Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Excursion/Ford Excursion I (1999-2005)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Система управления ОВКВ: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Система управления ОВКВ: Прочее Ford Excursion I

Автоматическая система кондиционирования 28 иллюстраций ~5 мин чтения

Вспомогательный климат-контроль

Опциональный отопитель и кондиционер в сборе (18D283) доступен. Система представляет собой цельный блок, который расположен на правой стороне автомобиля между боковыми окнами и полом, за колодцем заднего колеса. Водитель имеет первичное управление вспомогательной системой кондиционирования и отопления или может передать управление на пульт управления заднего пассажира.

Все вспомогательные компоненты системы A / C-нагревателя исправны изнутри транспортного средства, за исключением магистралей.

Схема №165
Схема №166

Распределение воздуха

Вертикальный воздуховод (18471) подает воздух к встроенному воздуховоду кондиционера. Затем воздушный поток направляется к пассажирам через регулируемые регистры. Воздуховод пола отопителя (18D352) подает воздух к фиксированному регистру, который является неотъемлемой частью боковой панели отделки и направляет воздушный поток через фиксированный регистр в пассажирский салон.

Схема №167

Вспомогательная система кондиционирования и отопления имеет следующие особенности

  1. Вспомогательная система кондиционирования воздуха и отопления функционирует всякий раз, когда установленный на приборной панели регулятор кондиционирования воздуха находится в любом положении, кроме ВЫКЛЮЧЕННОГО.
  2. Электродвигатель вспомогательного вентилятора (18527) рециркулирует воздух внутри транспортного средства. Наружный воздух недоступен для вспомогательной системы.
  3. Воздух охлаждается и осушается с помощью вспомогательного испарителя A / C (19860) только в том случае, если приборная панель, установленная на A / C, отрегулирована в положение, требующее работы компрессора A / C (19703).
  4. Дверца для смешивания температуры и дверца для мод управляются электродвигателями (19E616).
  5. Перемещение вспомогательного регулятора температуры между режимами COOL (охлаждение) и WARM (нагрев) вызывает соответствующее перемещение дверцы для смешивания воздуха, проходящего через сердечник вспомогательного нагревателя и вокруг него (18476).
  6. Перемещение регулятора вспомогательного режима между ПАНЕЛЬЮ и ПОЛОМ вызывает соответствующее перемещение двери режима для направления воздушного потока между регистрами панели (облицовки) и напольным воздуховодом.

Электродвигатель вентилятора отопителя

Вспомогательная система кондиционирования воздуха содержит электродвигатель воздуходувки, который управляется переключателем (18578) электродвигателя воздуходувки отопителя на переднем или заднем вспомогательном регуляторе переменного тока.

Сердцевина нагревателя

Вспомогательная система кондиционирования использует задний сердечник нагревателя, который работает так же, как и передний сердечник нагревателя. За дополнительной информацией обратитесь к разделу ОТОПЛЕНИЕ И ВЕНТИЛЯЦИЯ.

Центральный испаритель кондиционера

Во вспомогательной системе кондиционирования воздуха используется задняя центральная часть испарителя кондиционера, которая работает так же, как и передняя центральная часть испарителя кондиционера. Дополнительную информацию см. в разделе " КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА ". (ref-194772)

Термостатический расширительный клапан

Расширительный клапан испарителя А / С (19849) автоматически регулирует поток хладагента во вспомогательную часть испарителя А / С. Он также является разделительной точкой в системе между сторонами низкого и высокого давления.

Термочувствительный термометр измеряет температуру хладагента во всасывающей линии и передает ее на расширительный клапан испарителя А / С. Это изменение температуры регулирует поток хладагента во вспомогательную часть испарителя А / С.

  1. Когда колба воспринимает высокую температуру, открывается расширительный клапан испарителя А / С и заливает хладагент через активную зону вспомогательного испарителя А / С.
  2. Когда колба воспринимает низкую температуру, расширительный клапан испарителя А / С начинает закрываться, чтобы перекрыть подачу хладагента в ядро вспомогательного испарителя А / С.
Схема №168

Четыре вспомогательные линии представляют собой цельные трубки, которые крепятся к днищу автомобиля. Новые комплекты вспомогательных линий доступны только в виде двух линий для простоты установки.

Кондиционер

Обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-194768)

Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
  1. Слейте и восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-194768)
  2. Снимите сиденье третьего ряда.
  3. Осторожно вытяните, как указано на правой направляющей крышке плечевого ремня безопасности, и откройте.
  4. Снимите направляющую правого плечевого ремня безопасности, отверните гайку и снимите направляющую плечевого ремня безопасности.
  5. Извлеките стопорные зажимы и снимите верхнюю обивка правой C-образной стойки.
  6. Снимите отделочную панель пола.
  7. Снимите задник правой задней двери.
  8. Поместите правую заднюю дверцу в сторону от правой четвертной декоративной панели.
  9. Снимите верхнюю обивка затвора.
  10. Снимите предохранительную пластину затвора.
  11. Снимите обивка правой D-образной стойки.
  12. Расположите в сторону правую четверть дифферентующего щитка.
  13. Снимите домкрат транспортного средства.
  14. Выверните 5 винтов из крышки сердечника нагревателя.
  15. Отсоедините электрические соединители и отложите монтажный узел (14A504) в сторону.
  16. Снимите крепеж и снимите нижний воздуховод (18D352).
  17. Отсоедините линии хладагента.
  18. Отсоедините сливной шланг корпуса испарителя.
  19. Снимите болты и отложите систему кондиционирования воздуха и нагреватель в сторону (18D283).
  20. Снимите оставшиеся 3 винта с крышки сердечника нагревателя и отведите сердечник нагревателя в сторону.
  21. Снимите систему кондиционирования воздуха и нагреватель в сборе.
  22. Для монтажа, обратной процедуры демонтажа. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь в правильной сборке и уплотнении системы кондиционирования воздуха и нагревателя в сборе, чтобы обеспечить эффективную работу вспомогательной системы климат-контроля. ПРИМЕЧАНИЕ: Смажьте уплотнительные кольца маслом компрессора хладагента PAG (системы хладагент хладагент R-134a) F7az-19589-DA (Motorcraft YN-12-C) или эквивалентным ему, отвечающим спецификации Ford WSH-M1c231-B.
  23. Эвакуировать, проверить на герметичность и зарядить систему кондиционирования воздуха. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-194768)
Схема №179
Схема №180
  1. Снимите крышку люка с правой панели триммерного эффекта задней четверти.
  2. Снимите двигатель воздуходувки (18527). Отсоедините электрический разъем. Снимите сапун двигателя воздуходувки. Отверните винты двигателя воздуходувки. Снимите двигатель воздуходувки.
  3. Снимите колесо двигателя воздуходувки (18504) с двигателя воздуходувки. Снимите нажимной зажим. Снимите колесо двигателя воздуходувки.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №181
Схема №182
  1. Демонтируйте систему кондиционирования и подогрева воздуха в сборе (18D283). Дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ И ПОДОГРЕВА ВОЗДУХА В СБОРЕ ". (ref-207881-S33162964762005120100000)
  2. Снять сердцевину испарителя А / С (19860).
  3. Демонтировать расширительный клапан испарителя кондиционера (19849).
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №183
Схема №184
Схема №185
  1. Отверните винт, отсоедините зажимы и опустите верхнюю консоль (519A58).
  2. Отсоедините электрические соединители.
  3. Снимите блок климат-контроля с подвесной консоли. Отсоедините электрические разъемы. Отверните 2 винта. Снимите блок климат-контроля.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №186
Схема №187
  1. Снимите вспомогательный блок климат-контроля. Потяните вниз на переднюю часть вспомогательного блока климат-контроля и сдвиньте вперед и вниз. Отсоедините электрические разъемы.
  2. Отверните винты и снимите систему климат-контроля в сборе.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №188
Схема №189
  1. Изготовить инструмент для извлечения из стержня диаметром 1 / 8 дюйма.
  2. Поверните заслонку кондиционера с помощью инструмента для извлечения, чтобы совместить удерживающие ушки с отверстиями с зазором, и удалите заслонку кондиционера.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №190
Схема №191
Схема №192
  1. Снимите сиденье третьего ряда.
  2. Отведите в сторону правую панель триммерного эффекта задней четверти.
  3. Снимите крышку ядра нагревателя (18B300). Отверните 8 винтов. Снимите крышку ядра нагревателя.
  4. Извлеките сердечник нагревателя (18476) из корпуса.
  5. Снять сердечник отопителя с впускного и выпускного шлангов отопителя. Зажать впускной и выпускной шланги отопителя. Расположить зажимы постоянного натяжения и отсоединить шланги от сердечника отопителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что правильно собран и уплотнен узел кондиционирования воздуха и отопителя, чтобы обеспечить эффективную работу вспомогательной системы климат-контроля. Для установки, обратной процедуры удаления. Смазать шланги охладителя с помощью MERPOL ®: в соответствии со спецификацией Ford ESE-M99B144-B или только для чистой воды, если требуется дополнительная информация о двигателе.

Другие статьи — Система управления ОВКВ