Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): Снятие и установка Ford Escort V рестайлинг

Ручная система кондиционирования 1 иллюстрация ~5 мин чтения

Как снять и установить кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): снятия и установки

ПримечаниеПроцедуры демонтажа и монтажа, не рассмотренные в данной статье, см. соответствующую статью СИСТЕМЫ НАГРЕВАТЕЛЕЙ в данном разделе.

Как снять кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): снятия и установки

  1. Снимите перчаточный ящик. Отсоедините кабель от кулачка рециркуляции / свежего воздуха и удерживающего зажима. Отсоедините кабель от кулачка управления функцией и удерживающего зажима. Отсоедините кабель от кулачка управления температурой и удерживающего зажима.
  2. Снимите окантовку. Снимите стопорные винты с панели управления кондиционера. Осторожно вытяните пульт управления АВР из консоли приспособления. Отсоедините вентилятор и электроразъем выключателя кондиционер. Отсоедините электрический соединитель фары подсветки. Снимите панель управления кондиционера.

Как установить кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): снятия и установки

  1. Проложите каждый кабель климат-контроля к соответствующему кулачку. Подсоедините электроразъем фары подсветки. Подсоедините вентилятор и электрический соединитель выключателя кондиционер.
  2. Расположите панель управления A / C-нагревателя и установите 4 крепежных винта. Установите окантовку. Отрегулируйте кабель управления температурой, кабель управления функцией и кабель рециркуляции / свежего воздуха. См. РЕГУЛИРОВКИ. Установите перчаточный ящик.
  1. Снимите панель управления кондиционера. Отверните стопорные винты ручки. Снимите ручки. Снимите кнопку кондиционер и диал воздуходувки. Отделите пульт управления и планку подсветки от корпуса управления.
  2. Снимите 2 винта крепления воздуходувки и выключателя переменного тока. Осторожно оттяните воздуходувку и выключатель кондиционера от органа управления. Отсоедините лампу подсветки пульта от его розетки. Снимите воздуходувку и выключатель кондиционера.
  1. Подключите в его розетку лампу подсветки пульта. Расположите вентилятор и выключатель кондиционера и установите крепежные винты. Прикрепить к корпусу управления планку подсветки и пульт управления.
  2. Установите циферблат воздуходувки и кнопку кондиционер. Установите ручки, стопорные винты и панель управления кондиционера.

Отстыкуйте электрический соединитель. Открутите выключатель циклического давления сцепления и снимите выключатель с всасывающего аккумулятора-осушителя. Для установки, обратная процедура снятия.

  1. Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Поднять автомобиль. Снять защитное покрытие и брызговик. Отсоедините приводной ремень приспособления от шкива компрессора. Отвернуть болты крепления коллектора.
  2. Отсоедините электрический разъем катушки возбуждения. Отвернуть болты крепления компрессора. Снимите компрессор.
  1. Расположите компрессор и установите крепежные болты. Затяните болты на 15-22 фута (20-30 Н.м). Подсоедините электрический разъем катушки возбуждения. Снимите все заглушки, а затем установите на коллектор новые уплотнительные кольца, смазанные чистым маслом хладагента.
  2. Расположите манифольды и установите крепежные болты. Затяните болты на 13-17 футовых фунтах (18-23 Н.м). Прикрепите приводной ремень к шкиву компрессора. Установите брызгозащитный экран и подкос. Опустите транспортное средство. Проверьте натяжение приводного ремня вспомогательного оборудования. Проверьте герметичность, вакуумируйте и зарядите систему кондиционирования воздуха.

Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Снимите радиатор и решетку радиатора. Отсоединить линии хладагента от конденсатора. Снимите монтажные гайки конденсатора с монтажного кронштейна. Снимите конденсатор.

Расположите конденсатор и установите установочные гайки. Используя новые «О» кольца, смазанные чистым холодильным маслом, подсоедините линии хладагента к конденсатору. Установите решетку радиатора и радиатор. Заполнить систему охлаждения. Проверка герметичности, вакуумирование и зарядка системы кондиционирования воздуха.

См. иллюстрацию при замене рычага управления или троса. (Схема №3)

Схема №3
  1. Разрядите систему кондиционирования воздуха с помощью утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоедините линию высокого давления и впускную трубу аккумулятора-осушителя от сердечника испарителя на брандмауэре с помощью соответствующего соединительного инструмента пружинного замка.
  2. Снимите перчаточный ящик. Снимите панель отделки под перчаточным ящиком. Отсоедините разъемы от резистора в сборе. Отсоедините электрический разъем от двигателя воздуходувки. Снимите правую панель приборной панели. Снимите правый нижний болт крышки панели отделки.
  3. Снимите опорную планку и болты. Снимите опорную плиту и болты. Отсоединить кабель от кулачка рециркуляции/свежего воздуха и удерживающего колпака. Ослабьте винты с головкой, крепящие зажим испарителя к нагревателю. Снимите монтажные гайки с испарителя/воздуходувки. Снимите испаритель/воздуходувку.
  1. Расположите испаритель / воздуходувку и установите монтажные гайки. Затяните колпачковый винт, крепящий зажим испарителя к нагревателю. Подключите кабель к кулачку рециркуляции / свежего воздуха. Отрегулируйте кабель рециркуляции / свежего воздуха. См. " КАБЕЛЬ РЕЦИРКУЛЯЦИИ / СВЕЖЕГО ВОЗДУХА " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-39266-S38174252412001011200000)
  2. Установить опорную плиту и опорную планку. Установите правую нижнюю панель управления. Установите правую панель приборной панели. Подсоедините электрический разъем двигателя воздуходувки.
  3. Подсоедините электрические соединители резисторной сборки. Установите панель отделки под перчаточным ящиком. Установите перчаточный ящик. Используя новые уплотнительные кольца, смазанные чистым хладагентом, подсоедините линию высокого давления и входную трубку аккумулятора-осушителя к сердечнику испарителя у брандмауэра. Проверьте герметичность, вакуумируйте и зарядите систему кондиционирования.
  1. Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Отсоедините пружинную замковую муфту рядом с неподвижной трубкой диафрагмы. Удалите столько крепежных гаек и болтов трубопровода хладагента, сколько необходимо для доступа к открытому концу трубопровода хладагента.
  2. С помощью съемника/заменителя трубок с фиксированными диафрагмами (T83L-19990-A) снимите трубку с фиксированными диафрагмами с линии хладагента. ЗАПРЕЩАЕТСЯ разрывать трубку.

Установите трубку с фиксированным отверстием с помощью съемника/заменителя трубки с фиксированным отверстием (T83L-19990-A). Установить стопорные гайки и болты линии хладагента. Используя новые «О» кольца, смазанные чистым холодильным маслом, подсоедините пружинную замковую муфту. Проверка герметичности, вакуумирование и зарядка системы кондиционирования воздуха.

  1. Отсоединить шланги нагревателя у брандмауэра. Снимите приборную панель. Удалите необходимые винты канала размораживателя. Ослабьте колпачковый винт, крепящий нагреватель к зажиму воздуходувки.
  2. Отвернуть гайки крепления блока нагревателей. Отсоедините антенный вывод от удерживающего зажима. Снимите блок нагревателя.
  1. При замене блока нагревателя снимите и выбросьте ключи, обеспечивающие выбор режима и регулировку температуры кулачков на новом блоке. Расположите нагревательный блок и закрепите дефростер и напольные воздуховоды.
  2. Навернуть гайки крепления блока нагревателей. Затяните винт с головкой прижима нагревателя к воздуходувке. Установите винты канала дефростера. Подсоедините вывод антенны к удерживающему зажиму. Установите приборную панель. Подсоедините шланги нагревателя к брандмауэру. Заполнить систему охлаждения до надлежащего уровня указанным хладагентом.
  1. Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Отсоедините электрический соединитель от выключателя давления цикличности сцепления. Отсоедините всасывающую линию от всасывающего гидроаккумулятора-осушителя с помощью соответствующего соединительного инструмента пружинного замка.
  2. На 1,8 л ослабьте болт крепления ремня. На 1.9L отверните 2 болта и снимите монтажную планку. На всех моделях отсоедините всасывающий аккумулятор-осушитель от выходной трубки испарителя с помощью соответствующего соединительного инструмента пружинного замка. Снять всасывающий аккумулятор-осушитель.
  1. Используя новые уплотнительные кольца, смазанные чистым хладагентом, подсоедините всасывающий аккумулятор-осушитель к выходной трубке испарителя. На 1,8 л затяните болт монтажной планки. На 1.9L расположите монтажную планку и установите 2 монтажных болта.
  2. На всех моделях подсоедините всасывающую линию к всасывающему аккумулятору-осушителю с помощью новых уплотнительных колец, смазанных чистым охлаждающим маслом. Подключите электрический соединитель к реле давления циклического включения сцепления. Проверьте герметичность, вакуумируйте и зарядите систему кондиционирования.