Антиблокировочная система (ABS): Диагностика Ford Escort ZX2

Стравливание АБС с помощью сканирующего устройства.

1. Эта процедура используется для прокачки гидравлического блока управления (Hcu). Подключите сканирующий инструмент New Generation Star (NGS) (077-00500) к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). Введите идентификационную информацию автомобиля. Убедитесь, что резервуар главного цилиндра заполнен и остается заполненным во время этой процедуры. Используйте тормозную жидкость DOT 3. Включите зажигание.
2. Выберите DIAGNOSTIC DATA LINK из меню. Затем выберите ABS модуль, затем FUNCTION проверка. Подготовьтесь к спуску правого заднего выпускного клапана. Нажмите и удерживайте педаль тормоза на половине хода. Выберите обслуживание BLEED и нажмите триггер NGS. Стравливайте, пока не потечет прозрачная, без пузырьков жидкость. Повторите процедуру для левого заднего, правого переднего и левого переднего выпускных клапанов. Следуйте инструкциям инструмента сканирования, пока не отобразится сообщение обслуживание BLEED PROCEDURE COMPLETE.

Как продиагностировать и тестирование

Визуальный осмотр

1. Убедитесь, что резервуар главного цилиндра заполнен и стояночный тормоз полностью отпущен. Осмотрите Hcu, реле ABS, переключатель положения тормоза, датчики скорости вращения колес и тормозные магистрали на предмет повреждений. Осмотрите подшипники колес на предмет ослабления или повреждения. Отремонтируйте элементы по мере необходимости. Убедитесь, что все предохранители системы ABS в порядке. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Проверьте лампочку индикатора предупреждения ABS. Проверьте наличие повреждений жгута проводов. Проверьте наличие свободных или корродированных разъемов. Сделайте необходимый ремонт. Цепи между ABCM и каждым датчиком закручены надлежащим образом. (ref-1173-S24052405452000031300000)
2. Если проблема остается после проверки, извлеките коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Если извлечены коды неисправностей, перейдите в таблицу " расшифровка кода ошибки проверка оглавление ". Выполните соответствующий тест. Если модуль управления ABS не может быть доступен с помощью инструмента сканирования, см. Соответствующую статью модуль COMMUNICATIONS сеть в разделе ACCESSORITIES и EQUIPMENT. (ref-1173-S06934606542000031300000)(ref-1173-S23155077192000031300000)

Поиск диагностических кодов неисправностей

1. Подключите тестер сканирования New Generation Star (NGS) к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА), если сканирующее устройство не проинструктировало об ином. Поверните циферблат на тестере сканирования в меню DIAGNOSTIC DATA LINK (КАНАЛ ПЕРЕДАЧИ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ДАННЫХ) и нажмите триггер. ПРИМЕЧАНИЕ: Если проинструктировано извлечь расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) из указанной процедуры тестирования, убедитесь, что зажигание находится в надлежащем положении, как указано в процедуре тестирования, или тест будет неудачным.
2. Поверните циферблат на тестере сканирования, чтобы выделить нужный модуль. Убедитесь, что DIAGNOSTIC проверка MODES подсвечивается, и нажмите триггер. Поверните циферблат на тестере сканирования, чтобы выделить RETRIEVE / сброс CONTINUOUS расшифровка кода ошибки, и нажмите триггер. Нажмите кнопку № 3 для запуска.
3. Запишите все расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), отображаемые для указанного модуля. См. таблицу " расшифровка кода ошибки проверка оглавление ". (ref-1173-S23155077192000031300000)

Сброс диагностических кодов неисправностей

1. Подключите тестер сканирования New Generation Star (NGS) к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА), если сканирующий инструмент не дал других указаний. Поверните циферблат на тестере сканирования в меню DIAGNOSTIC DATA LINK (СВЯЗЬ С ДИАГНОСТИЧЕСКИМИ ДАННЫМИ) и нажмите кнопку запуска.
2. Поверните циферблат на тестере сканирования, чтобы выделить нужный модуль. Убедитесь, что DIAGNOSTIC проверка MODES подсвечен, и нажмите триггер. Поверните циферблат на тестере сканирования, чтобы выделить RETRIEVE / сброс CONTINUOUS расшифровка кода ошибки и нажмите триггер. Нажмите кнопку № 3 для запуска.
3. Чтобы очистить отдельный расшифровка кода ошибки от выбранного модуля, поверните циферблат на сканирующем инструменте, чтобы выделить расшифровка кода ошибки, который должен быть очищен. Нажмите кнопку № 8. Это очистит только этот расшифровка кода ошибки от этого модуля. Чтобы очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) от выбранного модуля, нажмите кнопку № 7.

Испытание на ездовой цикл

1. Низкая скорость ABS Стоп Если возможно, ездить на мокрой дороге состоянии и иметь помощник мониторинга колес во время остановки ABS. Привод на 10 миль в час, нажмите педаль тормоза достаточно сильно, чтобы заблокировать все колеса. Если одно колесо последовательно блокируется и если сигнальная лампа ABS не включается, см. " КОЛЕСА ЗАБЛОКИРОВАНЫ " в разделе ПРЕРЫВИСТЫЕ СБОИ. Если сигнальная лампа ABS загорается, перейдите к шагу 7). Если одно колесо не блокируется последовательно и сигнальная лампа ABS не загорается, перейдите к следующему шагу. (ref-1173-S08166496732000031300000)
2. Проверка на нежелательную активность ABS Привод автомобиля на скорости 20 миль / ч. Выполните остановку от света до среды. Если включается двигатель насоса и ощущаются пульсации тормоза, и если горит сигнальная лампа ABS, см. " ABS MISFIRE, TOO SENSITIVE, ACTIVATES ON NORSTOPS " в разделе ПРЕРЫВИСТЫЕ ОТКАЗЫ. Если сигнальная лампа ABЗАГОРАЕТСЯ и остается включенной, перейдите к шагу 7). Если, если предшествующего не происходит и другие световые симптомы, перейдите к шагу 6). (ref-1173-S24569426452000031300000)
3. Проверьте незначительно высокий зазор датчика на холостом ходу. Подключите тестер сканирования и очистите все непрерывные коды неисправностей. Выключите зажигание, затем запустите и простаивайте автомобиль. Позвольте автомобилю скользить вперед на холостом ходу в течение не менее 45 секунд. Если горит предупредительная лампа ABS, перейдите к шагу 8). Если свет не горит, перейдите к следующему шагу.
4. Проверьте незначительно высокий зазор датчика Очистите любую непрерывную коды неисправностей. Выключите зажигание. Запустите автомобиль и медленно разгоняйтесь до 25 миль в час, убедившись, что это занимает не менее 45 секунд. Если горит предупреждающий свет ABS, перейдите к шагу 8). Если свет не горит, перейдите к следующему шагу.
5. Определите, завершен ли тест диска. Если проблема клиента была решена и исправлена предыдущими шагами, тест завершен. Если проблемы остаются, перейдите к " ПРЕРЫВИСТЫЕ СБОИ ". (ref-1173-S05528788912000031300000)
6. Определите следующий диагностический шаг на основе теста симптомов торможения на отсутствие достаточного замедления во время торможения или если транспортное средство тянет и двигатель насоса не включается. Если возникает какой-либо симптом, перейдите к " ПРЕРЫВИСТЫЕ ОТКАЗЫ ". Если ни один симптом не возникает, проблема не в системе ABS. Обратитесь к соответствующей статье дисковые тормоза и барабанные тормоза для диагностики. (ref-1173-S05528788912000031300000)
7. Извлечь тестер сканирования коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и извлечь коды. См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Если расшифровка кода ошибки такой же, как и раньше, и надлежащий тест Pinpoint был завершен, перейдите к " периодическая FAILURES ". Если тест Pinpoint не завершен, вернитесь к последнему шагу и завершите тест. Если извлечено другое расшифровка кода ошибки, перейдите к таблице " расшифровка кода ошибки проверка оглавление ". Если модуль управления ABНЕ отвечает на " система PRE-проверить. (ref-1173-S06934606542000031300000)(ref-1173-S05528788912000031300000)(ref-1173-S23155077192000031300000)(ref-1173-S15750493112000031300000)
8. Определить, какой сигнал датчика неверен Извлечь и записать непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Получен ли код датчика, см. таблицу " расшифровка кода ошибки проверка оглавление ". Если код не получен или не получен система PASS, см. " система PRE-проверить ". (ref-1173-S23155077192000031300000)(ref-1173-S15750493112000031300000)

ИНДЕКС ТЕСТА расшифровка кода ошибки

Испытание A: включение сигнального огня ABS с пропуском системы

Выключите зажигание. Отсоедините разъем ABCM. Включите зажигание. Если сигнальная лампа ABS горит постоянно, см. соответствующую статью ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ. Если сигнальная лампа ABS не горит, замените модуль управления ABS. Проведите повторное тестирование системы.

Испытание B: цепь двигателя насоса Hcu замкнута накоротко

1. Проверьте повторяемость ошибок Подключите инструмент сканирования. Включите зажигание. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Выполните тест цикла привода. См. " ТЕСТ ЦИКЛА ПРИВОДА ". Извлеките коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки C1095 существует, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки C1095 не существует, проверьте возможное прерывистое состояние. Если извлечена другая система расшифровка кода ошибки проверка, см. " Таблица 4 индекса GO ". Если расшифровка кода ошибки проверка ". (ref-1173-S19247207222000031300000)(ref-1173-S41454641792000031300000)(ref-1173-S23155077192000031300000)
2. Проверить электродвигатель насоса Выключить зажигание. Установить отключающую коробку (007-00033). Заменить предохранитель ABS (60-ампер), расположенный в соединительной панели главного предохранителя, на 20-амперный испытательный предохранитель. С помощью перемычки соединить штырь отключающей коробки № 60 с № 57, затем № 2, затем № 20. Включить зажигание и прослушать работу электродвигателя насоса. Выключить зажигание. Если электродвигатель насоса работает до выключения зажигания, заменить ABCM работает и перейти к шагу 4.
3. Проверьте цепь № 906 (красный / желтый) Установите новый 20-амперный предохранитель. Отсоедините разъем C114 Hcu. Снимите перемычки с break-out box (тестер-адаптер). Включите зажигание, по крайней мере, на 15 секунд. Выключите зажигание. Проверьте предохранитель. Если предохранитель в порядке, замените гидравлический блок управления (Hcu) и перейдите к следующему шагу. Если предохранитель перегорел, найдите и устраните короткое замыкание № 906 (красный / желтый насос) между Hccu и двигателем.
4. Проверьте Восстановление Восстановите все отсоединенные компоненты. Повторите " привод CYCLE проверка ". Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Получен ли система PASS? Если да, то восстановление завершено. Если система PASS не получен и существует расшифровка кода ошибки C1095, перейдите к шагу 1). Если существуют другие коды неисправностей, см. таблицу " расшифровка кода ошибки проверка оглавление ". (ref-1173-S41454641792000031300000)(ref-1173-S23155077192000031300000)

Испытание C: цепь двигателя насоса Hcu разомкнута

Расшифровка кода ошибки C1096 генерируется, когда напряжение батареи не обнаруживается, когда оно ожидается. Возможные способствующие условия включают в себя разомкнутую обмотку или цепь двигателя, неисправную цепь привода в ABCM и поврежденные или отключенные клеммы разъема.

1. Проверьте повторяемость ошибок Выключите зажигание. Подключите инструмент сканирования. Включите зажигание. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТИ ". Выполните " ТЕСТ ездовой цикл ". Извлеките коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки C1096 существует, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки C1096 не существует, проверьте возможное прерывистое состояние. Если извлечен другой расшифровка кода ошибки проверка, см. " ТЕСТ DDTC, пройдите таблицу 5, если индекс пройден). (ref-1173-S19247207222000031300000)(ref-1173-S41454641792000031300000)(ref-1173-S23155077192000031300000)
2. Проверить работу двигателя насоса Выключить зажигание. Отсоединить разъем Hcu C114 (2 клеммных разъема). С помощью перемычек подать питание от аккумуляторной батареи на клеммы разъема C2 (со стороны компонента). (Ответ1) Если работает двигатель насоса, перейти к следующему шагу. Если двигатель насоса не работает, заменить Hcu. Перейти к шагу 5).
3. Проверьте цепь привода двигателя насоса 906 (красный / желтый провод) для отключения зажигания при открытом повороте. Установите отключающую коробку. Используя DVOM, проверьте сопротивление между контактом № 2 отключающей коробки и разъемом Hcu на клемме красного / желтого провода. Также проверьте между контактом № 20 отключающей коробки и клеммой красного / желтого провода Hcu. Если показания меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если показания больше 5 Ом, отремонтируйте красный / желтый провод).
4. Проверьте цепь питания двигателя насоса на предмет размыкания. Измерьте сопротивление между контактом break-out box (тестер-адаптер) № 30 и клеммой разъема Hcu № 2 (желтый провод) разъема жгута Hcu. Если показание меньше 5 Ом, замените ABCM. Перейдите к следующему шагу. Если показание больше 5 Ом, восстановите желтый провод. Перейдите к следующему шагу.
5. Проверьте Восстановление Восстановите все отсоединенные компоненты. Выполните " привод CYCLE проверка ". Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если система PASS получен, восстановление завершено. Если система PASS не получен и существует расшифровка кода ошибки C1096, перейдите к шагу 1). Если существуют другие коды неисправностей, см. таблицу " расшифровка кода ошибки проверка оглавление ". (ref-1173-S41454641792000031300000)(ref-1173-S23155077192000031300000)

Схема №1

Войти

Испытание D: реле ABS закорочено

Расшифровка кода ошибки C1115 генерируется посредством определения ABCM напряжения батареи из обратной связи двигателя насоса, когда ожидается, что оно будет низким. Возможными способствующими условиями являются короткое замыкание реле ABS, неисправность ABCM или короткое замыкание на напряжение батареи в цепи обратной связи двигателя.

1. Проверьте повторяемость ошибок Выключите зажигание. Подключите другой инструмент сканирования. Включите зажигание. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Выполните " ТЕСТ ездовой цикл ". Извлеките коды неисправностей. Если существует расшифровка кода ошибки C1115, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки C1095 существует с C1115, игнорируйте расшифровка кода ошибки C1095, если только расшифровка кода ошибки, то C1095 не существует, перейдите к тесту. C1115 (ref-1173-S19247207222000031300000)(ref-1173-S41454641792000031300000)(ref-1173-S23410573622000031300000)(ref-1173-S23155077192000031300000)
2. Проверьте наличие короткого замыкания для сброса питания коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТИ ". Выключите зажигание. Отключите реле ABS. Выполните " привод CYCLE проверка ". Проверьте, существуют ли какие-либо коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки C1115 существует, перейдите к шагу 5). Если существует другой расшифровка кода ошибки, игнорируйте расшифровка кода ошибки и перейдите к следующему шагу. (ref-1173-S19247207222000031300000)(ref-1173-S41454641792000031300000)
3. Проверьте ABS реле Выполните тест компонентов реле ABS. См. " ABS реле " в разделе ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Если реле в порядке, переустановите и перейдите к следующему шагу. Если реле не в порядке, замените реле и перейдите к шагу 6). (ref-1173-S23628473842000031300000)
4. Проверить релейную схему управления Установить break-out box (тестер-адаптер). Используя DVOM, проверить сопротивление между контактами break-out box (тестер-адаптер) № 57 и 60. Если показания больше 10000 Ом, заменить ABCM, затем перейти к шагу 6). Если показания меньше 10000 Ом, отремонтировать красный / желтый провод между ABCM и гидравлическим двигателем насоса Hcu. Перейти к шагу 6).
5. Проверьте цепь № 907 (желтый провод) на короткое замыкание на мощность Проверьте напряжение между контактом break-out box (тестер-адаптер) № 30 и землей. Если показания больше 10 вольт, найдите и устраните короткое замыкание на напряжение батареи в желтом проводе между ABCM и гидравлическим двигателем насоса Hcu. Перейдите к следующему шагу. Если показания меньше 10 вольт, замените ABCM и перейдите к следующему шагу.
6. Проверьте Восстановление Восстановление системы ABS и подключите все компоненты. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполните " привод CYCLE проверка ". Проверьте наличие коды неисправностей. Если система PASS получен, ремонт завершен. Если система PASS не получен, и если получен исходный код, перейдите к шагу 1). Если получен другой расшифровка кода ошибки, перейдите к таблице " расшифровка кода ошибки проверка оглавление ". (ref-1173-S41454641792000031300000)(ref-1173-S23155077192000031300000)

Тест E: чрезмерное время сброса

Расшифровка кода ошибки C1140 генерируется, когда существует гидравлическая проблема, которая может привести к блокировке колеса. Скорость транспортного средства должна быть более 4 миль в час и в режиме антиблокировочного управления. Возможные способствующие условия включают внутреннюю утечку в Hcu, неисправный насос, ограниченную или защемленную тормозную магистраль, неисправный датчик или захваченный суппорт дискового тормоза.

1. Проверьте повторяемость ошибок Выключите зажигание. Подключите инструмент сканирования. Включите зажигание. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Выполните " ТЕСТ ЕЗДОВОГО ЦИКЛА ". Извлеките коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки C1140 существует, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки C1140 не существует, см. " система PRE-проверить ". ПРИМЕЧАНИЕ. Допустимая зона контроля смачивания поможет в выполнении следующей проверки. (ref-1173-S19247207222000031300000)(ref-1173-S41454641792000031300000)(ref-1173-S15750493112000031300000)
2. Во время движения автомобиля на скорости около 10 миль в час достаточно сильно применяйте тормоза, чтобы заблокировать все 4 колеса. Если одно колесо последовательно блокируется, перейдите к " ABS MISFIRE, TOO SENSITIVE, ACTIVATES ON NORMAL STOPS " при ПРЕРЫВИСТЫХ СБОЯХ В ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИИ. Если одно колесо не блокируется, повторите " система PRE-проверить ". (ref-1173-S24569426452000031300000)(ref-1173-S15750493112000031300000)

Испытание F: передний датчик АБС (статический)

ABCM обнаруживает, что либо передняя цепь датчика ABS разомкнута, и устанавливает расшифровка кода ошибки C1145 или C1155. Если эта проблема обнаружена во время самотестирования системы, свет ABS загорится немедленно, но не будет хранить никакой код, пока транспортное средство не достигнет 4 миль в час. Если ABS завершает самотестирование и свет ABS гаснет, то свет загорается после того, как транспортное средство приведено в движение, это является признаком периодической проблемы с проводкой или компонентом.

1. Проверьте повторяемость ошибок Выключите зажигание. Подключите инструмент сканирования. Включите зажигание. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Выполните " ТЕСТ ЦИКЛА ПРИВОДА ". Извлеките коды неисправностей. Выключите зажигание. Если существует расшифровка кода ошибки C1145 или 1155, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки не получен, но система PASS получен, перейдите к шагу 8). Если извлечен другой расшифровка кода ошибки ". (ref-1173-S19247207222000031300000)(ref-1173-S41454641792000031300000)(ref-1173-S23155077192000031300000)
2. Проверьте подозрительное сопротивление передней цепи датчика ABS Выключите зажигание. Установите break-out box (тестер-адаптер). Используя DVOM, проверьте сопротивление между контактами break-out box (тестер-адаптер) № 53 и 55 для правого датчика и между контактами № 34 и 26 для левого датчика. Если показание составляет 2400-2800 Ом, перейдите к следующему шагу. Если показание не находится в пределах диапазона, перейдите к шагу 5).
3. Проверьте цепи на короткое замыкание на массу. Отсоедините подозрительный разъем датчика ABS. Проверьте сопротивление между контактами соединительной коробки № 53 и 55 для правого датчика и между контактами № 34 и 26 для левого датчика. Если сопротивление больше 10000 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление меньше 10000 Ом, восстановите соответствующую схему (ы) и перейдите к шагу 9).
4. Проверьте датчик ABS на короткое замыкание на массу. Отсоедините подозрительный разъем датчика. Проверьте сопротивление между 2 верхними внешними клеммами подозрительного разъема и землей. Если сопротивление превышает 10000 Ом, замените ABCM, затем перейдите к шагу 9). Если сопротивление меньше 10000 Ом, замените подозрительный датчик. Перейдите к шагу 9).
5. Проверьте подозрительные цепи датчика ABS Для соответствующего размыкания Отсоедините подозрительный разъем датчика ABS. Для правого датчика ABS проверьте сопротивление между контактом break-out box (тестер-адаптер) № 53 и разъемом датчика ABS Оранжевая клемма провода, затем проверьте сопротивление между контактом break-out box (тестер-адаптер) № 55 и разъемом датчика ABS Черная / Розовая клемма провода. Для левого датчика ABS проверьте сопротивление между контактом break-out box (тестер-адаптер) № 26 и разъемом датчика ABS Зеленая клемма провода, затем проверьте сопротивление между контактом break-out box (тестер-адаптер) № 34 и разъемом датчика ABS красная клемма провода 5.
6. Проверьте цепи на короткое замыкание друг с другом Для правого датчика ABS проверьте сопротивление между контактами break-out box (тестер-адаптер) № 53 и 55 и оранжевым и к черным / розовым клеммам датчика ABS. Для левого датчика ABS проверьте сопротивление между контактами break-out box (тестер-адаптер) № 26 и 34 и зеленым и к красным клеммам датчика ABS. Если сопротивление больше 10 000 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление меньше 10 000 Ом, отремонтируйте цепи, о которых идет речь, затем перейдите к шагу 9).
7. Проверьте ABS датчик Отключите подозрительный ABS датчик. Подключите DVOM между 2 верхними внешними клеммами Разъем датчика ABS. Если сопротивление составляет 2400-2800 Ом, замените ABCM, затем перейдите к шагу 9). Если сопротивление не находится в пределах диапазона, замените подозрительный датчик ABS, затем перейдите к шагу 9).
8. Прерывистая диагностика Перейдите к разделу " ПРЕРЫВИСТЫЕ ОТКАЗЫ " для симптомов переднего датчика ABS. Если подозрительный датчик прошел тест на прерывистый отказ, повторно подключите датчик и перейдите к следующему шагу. Если датчик не прошел тест на прерывистый отказ, перейдите к следующему шагу. (ref-1173-S05528788912000031300000)
9. Проверьте Восстановление Повторно подключите все компоненты и восстановите систему. С помощью средства сканирования очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Повторите " привод CYCLE проверка ". Если система PASS получен, восстановление завершено. Если система PASS не получен, вернитесь к шагу 2). Если получен другой расшифровка кода ошибки, см. таблицу " расшифровка кода ошибки проверка оглавление ". (ref-1173-S19247207222000031300000)(ref-1173-S41454641792000031300000)(ref-1173-S23155077192000031300000)

Испытание G: передний датчик АБС (динамический)

ABCM распознает отсутствующий, неустойчивый или неправильный сигнал датчика передней части ABS. Датчик расшифровка кода ошибки C1148 / 1234 или C1158 / 1233 будет сгенерирован, когда передний датчик ABS указывает скорость 20 миль / ч или более с примененными тормозами, или скорость транспортного средства превышает 12 миль / ч, и тормоз отпущен. расшифровка кода ошибки генерируется, когда сигнал датчика передней части ABS отсутствует или низкий, в то время как другие датчики скорости колес указывают на большую скорость. Автомобиль должен двигаться, чтобы установить либо свет расшифровка кода ошибки, либо поврежденный, либо установить ABS.

1. Retrieve коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) снять зажигание off. Connect hard scan tool. Retrieve continuous коды неисправностей. See " RETRIEVING коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) " S. If расшифровка кода ошибки C1145 or C1155 is retrieved, go to " проверка F ". Игнорировать любой другой расшифровка кода ошибки retrieed. Если расшифровка кода ошибки C1148, xtagxtx3, xtxtxtxx5 / ag5 или xtagg5 tag to tgstep is are. C1234 C1158 C1233 (ref-1173-S06934606542000031300000)(ref-1173-S24491310842000031300000)(ref-1173-S23155077192000031300000)
2. Повторяемость Тест-драйв (несовпадающий выход) С инструментом сканирования, мониторинг ABS Parameter Identifications (pids), включая LF<UNK> WSPI, LR<UNK> WSPI, RF<UNK> WSPI и RR<UNK> WSPI. Привод автомобиля на различных скоростях и по неровным дорогам. Если подозрительный сигнал датчика ABS совпадает со всеми другими сигналами датчика ABS, проверьте наличие прерывистой проблемы и перейдите к шагу 8).
3. Проверьте датчик на наличие внутреннего короткого замыкания Отключите подозрительный разъем датчика ABS. Используя DVOM, проверьте сопротивление между клеммами датчика и землей. Если сопротивление превышает 10000 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление меньше 10000 Ом, замените подозрительный датчик ABS, затем перейдите к шагу 10).
4. Проверьте Suspect ABS датчик For обрыв Проверьте сопротивление между клеммами разъема Suspect ABS датчик (сторона компонента). Если сопротивление составляет 2400-2800 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не составляет 2400-2800 Ом, замените Suspect ABS датчик и перейдите к шагу 10).
5. Проверьте цепи датчика ABS Подключите break-out box (тестер-адаптер) к жгуту ABCM. Для правого фронта измерьте сопротивление между контактами break-out box (тестер-адаптер) № 53 и 55. Для левого фронта измерьте сопротивление между контактами break-out box (тестер-адаптер) № 34 и 26. Затем измерьте между каждым контактом и землей. Если сопротивления более 10000 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивления менее 10000 Ом, отремонтируйте схему (схемы), о которой идет речь, затем перейдите к шагу 10).
6. Проверьте воздушный зазор Поднимите и поддержите автомобиль. Проверьте воздушный зазор датчика ABS. См. " ДАТЧИК ABS " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (Рисунок 7) Если воздушный зазор 0 030-0 050 " (0,76-1,27 мм) в порядке, перейдите к следующему шагу. Если воздушный зазор не соответствует указанному, замените датчик ABS и / или отремонтируйте или замените другие незакрепленные или поврежденные компоненты. Перейдите к шагу 9). (ref-1173-S11206097982000031300000)
7. Проверьте компоненты Необходимо тщательно осмотреть все подозрительные или смежные компоненты. Удалите подозрительный датчик ABS. Визуально проверьте датчик и жгут на наличие повреждений, коррозии и неправильной посадки. Если все компоненты в порядке, замените подозрительный датчик ABS и перейдите к шагу 10). Если повреждение обнаружено, отремонтируйте или замените, как необходимо, и перейдите к шагу 10).
8. Периодическая диагностика Проведите периодическое тестирование отказа датчика на наличие подозрительного датчика ABS. См. " ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ОТКАЗЫ ". Если подозрительный датчик ABS прошел тест на прерывистый отказ, повторно подключите датчик и перейдите к шагу 10). Если датчик не прошел тест на прерывистый отказ, перейдите к следующему шагу. (ref-1173-S05528788912000031300000)
9. Проверьте компоненты (для прерывистого теста) Тщательно осмотрите все детали в это время, чтобы избежать потери времени на диагностику или ненужной замены деталей. Удалите подозрительный датчик ABS. Визуально проверьте индикатор датчика, датчик и кабель на наличие признаков износа или повреждения. Если компоненты в порядке, перейдите к следующему шагу. При необходимости отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. Перейдите к следующему шагу.
10. Проверьте Восстановление Подключите и восстановите систему. Очистите непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторите " привод CYCLE проверка ". Извлеките и запишите все имеющиеся коды неисправностей. Если система PASS получен, перейдите к следующему шагу. Если система PASS не получен и если исходный код все еще получен, вернитесь к шагу 2). Если извлечен другой расшифровка кода ошибки, перейдите к таблице " расшифровка кода ошибки проверка оглавление ", чтобы найти соответствующий тест. (ref-1173-S41454641792000031300000)(ref-1173-S23155077192000031300000)
11. Проверка Тест-драйв Тест-драйв автомобиля и запись скоростей для последующей печати; это исключает необходимость мониторинга инструмента сканирования во время вождения. Примечание ABS Parameter Identifications (pids): LF<UNK> WSPI, LR<UNK> WSPI, RF<UNK> WSPI, и RR<UNK> WSPI. Постепенно плавно ускоряются от остановки до 20 миль / ч несколько раз. Если подозрительный сигнал датчика ABS WWWWWSPI, R, RWSPI, RFI, Rwwwи WWSPI, R, Rи Wwwi W3, Rww. RWSPSPSPI. Ri И И и Rww. R. R. Rww. RWSPSPSPI

Испытание H: задний датчик АБС (статический)

ABCM обнаруживает, что задняя цепь датчика ABS разомкнута. Если эта проблема обнаружена во время самотестирования системы, свет ABS загорится немедленно, но не будет хранить какой-либо код. расшифровка кода ошибки C1165 или C1175 будут сохранены в памяти ABCM, когда транспортное средство достигло 4 миль в час. Если ABCM завершает самотестирование и свет ABS гаснет, то свет загорается после того, как транспортное средство приведено в движение, это является индикацией прерывистой проблемы с проводкой или возможной неисправностью.

1. Проверьте повторяемость ошибок Выключите зажигание. Подключите инструмент сканирования. Включите зажигание. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Выполните " привод CYCLE проверка ". Извлеките коды неисправностей. Если существует расшифровка кода ошибки C1165 ИЛИ C1175, перейдите к следующему шагу. Если эти коды неисправностей не существуют, но если получен система PASS, проблема является периодической. Перейдите к шагу 8). (ref-1173-S19247207222000031300000)(ref-1173-S41454641792000031300000)(ref-1173-S23155077192000031300000)
2. Проверьте подозрительное сопротивление цепи заднего датчика ABS Выключите зажигание. Установите break-out box (тестер-адаптер). С помощью DVOM проверьте сопротивление между контактами break-out box (тестер-адаптер) № 45 и 32 для датчика Rr (расшифровка кода ошибки C1165) и между контактами break-out box (тестер-адаптер) № 27 и 38 для датчика Lr (расшифровка кода ошибки C1175). Если показания находятся в диапазоне 2400-2800 Ом, перейдите к следующему шагу. Если показания не находятся в указанном диапазоне, перейдите к шагу 5.
3. Проверьте цепи на короткое замыкание на массу. Отсоедините подозрительный разъем датчика ABS. Проверьте сопротивление между контактами коробки разъединения № 45 и 32 для датчика Rr (расшифровка кода ошибки C1165) и между контактами № 27 и 38 для датчика Lr (расшифровка кода ошибки C1175). Если сопротивление больше 10000 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление меньше 10000 Ом, отремонтируйте применимую схему (ы), затем перейдите к шагу 9).
4. Проверьте датчик ABS на короткое замыкание на массу. Отключите подозрительный разъем датчика ABS. Проверьте сопротивления между клеммами подозрительного датчика ABS и землей. Если сопротивление больше 10000 Ом, замените ABCM, затем перейдите к шагу 9). Если сопротивление меньше 10000 Ом, замените датчик ABS, затем перейдите к шагу 9).
5. Проверьте подозрительные цепи ABS Для открытия Отключите подозрительный датчик ABS 9. На датчике Rr ABS проверьте сопротивление между разъемом датчика ABS Pink / Blue и контактом break-out box (тестер-адаптер) № 45, а также между серым / синим контактом и контактом break-out box (тестер-адаптер) № 32. На датчике Lr ABS проверьте сопротивление между разъемом датчика ABS Red / Black и контактом break-out box (тестер-адаптер) № 27, а также между черным / красным контактом клеммы и контактом break-out box (тестер-адаптер) № 38.
6. Проверьте цепи датчика ABS на короткое замыкание друг с другом Проверьте сопротивление между контактами break-out box (тестер-адаптер) № 45 и 32 для датчика Rr, и между контактами № 27 и 38 для датчика Lr. Если сопротивление больше 10000 Ом, перейдите к следующему шагу. Если показание меньше 10000 Ом, устраните короткое замыкание в соответствующей цепи (цепях), затем перейдите к шагу 9).
7. Проверьте ABS датчик Отключите подозрительный разъем датчика ABS. Измерьте сопротивление. Если сопротивление 2400-2800 Ом, замените ABCM, затем перейдите к шагу 9). Если сопротивление не соответствует спецификациям, замените подозрительный датчик ABS, затем перейдите к шагу 9).
8. Периодическая диагностика Проведите тест отказа датчика. См. " ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ОТКАЗЫ ". Если подозрительный датчик ABS прошел тест на периодические отказы, повторно подключите разъем датчика и перейдите к следующему шагу. Если датчик не прошел тест, перейдите к следующему шагу. (ref-1173-S05528788912000031300000)
9. Проверить Восстановление Повторно подключить все компоненты и восстановить систему. С помощью средства сканирования очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторить тест ездовой цикл. Извлечь коды неисправностей. См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Если получен система PASS, восстановление завершено. Если система PASS не получен, и если получен оригинальный расшифровка кода ошибки, вернитесь к шагу 2). Если получен другой расшифровка кода ошибки, см. таблицу " расшифровка кода ошибки проверка оглавление ". (ref-1173-S06934606542000031300000)(ref-1173-S23155077192000031300000)

Испытание K: чрезмерная погрешность датчика или частоты вращения колеса

Расшифровка кода ошибки C1184 и C1222 встречаются редко. Эти коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будут установлены, когда один датчик показывает скорость колеса, равную двум или половине других входов датчика. Возможные сопутствующие условия включают в себя поврежденный или отсутствующий датчик, несоответствующие шины или установленные запасные шины для экономии места, вращающиеся шины на сильном ускорении и дефектный ABCM.

Выключите зажигание. Поднимите и поддержите автомобиль. Проверьте шины на правильный размер. Проверьте датчик на отсутствие или повреждение зубов или на неправильно установленный датчик. Если визуальный осмотр в порядке, перейдите к следующему шагу. Если обнаружена какая-либо проблема, отремонтируйте по мере необходимости и повторите предварительную проверку системы.

1. Проверка сбоев Повторяемость Выключить зажигание. Подключить другой инструмент сканирования. Включить зажигание. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Выполнить тест цикла привода. См. " ТЕСТ ЦИКЛА ПРИВОДА ". Извлечь коды неисправностей. Выключить зажигание. Если существует расшифровка кода ошибки C1184 или C1222 и / или управление ABS было активным во время нормальных остановок, перейти к следующему шагу. Если C1222 для расшифровка кода ошибки не существует, заменить на следующий шаг. C1184 C1184 (ref-1173-S19247207222000031300000)(ref-1173-S41454641792000031300000)(ref-1173-S23155077192000031300000)
2. Проверьте, нет ли ошибок в сигнале скорости вращения колеса. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Захватите сигналы датчика ABS от pids: LF<UNK> WSPI, LR<UNK> WSPI, PRE-WSPI, RF<UNK> WSPI и RR<UNK> WSPI. Повторите тест цикла движения. См. " ТЕСТ ЦИКЛА ДВИЖЕНИЯ ". Проверьте все показания датчика, если какой-либо сигнал датчика является ошибочным, изменяется или пропадает во время испытания. (ref-1173-S41454641792000031300000)(ref-1173-S23155077192000031300000)

Испытание L: открытое реле ABS

Расшифровка кода ошибки C1185 генерируется, когда ABCM распознает нулевое напряжение на всех соленоидах Hcu, когда ожидается напряжение аккумулятора. Возможные сопутствующие условия включают неисправное реле ABS, перегоревший предохранитель ABS (60 ампер) или HEGO (10 ампер), низкое напряжение на реле, неисправные ABCM или Hcu.

1. Проверьте предохранитель ABS (60 А) и предохранитель система впрыска вторичного воздуха COND (15 А) Проверьте предохранитель ABS (60 А) и предохранитель система впрыска вторичного воздуха COND (15 А). Если предохранители в порядке, перейдите к шагу 4). Если предохранитель ABS перегорел, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель система впрыска вторичного воздуха COND перегорел, перейдите к шагу 3).
2. Проверьте наличие короткого замыкания в цепи черного / красного провода реле ABS Отсоедините реле ABS. Измерьте сопротивление между клеммой № 87 разъема жгута реле ABS (черный / красный провод) и землей. ( 2) Если показание больше 10000 Ом, замените предохранитель ABS (60-ампер) и перейдите к шагу 4). Если показание меньше 10000 Ом, отремонтируйте черный / красный провод и перейдите к шагу 10).
3. Проверьте наличие короткого замыкания в цепи белого провода реле ABS Отсоедините реле ABS и ABCM. Проверьте сопротивление между клеммой 85 разъема реле ABS (белый провод) и землей. Если показание больше 10 000 Ом, замените система впрыска вторичного воздуха COND (15-ампер) и перейдите к шагу 4). Если показание меньше 10 000 Ом, восстановите белый провод и перейдите к шагу 10).
4. Проверьте цепь питания (черные / красные и белые провода). Отключите реле ABS. Включите зажигание. Проверьте напряжение между клеммой реле ABS № 87 (черный / красный провод) и землей, а также между клеммой № 85 (белый провод) и землей. ( 2) Выключите зажигание. Если показания были выше 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если показание было нулевым вольтом, восстановите черный / красный провод и / или белое показание напряжения и перейдите к шагу 10.
5. Проверьте ABS реле Выполните тестирование компонентов ABS реле. См. " ABS реле " в разделе ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Если ABS реле в порядке, перейдите к следующему шагу. Если ABS реле неисправно, замените ABS реле и перейдите к шагу 10). (ref-1173-S23628473842000031300000)
6. Проверьте катушку реле Красный / желтый провод Цепь реле Установите break-out box (тестер-адаптер) желтого цвета Проверьте сопротивление между контактом break-out box (тестер-адаптер) № 57 и соединителем жгута реле АБС № 86 (Красный / желтый провод). ( 2) Проверьте сопротивление между контактами break-out box (тестер-адаптер) № 57 и 60. Если показания между контактом break-out box (тестер-адаптер) № 57 и контактом разъема реле № 87 меньше 5 Ом, и больше 10 000 Ом между контактами break-out box (тестер-адаптер) № 57 и 60, перейдите к следующему шагу.
7. Проверьте цепь розетки реле. Отсоедините разъем реле ABS и разъем Hcu. Проверьте сопротивление между контактом 30 выключающей коробки и клеммой 30 разъема реле ABS (желтый провод). Показания должны быть менее 5 Ом. Проверьте сопротивление между контактом 30 выключающей коробки и землей (контакт № 60). Показания должны быть более 10000 Ом. Если показания указаны, подключите реле ABS и разъемы Hcu и перейдите к следующему шагу. Если показания не указаны, отремонтируйте желтый провод ABS.
8. Проверьте розовый серый блок управления (Hcu) Цепи 9 белый цвет 9050 С помощью соединительного провода фиолетового цвета соедините 920 контактов выключающей коробки № 57 и 60. Включите зажигание. Измерьте напряжение между указанным контактом выключающей коробки и землей (контакт № 60). См. Таблица ПРОВЕРКА ЦЕПИ Hcu. Выключите зажигание. Если все напряжения больше 10 вольт, замените ABCM и переходите к шагу 10). Если показания не соответствуют указанному 920 цвету Цепь ВЫК4 Цепь переходит к следующему шагу.
9. Проверьте источник питания Hcu Выключите зажигание. Отсоедините разъем C115 Hcu. Включите зажигание. Проверьте напряжение между землей и клеммами № 3, 4, 5 и 12 разъема C115 Hcu. (Рисунок 4) Выключите зажигание. Если все показания были выше 10 вольт, замените Hcu и перейдите к шагу 10). Если показания не соответствовали указанным, отремонтируйте желтый провод затронутой цепи, затем перейдите к шагу 10).
10. Проверьте Восстановление Восстановление системы ABS и подключите все компоненты. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполните " привод CYCLE проверка ". Проверьте наличие коды неисправностей. Если система PASS получен, восстановление завершено. Если система PASS не получен и если существует исходный расшифровка кода ошибки, вернитесь к шагу 1). Если система PASS не получен и существует другой расшифровка кода ошибки, см. таблицу " расшифровка кода ошибки проверка оглавление ". (ref-1173-S41454641792000031300000)(ref-1173-S23155077192000031300000)

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Испытание M: открытый или закороченный изолирующий (ISO) клапан

Коды неисправностей C1198 / C1200, C1214 / C1216, C1250 / C1252 или C1254 / C1256 генерируются, когда ABCM обнаруживает неправильный сигнал обратной связи по напряжению от изолирующего (ISO) соленоида клапана (когда ожидается напряжение батареи). Возможные условия включают в себя неисправный ISO или ABCM, или обрыв или короткое замыкание в соответствующей проводке.

1. Проверьте повторяемость ошибок Выключите зажигание. Подключите инструмент сканирования. Включите зажигание. Очистите извлеченный коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Выполните " привод CYCLE проверка ". Извлеките коды неисправностей. Выключите зажигание. Если извлечены расшифровка кода ошибки C1198, C1241, C1250 или C1254, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки xtag4, xtagxt5, xtag6, см. C1200 C1216 C1252 C1256 (ref-1173-S19247207222000031300000)(ref-1173-S41454641792000031300000)(ref-1173-S23155077192000031300000)
2. Проверьте подозрительное сопротивление соленоида клапана ISO Выключите зажигание. Установите отключающую коробку в жгут модуля управления ABS (ABCM). Проверьте сопротивление с положительным выводом DVOM на контакте № 30 отключающей коробки и отрицательным выводом DVOM на каждом из контактов № 47, 49, 8 и 9. Если показание составляет 3-6 Ом, перейдите к шагу 5). Если показание не составляет 3-6 Ом, перейдите к следующему шагу.
3. Изоляция Сопротивление Неисправность Отсоедините разъем Hcu C115. Используя DVOM, проверьте сопротивление между клеммами Hcu: для расшифровка кода ошибки C1198 (клапан Lf ISO), клеммы № 8 и 3; для расшифровка кода ошибки C1214 (клапан Rf ISO), клеммы № 2 и 4; для расшифровка кода ошибки чтение C1250 (клапан Lr ISO), клеммы № 1 и 5 и для расшифровка кода ошибки. C1254
4. Проверьте сопротивление цепи между ABCM и Hcu Измерьте сопротивление между выводами break-out box (тестер-адаптер): для расшифровка кода ошибки C1198, клеммы 47 и 8 (коричневый провод) для расшифровка кода ошибки C1214, клеммы № 49 и 2 (розовый провод) для расшифровка кода ошибки C1250, клеммы № 8 и 1 (светло-зеленый / черный провод) и для расшифровка кода ошибки C1254, клеммы № 9 и 7 (розовый / заменить белый провод).
5. Проверьте наличие подозрительного электромагнита клапана ISO на короткое замыкание на массу Отсоедините разъем Hcu C115. С помощью DVOM измерьте сопротивление от контакта break-out box (тестер-адаптер) № 60 (земля) и контакта № 47 (расшифровка кода ошибки C1198), 49 (расшифровка кода ошибки C1214), 8 (расшифровка кода ошибки C1250) или 9 (расшифровка кода ошибки C1254). Если сопротивление больше 10, то восстановите провод, шаг Ohc.
6. Проверьте подозрительное сопротивление клапана ISO на разъеме ABCM Выключите зажигание. Подключите break-out box (тестер-адаптер). Измерьте сопротивление между контактами break-out box (тестер-адаптер), с контактом № 30, подключенным к положительному выводу DVOM. В зависимости от расшифровка кода ошибки, коснитесь отрицательного вывода DVOM к контакту № 47 (расшифровка кода ошибки C1200), 49 (расшифровка кода ошибки C1216), 8 (расшифровка кода ошибки xtag2) или 9 (расшифровка кода ошибки-xtag3). C1252 C1256
7. Проверьте цепь между ABCM и Hcu Включите зажигание. Измерьте напряжение между контактом № 60 break-out box (тестер-адаптер) и контактом № 47 (расшифровка кода ошибки C1200), 49 (расшифровка кода ошибки C1216), 8 (расшифровка кода ошибки C1252) или 9 (расшифровка кода ошибки C1256). Если напряжение присутствует, отремонтируйте соответствующую цепь (цепи) провода, затем перейдите к следующему шагу. Если напряжение отсутствует, замените ABCM, затем перейдите к следующему шагу.
8. Проверьте Восстановление Восстановление системы ABS и подключите все компоненты. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполните " привод CYCLE проверка ". Проверьте наличие коды неисправностей. Если система PASS получен, восстановление завершено. Если система PASS не получен, а оригинальный расшифровка кода ошибки получен, вернитесь к шагу 1). Если получен другой расшифровка кода ошибки, см. таблицу " расшифровка кода ошибки проверка оглавление ". (ref-1173-S41454641792000031300000)(ref-1173-S23155077192000031300000)

Схема №5

Войти

Испытание N: электромагнит клапана сливы открыт или закорочен

Коды неисправностей C1194 / C1196, C1201 / C1212, C1242 / C1244 или C1246 / C1248 генерируются, когда ABCM обнаруживает неправильное напряжение обратной связи для любого соленоида клапана сброса, когда напряжение обратной связи должно быть высоким (напряжение батареи) или соленоид должен быть возбужден. Возможными способствующими условиями могут быть открытие или короткое замыкание соленоида клапана сброса, замыкание цепи между соленоидом клапана сброса и ABCM или ABCM a.

1. Проверка повторяемости неисправностей Выключите зажигание. Подключите инструмент для сканирования. Включите зажигание. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Выполните " привод CYCLE проверка ". Извлеките коды неисправностей. Отключите зажигание. Если коды неисправностей C1194, C1210, C1242 или C1246 извлечено, перейдите к следующему шагу. Если коды неисправностей xtag4, C1212, xtagxt6, xtag6, см. шаг dt6 или C1196 C1244 C1248 (ref-1173-S19247207222000031300000)(ref-1173-S41454641792000031300000)(ref-1173-S23155077192000031300000)
2. Проверьте подозрительное сопротивление соленоида разгрузочного клапана Выключите зажигание. Установите отключающую коробку. С помощью DVOM измерьте сопротивление между контактами отключающей коробки № 30 и контактом № 31 (расшифровка кода ошибки C1194), 50 (расшифровка кода ошибки C1210), 15 (расшифровка кода ошибки C1242) или 4 (расшифровка кода ошибки C1246). Если показание составляет 1-3 Ом, перейдите к шагу 5). Если показание не равно 1-3 Ом.
3. Изоляция Сопротивление Неисправность Отсоедините разъем Hcu C115. С помощью DVOM проверьте сопротивление между клеммами Hcu № 9 и 3 (расшифровка кода ошибки C1198), 6 и 4 (расшифровка кода ошибки C1214, 11 и 5 (расшифровка кода ошибки C1250) или 10 и 12 (расшифровка кода ошибки C1254). ( 3) Если сопротивление равно 1-3 Ом, то перейдите к следующему шагу 3.
4. Проверьте цепь между ABCM и Hcu. Проверьте сопротивление между соответствующим выводом выключающей коробки (BOB) и клеммой разъема жгута Hcu 8: BOB № 31 и Hcu № 9 (расшифровка кода ошибки C1194), BOB № 50 и Hcu № 6 (расшифровка кода ошибки C1210), BOB № 15 и Hcu № 11 (расшифровка кода ошибки C1242), или замените сопротивление Tu № 4. C1246
5. Проверьте наличие подозрительного соленоида клапана сброса на короткое замыкание на массу. Отсоедините разъем Hcu. С помощью DVOM измерьте сопротивление между контактом № 60 break-out box (тестер-адаптер) и контактом № 31 (расшифровка кода ошибки C1194), 50 (расшифровка кода ошибки C1210), 15 (расшифровка кода ошибки C1242) или 4 (расшифровка кода ошибки C1246). Если сопротивление больше 10 000 Ом, замените сопротивление на ABCM.
6. Проверьте подозрительное сопротивление разгрузочного клапана на разъеме ABCM Выключите зажигание. Установите отключающую коробку. С помощью DVOM измерьте сопротивление между контактом № 30 отключающей коробки и контактом № 31 (расшифровка кода ошибки C1196), 50 (расшифровка кода ошибки C1212), 15 (расшифровка кода ошибки C1244) или 4 (расшифровка кода ошибки C1248). Если сопротивление составляет 1-3 Ом, перейдите к следующему шагу 3.
7. Включите зажигание. Проверьте напряжение между контактом выключателя № 60 и контактом № 31 (расшифровка кода ошибки C1196), 50 (расшифровка кода ошибки C1212), 15 (расшифровка кода ошибки C1244) или 4 (расшифровка кода ошибки C1248). Если напряжение больше нуля вольт, восстановите соответствующую цепь (цепи) провода, затем перейдите к следующему шагу. Если показания были равны нулю вольт, замените ABCM и перейдите к следующему шагу.
8. Проверьте Восстановление Восстановление системы ABS и подключите все компоненты. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполните " привод CYCLE проверка ". Проверьте наличие коды неисправностей. Если система PASS получен, восстановление завершено. Если система PASS не получен и существует оригинальный расшифровка кода ошибки, вернитесь к шагу 1). Если получен другой расшифровка кода ошибки, см. таблицу " расшифровка кода ошибки проверка оглавление ". (ref-1173-S41454641792000031300000)(ref-1173-S23155077192000031300000)

Тест P: индикатор предупреждения ABS закорочен

Расшифровка кода ошибки C1220 генерируется, когда ABCM обнаруживает напряжение батареи для индикатора предупреждения ABS, когда индикатор ABS должен быть включен. Возможные условия включают перегоревшую лампочку предупреждения ABS, короткую цепь или неисправный драйвер подсветки ABS в ABCM.

1. Проверьте ABS предупреждение фонарь Prove Out Установите инструмент сканирования. Выключите зажигание, затем включите зажигание, наблюдая за предупреждающим светом ABS. Если индикатор предупреждения ABS горит около 2 секунд, а затем гаснет, перейдите к следующему шагу. Если индикатор ABS не включился или не вышел через 2 секунды, перейдите к шагу 3).
2. Проверьте функцию ABCM Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки C1220 существует, замените ABCM и перейдите к шагу 5). Если расшифровка кода ошибки не существует, перейдите к шагу 5).
3. Проверить на короткое замыкание. Выключить зажигание. Отсоединить разъем панели приборов C252. Установить break-out box (тестер-адаптер). Включить зажигание. Измерить напряжение между контактами № 33 и 60. При наличии напряжения отремонтировать желтый / красный провод, затем перейти к шагу 6). При отсутствии напряжения подключить разъем панели приборов и перейти к следующему шагу.
4. Локализовать неисправность Используя соединительный провод, подключите контакты break-out box (тестер-адаптер) № 60 (земля) и 33. Включите зажигание на 10 секунд, затем выключите зажигание. Если сигнальная лампа ABS горит ярко, замените ABCM, затем перейдите к шагу 6). Если сигнальная лампа ABS светится тускло, восстановите желтый / красный провод между ABCM и разъемом приборной панели и перейдите к шагу 6). Если сигнальная лампа ABS не светится, см. соответствующие сигнальные лампы ПРИБОРНЫЕ ПАНЕЛИ ИЗДЕЛИЯ в разделе ПРИНАДЛЕЖНОСТИ и ОБОРУДОВАНИЕ.
5. Проверьте прерывистую проводку. Выключите зажигание. Установите отключающую коробку. Снимите предохранитель METER (10 ампер). Используя DVOM, проверьте напряжение между контактами № 60 и 33 отключающей коробки. Отслеживая показания DVOM, покачивайте концевые точки жгута проводов. Продолжайте качать жгут, работая к середине жгута. Если напряжение обнаружено, восстановите цепь желтого / красного провода, затем перейдите к следующему шагу. Если напряжение не обнаружено, перейдите к следующему шагу.
6. Проверьте Восстановление Восстановление системы ABS и подключите все компоненты. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполните привод CYCLE проверка. Проверьте наличие коды неисправностей. Если система PASS получен, ремонт завершен. Если система PASS не получен, а оригинальный расшифровка кода ошибки извлечен, вернитесь к шагу 1). Если существуют другие коды неисправностей, см. таблицу " расшифровка кода ошибки проверка оглавление ". (ref-1173-S23155077192000031300000)

Тест Q: NO / низкий напряжение TO ABCM

Расшифровка кода ошибки B1318 генерируется, когда ABCM обнаруживает менее 9,5 В на входе напряжения зажигания, заставляя ABCM отключать систему ABS до тех пор, пока напряжение не достигнет более 10 В. Возможными условиями могут быть высокое сопротивление в белом проводе между ABCM и сплайсом (расположен между реле ABS и приборной панелью HEGO 10-амп предохранитель), слабая батарея / зарядная система или неисправный ABCM.

1. Проверить цепь белого провода Выключить зажигание. Подключить break-out box (тестер-адаптер). Отсоединить разъем реле АБС. Снять и проверить предохранитель система впрыска вторичного воздуха COND (15-ампер). Измерить сопротивление между контактом break-out box (тестер-адаптер) № 40 и верхней клеммой держателя предохранителя система впрыска вторичного воздуха COND. Если сопротивление менее 5 Ом, переустановить предохранитель и реле АБС и перейти к следующему шагу. Если сопротивление более 5 Ом, отремонтировать цепь белого провода, затем перейти к следующему шагу.
2. Проверьте источник питания транспортного средства Измерьте напряжение батареи. Если напряжение превышает 9,5 вольт, замените ABCM, затем перейдите к следующему шагу. Если напряжение меньше 9,5 вольт, проверьте и отремонтируйте систему зарядки по мере необходимости.
3. Проверьте Восстановление Восстановление системы ABS и подключите все компоненты. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполните " привод CYCLE проверка ". Проверьте наличие коды неисправностей. Если система PASS получен, ремонт завершен. Если система PASS не получен и исходный расшифровка кода ошибки извлечен, вернитесь к шагу 1). Если существуют другие коды неисправностей, см. таблицу " расшифровка кода ошибки проверка оглавление ", чтобы найти соответствующий тест (ы). (ref-1173-S41454641792000031300000)(ref-1173-S23155077192000031300000)

Испытание R: нет связи с модулем

1. Проверьте соединения сканирующего инструмента Выключите зажигание. Убедитесь, что сканирующий инструмент правильно установлен и имеет хороший источник питания. Проверьте, существуют ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если действительный расшифровка кода ошибки или система PASS получен, перейдите к система PRE-проверить. Если система PASS не получен и / или если допустимые коды неисправностей не получены, перейдите к следующему шагу.
2. Проверьте предохранитель система впрыска вторичного воздуха COND (15-Amp) Удалите предохранитель система впрыска вторичного воздуха COND (15-Amp). Проверьте сопротивление предохранителя. Если предохранитель в порядке, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель не в порядке, установите новый предохранитель и вернитесь к шагу 1).
3. Проверьте блок питания ABCM Установите break-out box (тестер-адаптер). Включите зажигание. С помощью вольтметра проверьте напряжение между контактами break-out box (тестер-адаптер) № 40 и 60. Выключите зажигание. Если присутствует более 10 вольт, перейдите к шагу 5). Если присутствует менее 10 вольт, перейдите к следующему шагу.
4. Проверьте цепь Снимите предохранитель система впрыска вторичного воздуха COND (15-ампер). Отсоедините реле ABS. Измерьте сопротивление между контактом break-out box (тестер-адаптер) № 40 и верхней клеммой держателя предохранителя система впрыска вторичного воздуха COND. Если измерено сопротивление менее 5 Ом, установите предохранитель и подключите реле ABS. Перейдите к следующему шагу. Измерьте сопротивление между контактами break-out box (тестер-адаптер) № 40 и 60. Если сопротивление больше 10 000 Ом, установите предохранитель и перейдите к следующему шагу. Если ни одна из этих двух проверок не является верной, то восстановите белый провод. (ref-1173-S15750493112000031300000)
5. Проверьте масса ЭБУ Убедитесь, что болт массы ЭБУ чистый и плотный. Измерьте сопротивление между заземлением ЭБУ и контактами break-out box (тестер-адаптер) № 18, 19, 21 и 60. Если сопротивление меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше 5 Ом, отремонтируйте цепь черного провода массы, затем вернитесь в " система PRE-проверить ". (ref-1173-S15750493112000031300000)

Испытания компонентов