Поиск неисправностей центрального замок: диагностики
Последовательность действий производителя для диагностики и ремонта системы замка двери с электроприводом следующая
- Проверка жалобы клиента.
- Произведите визуальный осмотр.
- Выполните НАЧАЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ.
- Если проблема остается после проведения визуального осмотра, определите симптом (ы) и перейдите в СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ.
Испытание а: один замок двери с механическим приводом не работает
- Используйте дверные замки, чтобы определить, какой дверной замок не работает. Вручную управляйте неработающим дверным замком. Если дверной замок работает вручную, перейдите к следующему шагу. Если дверной замок не работает вручную, отремонтируйте застрявший и / или связующий рычажный механизм.
- Поверните переключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Снимите обивка двери. Отсоедините неисправный разъем жгута привода замка двери. Снимите все реле замка с блока реле замка. Блок реле замка расположен за правой стороной приборной панели. Измерьте сопротивление в розовом / черном проводе между всеми гнездами реле замка № 30 и неисправным разъемом жгута привода замка двери. (Рис. 1) Если сопротивление составляет 5 ом или менее, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше 5 ом, откройте в розовом / черном проводе реле замка между всеми проводами.
- Снимите все реле разблокировки, расположенное рядом со всеми реле блокировки. Измерьте сопротивление в розовом / оранжевом проводе между клеммой № 30 на всех розетке реле разблокировки и нерабочим разъемом жгута привода дверного замка. Если сопротивление составляет 5 Ом или менее, замените привод дверного замка. Если сопротивление превышает 5 Ом, отремонтируйте откройте в розовом / оранжевом проводе между всеми реле разблокировки и приводом дверного замка.
Схема №28
- Управление дверным замком с помощью удаленного передатчика. Если все дверные замки не работают в обоих направлениях, перейдите к следующему шагу. Если работает только функция дверного замка, перейдите к шагу 8). Если работает только функция разблокировки двери, перейдите к шагу 11).
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Извлеките и осмотрите предохранитель № 8 (30 ампер) из соединительной коробки аккумуляторной батареи в левой части моторного отсека. Если предохранитель в порядке, установите предохранитель и перейдите к следующему шагу. Если предохранитель перегорел, отремонтируйте замыкание на массу в черном / белом проводе между соединительной коробкой аккумуляторной батареи и блоком реле дверного замка.
- Снимите все реле разблокировки с блока реле блокировки. Блок реле блокировки расположен за правой стороной приборной панели. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 87A (Черный провод) на всех гнездах реле разблокировки. (Рисунок 1) Если сопротивление не превышает 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление превышает 5 Ом, выполните ремонт, открыв черный провод между всеми реле разблокировки и землей.
- Измерьте напряжение на клемме № 86 (черный / белый провод) на всех гнездах реле разблокировки. Если существует более 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если существует 10 вольт или менее, устраните разрыв в черном / белом проводе между соединительной коробкой аккумулятора и блоком реле блокировки.
- Снимите все реле блокировки, расположенное рядом со всеми реле разблокировки. Проверьте все реле блокировки и все реле разблокировки. См. РЕЛЕ в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Если оба реле в порядке, перейдите к следующему шагу. Если какое-либо реле неисправно, замените реле по мере необходимости.
- Снимите реле разблокировки драйвера и все реле разблокировки. Измерьте сопротивление в розовом / оранжевом проводе между клеммой № 87A на реле разблокировки драйвера и клеммой № 30 на реле разблокировки. (Рисунок 1) Если сопротивление не превышает 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление превышает 5 Ом, выполните ремонт в розовом / оранжевом проводе между всеми реле разблокировки и реле разблокировки драйвера.
- Отсоедините разъем жгута привода замка правой задней двери. Измерьте сопротивление в розовом / черном проводе между клеммой № 30 на всех реле блокировки и разъемом жгута привода замка правой задней двери. Если сопротивление не превышает 5 Ом, отремонтируйте систему дистанционного бесключевого доступа. См. Соответствующую статью СИСТЕМЫ ДИСТАНЦИОННОГО БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА. Если сопротивление превышает 5 Ом, отремонтируйте разомкнутый в розовом / черном проводе между всем реле блокировки и приводом правой задней двери.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Снимите все реле разблокировки с блока реле блокировки. Блок реле блокировки расположен за правой стороной приборной панели. Измерьте напряжение между землей и клеммами № 86 и 87 (оба черных / белых провода) на всех гнездах реле разблокировки. (Рисунок 1) Если на обеих клеммах имеется напряжение более 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если на каждой клемме имеется напряжение 10 вольт или менее, выполните ремонт в соответствующем черном / белом проводе между соединительной коробкой аккумуляторной батареи и блоком реле блокировки.
- Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 87A (черный провод) на всех гнездах реле разблокировки. Если сопротивление составляет 5 Ом или менее, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление превышает 5 Ом, восстановите разомкнутый черный провод между всеми реле разблокировки и землей.
- Проверьте все реле разблокировки. См. РЕЛЕ в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если все реле разблокировки неисправно, замените все реле разблокировки. Если все реле разблокировки в порядке, отремонтируйте открытый в розовом / светло-зеленом проводе между всеми реле разблокировки, удаленным противоугонным персональным модулем и / или переключателями замка двери.
- Поверните переключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Снимите все реле блокировки с блока реле блокировки. Блок реле блокировки расположен за правой стороной приборной панели. Измерьте напряжение между землей и клеммами № 86 и 87 (оба черных / белых провода) на всех гнездах реле блокировки. (Рисунок 1) Если на обеих клеммах присутствует напряжение более 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если на каждой клемме имеется напряжение 10 вольт или менее, восстановите его в соответствующем черном / белом проводе между соединительной коробкой аккумуляторной батареи и всеми реле блокировки.
- Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 87A (черный провод) во всех гнездах реле блокировки. Если сопротивление не превышает 5 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление превышает 5 Ом, восстановите обрыв в черном проводе между всеми реле блокировки и землей.
- Проверьте все реле блокировки. См. РЕЛЕ в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если все реле блокировки неисправно, замените все реле блокировки. Если все реле блокировки в порядке, отремонтируйте открытый в розовом / желтом проводе между всеми реле блокировки, удаленным персональным модулем защиты от кражи и / или переключателями блокировки двери.
- Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК. Отсоедините разъем жгута выключателя замка двери, находящийся в нерабочем состоянии. Замерьте сопротивление между землей и неработающим контактом жгута выключателя замка двери. (Черный провод). ( 2) Если сопротивление не превышает 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление превышает 5 Ом, отремонтируйте отверстие в черном проводе между неработающим выключателем и землей.
- Измерьте напряжение между клеммами № 3 (розовый / светло-зеленый провод) и № 6 (розовый / желтый провод) разъема массы и нерабочего переключателя. Если на обеих клеммах имеется напряжение более 10 вольт, замените соответствующий выключатель дверного замка. Если на каждой клемме имеется напряжение 10 вольт или менее, отремонтируйте разомкнутый провод между неработающим переключателем и блоком реле дверного замка.
