Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Диагностика системы ОВКВ - вручную: Обзор Ford Escort V рестайлинг 2

Ручная система кондиционирования 4 иллюстрации ~6 мин чтения

Описание диагностики системы овквы - вручную: обзора

Система относится к типу с цикличным сцеплением с трубкой с фиксированным отверстием. Компоненты управления сцеплением компрессора включают в себя переключатель цикличности A / C, преобразователь давления A / C (ACPT), модуль реле постоянного контроля (CCRM) и модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).

Нет работы во всех температурных настройках

  1. Проверьте кабельную систему привода двери смеси А / С Запустите двигатель и дайте возможность достичь рабочей температуры. Установите переключатель функции в положение МАКС А / С. Установите регулятор температуры в положение полного охлаждения. Проверьте температуру нагнетаемого воздуха. Установите регулятор температуры в положение полного прогрева. Проверьте температуру нагнетаемого воздуха. Если температура нагнетаемого воздуха изменилась, система полностью работоспособна. Если температура нагнетаемого воздуха не изменилась, переходите к следующему шагу.
  2. Проверьте систему воздушного потока вентиляции. Выполните " ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНОГО ПОТОКА ВЕНТИЛЯЦИИ " в разделе " ТЕСТИРОВАНИЕ ". Если система воздушного потока вентиляции функционирует должным образом, контроль температуры функционирует должным образом. Переоцените симптом. Если система воздушного потока вентиляции не функционирует должным образом, перейдите к следующему шагу. (ref-39882-S14834255222001011200000)
  3. Проверьте кабель контроля температуры Проверьте кабель контроля температуры на наличие перегибов или разрывов и проверьте крепление на обоих концах. Если кабель контроля температуры в порядке, перейдите к следующему шагу. Если кабель контроля температуры не в порядке, отремонтируйте или замените кабель по мере необходимости.
  4. Проверка ручки контроля температуры Проверьте правильность работы и крепления ручки контроля температуры. Если ручка контроля температуры не в порядке, отремонтируйте или замените при необходимости.
Схема №2
Схема №3
Схема №4
  1. Проверьте предохранитель Выключение зажигания. Проверьте предохранитель СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (20-ампер), расположенный в панели предохранителей приборной панели. Проверьте автоматический выключатель ВОЗДУХОДУВКА (30-ампер), расположенный в панели предохранителей приборной панели. Если предохранитель и автоматический выключатель в порядке, перейдите к шагу 5). Если предохранитель стеклоочистителя перегорел, перейдите к следующему шагу. Если автоматический выключатель ВОЗДУХОДУВКИ неисправен, перейдите к шагу 3).
  2. Проверьте цепь на короткое замыкание на массу. Замените предохранитель стеклоочистителя (20 ампер). Отсоедините реле двигателя вентилятора, расположенное на панели предохранителей приборной панели. Включите зажигание. Повторно проверьте предохранитель стеклоочистителя. Если предохранитель в порядке, переустановите реле и перейдите к шагу 5). Если предохранитель перегорел, устраните короткое замыкание на массу в синем проводе между предохранителем и реле.
  3. Проверьте цепь на короткое замыкание на массу Выключите зажигание. Отключите реле двигателя воздуходувки, расположенное на панели предохранителей приборной панели. Сбросьте автоматический выключатель отопитель. Если автоматический выключатель в порядке, перейдите к следующему шагу. Если автоматический выключатель снова дует, устраните короткое замыкание на массу в синем / оранжевом проводе между автоматическим выключателем и реле.
  4. Проверьте цепь на короткое замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем двигателя воздуходувки. Измерьте сопротивление между землей и контактом реле двигателя воздуходувки № 87 (синий / белый провод). (Рисунок 4) Если сопротивление больше 10 к Ом, замените реле двигателя воздуходувки. Если сопротивление не больше 10 к Ом, устраните короткое замыкание на массу в синем / белом проводе.
  5. Проверьте напряжение на реле двигателя воздуходувки Выключите зажигание. Отключите реле двигателя воздуходувки. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и контактом реле двигателя воздуходувки № 30 (синий / оранжевый провод). ( 4) Если напряжение выше 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не выше 10 вольт, устраните обрыв в синем / оранжевом проводе между реле и автоматическим выключателем НАГРЕВАТЕЛЯ.
  6. Проверьте напряжение на стороне катушки реле двигателя воздуходувки Измерьте напряжение между землей и контактом реле двигателя воздуходувки № 85 (синий провод). ( 4) Если напряжение выше 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не выше 10 вольт, отремонтируйте разомкнутый синий провод между контактом реле и предохранителем стеклоочиститель.
  7. Проверить реле двигателя воздуходувки Масса Измерить сопротивление между землей и клеммой реле двигателя воздуходувки № 86 (Черный провод). ( 4) Если сопротивление менее 5 Ом, вновь подключить реле и перейти к следующему шагу. Если сопротивление не менее 5 Ом. Ремонт открыть черным проводом между реле и землей.
  8. Проверьте напряжение для двигателя воздуходувки Выключите зажигание. Отсоедините разъем двигателя воздуходувки. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и разъемом жгута двигателя воздуходувки Синий / Белый провод. Если напряжение превышает 10 вольт, перейдите к шагу 10). Если напряжение не превышает 10 вольт, перейдите к следующему шагу.
  9. Проверьте целостность цепи Выключите зажигание. Отсоедините реле двигателя воздуходувки. Измерьте сопротивление между клеммой № 87 (синий / белый провод) и соединителем жгута двигателя воздуходувки синий / белый провод. (Рисунок 4) Если сопротивление меньше 5 Ом, замените реле двигателя воздуходувки. Если сопротивление не меньше 5 Ом, отремонтируйте синий / белый провод между соединителем реле двигателя воздуходувки и соединителем жгута двигателя воздуходувки.
  10. Проверьте напряжение на резисторе двигателя воздуходувки Выключите зажигание. Отсоедините 1-контактный разъем резистора двигателя воздуходувки (синий / черный провод). Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и 1-контактным разъемом резистора двигателя воздуходувки (синий / черный провод). Если напряжение превышает 10 вольт, снова подключите разъем резистора двигателя воздуходувки и перейдите к следующему шагу. Если напряжение не превышает 10 вольт, замените двигатель воздуходувки в сборе ПРИ УСТАНОВКЕ. (ref-39882-S09449419062001011200000)
  11. Проверьте напряжение на резисторе двигателя воздуходувки Выключите зажигание. Отсоедините резистор двигателя воздуходувки, 4-контактный разъем. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и резистором двигателя воздуходувки, клемма № 4. (Рисунок 5) Если напряжение превышает 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не превышает 10 вольт, замените резистор двигателя воздуходувки. См. " РЕЗИСТОР ВОЗДУХОДУВКИ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-39882-S01148290322001011200000)
  12. Проверьте целостность цепи Выключите зажигание. Отсоедините разъем переключателя функций. Измерьте сопротивление между клеммой № 4 жгута резистора двигателя вентилятора (синий / желтый провод) и клеммой № 4 жгута переключателя функций (синий / желтый провод). ( 2) и ( 6). Если сопротивление меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не меньше 5 Ом, отремонтируйте синий / желтый провод между разъемом переключателя функций двигателя и разъемом переключателя функций вентилятора.
  13. Проверьте масса переключателя функций Измерьте сопротивление между землей и клеммой 3 разъема жгута переключателя функций (черный провод). (Рисунок 2) Если сопротивление менее 5 Ом, замените переключатель функций. См. " ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Если сопротивление не менее 5 Ом, восстановите разомкнутый черный провод между разъемом жгута переключателя функций и землей. (ref-39882-S38136628252001011200000)
Схема №5
  1. Проверьте напряжение на резисторе двигателя воздуходувки Выключите зажигание. Отсоедините 1-контактный разъем резистора двигателя воздуходувки (синий / черный провод). Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и 1-контактным разъемом резистора двигателя воздуходувки (синий / черный провод). Если напряжение больше 10 вольт, снова подключите разъем резистора двигателя воздуходувки и перейдите к следующему шагу. Если напряжение не больше 10 вольт, восстановите разомкнутый синий / черный провод между резистором двигателя воздуходувки и двигателем воздуходувки.
  2. Проверьте резистор двигателя воздуходувки Выключите зажигание. Отсоедините 4-контактный разъем резистора двигателя воздуходувки. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и выводами резистора двигателя воздуходувки № 1, 2, 3 и 4. (Вкл. 5) Если напряжение присутствует на всех 4 выводах, перейдите к следующему шагу. Если напряжение отсутствует на всех 4 выводах, замените резистор двигателя воздуходувки. См. " РЕЗИСТОР ВОЗДУУУХОДУВКИ " при СНЯТИИ И УСТАНОВКЕ. (ref-39882-S01148290322001011200000)
  3. Проверьте целостность цепи Выключите зажигание. Отключите выключатель двигателя воздуходувки. Измерьте сопротивление между землей и контактом жгута резистора двигателя воздуходувки № 4 (синий / желтый провод). (Рисунок 6) Если сопротивление больше 10 к Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не больше 10 к Ом, устраните короткое замыкание в синем / желтом проводе между резистором двигателя воздуходувки и выключателем двигателя воздуходувки.
  4. Проверить целостность цепи Измерить сопротивление между клеммой № 2 жгута резистора двигателя воздуходувки (Синий провод) и клеммой № 3 жгута переключателя двигателя воздуходувки (Синий провод). (Синий провод). ( 6) и ( 7). Если сопротивление менее 5 Ом, перейти к следующему шагу. Если сопротивление не менее 5 Ом, восстановить разомкнутый в Синем проводе между разъемом переключателя двигателя воздуходувки и разъемом резистора двигателя воздуходувки.
  5. Проверьте целостность цепи Измерьте сопротивление между клеммой № 1 разъема жгута резистора электродвигателя воздуходувки (синий / красный провод) и клеммой № 4 разъема жгута переключателя электродвигателя воздуходувки (синий / красный провод). ( 6) и ( 7). Если сопротивление меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не меньше 5 Ом, устраните неисправность в синем / красном проводе между разъемом переключателя электродвигателя воздуходувки и разъемом электродвигателя воздуходувки.
  6. Проверьте целостность цепи Измерьте сопротивление между клеммой № 3 разъема жгута резистора двигателя воздуходувки (синий / белый провод) и клеммой № 1 разъема жгута переключателя двигателя воздуходувки (синий / белый провод). (Вентилятор 6) и (Вентилятор 7). Если сопротивление меньше 5 Ом, замените переключатель двигателя воздуходувки. См. " ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Если сопротивление не меньше 5 Ом, то откройте переключатель двигателя и белый / белый. (ref-39882-S38136628252001011200000)