Как снять распределительного вал: снятие и установку
Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите воздухоочиститель. Снимите крышку клапана. Снимите масляное уплотнение распределительного вала. См. " УПЛОТНЕНИЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ". Снимите катушку зажигания и отложите в сторону. Снимите кронштейн катушки зажигания. Снимите коромысла. Снимите упорную пластину распределительного вала. Снимите пробку распределительного вала с задней части двигателя. Снимите распределительный вал в сторону задней части двигателя. (ref-54202-S35068424172001091300000)
Как установить распределительного вал: снятие и установку
Убедитесь, что метки синхронизации коленчатого вала выровнены (Рис. 4). Нанесите чистое моторное масло на шейки распределительного вала и подшипники. Установите распределительный вал. Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа. Убедитесь, что коленчатый вал и распределительный вал выровнены. Затяните оставшиеся болты / гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-54202-S34212930792001091300000)
Снять трансаксель. См. статью " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ - A / T " в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (автоматическая трансаксель) или см. статью " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ - M / T " (ручная трансаксель). Снять гибкую пластину (A / T) или маховик (M / T). Используя съемник уплотнения (T92C-6700-Ch), снять масляное уплотнение с корпуса заднего уплотнения (если уплотнение трудно снять, снять). (ref-61319)(ref-61603)
Нанесите непрерывный валик силиконового уплотнителя на задний корпус масляного уплотнения и установите корпус (если снят). Нанесите моторное масло на НОВОЕ масляное уплотнение. С помощью заменителя заднего уплотнения коленчатого вала (T88P-6701-B1) и пилота заднего уплотнения коленчатого вала (T88P-6701-B2) установите заднее масляное уплотнение. Убедитесь, что уплотнение находится заподлицо с краем корпуса уплотнения. Для завершения установки, обратной процедуры снятия затяните болты. (ref-54202-S34212930792001091300000)
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Слейте систему охлаждения. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите нижний шланг радиатора с водяного насоса. Опустите автомобиль. Снимите ремень ГРМ. См. " РЕМЕНЬ ГРМ ". Снимите натяжитель ремня ГРМ. Снимите шланг нагревателя с водяного насоса. Снимите болты крепления водяного насоса. Снимите водяной насос. Очистите сопрягаемые поверхности прокладки. (ref-54202-S37241406262001091300000)
Установите НОВУЮ прокладку на водяной насос. Установите водяной насос, и затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты в соответствии со спецификацией. Заполните систему охлаждения. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек. (ref-54202-S34212930792001091300000)
Снимите каталитический нейтрализатор между выпускным коллектором и хвостовой трубой. Слейте масло. Выверните болты от масляного поддона к трансосям. Снимите кронштейн каталитического нейтрализатора. Выверните болты от масляного поддона к двигателю в обратной последовательности. (Рисунок 6) Снимите масляный поддон.
- Очистите масляный поддон и блок цилиндров от всего материала герметика. Нанесите сплошной валик силиконового герметика на масляный поддон по внутренней стороне отверстий под болты. Установите НОВУЮ прокладку масляного поддона. Установите масляный поддон и затяните последовательно в соответствии со спецификацией. (Таблица 6) См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-54202-S34212930792001091300000)
- Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните оставшиеся болты / гайки в соответствии с техническими условиями. Залейте масло в картер. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек.
