Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Escape/Ford Escape III (2012-2015)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Подсветка приборной панели и подсветка панелей: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Подсветка приборной панели и подсветка панелей: Прочее Ford Escape III

Приборы и панель приборов 37 иллюстраций ~17 мин чтения

Подсветка с регулировкой яркости

Светорегулируемая подсветка обеспечивает изменяемую подсветку переключателей и компонентов управления при включенных парковочных лампах. Интенсивность подсветки может регулироваться водителем в ночных условиях с помощью переключателя диммера.

Освещение без диммирования

Неотображаемая подсветка обеспечивает фиксированную подсветку переключателей управления окнами (автомобили без окна одним нажатием) при каждом включении реле зажигания.

Схема №78
Схема №79

Диаграмма сетевых сообщений

Широковещательное сообщениеИсходный модульЦель сообщения
Положение переключателя диммераBCMИспользуется для передачи информации о требуемом уровне освещенности на основе входного сигнала от переключателя диммера
Уровень внешнего освещенияBCMИспользуется для передачи информации об условиях внешнего освещения (днем или ночью)

СЕТЕВЫЕ ВХОДНЫЕ СООБЩЕНИЯ МОДУЛЯ - IPC

Широковещательное сообщениеИсходный модульЦель сообщения
Уровень затемнения освещенияIPCИспользуется для управления уровнем освещенности модулей I-CAN

СЕТЕВЫЕ ВХОДНЫЕ СООБЩЕНИЯ МОДУЛЯ - APIM, FCIM И FCDIM

Широковещательное сообщениеИсходный модульЦель сообщения
Уровень затемнения освещенияIPCИспользуется для управления уровнем освещенности для источников задней подсветки, которые подключены к BCM.

СЕТЕВЫЕ ВХОДНЫЕ СООБЩЕНИЯ МОДУЛЯ - BCM

Широковещательное сообщениеИсходный модульЦель сообщения
Уровень затемнения освещенияIPCИспользуется для управления уровнем освещенности модуля ОВК.

СЕТЕВЫЕ ВХОДНЫЕ СООБЩЕНИЯ МОДУЛЯ - МОДУЛЬ ОВКВ

Широковещательное сообщениеИсходный модульЦель сообщения
Уровень затемнения освещенияBCMИспользуется для управления уровнем освещенности оконных переключателей.

СЕТЕВЫЕ ВХОДНЫЕ СООБЩЕНИЯ МОДУЛЯ - DDM, PDM

Сетевая подсветка с регулировкой яркости

Уровень затемнения сетевых модулей определяется IPDM. На основе уровня окружающего освещения и сообщений о положении переключателя диммера от BCM IPC вычисляет правильный уровень затемнения и отправляет сообщение об уровне затемнения освещения в BCM и модуль Кондиционирование на MS-CAN и APIM, FCIM и FCDIM на I-CAN. BCM также пересылает сообщение о затемнении на IPM и IPDM.

Принимающие модули используют сообщение об уровне затемнения освещения для определения интенсивности подсветки внутренних или внешних проводных источников освещения. Если модуль не получает сообщение об уровне затемнения освещения или полученные данные считаются недействительными, модуль устанавливает расшифровка кода ошибки в постоянной памяти и по умолчанию устанавливает полную интенсивность ночного времени.

Жесткий диммируемая подсветка

На основании сообщения об уровне приглушения освещения, принятого от IPC, BCM посылает широтно-импульсно-модулированное напряжение к проводным компонентам, допускающим приглушение.

Защита FET

Защита FET используется для защиты BCM в случае обнаружения чрезмерного потребления тока на выходе. Каждая цепь освещения, подключенная к BCM, защищена отдельно. Обратитесь к " СХЕМЕ СИСТЕМЫ - ПРОВОДНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ", чтобы просмотреть различные группы проводных выходов освещения BCM. Полное описание защиты FET см. в " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОННЫХ МОДУЛЯХ ". (ref-569634-S35817346422013072700000)(ref-569586)

Переключатель диммеры

Переключатель диммера - это переключатель с мгновенным контактом, который является неотъемлемой частью FLM. Когда переключатель диммера нажимается вверх или вниз, запрашиваемый уровень освещенности отправляется в BCM по LIN-схеме.

Возможные источники

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. BCM
  3. Освещенный компонент
Схема №80
Схема №81
Схема №82
  1. А1 ОСМОТРИТЕ ФОНАРИ ОСВЕЩЕНИЯ КРЫШИ. Включите фонари освещения салона 2. При нажатии переключателя диммера до положения полной яркости контролируйте не включенные в сеть источники освещения: ФОНАРЬ ОСВЕЩЕНИЯ КРЫШИ и ФОНАРЬ ОСВЕЩЕНИЯ КРЫШИ 2. Выключатели ФОНАРЬ ОСВЕЩЕНИЯ КРЫШИ 4. Переключатели ФОНАРЬ ОСВЕЩЕНИЯ КРЫШИ 4. Переключатели ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА 4. Переключатели фонарей освещения салона 2. A10 (ref-569634-S29586338342013072700000)
  2. A2 КОНТРОЛЬ НАПРЯЖЕНИЯ НА ЗЕМЛЕ Выключатель Xt1 Xt1 Xt1 Xt1 Xt1 Xt1 Xt1 Xt2 Xt1 Xt1 Xt2 Xt1 Xt1 (Xt1 Xt2 Xxt2 Xxt2 Xxt2 Xtt1 Xtt2 Xt1 Xtt1 Xt1 Xt1 Xtt1 Xtt1 Xt1 Xtt1 Xtttt1 Xt1 Xtttt1 Xt1 Xtttttt- T- Tt- Tt- Ttt- Tttt- T- T- T C505 VLN04 C541 VLN04 C605 VLN04 C3245 VLN04 C320 VLN04 C321 VLN04 C2114 VLN04 C241 VLN04 C912 VLN30 C908 VLN04 C931 VLN04
  3. Xtxxxt (Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx C505 VLN04 C505 GD134 C541 VLN04 C541 GD134 C605 VLN04 C605 GD140 C3245 VLN04 C3245 GD133 C320 VLN04 C320 GD133 C321 VLN04 C321 GD133 C2114 VLN04 C2114 GD133 C241 VLN04 C241 GD133 C912 VLN30 C912 GD138 C908 VLN04 C908 GD908 C931 VLN04 C931 GD138 1ST (ref-569609)(ref-569610)(ref-569596)(ref-569637)(ref-569602)(ref-569600)(ref-569596)(ref-569638)
  4. A4 ОБХОД BCM ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: BCM C2280C. ПРИМЕЧАНИЕ: Если во время этого теста неисправен предохранитель провода перемычки, обратитесь к соответствующим " СХЕМАМ ПЕРЕМЫЧКИ ", чтобы определить возможные причины короткого замыкания цепи. Подключите плавкую перемычку между: Вывод 1 Вывод 2 Контакт Цепь C2280C-14 VLN04 (Vt / Gy) - Батарея положительна U1000:00 U1000:00 U3000:49 (ref-541395)(ref-569586)
  5. A5 ПРОВЕРЬТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) BCM Подключите: BCM C2280C. Зажигание включено. С помощью сканирующего инструмента проверьте коды неисправностей BCM. Установлен ли расшифровка кода ошибки U1000:00 или U2010:11 или расшифровка кода ошибки U1000:00 установлен ранее? Да: ПРОВЕРЬТЕ цепь VLN04 для прерывистого короткого замыкание на массу. Если AGXTC U1000:00 не должна храниться в BCM. Перед этим успешно выполняется BCM. A11
  6. A6 BCM BYPASS THE BCM зажигание OFF. Disconnect: BCM C2280B. ПРИМЕЧАНИЕ: Если во время этого теста неисправен предохранитель провода перемычки, обратитесь к соответствующим " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", чтобы определить возможные причины короткого замыкания цепи. Подключите провод перемычки между: Вывод 1 Вывод 2 Контактная цепь C2280B-18 VLN04 (Vt / Gy) - Снимите перемычку? U1000:00 U1000:00 U3000:49 (ref-541395)(ref-569586)
  7. A7 ПРОВЕРЬТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) BCM Подключите: BCM C2280B. Зажигание включено. С помощью сканера проверьте коды неисправностей BCM. Установлен ли расшифровка кода ошибки U1000:00 или U2010:11 или ранее установлен расшифровка кода ошибки U1000:00? Да: ПРОВЕРЬТЕ цепь VLN04 на прерывистое замыкание на массу. Если AGXTC U1000:00 не должен храниться в BCM. Перед успешно выполнен BCM. A11
  8. A8 ОБХОД BCM Зажигание ВЫКЛ. Отключите: BCM C2280H. ПРИМЕЧАНИЕ: Если во время этого теста неисправен предохранитель провода перемычки, обратитесь к соответствующей " МОНТАЖНЫМ СХЕМАМ СИСТЕМЫ ", чтобы определить возможные причины короткого замыкания цепи. Подключите провод перемычки между: Вывод 1 Вывод 2 Контакт Цепь C2280H-20 VLN04 (Vt / Gy) - Положительный аккумулятор U1000:00 U1000:00 U3000:49 (ref-541395)(ref-569586)
  9. A9 ПРОВЕРЬТЕ BCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Подключите: BCM C2280H. Зажигание включено. С помощью сканирующего инструмента проверьте BCM коды неисправностей. расшифровка кода ошибки U1000:00 или U2010:11 установил или расшифровка кода ошибки U1000:00 установил ранее? Да: ПРОВЕРЬТЕ цепь VLN04 для прерывистого короткого замыкание на массу. Если AGXTC U1000:00 не должна храниться в BCM. Перед этим успешно выполняется BCM. A11
  10. A10 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ВНУТРЕННЕЙ ЛАМПЫ Включите внутренние лампы с передней (без панели открывания крыши) или ЛЕВОЙ передней (с панелью открывания крыши) внутренней лампы и внутренней лампы с неработающей подсветкой выключателя. Можно ли включать и выключать внутреннюю лампу с неработающей подсветкой выключателя от собственного выключателя и с передней (без панели открывания крыши) или ЛЕВОЙ передней (с панелью открывания крыши)? Да: УСТАНОВИТЕ новую внутреннюю лампу. СМ. " ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ " НЕТ: СМ. (ref-569638)(ref-569638)
  11. A11 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К БЛОКУ УПРАВЛЕНИЯ. Отключение питания. Отключите и осмотрите все разъемы блока управления. Устраните коррозию (установите новые разъемы или клеммы - очистите контакты модуля). Поврежденные или изогнутые контакты - установите новые клеммы / контакты. Вытолкнутые контакты - при необходимости установите новые контакты. Повторно подключите разъемы блока управления и все ранее отсоединенные компоненты с подсветкой. Убедитесь, что все разъемы и защелки исправны. Используйте систему для определения наличия проблем. (ref-569586)
  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Переключатель (ы) рулевого колеса
  3. Подвесная система рулевого колеса
  4. Часовая пружина
  5. SASM
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
  1. В1 ОСМОТРИТЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ПОДСВЕТКИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА. Включите стояночные лампы. Нажмите переключатель диммера вверх, пока подсветка не достигнет полной яркости. Вся ли подсветка переключателя рулевого колеса не работает? Да: GO на В2. Нет: Для нижнего переключателя Lh ПЕРЕЙТИ на В6. Для нижнего переключателя Rh ПЕРЕЙТИ на В7. Для верхнего переключателя Lh и Rh ПЕРЕЙТИ на В8.
  2. B2 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ И ЗЕМЛЮ НА SASM И контактное кольцо руля Выключите стояночные лампы 11. Зажигание выключено. Отключите: SASM C218A. Отключите: контактное кольцо руля C218A. Зажигание включено. Включите стояночные лампы. Нажмите переключатель светорегулятора вверх, пока подсветка не достигнет полной яркости. Измерьте напряжение между: положительным выводом Отрицательный вывод Цепь контактов Vxag3 / XAG2 C226A C226A VLN04 GD133
  3. B3 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА SASM Измерьте напряжение между: Положительным выводом Отрицательный вывод Вывод Контакт Цепь C226A-12 VLN04 (Vt / Gy) - Масса Напряжение выше 11 вольт? Да: РЕМОНТ Цепь GD133. Нет: РЕМОНТ Цепь B VLN04.
  4. В4 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ ТОЛЬКО У РЕССОРЫ 6 Подключите: SASM C226A. Подключите: Рессора C218A. Снимите модуль подушки безопасности водителя. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". Отсоедините: Рессора C218B. Измерьте напряжение на стороне компонента между: Положительный вывод Отрицательный Контакт цепи рулевого управления Цепь Контактов Xxxtag4-xx3-7? C218B C218B C218B (ref-569600)(ref-569604)
  5. B5 ПРОВЕРЬТЕ ЧАСОВУЮ ПРУЖИНУ НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. СНИМИТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ ПРУЖИНУ. СМ. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". Измерьте боковое сопротивление компонента между: Положительным выводом, отрицательным выводом, штырьковым выводом, цепью C218B-7 - C218C-7 - C218B-10 - C218A-4 - Являются ли сопротивления меньше 3 ОМ, см. раздел " УСТОЙЧИВОСТЬ ", СМ. ДА: УСТАНОВИТЕ НОВУЮ ПРОТИВСИСТЕМУ ЗАЩИТЫ ОТ ОТ. (ref-569600)(ref-569593)(ref-569600)
  6. В6 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ЛЕВОМ НИЖНЕМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Выключите стояночные лампы. Зажигание ВЫКЛЮЧЕНО. Извлеките модуль подушки безопасности водителя. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ФИКСАЦИИ ". Отключите: ЛЕВЫЙ Нижний переключатель рулевого колеса. Зажигание. Включите стояночные лампы. Нажмите переключатель диммера вверх до тех пор, пока подсветка не достигнет полной яркости. Измерьте напряжение между: положительным выводом Отрицательный вывод Цепь Agx1-Контакт t1 C2366 C2366 (ref-569600)(ref-569588)(ref-569604)
  7. В7 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ПРАВОМ НИЖНЕМ РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БОЛЬШЕ Выключите стояночные лампы. Зажигание ВЫКЛ. Извлеките модуль подушки безопасности водителя. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА УДЕРЖАНИЯ ". Отключите: ПРАВЫЙ НИЖНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОГО КОЛЕСА. Включите зажигание. Включите стояночные лампы. Нажмите переключатель диммера вверх до тех пор, пока подсветка не достигнет полной яркости. Измерьте напряжение между: положительный вывод Отрицательный Вывод Вывод Цепь контакта Ag1 C2367 C2367 C2367 C2367 (ref-569600)(ref-569588)(ref-569604)
  8. B8 ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ НАПРЯЖЕНИЯ НА ВЕРХНЕМ (ПОДУШКЕ БЕЗОПАСНОСТИ) ЖГУТЕ 9 Выключите стояночные лампы. Зажигание да. Опустите Xs и извлеките модуль подушки безопасности водителя. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ ". Зажигание ВКЛ. Отключите: Встроенный C260. Включите стояночные лампы. Нажимайте переключатель диммера до тех пор, пока подсветка не достигнет полной яркости. Измерьте напряжение (со стороны рулевого колеса) между положительным выводом C260 C260 B10 (ref-569600)(ref-569604)
  9. В9 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ЛЕВОМ ВЕРХНЕМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Выключите стояночные лампы. Зажигание выключено. Подключите: Inline C260. Отключите: Lh Верхний переключатель рулевого колеса. ЗАЖИГАНИЕ. Включите стояночные лампы. Нажмите переключатель светорегулятора до достижения полной яркости. Измерьте напряжение между: положительным выводом Отрицательный Вывод цепи рулевого управления См. Цепь Xxtag1-x1?? C2998 C2998 (ref-569604)(ref-569600)
  10. B10 проверить FOR напряжение AT THE Rh верхний рулевое управление WHEEL выключатель Выключить стояночные лампы. Зажигание ВЫКЛ. Подключить: Inline C260. Отключить: Rh верхний Steel WHEEL выключатель: Включить стояночные лампы. Нажать переключатель светорегулятора вверх до достижения полной яркости. Измерить напряжение между: положительным выводом отрицательным выводом Цепь контакта рулевого управления Цепь Xxt2-2? C2999 C2999 (ref-569588)(ref-569600)
  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Переключатель управления окном
  3. PDM
  4. DRDM
  5. PRDM
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
  1. C1 VERIFY Электростеклоподъёмник FUNCTIONALITY зажигание ON. Проведите диагностику стеклоподъемника от переключателя управления подозрительным окном и переключателя управления левым передним главным окном. Правильно ли функционирует стеклоподъемник от переключателя подозрительного окна и the Lh передний master стекло управление выключатель? Да: Если не работает подсветка переключателя управления правым передним окном, перейдите к C2. Если подсветка переключателя управления задним окном правого окна всегда включена, перейдите к C9. C16 (ref-569636)
  2. C2 ПРОВЕРЬТЕ PDM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Используя инструмент сканирования, очистите PDM коды неисправностей Подождите 10 секунд. Выполните самопроверку PDM. Присутствует ли расшифровка кода ошибки U2010:11? Да: Перейти к C6. Нет: Перейти к C3.
  3. C3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ОСВЕЩЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ НА ПРАВОМ ПЕРЕДНЕМ ОКНЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАЖИГАНИЕМ ВЫКЛ. Отключите: PDM C652B. Отключите: ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ОКОННЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между: Положительным выводом Отрицательный вывод вывод вывод Цепь вывода Схема вывода: C624-1 CPW04 (Ye) - Масса присутствует?
  4. C4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПОДСВЕТКИ НА ОБРЫВ МЕЖДУ PDM И ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ. ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Измерьте сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Вывод Вывод Вывод Цепь C624-1 CPW04 (Ye) C652B-4 CPW04 (Ye) Есть Сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ на C5 нет Ремонт цепи.
  5. C5 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПОДСВЕТКИ PDM НА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ Подключите: PDM C652B. Зажигание ВКЛ. Включите стояночные лампы. Нажмите переключатель диммера вверх, пока подсветка не достигнет полной яркости. Измерьте напряжение между: Положительным выводом Отрицательный вывод контакт цепь C624-1 CPW04 (Ye) - Масса Ссылка на напряжение больше 11 В окне УПРАВЛЕНИЯ ДА: да? (ref-569636)
  6. C6 ПЕРЕПРОВЕРИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) PDM ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ. Отключить: ПРАВЫЙ выключатель управления передним окном. Зажигание ВКЛ. С помощью сканирующего инструмента очистить коды неисправностей PDM Подождите 10 секунд. Выполнить самотестирование PDM. Присутствует ли DDTC U2010:11? Да: ПЕРЕЙТИ к C7. Нет: УСТАНОВИТЬ новый выключатель управления окном - обратитесь к ОДНОМУ. (ref-569636)
  7. C7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ОСВЕЩЕНИЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ. Отключите: PDM C652B. Измерьте сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод вывод Контактный вывод Цепь C624-1 CPW04 (Ye) - Масса Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: Повторите с C8 Нет: восстановите цепь драйвера.
  8. C8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ PDM. Отсоедините и осмотрите все разъемы PDM. Устраните коррозию (установите новые разъемы или клеммы - очистите контакты модуля). Поврежденные или изогнутые контакты - установите новые клеммы / контакты. Установите новые контакты по мере необходимости. Повторно подключите разъемы PDM и все ранее отключенные разъемы системы окна питания. Убедитесь, что все разъемы установлены и защелки правильно. Управляйте системой, чтобы определить, присутствует ли проблема? Да: Проверьте OOASIS A (ref-569610)
  9. C9 проверить THE PDM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Используя инструмент сканирования, очистите PDM коды неисправностей Подождите 10 секунд. Выполните самотестирование PDM. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B12FF:11? Да: GO в C13. Нет: GO в C10.
  10. C10 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПОДСВЕТКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ ПРАВОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНИМ ОКНОМ. Отключите: PRDM. Отключите: ПРАВЫЙ переключатель управления задним окном. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между: Положительным выводом Отрицательный вывод вывода цепи Цепь C801-1 xtag2 (Gn Bu / REPAIR) да Цепь присутствует? CPW08 C11
  11. C11 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПОДСВЕТКИ НА ОБРЫВ МЕЖДУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ И ВЫКЛЮЧЕНИЕМ ЗАЖИГАНИЯ PRDM. Измерьте сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Вывод Вывод Вывод Цепь C801-1 CPW08 (Gn / Bu) C832-7 CPW08 (Gn / Bu) Нет сопротивления цепи менее 3 Ом? Перейти на 5? C12
  12. C12 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПОДСВЕТКИ PRDM НА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ Подключите: PRDM. Зажигание ВКЛ. Включите стояночные лампы. Нажмите переключатель диммера вверх, пока подсветка не достигнет полной яркости. Измерьте напряжение между: Положительным выводом Отрицательный вывод Выводной цепи Выводной цепи C801-1 CPW08 (Gn / Bu) - Масса Нет Напряжение больше, чем 11 в окне управления? C15 (ref-569636)
  13. C13 ПЕРЕПРОВЕРИТЬ ДТС PDM С ОТКЛЮЧЕННЫМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ Выключение зажигания. Отключить: ПРАВЫЙ Выключатель управления задним окном. Зажигание ВКЛ. С помощью сканирующего инструмента очистить ДТС Подождите 10 секунд. Выполнить самотестирование PDM. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B12FF:11? Да: ПЕРЕЙТИ на стекло xtag2. Нет: установить новый выключатель управления окном. C14 (ref-569636)
  14. C14 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПОДСВЕТКИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ. Отключить: PRDM. Измерить сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Контактный вывод Контактная вывод Цепь C801-1 CPM08 (Gn / Bu) - Масса Это сопротивление больше 10 000 Ом? Да Повторить: Перейти к xtag3. C15
  15. C15 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ PRDM. Отключите и осмотрите все разъемы PRDM. Устраните неисправность (установите новые разъемы или клеммы - очистите контакты модуля). Поврежденные или изогнутые контакты - установите новые клеммы / контакты. При необходимости установите новые контакты. Повторно подключите разъемы PRDM и все ранее отключенные системные разъемы. Убедитесь, что все разъемы установлены и защелкиваются правильно. Управляйте системой, чтобы определить, присутствует ли проблема? Да Проверить наличие неисправности (ref-569610)
  16. C16 ПРОВЕРЬТЕ DDM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Используя инструмент сканирования, очистите DDM коды неисправностей. Подождите 10 секунд. Выполните самотестирование DDM. Присутствует ли DDM B12FF:11? Да: GO в C20. Нет: GO в C17.
  17. C17 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПОДСВЕТКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ОКНА. Отключите: DRDM. Отключите: Выключатель левого заднего окна. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между: Положительным выводом Отрицательный вывод вывода Вывод цепи Цепь xC701-1 xtag2 (Wh Bu / Gu). Есть Цепь массы: Присутствует? Нет Есть? Есть Есть? CPW06 C18
  18. C18 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПОДСВЕТКИ НА ОБРЫВ МЕЖДУ ДРДМ И ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Измерьте сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод вывод Вывод Вывод Цепь C701-1 CPW06 (Wh / Bu) C728-7 CPW06 (Wh / Bu) Нет сопротивления меньше 3 Ом? Перейти к схеме: 5? C19
  19. C19 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПОДСВЕТКИ DRDM НА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ Подключите: DRDM. Зажигание ВКЛ. Включите парковочные лампы. Нажмите переключатель диммера вверх, пока подсветка не достигнет полной яркости. Измерьте напряжение между: Положительным выводом Отрицательный вывод вывод контакт цепь C701-1 CPW06 (Wh touch / Bu glass) - масса Нет напряжение больше, чем 11 в окне управления? C22 (ref-569636)
  20. C20 ПЕРЕПРОВЕРИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) DDM С ВЫКЛЮЧЕННЫМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ. Отключить: Выключатель управления задним окном Lh. Зажигание ВКЛ. С помощью сканирующего инструмента очистить коды неисправностей DDM. Подождать 10 секунд. Выполнить самотестирование DDM. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B12FF:11? Да: ПЕРЕЙТИ на стекло C21, см. No: установить новый выключатель управления окном. (ref-569636)
  21. C21 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПОДСВЕТКИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ. Отключите: DRDM. Измерьте сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Контактный вывод Контактная вывод Цепь C701-1 CPM06 (Wh / Bu) - Масса Сопротивление больше 10 000 Ом? Да Повторите: Перейти к xtag3. C22
  22. C22 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К DRDM. Отключите и проверьте все разъемы DRDM. Устраните неисправность (установите новые разъемы или клеммы - очистите контакты модуля). Поврежденные или изогнутые контакты - установите новые клеммы / контакты. Установите новые контакты по мере необходимости. Повторно подключите разъемы DRDM и все ранее отключенные разъемы системы окна питания. Убедитесь, что все разъемы и защелки правильно установлены. Включите систему, чтобы определить наличие неисправности. Обратитесь к проблеме? Да: Проверьте наличие неисправности (ref-569610)
  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. BCM
  3. Переключатель пуска/останова
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
  1. D1 ПРОВЕРЬТЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ПОДСВЕТКИ НА ЖЕСТКОМ ПРОВОДЕ. Включите стояночные лампы. Нажимая переключатель диммера вверх и вниз, следите за свечением переключателя старт / стоп и за свечением переключателя на рулевом колесе. Выключите стояночные лампы. Зажигание. Не работает или всегда включен переключатель старт / стоп? Да: ПЕРЕХОДИТЕ в " диагностический тест A ". Нет: Если выключатель старт / стоп включен, то выключатель 2 не работает, то не работает. (ref-569634-S26826884782013072700000)
  2. D2 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА ПУСКОВОМ / ОСТАНОВОЧНОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ 11. Отключите: Пусковой / остановочный выключатель. С помощью комплекта для освобождения контактов отпустите и временно снимите пусковой / остановочный выключатель, контакт 1, цепь CPL36 (Vt / Bn). Подключите: Пусковой / остановочный выключатель. Зажигание ВКЛ. Включите стояночные лампы. Нажмите диммерный выключатель вверх, пока подсветка приборной панели не достигнет полной яркости. C2195 CPL36 (ref-569588)
  3. D3 проверить THE BCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Используя инструмент сканирования, очистите BCM коды неисправностей. Подождите 10 секунд. Выполните самотестирование BCM. Присутствует ли DTTC B1249:12? Да: GO к D4. Нет: GO к D5.
  4. D4 ПРОВЕРИТЬ XBTC НА НАЛИЧИЕ ЦЕПИ ПОДСВЕТКИ ЭЛЕКТРОННОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ XBTC НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ В ПУСКОВОМ / ОСТАНОВОЧНОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ Измерьте напряжение между: Положительным выводом Отрицательный вывод Цепь вывода Цепь C2195-1 CPL36 (Vt / Bn) - Масса Присутствует напряжение? Да: УСТАНОВИТЬ ВЫВОД 1 в разъем пуска / останова Повторить, см. схему после ремонта: U1000:00 U1000:00 U3000:49 (ref-569586)
  5. D5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПУСКОВОГО / ОСТАНОВОЧНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ НА ОБРЫВ МЕЖДУ ПУСКОВЫМ / ОСТАНОВОЧНЫМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ И РЕМОНТНЫМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ. Отключите: Пусковой / остановочный выключатель. Отключите: BCM C2280C. Измерьте сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод вывод Цепь выключателя xtag1-1 xtag2 (Vt / Bn) Вххт3-Вхх Х 3 C2195 CPL36 C2280C CPL36
  6. D6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПОДСВЕТКИ ПУСКОВОГО / СТОПОРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ ПУСКОВОГО / СТОПОРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ. Отключите: BCM C2280C. Отключите: Пусковой / стопорный переключатель. Измерьте сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод выводной цепи Цепь C2195-1 CPL36 (Vt / Bn) - нет массы: Нет Больше, чем на 10? Нет на массу.
  7. D7 ПРОВЕРЬТЕ, ПРАВИЛЬНО ЛИ РАБОТАЕТ BCM. Отсоедините и осмотрите все разъемы BCM. Ремонт: Коррозия (установите новые разъемы или клеммы - очистите контакты модуля). Поврежденные или изогнутые контакты - установите новые клеммы / контакты. При необходимости установите новые контакты. Повторно подключите разъемы BCM и разъем пуска / останова. Убедитесь, что все разъемы и защелка правильно. Управляйте системой, чтобы определить, присутствует ли проблема? Да: Проверьте OASIS. (ref-569586)
  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Отделочная панель верхней центральной приборной панели
  3. FCIM
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
  1. E1 ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО СЕНСОРНЫЙ ЭКРАН CD-ПЛЕЕРА ПУСТ ВКЛЮЧЕН. Нажмите кнопку извлечения CD-колонок. Подтвердите через сенсорный дисплей, что CD-плеер пуст. Свободен ли слот CD-плеера? Да: Если подсветка слота CD не работает, ПЕРЕХОДИТЕ к E2. Если подсветка слота CD всегда включена, ПЕРЕХОДИТЕ к E6. Нет: Если динамики CD не будут извлекаться, ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ИНФОРМАЦИЯ И И СИСТЕМЫ AGXX 8 203MM 203MM (ref-569632)(ref-569633)
  2. E2 проверить FOR напряжение и масса TO THE CD SLOT ILLUMINATION разъём OFF. Disconnect: CD Slot Illumination. ON. Press the приборная панель up than the приборная панель is reaching full lightness. Press the CD eject. Measure the Voltolition better: POSITER ER) (положение - Клемммной Клеммной Клеммной клеммной колодки для клеммной клеммной клеммной клеммной клеммной колодки для клеммной клеммной колодки для клеммной клеммной колодки для клеммной клеммной колодки 2 нет клеммной клеммной колодки для клеммной клеммной клеммной колодки 11.). C2450 CCD15 C2450 GD133 (ref-569596)
  3. E3 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА РАЗЪЕМЕ ПОДСВЕТКИ ПАЗА КОМПАКТ-ДИСКА Нажмите кнопку извлечения компакт-диска. Измерьте напряжение между: Положительным выводом Отрицательный вывод Вывод Вывод Цепь вывода Цепь C2450-1 (сторона жгута) CCD15 (Wh / Og) - Масса Напряжение больше 11 вольт? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь массы. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ на E4.
  4. E4 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ ПОДСВЕТКИ ПАЗА КОМПАКТ-ДИСКА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ РАЗЪЕМА ПОДСВЕТКИ ПАЗА КОМПАКТ-ДИСКА. Отключите: FCIM. Измерьте сопротивление между: Положительным выводом отрицательным выводом выводным выводом выводной цепи и выводной цепью C2450-1 (сторона жгута) CCD15 (Wh / Og) - Масса Нет сопротивления больше 10 000 ом 5 Ом Идет: да? Цепь: Земля: Ремонт: Ремонт: Нет: Нет: Нет: Нет.
  5. E5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЫВОДА ПОДСВЕТКИ РАЗЪЕМА CD НА РАЗОМКНУТОЕ СОЕДИНЕНИЕ МЕЖДУ ДИНАМИКАМИ РАЗЪЕМА XTIM 10 ДЮЙМОВ ДЛЯ РАЗВЛЕЧЕНИЙ ДА РАЗЪЕМ ДЛЯ РАЗВЛЕЧЕНИЙ И FCIM Измерьте сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Контакт Цепь C2450-1 (сторона жгута) CCD15 (Wh / Og) XTAG2-3 (см. / Og) Сопротивление меньше, чем у? C2402 CCD15 203MM 203MM (ref-569632)(ref-569633)
  6. E6 ПРОВЕРЬТЕ СЕНСОРНЫЙ ЭКРАН CD 9 дюймов ВЫХОДНАЯ СХЕМА ПОДСВЕТКИ СЛОТА ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ В РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫХ ДИНАМИКАХ Xt8, РАЗЪЕМ ПОДСВЕТКИ CD ВЫКЛ. ОТКЛЮЧИТЕ: Информация О СЛОТЕ CD. ОТКЛЮЧИТЕ: FCIM. Зажигание ВК. Измерьте напряжение между: Положительный вывод Отрицательный вывод Контактная Схема xtag0-1 (сторона жгута) XTAGXTAG1 (Wh / Oog) - нет ремонта цепи: any? C2450 CCD15 203MM 203MM (ref-569632)(ref-569633)
  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Переключатель управления окном
Схема №113
Схема №114
  1. F1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА Зажигание ВКЛ. Работу стеклоподъемника производите от подозрительного выключателя. Нормально ли работает стеклоподъемник от подозрительного выключателя? Да: Если подсветка выключателя управления окном не работает, переходите к F2. Если подсветка выключателя управления окном всегда включена, переходите к F3. Нет: ОБРАТИТЕСЬ К разделу " СТЕКЛА, РАМЫ И МЕХАНИЗМЫ - БЕЗ ОКНА ОДНИМ НАЖАТИЕМ ". (ref-569635)
  2. F2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПОДСВЕТКИ У ОКНА Выключатель управления розжигом Выкл. Отключите: Подозрительное окно Выключатель управления касанием. Измерьте сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Контактный вывод Цепь Rh Переднее окно Выключатель управления C643-4 GD140 (Bk / Gn) - Масса Rh Заднее окно Выключатель управления C819-x4 GD145 C717 GD143 (ref-569635)
  3. F3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ В ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ Xx ВЫКЛ. Откройте и закройте дверь водителя, чтобы убедиться, что задержанное питание аксессуара отключено. Отключите: Подозрительный переключатель управления окном. Измерьте напряжение между: Положительным выводом Отрицательным Выводом Вывод Цепь Вывода Rh Переднее Окно Переключатель управления Xtx0-2 XTAG1 (R- Gn) C643 CBB16 C819 CPW14 C717 CPW14
  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Освещенный компонент

Другие статьи — Подсветка приборной панели и подсветка панелей