Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная система (ABS): Обзор Ford Escort V рестайлинг 2

Устройство и принцип работы антиблокировочной системы (ABS): обзора

ВниманиеСм. статью МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ АНТИБЛОКИРОВКЕ ТОРМОЗОВ в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ».

Во время нормального движения и торможения ABS работает как обычная тормозная система. Каждый датчик скорости колеса (WSS) постоянно посылает сигнал переменного тока в антиблокировочный модуль управления тормозами (ABCM). Эта информация переводится в скорость вращения колеса. Когда ABCM определяет, что блокировка колеса вот-вот произойдет, он должен активировать электромагнитный изолирующий электромагнитный клапан (ISO) или разгрузочный клапан, расположенный внутри блока гидравлического управления (Hcu), чтобы увеличить или гидравлическое давление.

ПримечаниеНебольшая пульсация обычно ощущается через педаль тормоза во время работы АБС.

Описание неисправности

Расшифровка кода ошибки C1095 генерируется при обнаружении напряжения батареи на входе двигателя насоса, когда ожидается нулевое значение. Возможные условия включают в себя захват или короткое замыкание двигателя насоса, короткое замыкание в проводке и неисправный модуль управления ABS.

Расшифровка кода ошибки C1096 генерируется, когда напряжение батареи не обнаруживается, когда оно ожидается. Возможные способствующие условия включают в себя разомкнутую обмотку или цепь двигателя, неисправную цепь привода в ABCM и поврежденные или отключенные клеммы разъема.

Расшифровка кода ошибки C1115 генерируется посредством определения ABCM напряжения батареи из обратной связи двигателя насоса, когда ожидается, что оно будет низким. Возможными способствующими условиями являются короткое замыкание реле ABS, неисправность ABCM или короткое замыкание на напряжение батареи в цепи обратной связи двигателя.

Расшифровка кода ошибки C1140 генерируется при возникновении гидравлической проблемы, которая может привести к блокировке колеса. Транспортное средство должно быть выше 4 миль в час (6,4 км / ч) и находиться в режиме антиблокировочного управления. Возможные способствующие условия включают внутреннюю утечку в Hcu, неисправный насос, ограниченную или защемленную тормозную магистраль, неисправный WSS или захваченный суппорт дискового тормоза.

ABCM обнаруживает, что цепь правый передний (Rf) WSS разомкнута. Если эта проблема обнаружена во время самотестирования системы, свет ABS загорится немедленно, но не будет хранить какой-либо код до тех пор, пока транспортное средство не достигнет 4 миль в час (6,4 км / ч). Если ABS завершает самотестирование и свет ABS гаснет, то свет загорается после того, как транспортное средство приведено в движение, это является индикацией прерывистой проблемы с проводкой или компонентом.

ABCM распознает отсутствующий, неустойчивый или неправильный сигнал WSS вибрации. расшифровка кода ошибки C1148 генерируется, когда Rf WSS указывает скорость на уровне или выше 20 миль / ч (32 км / ч) с включенными тормозами или выше 12 миль / ч (21 км / ч) и тормоз отпущен. расшифровка кода ошибки C1234 генерируется, когда Rf WSS сигнал отсутствует или низкий, в то время как другие датчики скорости колеса указывают на более высокую скорость. Транспортное средство должно двигаться, чтобы установить либо режим DABS.

ABCM обнаруживает, что левая передняя (Lf) цепь WSS разомкнута. Если эта проблема обнаружена во время самотестирования системы, индикатор ABS загорится немедленно, но не будет хранить какой-либо код. расшифровка кода ошибки C1155 будет сохранен в памяти ABCM, когда транспортное средство достигло 4 миль в час (6,4 км / ч). Если ABCM завершает самотестирование и индикатор ABS гаснет, то свет загорается после того, что транспортное средство плохо работает, это является индикацией прерывистой цепи или неисправной проводки.

Расшифровка кода ошибки C1158 устанавливается, когда ABCM обнаруживает отсутствующий, неустойчивый или неправильный сигнал Lf WSS с тормозами, применяемыми на скорости 20 миль / ч (32 км / ч) или выше, или выше 12 миль / ч (21 км / ч), и тормоз отпускается. расшифровка кода ошибки C1233 устанавливается, когда сигнал Lf WSS отсутствует или низкий, в то время как другие датчики скорости колес указывают на большую скорость. При этом либо устанавливается расшифровка кода ошибки, либо световое предупреждение ABS, либо система сигнализации ABS будет отключена, либо отключается.

ABCM обнаруживает, что правая задняя (Rr) цепь WSS разомкнута. Если эта проблема обнаружена во время самотестирования системы, индикатор ABS загорится немедленно, но не будет хранить какой-либо код. расшифровка кода ошибки C1165 не будет храниться в памяти ABCM до тех пор, пока транспортное средство не достигнет 4 миль в час (6,4 км / ч). Если ABS завершает самотестирование, а индикатор ABS гаснет, то после того, как транспортное средство приведено в движение, это указывает на прерывистую проблему с компонентом или неисправность.

Расшифровка кода ошибки C1168 устанавливается, когда ABCM обнаруживает отсутствующий, неустойчивый или неправильный сигнал WSS с тормозами, применяемыми на скорости 20 миль / ч (32 км / ч) или выше 12 миль / ч (21 км / ч), и тормоз отпускается. расшифровка кода ошибки C1235 устанавливается, когда сигнал Rr WSS отсутствует или низкий, в то время как другие WSS указывают на большую скорость. Транспортное средство должно двигаться, чтобы установить либо расшифровка кода ошибки (32 км / ч), либо систему предупреждения об отказе, либо об отключении АБ.

ABCM определяет, что левая задняя (Lr) цепь WSS разомкнута. Если эта проблема обнаружена во время самотестирования системы, индикатор ABS загорится немедленно, но не будет хранить какой-либо код. расшифровка кода ошибки C1175 не будет храниться в памяти ABCM, пока транспортное средство не достигнет 4 миль в час (6,4 км / ч). Если ABS завершает самотестирование и индикатор ABS гаснет, то свет загорается после того, как транспортное средство приведено в движение, это указывает на прерывистую проблему с проводкой или неисправностью.

Расшифровка кода ошибки C1178 устанавливается, когда ABCM воспринимает отсутствующий, неустойчивый или неправильный сигнал Lr WSS на или выше 20 миль в час (32 км / ч) с включенным тормозом, или выше 12 миль в час (21 км / ч) и тормоз отпущен. расшифровка кода ошибки C1236 устанавливается, когда сигнал Lr WSS отсутствует или низкий, в то время как другие WSS указывают на большую скорость.

Расшифровка кода ошибки C1184 и C1222 встречаются редко. Эти коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будут установлены, когда один WSS указывает скорость колеса, равную двум или половине других входов WSS. Возможные способствующие условия включают поврежденные или отсутствующие WSS, несоответствующие шины или установленные запасные шины для экономии места, вращающиеся шины на сильном ускорении и дефектный ABCM.

Расшифровка кода ошибки C1185 генерируется, когда ABCM распознает нулевое напряжение на всех соленоидах Hcu, когда ожидается напряжение аккумулятора. Возможные сопутствующие условия включают неисправное реле ABS, перегоревший предохранитель ABS (60 ампер) или HEGO (10 ампер), низкое напряжение на реле, неисправные ABCM или Hcu.

Расшифровка кода ошибки C1198 генерируется, когда ABCM обнаруживает сигнал обратной связи низкого напряжения от левого переднего (Lf) соленоида изолирующего клапана (ISO), когда ожидается напряжение батареи. расшифровка кода ошибки C1200 генерируется, когда ABCM обнаруживает высокое напряжение обратной связи для Lf ISO, когда соленоид должен быть возбужден. Возможные условия включают в себя неисправный Lf ISO или ABCM, или короткое замыкание в соответствующей проводке.

Описание антиблокировочной системы (ABS): обзора

Расшифровка кода ошибки C1194 генерируется, когда расшифровка кода ошибки обнаруживает низкое напряжение обратной связи для соленоида разгрузочного клапана левого переднего (Lf), когда напряжение обратной связи должно быть высоким (напряжение батареи). расшифровка кода ошибки C1196 генерируется, когда ABCM обнаруживает высокое напряжение обратной связи от соленоида разгрузочного клапана Lf, когда ожидается, что он находится под напряжением. Возможными способствующими условиями могут быть открытый или короткий соленоид разгрузочного клапана Lf, короткое замыкание между соленоидом разгрузочного клапана Lf и ABCM.

Расшифровка кода ошибки C1214 генерируется, когда ABCM обнаруживает сигнал обратной связи низкого напряжения от правого переднего (Rf) соленоида изолирующего клапана (ISO), когда ожидается его высокий уровень. расшифровка кода ошибки C1216 генерируется, когда ABCM обнаруживает высокое напряжение обратной связи для Rf ISO, когда соленоид должен быть возбужден. Возможно неисправный Rf ISO или ABCM, или короткое замыкание в соответствующей проводке.

Расшифровка кода ошибки C1210 генерируется, когда расшифровка кода ошибки C1212 обнаруживает высокое напряжение обратной связи от соленоида высокочастотного клапана сброса давления, когда напряжение обратной связи должно быть высоким (напряжение батареи).

Расшифровка кода ошибки C1250 генерируется, когда ABCM обнаруживает сигнал обратной связи низкого напряжения от левого заднего (Lr) соленоида изолирующего клапана (ISO), когда ожидается его высокий уровень. расшифровка кода ошибки C1252 генерируется, когда ABCM обнаруживает высокое напряжение обратной связи для Lr ISO, когда соленоид должен быть возбужден. Возможные условия включают неисправный Lr ISO или ABCM, или короткое замыкание в соответствующей проводке.

Расшифровка кода ошибки C1242 генерируется, когда ABCM обнаруживает низкое напряжение обратной связи для соленоида левого заднего (Lr) клапана сброса, когда напряжение обратной связи должно быть высоким (напряжение батареи). расшифровка кода ошибки C1244 генерируется, когда ABCM обнаруживает высокое напряжение обратной связи от соленоида клапана сброса Lr, когда ожидается, что он будет возбужден. Возможными условиями могут быть открытый или короткий соленоид клапана сброса Lr, короткое замыкание между соленоидом клапана сброса Lr и ABCM.

Расшифровка кода ошибки C1254 генерируется, когда ABCM обнаруживает сигнал обратной связи низкого напряжения от правого заднего (Rr) соленоида изолирующего клапана (ISO), когда ожидается его высокий уровень. расшифровка кода ошибки C1256 генерируется, когда ABCM обнаруживает высокое напряжение обратной связи для Rr ISO, когда соленоид должен быть возбужден. Возможные способствующие условия включают в себя неисправный Rr ISO или ABCM, или короткое замыкание в соответствующей проводке.

Расшифровка кода ошибки C1246 генерируется, когда ABCM обнаруживает низкое напряжение обратной связи для соленоида правого заднего (Rr) клапана слива, когда напряжение обратной связи должно быть высоким (напряжение батареи). расшифровка кода ошибки C1248 генерируется, когда ABCM обнаруживает высокое напряжение обратной связи от соленоида клапана слива Rr, когда он ожидается под напряжением. Возможные условия включают открытый соленоид клапана слива Rr, короткую цепь между соленоидом клапана слива Rr и ABCM.

Расшифровка кода ошибки C1220 генерируется, когда ABCM обнаруживает напряжение батареи для индикатора предупреждения ABS, когда индикатор ABS должен быть включен. Возможные условия включают перегоревшую лампочку предупреждения ABS, короткую цепь или неисправный драйвер подсветки ABS в ABCM.

Расшифровка кода ошибки B1318 генерируется, когда ABCM обнаруживает менее 9,5 вольт на входе напряжения зажигания, заставляя ABCM отключать систему ABS до тех пор, пока напряжение не поднимется выше 10 вольт. Возможными способствующими условиями могут быть высокое сопротивление в белом проводе между ABCM и сплайсом (расположенным между реле ABS и панелью приборов HEGO 10-амперный предохранитель), слабая батарея / зарядная система или неисправный ABCM.

ABCM не позволит проводить диагностику, если доступно менее 8 вольт. Индикатор ABS будет светиться, а NGS будет отображать NO отклик. Возможные сопутствующие условия включают неисправность в оранжевом проводе между ABCM и диагностический разъём, низкое напряжение батареи, перегоревший предохранитель HEGO, плохое масса ABCM или неисправный ABCM.