Дополнительная надувная удерживающая система: Обзор Ford Escort ZX2

Устройство и принцип работы дополнительной надувной удерживающей система: обзора

Дополнительная удерживающая система (SRS), также известная как система подушек безопасности, предназначена для обеспечения повышенной защиты от несчастных случаев для водителя и пассажира путем развертывания подушек безопасности при лобовом столкновении. Подушки безопасности, хранящиеся в центре рулевого колеса и в приборной панели над перчаточным ящиком, развертываются примерно через 40 миллисекунд после закрытия датчиков удара. SRS предназначен для использования в дополнение к 3-точечным ремням безопасности.

Во время лобового столкновения электронный датчик столкновения с подушкой безопасности (ECS) различает событие, которое требует развертывания подушки безопасности, и событие, которое этого не делает. При столкновении достаточной силы ECS сигнализирует модулям подушки безопасности одновременно надуваться.

SRS включает в себя следующие компоненты: Электронный датчик столкновения (ECS), аварийный датчик (расположенный внутри ECS), резервный источник питания (также расположенный внутри ECS), модуль подушки безопасности со стороны водителя, модуль подушки безопасности со стороны пассажира, сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG, сборки воспламенителей (расположенные в модулях подушки безопасности), пружина часового типа и соответствующие жгуты проводов. (Таблица 1)

Схема №3

Войти

Как проверить работу системы

1. При проверке работы системы подушек безопасности (также известной как prove out) и по завершении каждого диагностического теста проверяйте наличие неисправностей в системе подушек безопасности. Чтобы проверить систему, поверните переключатель зажигания в положение RUN. Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG горит в течение 4-8 секунд, а затем гаснет, система подушек безопасности функционирует правильно, и никаких неисправностей не существует.
2. Если во время первоначальной проверки системы в системе подушек безопасности будет обнаружена неисправность, сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (подушка безопасности) не загорится, не будет гореть постоянно или будет мигать в кодовой последовательности. Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (подушка безопасности) мигает, указывая на неисправность в системе, подсчитайте количество миганий после того, как код неисправности повторился дважды. Количество миганий представляет собой кодовый номер, используемый для диагностики системы подушек безопасности. См. " ДИАГНОСТИКА И И " Тестирование ". (ref-97833-S07896247552001051100000)
3. Если система неисправна и лампа система впрыска вторичного воздуха BAG не горит, будет слышен звуковой сигнал, указывающий, что лампа система впрыска вторичного воздуха BAG выключена и требуется обслуживание. Лампа система впрыска вторичного воздуха BAG должна быть отремонтирована, прежде чем диагностика может быть продолжена.

Описание дополнительной надувной удерживающей система: обзора

Во время нормальной работы сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG будет непрерывно гореть в течение 4-8 секунд после того, как выключатель зажигания будет установлен в положение RUN (РАБОТА), и после 5 циклов Кода легкой неисправности (LFC), если неисправность существует. Обязательно включите выключатель зажигания и ищите непрерывную сигнальную лампу система впрыска вторичного воздуха BAG без LFC.

Модуль ECS контролирует резервное питание, работу акселерометра и память. Если ECS обнаружит сбой в этих компонентах, он сохранит расшифровка кода ошибки B1342 в памяти и выдаст Код 24 на сигнальную лампу система впрыска вторичного воздуха BAG.

При развертывании подушки безопасности во время столкновения модуль ECS сохраняет расшифровка кода ошибки B1231 в памяти и мигает кодом 19 на сигнальной лампе система впрыска вторичного воздуха BAG. расшифровка кода ошибки B1231 указывает на то, что был зафиксирован сбой.

Модуль ECS контролирует сопротивление между соединениями массы на своем корпусе и опорным заземлением на клеммах No21 и 22 разъема ECS. Если ECS обнаруживает сопротивление более 100 Ом, то он сохраняет в памяти расшифровка кода ошибки B1921 и мигает кодом 21 на сигнальной лампе система впрыска вторичного воздуха BAG.

Модуль ECS производит проверку напряжения аккумуляторной батареи путем контроля напряжения на клемме No2 разъема модуля ECS (Зеленый провод), при обнаружении напряжения менее 9 вольт модуль ECS сохраняет расшифровка кода ошибки B1318 в памяти и высвечивает код 12 на сигнальном огне система впрыска вторичного воздуха BAG.

Модуль ECS контролирует напряжение на клеммах 10, 11 и 12 разъема модуля ECS, чтобы определить, установлен ли он на нужном транспортном средстве. Если модуль ECS обнаружит неправильное напряжение на любой из этих клемм, он сохранит расшифровка кода ошибки C1414 в памяти и запомнит код 29 на сигнальном огне система впрыска вторичного воздуха BAG.

Модуль ECS проверяет цепь модуля подушки безопасности на стороне водителя на короткое замыкание на массу путем контроля напряжения на клеммах разъема жгута модуля ECS № 1 (светло-зеленый провод) и № 15 (синий провод). Если модуль ECS обнаружит короткое замыкание на массу на любой из клемм, он сохранит расшифровка кода ошибки B1887 в памяти и flash Code 15 на сигнальном огне система впрыска вторичного воздуха BAG.

Модуль ECS проверяет цепь модуля подушки безопасности со стороны водителя на наличие коротких замыканий на батарею или напряжение зажигания, контролируя напряжение на клеммах разъема жгута модуля ECS № 1 (светло-зеленый провод) и № 15 (синий провод). Если модуль ECS обнаружит короткое замыкание на батарею или напряжение зажигания на любой клемме, он сохранит расшифровка кода ошибки B1916 в памяти и flash Code 15 на сигнальном огне система впрыска вторичного воздуха BAG.

Модуль ECS проверяет цепь модуля подушек безопасности со стороны пассажира на наличие коротких замыканий на массу, контролируя напряжение на клеммах разъема жгута модуля ECS № 14 (желтый / красный провод) и № 28 (красный провод). Если модуль ECS обнаружит короткое замыкание на массу на любой из клемм, он сохранит расшифровка кода ошибки B1888 в памяти и запомнит код 16 на сигнальном огне подушки безопасности.

Модуль ECS проверяет цепь модуля подушек безопасности со стороны пассажира на наличие коротких замыканий на батарею или напряжение зажигания путем контроля напряжения на клеммах разъема жгута модуля ECS № 14 (желтый / красный провод) и № 28 (красный провод). Если модуль ECS обнаружит короткое замыкание на батарею или напряжение зажигания на любой клемме, он сохранит расшифровка кода ошибки B1925 в памяти и flash Code 16 на сигнальной лампе система впрыска вторичного воздуха BAG.

Модуль ECS контролирует сопротивление розжига подушек безопасности со стороны водителя, измеряя сопротивление между клеммами No1 разъема модуля ECS (светло-зеленый провод) и No15 разъема модуля ECS (синий провод). Если модуль ECS обнаружит высокое сопротивление между этими клеммами, он сохранит расшифровка кода ошибки B1932 в памяти и flash Code 32 на сигнальном огне система впрыска вторичного воздуха BAG.

Модуль ECS контролирует сопротивление розжига подушек безопасности со стороны пассажира, измеряя сопротивление между клеммами No14 разъема модуля ECS (желтый / красный провод) и No28 разъема модуля ECS (красный провод). Если модуль ECS обнаружит высокое сопротивление между этими клеммами, он сохранит расшифровка кода ошибки B1933 в памяти и запомнит код 33 на сигнальном огне система впрыска вторичного воздуха BAG.

Модуль ECS контролирует сопротивление розжига подушек безопасности со стороны водителя, измеряя сопротивление между клеммами No1 разъема модуля ECS (светло-зеленый провод) и No15 разъема модуля ECS (синий провод). Если модуль ECS обнаружит низкое сопротивление между этими клеммами, он сохранит расшифровка кода ошибки B1934 в памяти и код вспышки 34 на сигнальном огне система впрыска вторичного воздуха BAG.

Модуль ECS контролирует сопротивление розжига подушек безопасности со стороны пассажира, измеряя сопротивление между клеммами No14 разъема модуля ECS (желтый / красный провод) и No28 разъема модуля ECS (красный провод). Если модуль ECS обнаружит низкое сопротивление между этими клеммами, он сохранит расшифровка кода ошибки B1935 в памяти и запомнит код 35 на сигнальном огне система впрыска вторичного воздуха BAG.

Модуль ECS контролирует свое подключение к модулю Total система оповещения (TWS) на клемме No13 разъема модуля ECS (серый провод). Это подключение используется для подачи сигнала, если лампа система впрыска вторичного воздуха BAG не работает и существует другая неисправность системы подушек безопасности. Если ECS обнаружит короткое замыкание или обрыв при подключении к модулю TWS, он сохранит расшифровка кода ошибки B1892 в памяти.

Модуль ECS контролирует свое подключение к модулю Total система оповещения (TWS) на клемме No13 разъема модуля ECS (серый провод). Это подключение используется для подачи сигнала, если индикатор подушки безопасности не работает и существует другая неисправность системы подушки безопасности. Если ECS обнаруживает короткое замыкание батареи или напряжение зажигания при подключении к модулю TWS, он сохраняет расшифровка кода ошибки B1891 в памяти.

Память модуля ECS должна быть настроена по-разному для транспортных средств с различными опциями. Это можно сделать с помощью системы диагностики обслуживание Bay Diagnostic система (SBDS) или тестера New Generation Star (NGS).

ECS модуль проверяет содержимое опции памяти для правильной конфигурации. Если ECS обнаруживает неправильную конфигурацию, он будет хранить расшифровка кода ошибки B2141 в памяти и flash система впрыска вторичного воздуха BAR предупреждающий свет 5 раз в секунду.

Лампа система впрыска вторичного воздуха BAG предназначена для освещения в течение 4-8 секунд при повороте выключателя зажигания в положение RUN. Начальная 6-секундная подсветка является нормальной и называется prove-out. Затем лампа система впрыска вторичного воздуха BAG используется для предупреждения оператора транспортного средства о неисправности в системе подушки безопасности.

Модуль ECS контролирует состояние сигнальной лампы система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) на обрыв и замыкание на массу. Если модуль ECS обнаруживает обрыв или замыкание на массу в цепи сигнальной лампы система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ), он сохраняет в памяти расшифровка кода ошибки 1869. Если модуль ECS обнаруживает отказ сигнальной лампы система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) в дополнение к другому отказу системы подушек безопасности, он посылает сигнал в модуль Total система оповещения (TW) для создания 5 наборов из 5 тональных всплесков.

Лампа система впрыска вторичного воздуха BAG предназначена для освещения в течение 4-8 секунд при повороте выключателя зажигания в положение RUN. Начальная 6-секундная подсветка является нормальной и называется prove-out. Затем лампа система впрыска вторичного воздуха BAG используется для предупреждения оператора транспортного средства о неисправности в системе подушки безопасности.

Модуль ECS контролирует состояние сигнальной лампы система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) на короткое замыкание до состояния напряжения аккумуляторной батареи. Если модуль ECS обнаруживает короткое замыкание до напряжения аккумуляторной батареи в цепи сигнальной лампы система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ), он сохраняет расшифровка кода ошибки 1870 в памяти. Если модуль ECS обнаруживает отказ сигнальной лампы система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) в дополнение к другому отказу системы подушек безопасности, он посылает сигнал в модуль Total система оповещения (TWS) для создания 5 наборов по 5 всплесков тональности.

Модуль ECS поддерживает функции, которые не используются в данном транспортном средстве. 47 клемм модуля ECS, используемых для этих функций, обычно остаются отключенными. Если модуль ECS обнаруживает подключение к клеммам № 3, 4, 5, 6, 8, 9, 16, 18, 20, 23, 24, 25, 26 или 27, он будет хранить код расшифровка кода ошибки B1871, B1877, B1878, B1879, xxagx4, xtx5, xxx6, agt7 B1881 B1882 B1883 B1884 B1885 B1886 B1889 B1890 B1901 B1941