Интервалы обслуживания
Проверьте уровень жидкости при каждой замене моторного масла. При нормальной работе замена фильтра и регулировка полосы не требуются. Замена жидкости рекомендуется каждые 48 000 км. Если автомобиль эксплуатируется в следующих условиях, заменяйте трансмиссионную жидкость каждые 21 000 миль.
- В жаркую погоду с температурой выше 32°C, перенося тяжелые грузы и/или в холмистой местности.
- Буксировка прицепа или использование автомобильного верхнего носителя.
- В полиции, такси или службе доставки «от двери до двери».
Как проверить уровень жидкости
- Коробка передач или трансмиссия должны иметь нормальную рабочую температуру, когда транспортное средство находится на ровной поверхности. Применить стояночный тормоз, и запустить двигатель на бордюре на холостом ходу. Переключение рычага селектора передач через все положения, заканчивая в ПАРК.
- При проверке при рабочей температуре уровень жидкости должен находиться в зоне штриховки на щупе. Если передача осуществляется при комнатной температуре, уровень жидкости должен быть между 2 углублениями на нижней части измерительного стержня.
- НЕ ДОПУСКАЙТЕ переполнения. Проверьте состояние жидкости на предмет загрязнения и обожженного запаха. Полностью переустановите щуп.
Рекомендуемая жидкость
ПримечаниеРекомендуемая жидкость для раздаточной коробки приведена в статье " AUTO TRANS OVERWARD " в разделе " AUTO TRANS OVERWARD ".
| Применение | Тип флюида |
|---|---|
| F4e Тип F (IF4E) | Меркон (Xt-2-Qdx) |
ПРИМЕНЕНИЕ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ
Дренаж и долив
| Предупреждение | На транспортных средствах с электрической пневматической подвеской питание системы пневматической подвески должно быть отключено до подъема, подъема или буксировки транспортного средства с пневматической подвеской. Переключатель пневматической подвески расположен в левой части багажника. Невыполнение этого требования может привести к надуванию или спуску пневматических рессор, что может привести к смещению транспортного средства во время этих операций. |
|---|
- Поднять и поддержать автомобиль. Расположить сливной поддон под трансосью. Снять сливную пробку. Медленно снять болты масляного поддона, работая от переднего левого угла.
- Снимите масляный поддон и прокладку. Снимите и утилизируйте масляный экран и уплотнительное кольцо. Установите НОВЫЙ масляный экран и уплотнительное кольцо. Очистите масляный поддон и установите поддон, используя НОВУЮ прокладку.
- Установите пробку корпуса с НОВОЙ медной нажимной шайбой. Опустите автомобиль. Заполните трансмиссию через наливную трубу. Запустите двигатель и включите все шестерни. Проверьте уровень жидкости и добавьте по мере необходимости.