | Гнутое колесо | УСТАНОВИТЕ новое колесо по мере необходимости. |
| Поврежденная шина | УСТАНОВИТЕ новую шину по мере необходимости. | |
| Ослабли гайки колес | ПОДТЯНУТЬ до технических условий. | |
| Высокоскоростное встряхивание | Шины/колеса | СМ. " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ НА БИЕНИЕ КОЛЕС И ШИН ". (ref-364039-S18169419452010062700000) |
| Вибрация транспортного средства | Шины/колеса | СМ. " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ НА БИЕНИЕ КОЛЕС И ШИН ". (ref-364039-S18169419452010062700000) |
ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - NVH
Диагностический тест A: износ внутренней кромки/плеча
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Чрезмерный вынос пальцев
- Неправильное вращение колеса и шины
Точечное испытание а: износ внутренней кромки/плеча
- А1 ИЗМЕРИТЬ ГЛУБИНУ ПРОТЕКТОРА Измерьте с помощью измерителя глубины протектора или аналогичного инструмента глубину протектора внутренней кромки / плечевой зоны. Глубина протектора превышает 2 / 32 дюйма? Да: ВРАЩАЙТЕ колеса и шины в сборе. ПРОВЕРЬТЕ и ОТРЕГУЛИРУЙТЕ носок до номинальных + 0,15 градусов (носок в дюймах). ПРОВЕРЬТЕ И ЗАКЛИНИТЕ ИВАТЕЛЬ и разворот до номинальных. СМ. " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Нет: УСТАНОВИТЕ ОБРАТИТЕСЬ НОВУЮ ШСИСТЕМУ ПОДВЕСКИ. ПРОВЕРЬТЕ и ОТ. (ref-364049)(ref-364049)
Диагностический тест B: износ внешнего края/плеча
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Чрезмерный носок в
- Неправильное вращение колеса и шины
Точечное испытание B: износ наружной кромки/плеча
- B1 ИЗМЕРИТЬ ГЛУБИНУ ПРОТЕКТОРА С помощью измерителя глубины протектора или аналогичного инструмента измерьте глубину протектора внешнего края / плеча. Глубина протектора превышает 2 / 32 дюйма? Да: ВРАЩАЙТЕ колеса и шины в сборе. ПРОВЕРЬТЕ и ОТРЕГУЛИРУЙТЕ носок на номинальный -0,15 градуса (выход из носка). ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ угол наклона и развал до номинального. СМ. " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Нет: УСТАНОВИТЕ новую шину (ы) проверьте и отрегулируйте угол НАКЛОНА. (ref-364049)(ref-364049)
Точный тест C: Диагональный износ
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Неправильное вращение колеса и шины
- Чрезмерный ввод/вывод мыска
- Неправильная накачка шин
- Ослабленные, изношенные или поврежденные компоненты подвески
Точечное испытание C: диагональный износ
- C1 ИЗМЕРЯЕМ ГЛУБИНУ ПРОТЕКТОРА Установите, используя датчик глубины протектора или аналогичный инструмент, измерьте глубину протектора по рисунку износа. Глубина протектора превышает 2 / 32 дюйма? Да: Если нет проблем с производительностью (шум / вибрация), шина может оставаться в эксплуатации. ПРОВЕРЬТЕ давление воздуха в шинах, ОТРЕГУЛИРУЙТЕ при необходимости. ПОВЕРНИТЕ колеса и шины. ПРОВЕРЬТЕ наличие незакрепленных, изношенных или поврежденных компонентов подвески. Установите новые компоненты при необходимости. (ref-364049)(ref-364049)
Диагностический тест C
C1
TPMS
C2
TPMS
- КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механическая электрическая система контроля давления в шинах низкого давления в шинах (TPMS) датчик поврежден или отсутствует Запасное колесо установлено в качестве дорожного колеса Неправильно установлен датчик TPMS Неправильно установлен датчик TPMS Датчики не обучены после вращения шины на автомобилях с различным давлением в передних и задних шинах Установлены колеса не от OEM (диски aftermarket) Установленные шины без обкатки, не оснащенные OEM Другие модификации, не связанные с OEM (рулонные каркасы, сервисные барьеры, стойки для деталей, стойки лестниц) Проводка, клеммы или разъемы Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) повреждены Электронные аксессуары Aftermarket
C5
VCM
C8
SJB
Диаграммы расшифровки кода ошибки
| DTC | Описание | Источник | Действие |
|---|---|---|---|
| B106A | Неверное состояние бита диапазона датчика давления | Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) | ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-364039-S42159467652010062700000) |
| B106B | Датчик давления в шинах низкий аккумулятор | SJB | Расшифровка кода ошибки B106B может быть установлен во время конфигурирования Sjb. ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест H ". (ref-364039-S01578925932010062700000) |
| B106D | Инициаторы системы контроля давления в шинах (TPMS) не настроены | SJB | Расшифровка кода ошибки B106D присутствует только при установке нового Sjb, неправильной прошивке Sjb или неправильной настройке Sjb. Успешная настройка Sjb - единственный способ очистить этот расшифровка кода ошибки. УБЕДИТЕСЬ, что Sjb правильно настроен. Если расшифровка кода ошибки B106D все еще присутствует, ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-364060) |
| B2477 | Ошибка/несоответствие конфигурации модуля | SJB | Расшифровка кода ошибки B2477 присутствует только при установке нового Sjb, неправильной прошивке Sjb или неправильной настройке Sjb. Успешная настройка Sjb - единственный способ очистить этот расшифровка кода ошибки. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО Sjb настроен правильно. Если расшифровка кода ошибки B2477 все еще присутствует, ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-364060) |
| B2868 | Неисправность датчика давления в шине LF | SJB | Расшифровка кода ошибки B2868 присутствует только при установке новой Sjb, мигании Sjb или перенастройке Sjb. ТРЕНИРУЙТЕ датчики давления в шинах. СМ. " ОБУЧЕНИЕ РАБОТЕ С ДАТЧИКАМИ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) ". (ref-364039-S01870539692010062700000) |
| B2869 | Неисправность датчика давления в шине RF | SJB | Расшифровка кода ошибки B2869 присутствует только при установке новой Sjb, мигании Sjb или перенастройке Sjb. ТРЕНИРУЙТЕ датчики давления в шинах. СМ. " ОБУЧЕНИЕ РАБОТЕ С ДАТЧИКАМИ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) ". (ref-364039-S01870539692010062700000) |
| B2870 | RR Неисправность датчика давления в шине | SJB | Расшифровка кода ошибки B2870 присутствует только при установке новой Sjb, мигании Sjb или перенастройке Sjb. ТРЕНИРУЙТЕ датчики давления в шинах. СМ. " ОБУЧЕНИЕ РАБОТЕ С ДАТЧИКАМИ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) ". (ref-364039-S01870539692010062700000) |
| B2871 | Неисправность датчика давления в шине LR | SJB | Расшифровка кода ошибки B2871 присутствует только при установке новой Sjb, мигании Sjb или перенастройке Sjb. ТРЕНИРУЙТЕ датчики давления в шинах. СМ. " ОБУЧЕНИЕ РАБОТЕ С ДАТЧИКАМИ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) ". (ref-364039-S01870539692010062700000) |
| B2872 | Неисправность датчика давления в шинах | SJB | ПРИМЕЧАНИЕ: Если автомобиль находится в неподвижном состоянии более 30 минут, датчики перейдут в " спящий режим " для экономии энергии аккумулятора. Необходимо будет разбудить их, чтобы они передали последнюю информацию о давлении в шинах на Sjb. АКТИВИРУЙТЕ ДАТЧИКИ TPMS. СМ. " АКТИВАЦИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) ". ПЕРЕЙДИТЕ К " диагностический тест F ". (ref-364039-S07086192322010062700000)(ref-364039-S28544360022010062700000) |
| B287A | Неисправность системы давления в шинах | SJB | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-364039-S28544360022010062700000) |
| C2780 | Установка пиролиза в производственном режиме | SJB | Расшифровка кода ошибки C2780 присутствует только при установке новой Sjb, мигании Sjb или перенастройке Sjb. ТРЕНИРУЙТЕ датчики давления в шинах. СМ. " ОБУЧЕНИЕ РАБОТЕ С ДАТЧИКАМИ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) ". (ref-364039-S01870539692010062700000) |
| U0155 | Потеря связи с приборной панелью | SJB | ОБРАТИТЕСЬ к разделу " модуль COMMUNICATIONS сеть " для диагностики проблемы отсутствия связи. (ref-364058) |
| Все остальные расшифровка кода ошибки SJB | SJB | ОБРАТИТЕСЬ к Главной карте расшифровка кода ошибки в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-364059) |
| NOTE |
|---|
| Если автомобиль находится в неподвижном состоянии более 30 минут, датчики перейдут в «спящий режим» для экономии энергии аккумулятора. Необходимо будет разбудить их, чтобы они передали последнюю информацию о давлении в шинах в SJB. |
СХЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (СКДШ)
Диаграмма симптомов
ПримечаниеДля транспортных средств с различным давлением в шинах спереди и сзади (например, E-Series и определенные серии F), давления в шинах должны быть отрегулированы, а датчики давления в шинах должны быть обучены после вращения шины. Неспособность обучить датчики приведет к ложному низкому давлению в шинах, что приведет к загоранию индикатора системы мониторинга давления в шинах (TPMS). Для транспортных средств с одинаковым давлением в шинах для передних и задних шин вращение шин не повлияет на систему.
ПримечаниеОтказ компонента TPMS может не привести к отображению центром обработки сообщений сообщения о сбое или сохранению расшифровка кода ошибки. Диаграмма симптомов является отправной точкой для начала диагностики этих проблем.
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Индикатор системы контроля давления в шинах (TPMS) включен, а центр сообщений (если он оборудован) отображает НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ | Запасное колесо, используемое в настоящее время | УСТАНОВИТЕ отремонтированное дорожное колесо/шину вместо запасной шины. |
| Давление воздуха не соответствует спецификациям, указанным на этикетке сертификации транспортного средства (VC) | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-364039-S30491857462010062700000) | |
| Датчики не обучены после вращения шины | УВЕДОМЛЯТЬ заказчика о том, что на транспортных средствах с различным давлением в шинах спереди и сзади датчики должны быть обучены в соответствии с указаниями в литературе Владельца. | |
| Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) не входит в режим обучения датчиков при использовании процедуры обучения датчиков TPMS | Выключатель тормоза Выключатель зажигания Шина связи транспортного средства SJB | ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ". (ref-364039-S07725114832010062700000) |
| Индикатор TPMS мигает в течение 70 секунд, а затем остается включенным, когда ключ зажигания повернут в положение ON, в центре сообщений (если он оборудован) отображается TIRE датчик давления неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ) и присутствует B2872 расшифровка кода ошибки | Датчик (ы) TPMS Датчик (ы) TPMS не обучены SJB SJB | ПРИМЕЧАНИЕ: Если автомобиль находится в неподвижном состоянии более 30 минут, датчики перейдут в " спящий режим " для экономии энергии аккумулятора. Необходимо будет разбудить их, чтобы они передали последнюю информацию о давлении в шинах на Sjb. АКТИВИРУЙТЕ ДАТЧИКИ TPMS. СМ. " АКТИВАЦИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) ". ПЕРЕЙДИТЕ К " диагностический тест F ". (ref-364039-S07086192322010062700000)(ref-364039-S28544360022010062700000) |
| Индикатор системы контроля давления в шинах (TPMS) мигает в течение 70 секунд, а затем остается включенным, когда ключ зажигания повернут в положение «включено», в центре сообщений (если он оборудован) отображается сообщение TIRE давление контроль неисправность и присутствует B287A расшифровка кода ошибки | Все датчики TPMS, не обученные SJB, или все датчики TPMS не установлены | ПРИМЕЧАНИЕ: Если автомобиль находится в неподвижном состоянии более 30 минут, датчики перейдут в " спящий режим " для экономии энергии аккумулятора. Необходимо будет разбудить их, чтобы они передали последнюю информацию о давлении в шинах на Sjb. АКТИВИРУЙТЕ ДАТЧИКИ TPMS. СМ. " АКТИВАЦИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) ". ПЕРЕЙДИТЕ К " диагностический тест F ". (ref-364039-S07086192322010062700000)(ref-364039-S28544360022010062700000) |
| Индикатор TPMS мигает в течение 70 секунд, а затем остается включенным, когда ключ зажигания повернут в положение ON, в центре сообщений (если он оборудован) отображается ошибка TIRE давление контроль неисправность и отсутствуют расшифровка кода ошибки | Проблема связи транспортного средства между SJB и приборной группой (IC) | ОБРАТИТЕСЬ к разделу " модуль COMMUNICATIONS сеть " (СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ) для диагностики проблемы отсутствия связи. (ref-364058) |
| SJB | Для диагностики Sjb обратитесь к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-364059) | |
| Один или несколько датчиков не будут обучаться | TPMS датчик (s) Vehicle communication issue SJB | RETRIEVE и RECORD коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). СМ. " СХЕМУ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) расшифровка кода ошибки ". (ref-364039-S07233568292010062700000) |
| Один или несколько датчиков не будут обучаться, и расшифровка кода ошибки отсутствуют | Датчик (ы) TPMS | ТРЕНИРУЙТЕ все 4 датчика давления в шинах. СМ. " ОБУЧЕНИЕ ДАТЧИКОВ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) ". Для любого датчика (ов), который не тренировался, ПОПЫТАЙТЕСЬ активировать тот же датчик с помощью инструмента активации. Если датчик все еще не реагирует, ПЕРЕМЕСТИТЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, чтобы повернуть колеса, по крайней мере, на четверть оборота, и ПОПЫТАЙТЕСЬ активировать тот же датчик снова. Если датчик (ы) не сможет тренироваться второй раз, установите новый датчик (ы), СМ. (ref-364039-S01870539692010062700000)(ref-364039-S08903329972010062700000) |
| NOTE |
|---|
| Если автомобиль находится в неподвижном состоянии более 30 минут, датчики перейдут в «спящий режим» для экономии энергии аккумулятора. Необходимо будет разбудить их, чтобы они передали последнюю информацию о давлении в шинах в SJB. |
| NOTE |
|---|
| Если автомобиль находится в неподвижном состоянии более 30 минут, датчики перейдут в «спящий режим» для экономии энергии аккумулятора. Необходимо будет разбудить их, чтобы они передали последнюю информацию о давлении в шинах в SJB. |
СХЕМА СИМПТОМОВ
Точечное испытание D: индикатор TPMS на твердом теле и в центре сообщений (если он оборудован) показывает низкое давление в шинах
ПримечаниеИспользуйте только Цифровой манометр давления в шинах в любое время измерения давления в шинах, чтобы быть уверенным в получении точных значений.
ПримечаниеЕсли гарантийный случай открыт для фактической неисправности TPMS, документируйте и включите фактические данные о давлении в шинах во все гарантийные сообщения.
- D1 ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ. Измерьте и запишите запланированное давление воздуха во всех 4 дорожных шинах. Отрегулируйте давление воздуха для тех, у кого обнаружено, что оно ниже спецификации, указанной на этикетке сертификации транспортного средства (Vc). ПРИМЕЧАНИЕ: Если транспортное средство находилось в неподвижном состоянии более 30 минут, активируйте каждый датчик TPMS. См. " СИСТЕМА МОНИТОРИНГА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS). АКТИВАЦИЯ Датчика TPPMS не передает сообщение о том, что транспортное средство находится в неподвижном состоянии. (ref-364039-S07086192322010062700000)
- D2 Проверьте шину. Установите датчик давления. Все 4 датчика давления в шине. Обратитесь к " TIRE давление MONITORING система (TPMS) система TRAINING ". Подключите сканирующее устройство. Включите режим диагностики на сканирующем устройстве: регистратор Sb. Прочитайте и запишите следующие значения: левый передний давление (Lf PRES) (ref-364039-S01870539692010062700000)(ref-364039-S08903329972010062700000)
Диагностический тест E: SJB не войдет в режим обучения сенсора при использовании процедуры обучения сенсора TPMS
- E1 ПРОВЕРЬТЕ ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ ВКЛЮЧЕНИЕ / ВЫКЛЮЧЕНИЕ ТОРМОЗА Sjb (GEM<UNK> BOO) PID Подключите сканирующий инструмент. Зажигание ВКЛ. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: регистратор данных Sjb. Продолжайте мониторинг GEM<UNK> BOO PID (Sjb считывает тормозной переключатель напрямую). Нажмите и отпустите педаль тормоза, контролируя PID. Нажмите педаль, чтобы совместить педаль L2. (ref-364061)
- Е2 ПРОВЕРЬТЕ ПЕДАЛИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ Sjb Контролируйте следующие педали выключателя зажигания: Выключение выключателя зажигания (IGN<UNK> O<UNK> ECU) ЗАПУСК ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ (IGN<UNK> R<UNK> ECU) Переведите выключатель зажигания в положение RUN и OFF при контроле педалей (Sjb считывает выключатель зажигания напрямую).продолжите индикацию состояния выключателя зажигания PID в соответствии с положениями выключателя зажигания " Да 3: Перейти к E3: Продолжить A. (ref-364062)
- E3 ПРОВЕРЬТЕ СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Sjb (датчик скорости автомобиля<UNK> GEM) PID Контролируйте датчик скорости автомобиля<UNK> GEM PID (Sjb получает скорость транспортного средства от приборной панели (Ic)). Соответствует ли значение PID скорости транспортного средства скорости транспортного средства? Да: ПЕРЕЙТИ к E4. Нет: ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ИНСТРУМЕНТАЦИЯ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ ". (ref-364063)
- E4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb. Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте разъемы на наличие коррозии. Вытолкнутые штырьки. Распределите клеммы. Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Управляйте системой и проверьте, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверьте работоспособность системы. (ref-364059)
Точечное испытание F: индикатор TPMS мигает в течение 70 секунд, а затем остается в твердом состоянии, когда ключ зажигания повернут во включенное положение, в центре сообщений (если он оборудован) отображается информация о неисправности датчика давления в шинах или монитора и расшифровка кода ошибки B2872 или B287A присутствует
ПримечаниеЕсли гарантийный случай открыт для фактической неисправности TPMS, документируйте и включите фактические данные о давлении в шинах во все гарантийные сообщения.
- F1 ПРОВЕРЬТЕ ИДЕНТИФИКАТОРЫ ДАТЧИКОВ И PID СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ Подключите сканирующее устройство. Зажигание ВКЛ. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем приборе: регистратор данных SJB. Считывание и запись следующих PID: левый передний Tire Transmitter Identifier (LF_ID) правый передний Tire Transmitter Identifier (RF_ID) левый задний Tire Transmitter Identifier (LR_ID) правый задний Tire Transmitter Identifier (RR_ID) Контроль состояния системы TPMS (TP_STAT) PID. Отображает ли TP_STAT PID датчик неисправность (неисправность датчика)? Да: Перейти к F2. Нет: Если на TP_STAT PID отображается система неисправность, ПЕРЕЙДИТЕ к F3.
- F2 ВЫПОЛНИТЕ ПРОЦЕДУРУ СЕНСОРА ШИНЫ. Установите все 4 датчика давления в шине. Обратитесь к разделу " Система контроля давления в шине (TPMS) датчик TRAINING ". Все ли датчики давления в шине передают правильно и звуковые сигналы, когда каждый датчик давления в шине передается в Sjb? Да: Используя инструмент сканирования, НАЙДИТЕ обновленные идентификаторы датчиков TPMS, обученные в модуле Sjb. Сравните эти значения (ref-364039-S01870539692010062700000)(ref-364039-S08903329972010062700000)
- F3 положение дроссельной заслонки<UNK> STAT Проверить второй датчик давления в шине. Проверить датчик давления в шине. Проверить датчики давления в шине. Проверить датчики давления в шине. Проверить датчики давления в шине. Проверить датчики давления в шине. Проверить датчики давления в шине. Проверить датчики давления в шине. Проверить датчики давления в шине. Проверить датчики давления в шине. Проверить датчики давления в шине. Проверить датчик давления в шине. Проверить исправность датчиков давления в шине. B287A (ref-364039-S01870539692010062700000)
- F4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb. Отсоедините все электрические датчики Sjb. Проверьте разъемы на наличие коррозии. Вытолкнутые контакты. Распределите клеммы. Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и проверьте, что проблема все еще присутствует. Да: ПРИМЕЧАНИЕ: датчики могут отсутствовать. ДЕМОНТИРУЙТЕ ШИНУ. СМ. " КОЛЕСА И ШИНЫ ". Убедитесь, что датчики установлены. (ref-364039-S10634562182010062700000)(ref-364059)
Контрольное испытание G: расшифровка кода ошибки B106A
- G1 ОПРЕДЕЛИТЬ, ЛИ ШИНА ОСНАЩЕНА ДАТЧИКОМ НЕПРАВИЛЬНОГО ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ. Все 4 датчика давления в шине. См. " TIRE давление MONITORING система (TPMS) датчик TRAINING ". Все ли датчики давления в шине передают правильно и звучал ли звуковой сигнал, когда каждый датчик давления в шине передается на Sjb? Да: ОЧИСТИТЬ. ПОВТОРИТЬ работу системы. Нет: перед установкой нового датчика (S): (ref-364039-S01870539692010062700000)(ref-364039-S08903329972010062700000)
Контрольное испытание H: расшифровка кода ошибки B106B
- H1 ОПРЕДЕЛИТЬ, КАКОЙ ДАТЧИК ШИНЫ ИМЕЕТ НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ЗАРЯДА Датчик давления в шине не срабатывает все 4 датчика давления в шине. См. " СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ (TPMS) Датчик СЕНСОР ОБУЧЕНИЯ ". Все ли датчики давления в шине правильно передают и звучал ли звуковой сигнал, когда каждый датчик давления в шине передавался на Sjb? Да: ОЧИСТИТЬ датчик давления в шине. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Проверить работу системы. Нет: Перед установкой нового датчика (s): (ref-364039-S01870539692010062700000)(ref-364039-S08903329972010062700000)