Как снять (модель с передним приводом)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Повернуть ключ зажигания в положение «РАБОТА». Снять люк доступа с приборной панели, под рулевой колонкой. Отвернуть болты промежуточного вала на входном валу шестерни и валу рулевой колонки.
- Используя отвертку, раздвиньте пазы достаточно, чтобы ослабить промежуточный вал с обоих концов. Повернуть рулевое колесо полностью влево, чтобы тяга освободила рычажный механизм переключения передач.
- Из-под автомобиля отделить концы тяги от поворотного кулака с разделителем шарового шарнира. Повернуть правое колесо на полную левую. Снять левый конец тяги с тяги.
- Отсоединить кабель спидометра у автоматической коробки передач, если она оборудована. Отсоединить трубку вторичного воздуха у обратного клапана. Отсоединить выхлопную систему у выпускного коллектора и снять выхлопную систему.
- Снять кронштейны крепления рулевого механизма и изоляторы. Отделить шестерню от промежуточного вала, имея помощника, тянущего вал вверх изнутри автомобиля. Осторожно повернуть шестерню вперед и вниз, чтобы очистить входной вал через отверстие приборной панели.
- Когда входной вал находится в полностью левом положении, передвиньте шестерню через отверстие фартука со стороны пассажира до тех пор, пока левая тяга не освободит рычажный механизм переключения передач. Понижайте передачу левой стороной и снимайте с автомобиля, заботясь о том, чтобы не сорвать сильфоны.
Как установить (все модели)
Для установки процедура снятия заднего хода, отмечая следующее: На моделях с передним приводом убедиться, что зона крепления левой стороны шестерни параллельна приборной панели. Сначала затянуть левый монтажный кронштейн, чтобы правильно установить зубчатое колесо. Проверить и отрегулировать положение носка.
Как снять и установить рулевого механизма - ручной: снятия и установки
Очистить входной вал и зону уплотнения. Уплотнение шестерни от отверстия, без повреждения вала. На моделях с передним приводом убедиться, что крышка шестерни центрирована. Смазать внутреннюю часть нового уплотнения и установить на вал. Используя отрезок трубки, запрессовать или врезать уплотнение в отверстие до тех пор, пока фланец не окажется заподлицо с буртиком отверстия. Убедиться, что край уплотнения находится в зацеплении.