Спецификация изделия
| Пункт | Характеристика | Заправочная емкость |
|---|---|---|
| Состав для маркировки высококонтрастных гипоидных зубчатых колес Motorcraft ® XG-14 | ||
| Резьбовой замок и уплотнитель TA-25 | WSK-M2G351-A5 |
СПЕЦИФИКАЦИЯ ИЗДЕЛИЯ
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Максимально допустимое биение карданного вала | 1,0 мм (0 040 дюйма) |
| Максимальное биение фланца оси | 0 130 мм (0 005 дюйма) |
| Минимальный момент отрыва Traction-Lok ® | 27 Н· м |
| Рабочий угол П-образного соединения | 0,5-3,0 градуса |
СПЕЦИФИКАЦИЯ ИЗДЕЛИЯ
Трансмиссия состоит из следующих компонентов:
- Передний карданный вал
- Соединения для коммерческого транспорта
- Передний ведущий мост
- Полуоси переднего моста
- Задний карданный вал
- Швеллеры и фланцы
- Гибкие ответвители
- Подшипники центральной опоры
- Задний ведущий мост
- Полуоси заднего моста
Источник мощности трансмиссии генерируется двигателем и подается на трансмиссию. Трансмиссия передает крутящий момент двигателя через карданный вал на ось.
- На автомобилях с задним приводом (Rwd) мощность передается через трансмиссию на карданный вал, а затем на заднюю ось.
- На автомобилях с полным приводом (4WD) мощность передается через трансмиссию и раздаточную коробку. Раздаточная коробка направляет мощность на задний карданный вал, а затем на заднюю ось. При включении она также передает мощность через передний карданный вал на переднюю ось.
Задний полуторный карданный вал соединен с выходным валом коробки передач или раздаточной коробки и с задним мостом. Передний карданный вал соединен с раздаточной коробкой и с передним мостом. Для экспедиции используются скользящие вилки, которые допускают любые изменения длины карданного вала. В автомобилях Navigator Rwd используется фиксированный фланец на коробке передач с гибкой муфтой. Изменения длины самоустанавливаются в механизме скольжения карданного вала.
Примечание
- См. также:
- ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ КОДЫ
- ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ