Технические характеристики системы кондиционирования воздуха
| Применение | Характеристика |
|---|
| Тип компрессора |
| 1.8L | Ниппонденсо 10P13 10-Cyl. |
| 1.9L | Форд FX-15 10-Cyl. |
| Натяжение ремня компрессора |
| 1.8L |
| Новый | 110-132 фунта (50-60 кг) |
| Б/У | 95-110 фунтов (43-50 кг) |
| 1.9L | (1) |
| Емкость хладагента (R-12) | 34 оз. |
| Объем масла в системе | 8 ozs. |
| Рабочее давление системы (2) |
| Сторона высокого давления | 171-235 фунт / кв. дюйм (12,0-16,5 кг / см2) |
| Сторона низкого давления | 21-43 фунт/кв. дюйм (1,5-3,0 кг/см2) |
| (1) Транспортное средство использует змеевидный ремень и оснащено автоматическим устройством натяжения ремня. (2) Приблизительное рабочее давление при температуре окружающей среды 27°C. |
| (1) | Транспортное средство использует змеевидный ремень и оснащено автоматическим устройством натяжения ремня. |
|---|
| (2) | Приблизительное рабочее давление при температуре окружающей среды 27°C. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| От компрессора к кронштейну | 15-22 (20-30) |
| Компрессор-двигатель | 30-40 (40-55) |
| Впускной коллектор-компрессор | 13-18 (18-23) |
Руководство A / C-отопитель системы Schematic (Escort и Tracer - 1,8 л). Схема №1
Руководство A / C-отопитель системы Schematic (Escort и Tracer - 1,9 л). Схема №2
