Содержание Раздел: Рулевое управление Все разделы

Рулевой механизм - мощность: Прочее Ford Escort III

Рулевое управление 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Преднагрузка подшипника хомута статива

ПримечаниеБлоки TRW имеют только одну регулировку и должны быть сняты с транспортного средства.

  1. Очистить наружную поверхность зубчатого колеса в зоне хомута. Удалить внешние линии давления и слить жидкость из отверстий. Установить шестерню в тисках, около центра трубки. Не затягивайте чрезмерно.
  2. Ослабить и снять контргайку вилки вилки. Отвернуть вилку 1 вилки и установить штатив в центр хода. С помощью переходника (T81P-3504-U) затянуть вилку вилки до 45 ДЮЙМ фунт. (5 Н.м).
  3. Разметить корпус редуктора в линию с меткой «О» на переходнике вилки вилки. Отвернуть вилку вилки так, чтобы вторая метка на насадке вилки совпала с риской на корпусе редуктора.
  4. С помощью гаечного ключа для контргайки (T81P-3504-G) или аналогичной удерживающей пробки установить и затянуть контргайку до 40-50 фут-фунтов (54-68 Н.м). Установить устройство на автомобиль и заполните его XT-1-QF жидкостью или эквивалентной жидкостью.
Рулевой механизм в сборе (FWD). Схема №10