Сброс давления топлива и соединения топливопровода: Обзор Ford Escort V рестайлинг 2

1. Снимите воздухоочиститель в сборе. Снимите топливный колпачок для сброса давления в топливном баке. С помощью манометра электронный впрыск топлива (T80L-9974-B) стравите давление топлива из предохранительного клапана на топливной рейке. Перед отсоединением топливопроводов отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Чтобы отсоединить топливопроводы, снимите стопорный зажим с муфты топливопровода. Используйте съемник муфты пружинного замка (D87L-9280-A) для линии 3 / 8 " и (D87L-9280-B) для линии 1 / 2 ". Установите съемник муфты пружинного замка на муфту топливопровода так, чтобы он вошел в отверстие клетки. (Таблица 1)
3. Вставьте съемник замковой муфты пружины в отверстие клетки, чтобы освободить охватывающий фитинг от охватывающей пружины. Развести муфты. Снять съемник муфты пружинного замка.
4. При монтаже топливопроводов установите НОВЫЕ уплотнительные кольца на топливопроводы. Используйте только указанные топливостойкие уплотнительные кольца (Brown). Перед установкой слегка покройте уплотнительные кольца чистым моторным маслом. Очистите фитинги и замените подвязочную пружину (при необходимости).
5. Установите охватывающий фитинг на охватываемый фитинг и нажимайте до тех пор, пока пружина подвязки не защелкнется на развальцованном конце охватывающего фитинга. Убедитесь, что линии блокируются вместе, а пружина подвязки находится над развальцованным концом охватывающего фитинга. Установите фиксирующий зажим. Убедитесь, что подковообразная часть зажима находится над муфтой. НЕ устанавливайте фиксирующий зажим над резиновым топливопроводом.

Схема №1

Войти