Главная/Ford/Escape/Ford Escape III (2012-2015)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Антиблокировочная тормозная система (АБС) и контроль устойч…

Содержание

Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)

Антиблокировочная тормозная система (АБС) и контроль устойчивости: Технические характеристики
Антиблокировочная тормозная система (АБС) и контроль устойчивости: Обзор
Антиблокировочная тормозная система (АБС) и контроль устойчивости: Диагностика
Антиблокировочная тормозная система (АБС) и контроль устойчивости: Снятие и установка
Антиблокировочная тормозная система (АБС) и контроль устойчивости: Прочее

Все разделы

Антиблокировочная тормозная система (АБС) и контроль устойчивости: Диагностика Ford Escape III

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 26 иллюстраций ~30 мин чтения

Таблица расшифровки кода ошибки модуля ABS

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах. (ref-569549)

DTC	Описание	Действие
B10DF:46	Главный изолирующий клапан цилиндра: Сбой калибровки/памяти параметров	Этот расшифровка кода ошибки устанавливается из-за внутреннего отказа модуля ABS или из-за сбоя калибровки между Hcu и модулем ABS. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки и ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки возвращается, УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS / узел Hcu. СМ. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Hcu) ". (ref-569593-S03003043572013072700000)
C0001:01	Клапан 1 канала А управления СВП: Общая неисправность электрооборудования	Этот расшифровка кода ошибки указывает на внутренний отказ части модуля ABS. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки возвращается, УСТАНОВИТЕ новый блок модуля ABS / Hcu. СМ. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Hcu) ". (ref-569593-S03003043572013072700000)
C0002:01	Клапан 2 канала управления TCS A: Общая неисправность электрооборудования	Этот расшифровка кода ошибки указывает на внутренний отказ части модуля ABS. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки возвращается, УСТАНОВИТЕ новый блок модуля ABS / Hcu. СМ. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Hcu) ". (ref-569593-S03003043572013072700000)
C0003:01	Клапан 1 канала В управления СВП: Общая неисправность электрооборудования	Этот расшифровка кода ошибки указывает на внутренний отказ части модуля ABS. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки возвращается, УСТАНОВИТЕ новый блок модуля ABS / Hcu. СМ. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Hcu) ". (ref-569593-S03003043572013072700000)
C0004:01	Клапан 2 канала B управления СВП: Общая неисправность электрооборудования	Этот расшифровка кода ошибки указывает на внутренний отказ части модуля ABS. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки возвращается, УСТАНОВИТЕ новый блок модуля ABS / Hcu. СМ. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Hcu) ". (ref-569593-S03003043572013072700000)
C0010:01	Левый передний Inlet управление: Общая неисправность электрооборудования	Этот расшифровка кода ошибки указывает на внутренний отказ части модуля ABS. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки возвращается, УСТАНОВИТЕ новый блок модуля ABS / Hcu. СМ. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Hcu) ". (ref-569593-S03003043572013072700000)
C0011:01	Управление левой передней розеткой: Общая неисправность электрооборудования	Этот расшифровка кода ошибки указывает на внутренний отказ части модуля ABS. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки возвращается, УСТАНОВИТЕ новый блок модуля ABS / Hcu. СМ. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Hcu) ". (ref-569593-S03003043572013072700000)
C0014:01	Управление правым передним входом: Общая неисправность электрооборудования	Этот расшифровка кода ошибки указывает на внутренний отказ части модуля ABS. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки возвращается, УСТАНОВИТЕ новый блок модуля ABS / Hcu. СМ. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Hcu) ". (ref-569593-S03003043572013072700000)
C0015:01	Управление правой передней розеткой: Общая неисправность электрооборудования	Этот расшифровка кода ошибки указывает на внутренний отказ части модуля ABS. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки возвращается, УСТАНОВИТЕ новый блок модуля ABS / Hcu. СМ. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Hcu) ". (ref-569593-S03003043572013072700000)
C0018:01	Контроль левого заднего входа: Общий электрический отказ	Этот расшифровка кода ошибки указывает на внутренний отказ части модуля ABS. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки возвращается, УСТАНОВИТЕ новый блок модуля ABS / Hcu. СМ. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Hcu) ". (ref-569593-S03003043572013072700000)
C0019:01	Контроль левой задней розетки: Общий электрический сбой	Этот расшифровка кода ошибки указывает на внутренний отказ части модуля ABS. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки возвращается, УСТАНОВИТЕ новый блок модуля ABS / Hcu. СМ. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Hcu) ". (ref-569593-S03003043572013072700000)
C001C:01	Управление правым задним входом: Общая электрическая неисправность	Этот расшифровка кода ошибки указывает на внутренний отказ части модуля ABS. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки возвращается, УСТАНОВИТЕ новый блок модуля ABS / Hcu. СМ. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Hcu) ". (ref-569593-S03003043572013072700000)
C001D:01	Правая задняя розетка управления: Общая электрическая неисправность	Этот расшифровка кода ошибки указывает на внутренний отказ части модуля ABS. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки возвращается, УСТАНОВИТЕ новый блок модуля ABS / Hcu. СМ. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Hcu) ". (ref-569593-S03003043572013072700000)
C0020:01	Управление двигателем насоса ABS: Общая электрическая неисправность	ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ H ". (ref-569593-S36153361172013072700000)
C0020:1C	Управление двигателем насоса ABS: Напряжение цепи вне диапазона	ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ H ". (ref-569593-S36153361172013072700000)
C0020:71	Управление двигателем насоса ABS: Застревание привода	ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ H ". (ref-569593-S36153361172013072700000)
C0030:07	Левое переднее колесо тона: Механический отказ	ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-569593-S01222752192013072700000)
C0031:07	Датчик скорости левого переднего колеса: Механический отказ	ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-569593-S01222752192013072700000)
C0031:11	Датчик скорости левого переднего колеса: замыкание на массу	ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ М ". (ref-569593-S37818919272013072700000)
C0031:15	Датчик скорости левого переднего колеса: Замыкание на батарею или размыкание цепи	ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ М ". (ref-569593-S37818919272013072700000)
C0031:4A	Датчик скорости левого переднего колеса: Неправильно установлен компонент	Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда установлен неправильный тип датчика скорости колеса в сборе Hcu, двунаправленный или ненаправленный. СМ. " ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА 12 " в антиблокировочной системе (ABS) и контроле устойчивости. УБЕДИТЕСЬ, что был установлен правильный датчик скорости колеса (номер детали нанесен на датчик). Если был установлен неправильный датчик скорости колеса, УСТАНОВИТЕ новый датчик скорости колеса. СМ. " ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА 12 " в антиблокировочной системе (ABS). (ref-569593-S14446982902013072700000)(ref-569593-S04951331982013072700000)(ref-569593-S03003043572013072700000)
C0033:07	Правое переднее колесо тона: Механический отказ	ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-569593-S01222752192013072700000)
C0034:07	Датчик скорости правого переднего колеса: Механический отказ	ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-569593-S01222752192013072700000)
C0034:11	Датчик скорости правого переднего колеса: замыкание на массу	ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ М ". (ref-569593-S37818919272013072700000)
C0034:15	Датчик скорости правого переднего колеса: Замыкание на батарею или размыкание цепи	ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ М ". (ref-569593-S37818919272013072700000)
C0034:4A	Датчик скорости правого переднего колеса: Неправильно установлен компонент	Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда установлен неправильный тип датчика скорости колеса в сборе Hcu, двунаправленный или ненаправленный. СМ. " ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА 12 " в антиблокировочной системе (ABS) и контроле устойчивости. УБЕДИТЕСЬ, что был установлен правильный датчик скорости колеса (номер детали нанесен на датчик). Если был установлен неправильный датчик скорости колеса, УСТАНОВИТЕ новый датчик скорости колеса. СМ. " ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА 12 " в антиблокировочной системе (ABS). (ref-569593-S14446982902013072700000)(ref-569593-S04951331982013072700000)(ref-569593-S03003043572013072700000)
C0036:07	Левое заднее тональное колесо: Механический отказ	ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-569593-S01222752192013072700000)
C0037:07	Датчик скорости левого заднего колеса: Механический отказ	ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-569593-S01222752192013072700000)
C0037:11	Датчик скорости левого заднего колеса: замыкание на массу	ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест N ". (ref-569593-S32852813422013072700000)
C0037:15	Датчик скорости левого заднего колеса: Замыкание на батарею или размыкание цепи	ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест N ". (ref-569593-S32852813422013072700000)
C0037:4A	Датчик скорости левого заднего колеса: Неправильно установлен компонент	Это расшифровка кода ошибки устанавливает из-за неполных или неправильных процедур датчика частоты вращения колеса Hcu, или когда установлен неправильный тип датчика скорости колеса, двунаправленный или не двунаправленный. СМ. " ДИАГНОСТИКА СКОРОСТИ КОЛЕСА " в антиблокировочной системе (ABS) и контроле стабильности. Если модуль ABS dtagx0 или U2300:56 также присутствуют, ДИАГНОСТИРУЙТЕ эти датчики до диагностики AGTC C0037:4A. U2300:51 U2300:51 U2300:56 U2300:51 U2300:56 (ref-569593-S14446982902013072700000)(ref-569593-S12830126902013072700000)(ref-569593-S03003043572013072700000)
C0039:07	Правое заднее колесо тона: Механический отказ	ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-569593-S01222752192013072700000)
C003A:07	Датчик скорости правого заднего колеса: Механический отказ	ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-569593-S01222752192013072700000)
C003A:11	Датчик скорости правого заднего колеса: замыкание на массу	ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест N ". (ref-569593-S32852813422013072700000)
C003A:15	Датчик скорости правого заднего колеса: Замыкание на батарею или размыкание цепи	ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест N ". (ref-569593-S32852813422013072700000)
C003A:4A	Датчик скорости правого заднего колеса: Неправильно установлен компонент	Это расшифровка кода ошибки устанавливает из-за неполных или неправильных процедур датчика частоты вращения колеса Hcu, или когда установлен неправильный тип датчика скорости колеса, двунаправленный или не двунаправленный. СМ. " ДИАГНОСТИКА СКОРОСТИ КОЛЕСА " в антиблокировочной системе (ABS) и контроле стабильности. Если модуль ABS dtagx0 или U2300:56 также присутствуют, ДИАГНОСТИРУЙТЕ эти датчики до диагностики AGTC C003A:4A. U2300:51 U2300:51 U2300:56 U2300:51 U2300:56 (ref-569593-S14446982902013072700000)(ref-569593-S12830126902013072700000)(ref-569593-S03003043572013072700000)
C0040:64	Педальный переключатель тормоза А: Ошибка правдоподобия сигнала	ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-569593-S10828980732013072700000)
C0040:87	Педальный переключатель А: Отсутствует сообщение	ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест I ". (ref-569593-S38780704192013072700000)
C0044:01	Датчик тормозного давления А: Общая неисправность электрооборудования	DIAGNOSE расшифровка кода ошибки C0040:64 before diagnosing this расшифровка кода ошибки. If расшифровка кода ошибки C0040:64 is not present, RECORD и then сброс all ABS модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). CYCLE the зажигание from ON to OFF и back to ON. CARRY OUT the ABS модуль self-проверка. If this расшифровка кода ошибки return, установить a new AB/ HHHCULU. См. " Блок гидравлического управления (H). (ref-569593-S03003043572013072700000)
C0044:28	Датчик тормозного давления А: Уровень смещения сигнала вне диапазона/сбой регулировки нуля	DIAGNOSE расшифровка кода ошибки C0040:64 перед диагностированием этого расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки C0040:64 отсутствует, ЗАПИСАТЬ, а затем ОЧИСТИТЬ все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) модуля ABS. ЦИКЛ возвращает зажигание из ВКЛ в ВЫКЛ и обратно в ВКЛ. ВЫПОЛНИТЕ процедуру инициализации IVD, СЛЕДУЙТЕ инструкциям инструмента сканирования. Если модуль не проходит процедуру инициализации, УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS / Hcu в сборе. СМ. Процедура гидравлического контроля (ref-569593-S03003043572013072700000)
C0044:54	Датчик тормозного давления A: Отсутствует калибровка	DIAGNOSE расшифровка кода ошибки C0040:64 перед диагностированием этого расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки C0040:64 отсутствует, ЗАПИСАТЬ, а затем ОЧИСТИТЬ все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) модуля ABS. ЦИКЛ возвращает зажигание из ВКЛ в ВЫКЛ и обратно в ВКЛ. ВЫПОЛНИТЕ процедуру инициализации IVD, СЛЕДУЙТЕ инструкциям инструмента сканирования. Если модуль не проходит процедуру инициализации, УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS / Hcu в сборе. СМ. Процедура гидравлического контроля (ref-569593-S03003043572013072700000)
C0044:64	Датчик тормозного давления А: Ошибка правдоподобия сигнала	ДИАГНОСТИРУЙТЕ расшифровка кода ошибки C0040:64 перед диагностированием этого расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки C0040:64 отсутствует, ВЫПУСТИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ. СМ. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". ЦИКЛИРУЙТЕ зажигание от ВКЛ. ДО ВЫКЛ. И ОБРАТНО. ПРОВЕДИТЕ самотестирование модуля ABS. Если этот расшифровка кода ошибки возвращается, УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS / Hcu в сборе. СМ. " ГИДРАВЛИ" ГИДРАВЛИ. ГИДРАВЛИ". ГИДРАВЛИ" (ref-569564)(ref-569593-S03003043572013072700000)
C0051:28	Датчик положения рулевого колеса: Уровень смещения сигнала вне диапазона/сбой регулировки нуля	ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ PINPOINT L ". (ref-569593-S23625683302013072700000)
C0051:54	Датчик положения рулевого колеса: Отсутствует калибровка	Этот расшифровка кода ошибки устанавливается из-за неполной или неправильно выполненной процедуры инициализации IVD. Используя сканирующее устройство, ВЫПОЛНИТЕ процедуру инициализации IVD. ЦИКЛИЧЕСКИ ВКЛЮЧАЙТЕ зажигание из ВКЛ в ВЫКЛ и обратно в ВКЛ. ВЫПОЛНЯЙТЕ самотестирование модуля ABS. Если этот расшифровка кода ошибки возвращается, УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS / Hcu в сборе. СМ. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Hcu) ". (ref-569593-S03003043572013072700000)
C0061:28	Датчик бокового ускорения: Уровень смещения сигнала вне диапазона/сбой регулировки нуля	ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-569593-S34115019352013072700000)
C0061:2F	Датчик бокового ускорения: Сигнал неустойчивый	ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-569593-S34115019352013072700000)
C0061:54	Датчик бокового ускорения: Отсутствует калибровка	Этот расшифровка кода ошибки устанавливает, если датчики устойчивости в блоке RCM не были откалиброваны или калибровка была потеряна. ВЫПОЛНИТЕ ЦИКЛ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ HCABS, СЛЕДУЙТЕ инструкциям инструмента сканирования. Если модуль не прошел процедуру инициализации, УБЕДИТЕСЬ, что RCM установлен правильно, а крепления затянуты в соответствии со спецификациями. ПЕРЕУСТАНОВИТЕ ИЛИ УСТАНОВИТЕ новый при необходимости. СМ. УДАЛЕНИЕ RCM и УСТАНОВКА в " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ". (ref-569600)(ref-569600)(ref-569593-S03003043572013072700000)
C0061:64	Датчик бокового ускорения: ошибка правдоподобия сигнала	ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-569593-S34115019352013072700000)
C0062:28	Датчик продольного ускорения: Уровень смещения сигнала вне диапазона/сбой регулировки нуля	ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-569593-S34115019352013072700000)
C0062:54	Датчик продольного ускорения: Отсутствует калибровка	Этот расшифровка кода ошибки устанавливает, если датчики устойчивости в блоке RCM не были откалиброваны или калибровка была потеряна. ВЫПОЛНИТЕ ЦИКЛ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ HCABS, СЛЕДУЙТЕ инструкциям инструмента сканирования. Если модуль не прошел процедуру инициализации, УБЕДИТЕСЬ, что RCM установлен правильно, а крепления затянуты в соответствии со спецификациями. ПЕРЕУСТАНОВИТЕ ИЛИ УСТАНОВИТЕ новый при необходимости. СМ. УДАЛЕНИЕ RCM и УСТАНОВКА в " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ". (ref-569600)(ref-569600)(ref-569593-S03003043572013072700000)
C0062:64	Датчик продольного ускорения: ошибка правдоподобия сигнала	ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-569593-S34115019352013072700000)
C0062:76	Датчик продольного ускорения: Неправильное монтажное положение	Из-за характера датчика продольного ускорения RCM должен быть установлен в правильной ориентации удерживающего устройства к осевой линии транспортного средства. Этот расшифровка кода ошибки устанавливает, если RCM был установлен в неправильном положении. ПРОВЕРЬТЕ, что RCM установлен правильно и крепеж затянут в соответствии со спецификациями. ПЕРЕУСТАНОВИТЕ ВСЕ или УСТАНОВИТЕ новый при необходимости. СМ. " Снятие и установка RCM " в разделе " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ удерживающая система DCM ". Если система RCM в порядке и проведите самодиагностику CM. (ref-569600)(ref-569600)
C0063:28	Датчик скорости рыскания: Уровень смещения сигнала вне диапазона/сбой регулировки нуля	ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-569593-S34115019352013072700000)
C0063:2F	Датчик скорости рыскания: Сигнал ошибочный	ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-569593-S34115019352013072700000)
C0063:64	Датчик скорости рыскания: ошибка правдоподобия сигнала	ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-569593-S34115019352013072700000)
C0064:28	Датчик скорости крена: Уровень смещения сигнала вне диапазона/сбой регулировки нуля	ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-569593-S34115019352013072700000)
C0064:64	Датчик скорости крена: ошибка правдоподобия сигнала	ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-569593-S34115019352013072700000)
C006B:00	Система стабильности активна слишком долго: нет информации о подтипе	Этот расшифровка кода ошибки предназначен только для информационных целей и устанавливается вместе с одним или несколькими датчиками стабильности. RETRIEVE и DIAGNOSE все другие датчики модуля ABS.
C0072:68	Слишком высокая температура тормоза: Информация о событии	Модуль ABS рассчитывает температуру каждого тормозного диска на основе скорости транспортного средства, скорости отдельного колеса, давления в тормозе и температуры окружающей среды. Если расчетная температура тормозного диска превышает 450°C, модуль ABS устанавливает этот расшифровка кода ошибки. Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен из-за того, что водитель опирается ногой на педаль тормоза или неисправный модуль Hcu или ABS. ДИАГНОСТИРУЙТЕ все другие тормоза модуля ABS перед диагностированием xtagxx 0. C0072:68 (ref-569593-S03003043572013072700000)
C1109:64	Переключатель управления динамикой транспортного средства: ошибка правдоподобия сигнала	Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда модуль ABS получает недопустимые сетевые данные от IPC. ИЗВЛЕКИТЕ и ВОССТАНОВИТЕ все несетевые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в IPC. СМ. IPC расшифровка кода ошибки Chart Section " INSTRUMENTATION, MESSAGE CENTER, и предупреждение CHIMES ". (ref-569587)
C1B14:01	Напряжение питания датчика А: Общая неисправность электрооборудования	Этот расшифровка кода ошибки указывает на проблему с внешним источником напряжения модуля ABS или внутренний отказ модуля ABS. Если также присутствуют коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) U3003:08, U3003:16, U3003:17 или U3003:62, ДИАГНОСТИРУЙТЕ эти коды неисправностей перед диагностикой расшифровка кода ошибки C1B14:01. Если нет напряжения батареи модуля ABS, ОЧИСТИТЕ ИТЕ расшифровка кода ошибки И ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если этот расшифровка кода ошибки возвращается, установите новый модуль ABS. (ref-569593-S03003043572013072700000)
P1701:81	Ошибка обратного зацепления: получены недопустимые последовательные данные	Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда модуль ABS получает недопустимые сетевые данные от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ИЗВЛЕКИТЕ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ все несетевые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом. СМ. Карту блок управления силовым агрегатом расшифровка кода ошибки " ЭЛЕКТРОННЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ". (ref-569601)
U0001:88	Высокоскоростная коммуникационная шина CAN: Шина отключена	Модулю не удалось связаться по сети в какой-то момент времени. В настоящее время ошибка отсутствует, так как модулю пришлось связаться с инструментом сканирования, чтобы сообщить об этом расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРЬТЕ целостность разъемов и проводки. Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " - Коммуникационная сеть модуля для получения дополнительной информации. (ref-541395)
U0100:00	Потеря связи с блоком управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A: Нет информации о подтипе	ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест I ". (ref-569593-S38780704192013072700000)
U0101:00	Потеря связи с блоком управления трансмиссией: нет информации о подтипе	ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест I ". (ref-569593-S38780704192013072700000)
U0126:00	Потеря связи с модулем датчика угла поворота рулевого колеса: Нет информации о подтипе	ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ J ". (ref-569593-S01947229412013072700000)
U0140:00	Потеря связи с модулем контроля кузова: нет информации о подтипе	ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-569593-S16829719542013072700000)
U0151:00	Потеря связи с модулем управления ограничителями: Нет информации о подтипе	ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-569593-S34115019352013072700000)
U0300:00	Несовместимость программного обеспечения модуля внутреннего контроля: нет информации о подтипе	ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". (ref-569593-S16863834832013072700000)
U0300:51	Несовместимость программного обеспечения модуля внутреннего контроля: Не запрограммировано	Проверьте историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с модулем ABS. Этот расшифровка кода ошибки устанавливается из-за неполных или неправильных процедур программирования флэш-памяти. Если недавно были сервисные действия с модулем ABS, ПОВТОРИТЕ процедуру программирования в соответствии с указаниями сканирующего устройства.
U0401:00	Недопустимые данные, полученные от блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A: нет информации о подтипе	Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда модуль ABS получает недопустимые сетевые данные от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ИЗВЛЕКИТЕ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ все несетевые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом. СМ. Карту блок управления силовым агрегатом расшифровка кода ошибки " ЭЛЕКТРОННЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ". (ref-569601)
U0401:68	Недопустимые данные, полученные от блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A: Информация о событии	Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда модуль ABS получает недопустимые сетевые данные от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ИЗВЛЕКИТЕ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ все несетевые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом. СМ. Карту блок управления силовым агрегатом расшифровка кода ошибки " ЭЛЕКТРОННЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ". (ref-569601)
U0402:00	Недопустимые данные, полученные от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией): нет сведений о подтипе	Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) является внутренней частью МУП и устанавливается при получении модулем ABS недостоверных данных передачи от МУП. ИЗВЛЕКИТЕ И ВОССТАНОВИТЕ все несетевые данные в МУП. СМ. Карту МУП расшифровка кода ошибки " ЭЛЕКТРОННЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ". (ref-569601)
U0428:00	Неверные данные, полученные от модуля датчика угла поворота: Нет информации о подтипе	ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ PINPOINT L ". (ref-569593-S23625683302013072700000)
U0428:2F	Неверные данные, полученные от модуля датчика угла поворота руля: Сигнал ошибочен	Это прерывистый расшифровка кода ошибки, который хранится только из-за временных нарушений сигналов, полученных от SASM. Если расшифровка кода ошибки U0428:64 также присутствует, перейдите к " диагностический тест L ". Если это единственный извлеченный модуль ABS расшифровка кода ошибки; ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки, проверка привод автомобиль выше 20 км / ч (12 миль в час) и сделайте по крайней мере 2 правых поворота и 2 левых поворота, если расшифровка кода ошибки возвращается к точке P. (ref-569593-S23625683302013072700000)(ref-569593-S23625683302013072700000)
U0428:41	Неверные данные, полученные от модуля датчика угла поворота рулевого колеса: Сбой общей контрольной суммы	Если также присутствует расшифровка кода ошибки U0126:00, сначала DIAGNOSE расшифровка кода ошибки U0126:00. Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда модуль ABS получает недопустимые сетевые данные от SASM. RETRIEVE и REPAIR все несетевые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в SASM. ОБРАТИТЕСЬ К " ДИАГРАММЕ SASM расшифровка кода ошибки ". (ref-569593-S14669908432013072700000)
U0428:61	Недостоверные данные, полученные от модуля датчика угла поворота рулевого колеса: Ошибка расчета сигнала	ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ PINPOINT L ". (ref-569593-S23625683302013072700000)
U0428:62	Недостоверные данные, полученные от модуля датчика угла поворота рулевого колеса: Ошибка сравнения сигналов	ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ PINPOINT L ". (ref-569593-S23625683302013072700000)
U0428:64	Недостоверные данные, полученные от модуля датчика угла поворота рулевого колеса: Ошибка правдоподобия сигнала	ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ PINPOINT L ". (ref-569593-S23625683302013072700000)
U0428:68	Недостоверные данные, полученные от модуля датчика угла поворота рулевого колеса: Информация о событии	ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ PINPOINT L ". (ref-569593-S23625683302013072700000)
U0437:68	Недопустимые данные, полученные от модуля дифференциального управления - задняя панель: Информация о событии	Модуль дифференциального управления - задний также известен как релейный модуль AWD. Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда модуль ABS получает недопустимые сетевые данные от релейного модуля AWD. Этот расшифровка кода ошибки не указывает на проблему в ABS. ИЗВЛЕКИТЕ И ВОССТАНОВИТЕ ВСЕ данные релейного модуля AWD в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). СМ. Таблицу расшифровка кода ошибки в разделе " Системы с ПРИВОДОМ НА ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА (4WD) ". (ref-569569)
U0452:41	Недопустимые данные, полученные от модуля управления ограничениями: Сбой общей контрольной суммы	ОЧИСТИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки извлекается снова, УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS / Hcu в сборе. СМ. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Hcu) ". (ref-569593-S03003043572013072700000)
U0452:4A	Неверные данные, полученные от модуля управления ограничителями: Неправильно установлен компонент	Этот расшифровка кода ошибки устанавливает, когда RCM, установленный в транспортном средстве, является неправильным модулем, не был сконфигурирован или был сконфигурирован неправильно. ПРОВЕРЬТЕ историю обслуживания транспортного средства для недавних сервисных действий, связанных с RCM. Если недавно были сервисные действия с RCM, ПОВТОРИТЕ процедуру PMI с использованием исполнительных данных. Если не было недавних сервисных действий УСТАНОВИТЕ новый RCM. СМ. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ ". (ref-569600)
U0452:86	Недействительные данные, полученные от модуля управления ограничителями: Сигнал недействителен	ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-569593-S34115019352013072700000)
U1A14:00	Сбой инициализации CAN: нет сведений о подтипе	ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ВКЛЮЧИТЬ зажигание. ВЫПОЛНИТЬ самотестирование модуля ABS. Если этот расшифровка кода ошибки возвращается, УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS / Hcu в сборе. СМ. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Hcu) ". Если расшифровка кода ошибки не возвращается, условие для установки расшифровка кода ошибки в это время отсутствует. Причина может быть непостоянной. (ref-569593-S03003043572013072700000)
U2007:46	Клапан (ы): Сбой калибровки/памяти параметров	Этот расшифровка кода ошибки устанавливается из-за внутреннего отказа модуля ABS или из-за сбоя калибровки между Hcu и модулем ABS. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки и ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки возвращается, УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS / узел Hcu. СМ. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Hcu) ". (ref-569593-S03003043572013072700000)
U2101:00	Несовместимая конфигурация модуля управления: нет сведений о подтипе	Это расшифровка кода ошибки устанавливает, если информация о конфигурации модуля Hcu, отправленная из BCM, не соответствует тому, что хранится в модуле ABS. ДИАГНОСТИРУЙТЕ любые новые BCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или модуль ABS потерял связь / неверные данные коды неисправностей, которые были предварительно установлены перед диагностированием этого расшифровка кода ошибки. Если нет коды неисправностей BCM или модуль ABS потерял связь / неправильные данные коды неисправностей присутствует, ПРОВЕРЬТЕ историю обслуживания автомобиля для недавних действий, связанных с флэш-модулем ABS или B, как повторение этих расшифровка кода ошибки. (ref-569593-S03003043572013072700000)
U2300:51	Центральная конфигурация: Не запрограммирована	Проверьте историю обслуживания для последних сервисных действий, связанных с модулем ABS. Этот расшифровка кода ошибки устанавливает из-за неполных или неправильных процедур PMI. Если были недавние сервисные действия с этим модулем, ПОВТОРИТЕ процедуру PMI с использованием исполнительных данных. Если не было недавних сервисных действий, УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS / Hcu в сборе. СМ. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Hcu) ". (ref-569593-S03003043572013072700000)
U2300:54	Центральная конфигурация: Отсутствует калибровка	Это расшифровка кода ошибки устанавливает, когда модуль ABS не получил конфигурацию BCM. Если ABS-модуль расшифровка кода ошибки U0140:00 также присутствует, DIAGNOSE U0140:00 перед диагностикой расшифровка кода ошибки U2300:54. Если расшифровка кода ошибки U0140:00 не присутствует, ИЗВЛЕКИТЕ И ДИАГНОСТИРУЙТЕ ВСЕ BCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если BCM не связывается с инструментом сканирования, обратитесь к разделу " Диагностика сети DCM ". (ref-569552)(ref-541395)
U2300:55	Центральная конфигурация: Не настроена	Проверьте историю обслуживания для последних сервисных действий, связанных с модулем ABS. Этот расшифровка кода ошибки устанавливает из-за неполных или неправильных процедур PMI. Если были недавние сервисные действия с этим модулем, ПОВТОРИТЕ процедуру PMI с использованием исполнительных данных. Если не было недавних сервисных действий, УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS / Hcu в сборе. СМ. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Hcu) ". (ref-569593-S03003043572013072700000)
U2300:56	Централизованная конфигурация: недопустимая / неполная конфигурация	Проверьте историю обслуживания для последних сервисных действий, связанных с модулем ABS и BCM. Этот расшифровка кода ошибки устанавливается из-за неполных или неправильных процедур PMI. Если были недавние сервисные действия с модулем ABS или BCM, ПОВТОРИТЕ процедуру PMI с использованием исполнительных данных. Если не было недавних сервисных действий, УСТАНОВИТЕ новый BCM. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-569586)
U3000:48	Модуль управления: Сбой программного обеспечения наблюдения	ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ЦИКЛ зажигания. ПРОВЕДИТЕ самотестирование модуля ABS. Если расшифровка кода ошибки возвращается, УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS / узел Hcu. СМ. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Hcu) ". Если расшифровка кода ошибки не возвращается, условие для установки расшифровка кода ошибки в это время отсутствует. Причина может быть непостоянной. (ref-569593-S03003043572013072700000)
U3000:49	Модуль управления: Внутренний электронный сбой	ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ВКЛЮЧИТЬ зажигание. ПРОВЕСТИ самотестирование модуля ABS. Если расшифровка кода ошибки вернется, УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS / блок Hcu. СМ. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Hcu) ". (ref-569593-S03003043572013072700000)
U3003:08	Напряжение батареи: Сбой сигнала/сообщения шины	Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда Hs-CAN закорочен вместе, закорочен на массу, закорочен до напряжения или разомкнут. Если расшифровка кода ошибки U3003:16 также присутствует, ДИАГНОСТИРУЙТЕ расшифровка кода ошибки U3003:16 перед диагностикой расшифровка кода ошибки U3003:08. Если расшифровка кода ошибки U3003:16 отсутствует, ОБРАТИТЕСЬ К " модуль COMMUNICATIONS сеть " для диагностики Hs-CAN. (ref-569552)
U3003:16	Напряжение батареи: Напряжение цепи ниже порога	ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-569593-S42377535992013072700000)
U3003:17	Напряжение батареи: Напряжение цепи выше порога	ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-569593-S03859700802013072700000)
U3003:62	Напряжение батареи: Ошибка сравнения сигналов	ПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест O ". (ref-569593-S27148265282013072700000)
U3F10:78	Педальный переключатель тормоза А: Неправильная центровка или регулировка	ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-569593-S10828980732013072700000)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ ABS

Диаграмма SASM расшифровка кода ошибки

DTC	Описание	Действие
C1B00:49	Датчик угла поворота руля: Внутренний электрический сбой	Проверьте историю обслуживания транспортного средства для недавних сервисных действий, связанных с SASM. Этот расшифровка кода ошибки устанавливает из-за неполных или неправильных процедур программирования вспышки. Если были недавние сервисные действия с SASM, ПОВТОРИТЕ процедуру программирования, используя исполнительные данные. Если не было недавних сервисных действий, ОЧИСТИТЕ ИТЕ расшифровка кода ошибки, ЦИКЛ зажигания, ПРОВЕДИТЕ самотестирование SASM. Если расшифровка кода ошибки возвращается, установите новый SASM, чтобы исправить сбой для сохранения данных программного обеспечения. (ref-569593-S24864711382013072700000)
C1B00:61	Датчик угла поворота руля: Сбой расчета сигнала	Этот расшифровка кода ошибки указывает на внутренний сбой части SASM. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки вернется, УСТАНОВИТЕ новый SASM. СМ. " МОДУЛЬ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА (SASM) ". (ref-569593-S24864711382013072700000)
C1B00:62	Датчик угла поворота руля: Ошибка сравнения сигналов	Этот расшифровка кода ошибки указывает на внутренний сбой части SASM. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки вернется, УСТАНОВИТЕ новый SASM. СМ. " МОДУЛЬ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА (SASM) ". (ref-569593-S24864711382013072700000)
C1B00:64	Датчик угла поворота руля: ошибка правдоподобия сигнала	ОСВОБОДИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОВЕДИТЕ ТЕСТ-ДРАЙВ транспортного средства и ПРОВЕДИТЕ как минимум 1 левый поворот и 1 правый поворот. ПРОВЕДИТЕ самотестирование SASM. Если расшифровка кода ошибки возвращается, УСТАНОВИТЕ новый SASM. СМ. " МОДУЛЬ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА (SASM) ". (ref-569593-S24864711382013072700000)
C1B00:81	Датчик угла поворота руля: Получены неверные серийные данные	Этот расшифровка кода ошибки указывает на внутренний сбой части SASM. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки вернется, УСТАНОВИТЕ новый SASM. СМ. " МОДУЛЬ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА (SASM) ". (ref-569593-S24864711382013072700000)
C1B00:85	Датчик угла поворота руля: Сигнал выше допустимого диапазона	Установите передние колеса в прямое положение. Используя инструмент сканирования, наблюдайте за углом поворота рулевого колеса SASM (SW ANGLE) PID. Если PID отображает 0 градусов, очистите расшифровка кода ошибки, повторите самотестирование SASM. Если расшифровка кода ошибки возвращается, установите новый SASM. См. " Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SASM) ". (ref-569593-S24864711382013072700000)(ref-569593-S24864711382013072700000)
C1B00:87	Датчик угла поворота руля: Отсутствует сообщение	Модуль не может обмениваться данными по сети в какой-то момент времени. В настоящее время ошибка отсутствует, так как модулю пришлось связаться с сканирующим инструментом, чтобы сообщить об этом расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРЬТЕ целостность разъемов и проводки. Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " - Коммуникационная сеть модуля для получения дополнительной информации. Если проводка и разъемы в порядке, ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ", чтобы диагностировать отсутствие проблем с коммуникацией. (ref-541395)(ref-569552)
C1B00:92	Датчик угла поворота руля: Производительность или неправильная работа	ОСВОБОДИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОВЕДИТЕ ТЕСТ-ДРАЙВ транспортного средства и ПРОВЕДИТЕ как минимум 1 левый поворот и 1 правый поворот. ПРОВЕДИТЕ самотестирование SASM. Если расшифровка кода ошибки возвращается, УСТАНОВИТЕ новый SASM. СМ. " МОДУЛЬ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА (SASM) ". (ref-569593-S24864711382013072700000)
C1B00:96	Датчик угла поворота рулевого колеса: Внутренний отказ компонента	Этот расшифровка кода ошибки указывает на внутренний сбой части SASM. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки вернется, УСТАНОВИТЕ новый SASM. СМ. " МОДУЛЬ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА (SASM) ". (ref-569593-S24864711382013072700000)
U0001:88	Высокоскоростная коммуникационная шина CAN: Шина отключена	Модулю не удалось связаться по сети в какой-то момент времени. В настоящее время ошибка отсутствует, так как модулю пришлось связаться с инструментом сканирования, чтобы сообщить об этом расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРЬТЕ целостность разъемов и проводки. Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " - Коммуникационная сеть модуля для получения дополнительной информации. (ref-541395)
U0140:00	Потеря связи с модулем контроля кузова: нет информации о подтипе	ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-569593-S16829719542013072700000)
U0300:00	Несовместимость программного обеспечения модуля внутреннего контроля: нет информации о подтипе	ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". (ref-569593-S16863834832013072700000)
U3003:62	Напряжение батареи: Ошибка сравнения сигналов	ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ К ". (ref-569593-S00038381292013072700000)

ДИАГРАММА SASM расшифровка кода ошибки

Диаграмма симптомов

Состояние	Возможные источники	Действие
Модуль не отвечает на запрос средства сканирования	Предохранитель (и) Проводка, клеммы или разъемы Модуль ABS имеет отношение к SASM	ОБРАТИТЕСЬ к разделу " модуль COMMUNICATIONS сеть " для диагностики проблемы отсутствия связи. (ref-569552)
Красный индикатор предупреждения о торможении всегда/никогда не горит	Низкий уровень тормозной жидкости Датчик уровня тормозной жидкости Применен стояночный тормоз Выключатель стояночного тормоза Проблема IPC ABS или проблема системы контроля стабильности	ИЗВЛЕКИТЕ ВСЕ датчики модуля ABS и ОБРАТИТЕСЬ К " ДИАГРАММЕ ABS расшифровка кода ошибки ". Если датчики модуля ABS отсутствуют, ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Диагностика и тестирование " в разделе " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ ". (ref-569593-S06210502582013072700000)(ref-569587)
Желтый предупреждающий индикатор ABS всегда/никогда не горит	Проблема IPC ABS или проблема системы контроля стабильности	ИЗВЛЕКИТЕ ВСЕ датчики модуля ABS и SASM. ОБРАТИТЕСЬ К " ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки ABS " или " ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки SASM ". Если ни один модуль ABS или SASM не присутствует, ОБРАТИТЕСЬ к Диагностике и Тестированию в " INSTRUMENTATION, MESSAGE CENTER, и предупреждение CHUES ". (ref-569593-S06210502582013072700000)(ref-569593-S14669908432013072700000)(ref-569587)
Индикатор стабильности / контроля тяги (значок раздвижного автомобиля) всегда / никогда не горит	Проблема IPC ABS или проблема системы контроля стабильности	ИЗВЛЕКИТЕ ВСЕ датчики модуля ABS и SASM. ОБРАТИТЕСЬ К " ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки ABS " или " ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки SASM ". Если ни один модуль ABS или SASM не присутствует, ОБРАТИТЕСЬ к Диагностике и Тестированию в " INSTRUMENTATION, MESSAGE CENTER, и предупреждение CHUES ". (ref-569593-S06210502582013072700000)(ref-569593-S14669908432013072700000)(ref-569587)
Индикатор стабильности / контроля тяги выключен (значок выключения раздвижного автомобиля) всегда / никогда не горит	Проблема IPC ABS или проблема системы контроля стабильности	ИЗВЛЕКИТЕ ВСЕ датчики модуля ABS и SASM. ОБРАТИТЕСЬ К " ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки ABS " или " ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки SASM ". Если ни один модуль ABS или SASM не присутствует, ОБРАТИТЕСЬ к Диагностике и Тестированию в " INSTRUMENTATION, MESSAGE CENTER, и предупреждение CHUES ". (ref-569593-S06210502582013072700000)(ref-569593-S14669908432013072700000)(ref-569587)
Ложное включение ABS, ABS слишком чувствителен, ABS активируется на нормальной остановке	Проблемы с передней или задней подвеской	УСТРАНИТЕ переднюю или заднюю подвеску как причину неполадки. СМ. " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-569580)
	Монтаж МКС	УБЕДИТЕСЬ, что RCM установлен правильно. СМ. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". (ref-569600)
	Датчик скорости свободного колеса или чрезмерный воздушный зазор	ОСМОТРИТЕ датчик частоты вращения колеса на наличие ослабления или избыточного воздушного зазора. При необходимости ПОДТЯНИТЕ или УСТАНОВИТЕ новый. СМ. " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА - ПЕРЕДНИЙ " или " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА - ЗАДНИЙ ". (ref-569593-S04951331982013072700000)(ref-569593-S12830126902013072700000)
	Датчик скорости колеса поврежден, заржавел или загрязнен посторонним материалом	ОСМОТРИТЕ энкодер на наличие повреждений, ржавчины и инородных материалов. ОЧИСТИТЕ, УДАЛИТЕ инородные материалы или УСТАНОВИТЕ новый при необходимости. СМ. Подшипник колеса и ступицу колеса в " ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ " или " ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКЕ ". (ref-569578)(ref-569579)
	Тормозные колодки стояночного тормоза выведены из регулировки (перетягивание)	ПРОВЕРЬТЕ и при необходимости ОТРЕГУЛИРУЙТЕ колодки стояночного тормоза СОГЛАСНО " СТОЯНОЧНОМУ ТОРМОЗУ И СРАБАТЫВАНИЮ ". (ref-569592)
Система стабилизации / контроля тяги не работает или не может быть отключена	См. раздел ПРОГРАММА ДИАГНОСТИКИ	ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ". (ref-569593-S29613407432013072700000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Диагностический тест A: U3003:16

Дополнительную информацию см. в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " - Динамические системы транспортного средства. (ref-541395)

Визуальный осмотр и диагностика

Убедитесь, что на клеммах аккумуляторов и кабелях автомобиля нет коррозии и других загрязнений.
Убедитесь, что клеммы аккумуляторной батареи транспортного средства затянуты до их правильных спецификаций крутящего момента.
Убедитесь, что предохранители BJB 7 (40A), 8 (30A) и 19 (5A) исправны.

Схема №2

Рис. 2: ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A: U3003:16. Ford Escape III

Схема №3

A1 ПЕРЕПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ ABS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента очистить модуль ABS коды неисправностей. Зажигание выключено. Зажигание включено. С помощью сканирующего инструмента провести самотестирование модуля ABS. расшифровка кода ошибки U3003:16 все еще присутствует? Да: Перейти к A2. Нет: Система работает правильно в это время. расшифровка кода ошибки может быть установлена из-за предыдущего состояния низкого напряжения батареи.
A2 проверить FOR система зарядки коды неисправностей IN THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем устройстве: Self-проверка - блок управления силовым агрегатом KOEO. Присутствуют ли в блок управления силовым агрегатом какие-либо ДТС системы зарядки? Да: ОБРАТИТЕСЬ к разделу " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ " для диагностики системы зарядки. Нет: GO to A3. (ref-569572)
A3 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ БАТАРЕИ И СОСТОЯНИЕ ЗАРЯДА Проверьте состояние батареи и убедитесь, что батарея полностью заряжена. См. " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". Батарея В ПОРЯДКЕ и полностью заряжена? Да: ПЕРЕЙТИ К A4. Нет: УСТАНОВИТЕ новую батарею. СМ. " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-569582)(ref-569582)
А4 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ МОДУЛЯ АБС (Vpwr ABS) ПИД РОЗЖИГ ВКЛ. Измерьте и запишите напряжение на аккумуляторной батарее. С помощью сканирующего инструмента контролируйте Vpwr ABS ПИД. Находится ли дисплей ПИД в пределах 0,2 вольта от зарегистрированного напряжения аккумуляторной батареи? Да: GO на А7. Нет: GO на А5.
A5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ МОДУЛЯ ABS. Отключите: ABS модуль C135. Зажигание включено. Измерьте напряжение между: Положительный вывод Отрицательный вывод Цепь контактов C135-1 SBB26 (Ye / Rd) - Масса C135-8 CBP03 (Gy) - Масса Напряжение 5-32 SBB25 (Rd) - Масса C135 40A 30A 5A (ref-541395)
A6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ ABS НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. См. " АККУМУЛЯТОР, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". Измерьте сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод вывод Вывод Контакт Цепь C135-47 GD122 (Bk) - Масса Сопротивление меньше 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ В A7. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь. (ref-569582)
A7 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ABS. Проблемы с зажиганием. Отключите и проверьте электрический разъем модуля ABS (если он не был ранее отсоединен). Устраните неисправность: коррозия (установите новый разъем или клемму - очистите контакты модуля), поврежденные или изогнутые контакты - установите новые клеммы / контакты, вытолкнутые наружу - установите новые контакты при необходимости. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". Подключите: Разъем xtx0. Убедитесь, что разъем и защелки исправны. C135 (ref-569582)(ref-569593-S03003043572013072700000)

Точечное испытание B: датчик частоты вращения колеса, ошибочный сигнал кодов неисправностей

B1 ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ ABS НА ВКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование модуля ABS. Извлеките и запишите все коды неисправностей модуля ABS. Присутствует ли расшифровка кода ошибки C0031:07, C0034:07, C0037:07 или C003A:07? Да: GO to B2. Нет: Если расшифровка кода ошибки C0030:07, C0033:07, C0036:07 или xtag7 присутствует. C0039:07 (ref-569593-S06210502582013072700000)
B2 ПРОВЕРЬТЕ РАЗМЕР ШИН И ДАВЛЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Убедитесь, что все шины и колеса имеют одинаковый размер и что размер шин и давление накачки правильные, как указано на этикетке Vc. Шины и колеса в порядке? Да: ПЕРЕЙТИ К B3. Нет: УСТАНОВИТЕ правильный размер шины / колеса или ОТРЕГУЛИРУЙТЕ давление в шинах по мере необходимости.
B3 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. См. раздел " Подъем и подъем " в разделе " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ". Отсоедините: Предположительно датчик скорости колеса. Электрический соединитель. ПРИМЕЧАНИЕ: Внимательно осмотрите провод датчика скорости колеса с помощью хорошего источника света. Неспособность проверить повреждение провода датчика скорости колеса может привести к ненужной установке нового компонента. Проверьте датчик скорости колеса и жгут на предмет истираний, сломанный или поврежденный соединитель. (ref-569550)(ref-569593-S04951331982013072700000)(ref-569593-S12830126902013072700000)
B4 ОСМОТРИТЕ КРЕПЛЕНИЕ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА Осмотрите датчик частоты вращения колеса и крепежный элемент на предмет ослабления и правильности установки. Датчик частоты вращения колеса и крепежный элемент плотно установлены и правильно установлены? Да: ПЕРЕХОДИТЕ к B5. Нет: Правильно УСТАНОВИТЕ датчик частоты вращения колеса или ЗАТЯНИТЕ болт датчика частоты вращения колеса согласно спецификации. СМ. " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА - ПЕРЕДНИЙ ", " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА - ЗАДНИЙ " или спецификации крутящего момента. (ref-569593-S04951331982013072700000)(ref-569593-S12830126902013072700000)
B5 ПРОВЕРКА КОНФИГУРАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И КОНКРЕТНОЙ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Сравнить конфигурацию привода транспортного средства и извлеченную коды неисправностей. Автомобиль AWD и присутствует расшифровка кода ошибки C0036:07 или C0039:07? Да: ПЕРЕЙТИ К B6. Нет: ПЕРЕЙТИ К B8.
B6 ПРОВЕРЬТЕ КОДИРОВЩИК НА ПОЛУВАЛЕ НА ЗАГРЯЗНЕНИЕ Осмотрите кодировщик на полувале на предмет загрязнения или повреждения. Кодировщик в порядке? Да: ПЕРЕЙТИ К B7. Нет: Очистите кодировщик. Не используйте магнит для проверки / очистки от металлического мусора. ПЕРЕЙТИ К B9
B7 ПРОВЕРЬТЕ КОДИРОВЩИК НА ПОЛУВАЛЕ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ Проверьте кодировщик на полувале на наличие повреждений. Исправен ли кодировщик? Да: ПЕРЕЙТИ К B9. Нет: УСТАНОВИТЕ новый ПОЛУВАЛ. СМ. " ПОЛУВАЛЫ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА ". (ref-569562)
B8 ПРОВЕРЬТЕ ПОДШИПНИК КОЛЕСА И ЭНКОДЕР НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте магнит для осмотра или очистки от металлического мусора. Осмотрите энкодер на ступице на предмет загрязнения или повреждения. Осмотрите подшипник колеса и уплотнение подшипника колеса на предмет ненормального износа, шероховатости или деформации. Исправны ли подшипник колеса и энкодер? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К B9. Нет: УСТАНОВИТЕ новый подшипник колеса, для подшипника переднего колеса, СМ. " ПОДВЕСКА ЗАДНЕГО ". (ref-569578)(ref-569579)
B9 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПОДШИПНИКА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, очистите все датчики заднего колеса, модуль ABS коды неисправностей. Проверьте привод автомобиля при нормальных условиях вождения выше 20 км / ч (12 миль / ч). Используя инструмент сканирования, выполните самотестирование модуля ABS. Есть ли какие-либо коды неисправностей? Да: Если расшифровка кода ошибки C0031:07, C0034:07, C0037:07 или C003A:07 присутствует, установите новый датчик скорости колеса. C0030:07 C0033:07 C0036:07 C0039:07 (ref-569593-S04951331982013072700000)(ref-569593-S12830126902013072700000)(ref-569578)(ref-569579)

Диагностический тест C: C0040:64, U3F10:78

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " - Круиз-контроль для получения дополнительной информации. (ref-541395)

Убедитесь, что электрический разъем выключателя стоп-сигнала подсоединен и не имеет следов коррозии и других загрязнений.
Убедитесь, что выключатель стоп-сигнала установлен правильно.
Убедитесь, что выключатель стоп-сигнала работает правильно.

Контрольная точка C: C0040:64, U3F10:78

C1 ПЕРЕПРОВЕРКА ДЛЯ МОДУЛЯ ABS КЛЕММЫ расшифровка кода ошибки C0040:64 И U3F10:78 Зажимы зажигания ВКЛ. С помощью сканирующего устройства очистите разъем модуля ABS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Зажигание ВЫКЛ. Зажигание ВКЛ. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем устройстве: Самопроверка - Модуль ABS. Возвращает расшифровка кода ошибки C0040:64 или U3F10:78? Да: Перейти на C2. Нет: Нет на данный момент не произошло подключение к электросети и не произошло.
C2 ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ ABS ВКЛЮЧЕНИЕ / ВЫКЛЮЧЕНИЕ ТОРМОЗА (BOO<UNK> ABS) PID Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: регистратор данных - Модуль ABS. Контролируйте BOO<UNK> ABS PID при нажатии и отпускании педали тормоза. Отображает ли PID ВКЛЮЧЕНИЕ при нажатии педали и выключение при отпускании педали? Да: Проблема не присутствует в это время и может быть вызвана сетевыми коммуникационными разъемами. (ref-541395)
C3 проверить THE ABS модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем устройстве: Self-проверка - ABS модуль. Присутствуют ли какие-либо потерянные коммуникации или неверные данные коды неисправностей? Да: ADDRESS все коммуникации коды неисправностей перед диагностикой расшифровка кода ошибки C0040:64. СМ. " ABS модуль расшифровка кода ошибки CHART ". No: GO to C4. (ref-569593-S06210502582013072700000)
C4 проверить THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) FOR коды неисправностей Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем устройстве: Самотестирование - блок управления силовым агрегатом KOEO. Присутствуют ли какие-либо датчики блок управления силовым агрегатом? Да: СМ. " ЭЛЕКТРОННЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ". Нет: GO to C5. (ref-569601)
C5 ПРОВЕРЬТЕ, ПРАВИЛЬНО ЛИ УСТАНОВЛЕН МОДУЛЬ ABS. Неполадки с гидравлическим зажиганием. Отсоедините и осмотрите электрический разъем модуля ABS. Устраните неисправность: коррозия (установите новый разъем или клемму - очистите штырьки модуля), повреждены или погнуты штырьки - установите новые клеммы / штырьки при необходимости. Подключите: Модуль ABS C135. Убедитесь, что гнезда разъема и защелки правильно, затем включите систему и определите, если неполадка все еще присутствует. См. проблему? Да: Проверьте OOASIS IS IS A (ref-569593-S03003043572013072700000)

Диагностический тест D: U0140:00

Контрольное испытание D: U0140:00

D1 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ Включение зажигания. Используя сканирующее устройство, выполните тест сети. BCM проходит тест сети? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К D2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ", BCM не реагирует на сканирующее устройство. (ref-569552)
D2 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ МОДУЛЯ ABS ИЛИ SASM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самотестирование - Модуль ABS или SASM. Извлеките и запишите все коды неисправностей модуля ABS или SASM. Очистите коды неисправностей. Зажигание выключено. Зажигание включено. Повторите модуль ABS или самотестирование SASM. Правильно Из-за счет расшифровка кода ошибки XTAG0 снова извлечено время? Да: Перейти к D3: Нет. U0140:00
D3 RETRIEVE THE RECORDED коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) FROM THE ABS модуль OR SASM SELF-проверка Проверьте записанные коды неисправностей от модуля ABS или SASM SELF-проверка. расшифровка кода ошибки U3003:16 или U3003:17 записано в модуле ABS или расшифровка кода ошибки U3003:62 записано в SASM? Да: для модуля ABS расшифровка кода ошибки нет XTTAGXXX3, перейти к тесту. U3003:16 U3003:17 U3003:62 (ref-569593-S42377535992013072700000)(ref-569593-S03859700802013072700000)(ref-569593-S23625683302013072700000)
D4 RETRIEVE ANY коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) FROM THE BCM Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самотестирование - BCM. Извлечь и записать коды неисправностей из самотестирования BCM. Присутствует ли в BCM расшифровка кода ошибки U3003:16 или U3003:17? Да: ОБРАТИТЕСЬ к диаграмме расшифровка кода ошибки BCM в " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОННЫХ МОДУЛЯХ " Нет: Перейти к D5. (ref-569586)
D5 проверить FOR расшифровка кода ошибки U0140:00 SET IN OTHER MODULES. Обратитесь к следующему диагностическому режиму на сканирующем устройстве: Self-проверка - All cmdtcs. Извлеките и запишите cmdtcs из всех модулей. Установлен ли расшифровка кода ошибки U0140:00 в 1 или более модулях в дополнение к модулю ABS или SASM? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любого применимого случая. U0140:00 U0140:00 (ref-569586)(ref-569593-S03003043572013072700000)(ref-569593-S24864711382013072700000)

Диагностический тест E: Система контроля устойчивости / тяги не работает или не может быть отключена

Дополнительную информацию см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ " - Приборная панель. (ref-541395)

Контрольное испытание E: система обеспечения устойчивости / контроля тяги не работает или не может быть отключена

E1 УБЕДИТЕСЬ, ЧТО КЛЮЧ В ИСПОЛЬЗОВАНИИ НЕ ОГРАНИЧЕН 2 Для транспортных средств, оборудованных Ia, поместите 1 ключ Ia в транспортное средство и все другие ключи Ia на расстоянии не менее 1 метра (3 футов) от транспортного средства. Нажмите кнопку запуска / остановки без нажатия тормозной педали. Для транспортных средств, не оборудованных Ia, поверните зажигание в положение ON. Контролируйте центр сообщений. Центр сообщений повторяет АКТИВНЫЙ ПРИВОД безопасно?
E2 VERIFY THE MYKEY ® TRACTION управление SETTING Используя центр сообщений, проверьте настройку управления тягой mykey ®. Обратитесь к литературе Владельца для получения информации о настройке функций mykey ®. Настроена ли настройка управления тягой mykey ® на " всегда включена "? Да: переход к E3. Нет: переход к E4.
E3 ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ УПРАВЛЕНИЯ ТЯГОЙ МОЖЕТ БЫТЬ ОТКЛЮЧЕНА С ПОМОЩЬЮ КЛЮЧА ADMIN Ia ИЛИ ADMIN Ikt С помощью центра сообщений убедитесь, что функция управления тягой может быть включена и отключена с помощью ключа admin Ia или администратора Ikt. Обратитесь к литературе Владельца за информацией о включении и отключении функции управления тягой. Можно ли включить и отключить функцию управления тягой с помощью ключа admin Ia или администратора Ikt: да?
E4 проверить FOR ABS модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем устройстве: Self-проверка - ABS модуль. Извлеките и запишите все данные ABS. Есть ли какие-либо данные ABS? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " ABS модуль расшифровка кода ошибки CHART ". Нет: Перейти к E5. (ref-569593-S06210502582013072700000)
E5 проверить FOR IPC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Self-проверка - IPC. Извлеките и запишите все данные IPC. Присутствуют ли какие-либо данные IPC? Да: ОБРАТИТЕСЬ к диаграмме IPC расшифровка кода ошибки в " INSTRUMENTATION, MESSAGE CENTER, и предупреждение CHETS ". No: GO to E6. (ref-569587)
E6 проверить FOR BCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем устройстве: Самотестирование - BCM. Извлеките и запишите все коды неисправностей BCM. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей BCM? Да: ОБРАТИТЕСЬ к диаграмме BCM расшифровка кода ошибки в " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОННЫХ МОДУЛЯХ ". Нет: Система работает правильно в это время. Беспокойство могло быть вызвано высоким сетевым трафиком или перебоями. (ref-569586)

Диагностический тест F: U3003:17

Контрольное испытание F: U3003:17

F1 проверить FOR высокий напряжение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) SET IN OTHER MODULES зажигание ON. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Self-проверка - All cmdtcs. Является ли расшифровка кода ошибки B1317, B1318, B1676, U3003:16 или U3003:17 присутствует в одном или нескольких модулях И любая ли система зарядки коды неисправностей присутствует в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) OVEROVER? Да: Обратитесь к " системе зарядки ", чтобы диагностировать состояние зарядки ". (ref-569572)
F2 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА Перед выполнением этого шага выключите все внутренние / внешние огни и аксессуары. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте увеличения частоты вращения двигателя выше 2000 об / мин при выполнении этого шага, иначе генератор может самовозбуждаться и приводить к выходному напряжению системы зарядки по умолчанию. Если частота вращения двигателя превышает 2000 об / мин, выключите автомобиль и перезапустите двигатель перед выполнением этого шага. Запустите и запустите двигатель приблизительно на 1500 об / мин в течение 3 минут, одновременно контролируя напряжение аккумулятора. Относится напряжение аккумулятора между 13 и 15,2 В: да? Перейти к системе: да? (ref-569572)
F3 RECHECK FOR расшифровка кода ошибки charging U3003:17 Выключите двигатель. Зажигание ВКЛ. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: Самотестирование - модуль ABS. Очистите модуль ABS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Зажигание ВЫКЛ. Зажигание ВКЛ. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: Самотестывание - модуль ABS. Присутствует ли еще расшифровка кода ошибки U3003:17? Да: Перейти на F4 Нет не работает Система: не работает.
F4 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ АБС. Неисправность. Отсоедините и осмотрите электрический разъем модуля АБС (если он не был ранее отсоединен). Устраните неисправность: коррозия (установите новый разъем или клемму - очистите контакты модуля), повреждены или погнуты контакты - установите новые контакты при необходимости. Подключите: Модуль АБС C135. Убедитесь, что гнезда разъема и защелки исправны, затем включите систему и определите, если неисправность все еще присутствует. (ref-569593-S03003043572013072700000)

Диагностический тест G: Ошибка сигнала датчика контроля стабильности

Диагностический тест H: C0020:01, C0020:1C, C0020:71

Убедитесь, что на клеммах аккумуляторов и кабелях автомобиля нет коррозии и других загрязнений.
Убедитесь, что клеммы аккумуляторной батареи транспортного средства затянуты до их правильных спецификаций крутящего момента.
Убедитесь, что предохранитель BJB 7 (40A) и гнездо предохранителя исправны.

Схема №4

Рис. 4: КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА H: C0020:01, C0020:1C, C0020:71. Ford Escape III

Схема №5

H1 проверить THE ABS модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Войти в следующий диагностический режим на сканирующем модуле: Self-проверка - ABS модуль. Присутствует ли расшифровка кода ошибки C0020:71? Да: Перейти к H2. Нет: Если присутствует только расшифровка кода ошибки C0020:1C, перейти к H3. Если присутствуют оба коды неисправностей C0020:1C и C0020:01, перейти к H3, если присутствует только расшифровка кода ошибки X4. C0020:01 (ref-569593-S06210502582013072700000)
H2 проверить ABS насос MOTOR OPERATION Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных - модуль ABS. Активировать активную команду ABS насос motor (PMP<UNK> MTR). Прослушать шум двигателя насоса ABS. Работает ли двигатель насоса ABS примерно 2 секунды? Да: Перейти к H3. Нет: Перейти к H6.
H3 проверить FOR неисправность REPEATABILITY С помощью сканирующего устройства очистить разъем модуля ABS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Зажигание отключено. Включить зажигание. Проверить транспортное средство на скорости более 20 км / ч (12 миль / ч). Зажигание выключено. Включить следующий диагностический режим на сканирующем устройстве: Самотестирование - модуль ABS. Извлечь любой модуль ABS коды неисправностей? Да: для DABS xtag0, перейти на H6. C0020:71 C0020:1C (ref-569593-S06210502582013072700000)
H4 ПРОВЕРЬТЕ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ НАСОСА ABS НА ЗАЖИГАНИЕ МОДУЛЯ ABS. Отключите: Модуль ABS C135. Измерьте напряжение между: Положительным выводом, отрицательным выводом, контактным выводом, схемой C135-1 SBB26 (Ye / Rd) - Земля. Напряжение больше 11 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ к цепи H5. Нет: ПРОВЕРЬТЕ, что Bjb НЕ ИСПРАВ. 40A (ref-541395)
H5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ ABS НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. См. " АККУМУЛЯТОР, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". Измерьте сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод вывод Контакт Цепь C135-47 GD122 (Bk) - Масса Сопротивление меньше 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К H6. Нет ремонта цепи. (ref-569582)
H6 ПРОВЕРКА НА ПРЕДМЕТ ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ АБС. Неполадки в работе модуля АБС могут привести к неправильному зажиганию. Отсоедините и осмотрите электрический разъем модуля АБС. Устраните неполадки: коррозия (установите новый разъем или клемму - очистите штыри модуля), повреждение или изгиб контактов - установите новые клеммы / штыри при необходимости. Подключите: Модуль АБС C135. Убедитесь, что гнезда разъема и защелки исправны, затем запустите систему и определите, если неполадки все еще присутствуют. См. неполадки? Да: Проверьте OOASASIS A (ref-569593-S03003043572013072700000)

Диагностический тест I: C0040:87, U0100:00, U0101:00

Контрольная точка I: C0040:87, U0100:00, U0101:00

I1 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ Включение зажигания. Используя инструмент сканирования, выполните тест сети. Проходит ли блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) тест сети? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К I2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " модуль COMMUNICATIONS сеть ", блок управления силовым агрегатом не реагирует на инструмент сканирования. (ref-569552)
I2 Проверьте ABS cmdtcs Включение зажигания. Введите следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самопроверка - модуль ABS. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Зажигание выключено. Зажигание включено. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самопроверка - модуль ABS. Извлеките и запишите модуль ABS коды неисправностей. Правильно из-за расшифровка кода ошибки C0040:87 или U0100:00 снова извлечено? Да: Перейдите к I3: нет.
I3 ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЙ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ МОДУЛЯ ABS САМОТЕСТИРОВАНИЕ Проверьте записанные коды неисправностей из самотестирования модуля ABS. Записан ли расшифровка кода ошибки U3003:16 или U3003:17? Да: Для расшифровка кода ошибки U3003:16 ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест A ". Для расшифровка кода ошибки U3003:17 ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест F ". Нет: Перейти: 4 к ". (ref-569593-S42377535992013072700000)(ref-569593-S03859700802013072700000)
I4 ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЙ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) SELF-проверка Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Self-проверка - блок управления силовым агрегатом KOEO. Присутствует ли расшифровка кода ошибки P0562 или P0563? Да: СМ. " ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ ". Нет: GO to I5. (ref-569601)
I5 проверить FOR расшифровка кода ошибки U0100:00 SET IN OTHER MODULES IGNOSIS ON. Введите следующий диагностический режим на сканирующем приборе: Self-проверка - All cmdtcs. расшифровка кода ошибки U0100:00 set in 1 or more modules в дополнение к модулю ABS? Да: проверить OASIS for any applicable TSS existing for this concention, DISCPPPPER THIS S. (ref-569601)(ref-569593-S03003043572013072700000)

Диагностический тест J: U0126:00

Контрольное испытание J: U0126:00

J1 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ Включение зажигания. Используя инструмент сканирования, выполните тест сети. Проходит ли SASM тест сети? Да: ПЕРЕЙТИ К J2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ К " КОНФИГУРАЦИИ МОДУЛЯ ", SASM не реагирует на инструмент сканирования. (ref-569553)
J2 ПРОВЕРЬТЕ ABS cmdtcs Включение зажигания. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем устройстве: Самопроверка - модуль ABS. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Зажигание выключено. Зажигание включено. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем устройстве: Самопроверка - модуль ABS. Извлеките и запишите модуль ABS коды неисправностей. Извлечено ли расшифровка кода ошибки U0126:00 снова? Да: перейдите к J3 Нет: система работает.
J3 ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЙ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ МОДУЛЯ ABS САМОТЕСТИРОВАНИЕ Проверьте записанные коды неисправностей из самотестирования модуля ABS. Записан ли расшифровка кода ошибки U3003:16 или U3003:17? Да: Для расшифровка кода ошибки U3003:16, ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест A ". Для расшифровка кода ошибки U3003:17, ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест F ". Нет: нет J4. (ref-569593-S42377535992013072700000)(ref-569593-S03859700802013072700000)
J4 проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) IN THE SASM Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Self-проверка - SASM. Присутствует ли расшифровка кода ошибки U3003:62? Да: GO в " диагностический тест K ". Нет: GO в J5. (ref-569593-S00038381292013072700000)
J5 проверить FOR расшифровка кода ошибки U0126:00 SET IN OTHER MODULES IGNOSIS ON. Введите следующий диагностический режим на сканирующем приборе: Самотестирование - Все команды. Установлен ли расшифровка кода ошибки U0126:00 в 1 или более модулях в дополнение к модулю ABS? Да: проверить OASIS для любых применимых TSBS. Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ это испытание и следуйте инструкциям TSB. (ref-569593-S24864711382013072700000)(ref-569593-S03003043572013072700000)

Точный тест K: U3003:62 - SASM

Убедитесь, что на клеммах аккумуляторов и кабелях автомобиля нет коррозии и других загрязнений.
Убедитесь, что клеммы аккумуляторной батареи транспортного средства затянуты до их правильных спецификаций крутящего момента.
Убедитесь, что предохранитель BCM 72 (7.5A) исправен.

Схема №6

Рис. 6: диагностический тест K: U3003:62 - SASM. Ford Escape III

Схема №7

K1 проверить FOR система зарядки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) IN THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) зажигание ON. Введите следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Self-проверка - All cmdtcs. Является ли расшифровка кода ошибки B1317, B1318, B1676, U3003:16 или U3003:17 присутствует в одном или нескольких модулях И любая ли система зарядки коды неисправностей присутствует в блок управления силовым агрегатом? Обратитесь к " системе зарядки. (ref-569572)
K2 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ БАТАРЕИ И СОСТОЯНИЕ ЗАРЯДА Проверьте состояние батареи и убедитесь, что батарея полностью заряжена. См. " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". Батарея В ПОРЯДКЕ и полностью заряжена? Да: ПЕРЕЙТИ К K3. Нет: УСТАНОВИТЕ новую батарею. СМ. " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-569582)(ref-569582)
К3 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЗАРЯДНОЙ СИСТЕМЫ ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте увеличения частоты вращения двигателя выше 2 000 об / мин при выполнении этого шага или генератор может самовозбуждаться и приводить к выходному напряжению зарядной системы по умолчанию. Если частота вращения двигателя превышает 2 000 об / мин, выключите автомобиль и перезапустите двигатель перед выполнением этого шага. Запустите двигатель. Измерьте напряжение батареи с нагрузкой и без нагрузки на зарядную систему следующим образом: Выключите все аксессуары и запустите двигатель на 1 500 об / мин в течение минимум 2 минут. (ref-569572)
K4 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ SASM (VBATT<UNK> STATUS) ПИД Зажигание ВЫКЛ. Зажигание ВКЛ. Измерьте и запишите напряжение на аккумуляторной батарее. С помощью сканирующего инструмента контролируйте vbatt status PID. Находится ли ПИД-дисплей в пределах 0,2 вольта зарегистрированного напряжения аккумуляторной батареи? Да: ПЕРЕЙТИ к К7. Нет: ПЕРЕЙТИ к К5.
K5 ПРОВЕРЬТЕ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ НА РОЗЖИГ SASM ВЫКЛ. Отключите: SASM C226A. Измерьте напряжение между: Положительным выводом Отрицательный вывод Вывод Контакт Цепь C226A-1 SBP07 (Wh / Rd) - Масса Напряжение в пределах 0,2 вольта от зарегистрированного напряжения батареи? Да: ПЕРЕЙТИ к K6. Нет: ПРОВЕРЬТЕ Схемы BCM предохранитель 72 (7.22). (ref-541395)
K6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ SASM НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Вывод Цепь Вывод Цепь C226A-14 GD138 (Bk / Wh) - Масса Сопротивление меньше 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К K7. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь.
K7 ПРОВЕРЬТЕ, ПРАВИЛЬНО ЛИ УСТАНОВЛЕН ДАТЧИК SASM ВРЕМЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините и осмотрите все электрические разъемы SASM. Устраните коррозию (установите новый разъем или клемму - очистите контакты модуля), поврежденные или изогнутые контакты - установите новые клеммы / штыри вытолкнули контакты - установите новые контакты по мере необходимости. Подключите все электрические разъемы SASM. Убедитесь, что разъем и защелка правильно, затем запустите систему и определите, если проблема все еще присутствует. Да: ПРОВЕРЬТЕ OOOASIS IS. (ref-569593-S24864711382013072700000)

Точный тест L: SASM сигнал отказа кодов неисправностей

Диагностический тест L: SASM сигнал отказа кодов неисправностей

L1 проверить FOR ABS модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. Введите следующий режим диагностики на сканирующем устройстве: Самотестирование - Модуль ABS. Присутствует ли расшифровка кода ошибки C0051:28? Да: Перейти к L2. Нет: Если присутствуют коды неисправностей U0428:00, 61, 68 или 2f, перейти к L4. Если присутствует DCS Dax2 или 64 модуль, перейти к L3. U0428:62 (ref-569593-S06210502582013072700000)
L2 ПРОВЕРЬТЕ КАЛИБРОВКУ SASM. Используя инструмент сканирования, выполните процедуру инициализации IVD. Следуйте указаниям инструмента сканирования. Зажигание ВЫКЛЮЧЕНО. Зажигание ВКЛЮЧЕНО. Испытайте автомобиль выше 20 км / ч (12 миль в час) и выполните как минимум 1 левый и 1 правый поворот. Войдите в следующий режим диагностики на инструменте сканирования: Самотестирование - модуль ABS. Присутствует ли расшифровка кода ошибки C0051:28? Да ОБРАТИТЕСЬ К необходимой системе управления передней и задней подвеской подвеске и шинам. (ref-569580)(ref-569580)(ref-569575)
L3 Проверьте пружину SASM. Установите датчик CLOCKLASM в положение " Прямо вперед ". С помощью сканирующего устройства проверьте угол поворота рулевого колеса SASM (SW<UNK> ANGLE) PID. Начиная с центрального положения (прямо вперед), поверните рулевое колесо вправо, пока оно не остановится. Запишите дисплей SW<UNK> ANGLE PID. Начиная с центрального положения (прямо вперед) поверните рулевое колесо влево, пока оно остановится. (ref-569600)(ref-569593-S24864711382013072700000)
L4 ОСМОТРИТЕ УСТАНОВКУ SASM. ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Снимите часовую пружину. СМ. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". Осмотрите электросоединитель SASM и SASM на наличие любых явных признаков повреждения, коррозии, инородных материалов или неплотности. Исправны ли SASM и электросоединитель? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К L5. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ при необходимости. СМ. " МОДУЛЬ ДАТЧИКА УГЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (SASASM) ". (ref-569600)(ref-569593-S24864711382013072700000)
L5 ПРОВЕРЬТЕ модуль SASM ZERO положение примечание. Этот шаг устанавливает коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в нескольких модулях. Очистите эти коды неисправностей после завершения ремонта. Зажигание ВКЛ. Введите следующий диагностический режим на сканирующем приборе: регистратор данных - SASM. Контролируйте угол поворота рулевого колеса SASM (SW<UNK> LE) PID. Поверните ротор SASM вручную до тех пор, пока SW<UNK> ANGLE не покажет 0 градусов. U0428:00 U0428:62 (ref-569600)(ref-569593-S24864711382013072700000)(ref-569593-S06210502582013072700000)
L6 ПРОВЕРЬТЕ ЗНАЧЕНИЕ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ МОДУЛЯ ABS (YAW<UNK> RATE) PID Включение зажигания. Введите следующий диагностический режим на сканирующем приборе: регистратор данных - модуль ABS. ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортное средство должно находиться на ровной поверхности и в полной остановке. Любое движение транспортного средства приводит к ложным значениям для этого теста. Контролируйте YAW<UNK> RATE PID. Является YAW<UNK> RATE да Значение от 0.05 до LGO -.05.
L7 ПРОВЕРЬТЕ БОКОВОЕ УСКОРЕНИЕ МОДУЛЯ ABS (LAT<UNK> ACCL) PID ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортное средство должно находиться на ровной поверхности и в состоянии полной остановки. Любое движение транспортного средства приводит к ложным значениям для этого испытания. Контролируйте LAT<UNK> ACCL PID. Значение LAT<UNK> ACCL PID между -0,4 и 0,4? Да: ПЕРЕЙТИ на L8. Нет: ПЕРЕЙТИ на L9.
L8 ПРОВЕРЬТЕ ПРОДОЛЬНОЕ УСКОРЕНИЕ МОДУЛЯ АБС (LNGACC) PID ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортное средство должно находиться на ровной поверхности и находиться в состоянии полной остановки. Любое движение транспортного средства приводит к ложным значениям для этого испытания. Контролируйте PID LNGACC. Значение LNGACC PID между -0,4 и 0,4? Да: перейти к xtag0 Нет: Перейти к L. L10
L9 ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВКУ И ПОВЕРХНОСТЬ УСТАНОВКИ RCM. ВЫКЛЮЧИТЕ ЗАЖИГАНИЕ. Освободите дополнительный SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". Проверьте установку RCM и убедитесь, что крепления полностью установлены и затянуты. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". Проверьте монтажную поверхность RCM на наличие повреждений, коррозии или грязи. Правильно ли установлен RCM, а также проверьте монтажную поверхность на чистоту и отсутствие повреждений. L10 (ref-569600)(ref-569600)(ref-569600)
L10 ПРОВЕРЬТЕ, ПРАВИЛЬНО ЛИ РАБОТАЕТ ДАТЧИК SASM. Отключите и осмотрите все электрические разъемы SASM. Устраните коррозию (установите новый разъем или клемму - очистите контакты модуля), поврежденные или изогнутые контакты - установите новые клеммы / штыри вытолкнули контакты - установите новые контакты по мере необходимости. Подключите все электрические разъемы SASM. Убедитесь, что гнездо и защелка правильно, затем запустите систему и определите, если проблема все еще присутствует. См. проблему? Да: Проверьте OOOASIS A (ref-569593-S24864711382013072700000)

Диагностический тест M: Датчик частоты вращения колеса Электрическая неисправность кодов неисправностей - передний

Убедитесь, что жгут датчика скорости колеса проложен правильно и не поврежден.
Убедитесь, что электрический разъем датчика скорости колеса свободен от коррозии или других загрязнений.

Схема №8

Рис. 8: ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ M: ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА, ДАТЧИК ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТИ коды неисправностей - ПЕРЕДНИЙ. Ford Escape III

Схема №9

Схема №10

Схема №11

Схема №12

Схема №13

Схема №14

Схема №15

Схема №16

Схема №17

Датчик скорости Txm3 или датчик скорости Txm3. Датчик скорости Txm2 не работает. Датчик скорости Txm3 не работает. Датчик скорости Txm2 не работает. Установите следующий режим диагностики на сканирующем приборе: Самодиагностика. Установите следующий режим диагностики на сканирующем приборе. C0031:11 C0031:15 C0034:11 C0034:15 C0031:15 C0034:15 C0031:11 C0034:11
М2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОД МОДУЛЯ ABS С ПОМОЩЬЮ ТЕСТЕРА ROTUNDA активно WHEEL скорость TESTER Выключение зажигания. Отключите: Подозрительный датчик частоты вращения колеса. Подключите тестер Rotunda активно Wheel скорость к разъемам датчика частоты вращения колеса. Зажигание ВКЛ. Выберите правильную полярность системы на Тестере Rotunda активно Wheel скорость и поверните выключатель питания в положение ON M3. Идет включен тестер M3.
М3 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ ТЕСТЕРА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ АКТИВНОГО КОЛЕСА ROTUNDA Наблюдайте за светодиодом перегрузки по току на тестере датчика частоты вращения активного колеса Rotunda. Горит ли светодиод перегрузки по току? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь подозрительного датчика частоты вращения колеса на короткое замыкание на напряжение. Нет: ПЕРЕХОДИТЕ на М4.
M4 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА С ПОМОЩЬЮ ТЕСТЕРА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Поднимите подозрительное колесо до тех пор, пока оно не сможет свободно вращаться. Обратитесь к разделу " Точки подъема " в разделе " JACKING и LIFTING ". Отслеживая работу тестера датчика частоты вращения колеса Rotunda активно, медленно вращайте подозрительное колесо. Проверьте ли светодиоды выходного сигнала датчика, чтобы осветить и произвести вспышку? Да: Система в это время исправно. (ref-569550)(ref-569593-S04951331982013072700000)
M5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Да: Модуль ABS C135. Отключите: Датчик частоты вращения подозрительного колеса. Зажигание ВКЛ. Для датчика частоты вращения колеса Lf измерьте напряжение между: Положительный вывод Отрицательный вывод Цепь питания Rf 1-1 VCA03 (Vt) - измерьте частоту вращения колеса X3-2 C150 C150 RCA17 C160 VCA05 C160 RCA19
M6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ14. Для датчика частоты вращения колеса Lf да, измерьте сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Цепь вывода C135-45 VCA03 (Vt) C150-1 VCA03 (Vt) C135-46 C135 (Ye) вывод AGX6-2 Rf-7 (Y) RCA17 C150 RCA17 RCA19 C160 RCA19 C135 VCA05 C160 VCA05
M7 ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ 9 ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отключите: ABS Модуль C135 (если не отключено ранее). Отключите: Подозреваемое сопротивление колеса Датчик скорости (если не отключено ранее). Для датчика скорости колеса Lf измерьте сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Контакт Цепь C150-1 VCA03 (Vt) rf-2 (измерение частоты вращения) C150 RCA17 C160 VCA05 C160 RCA19 C0031:11 C0034:11 C0031:15 C0034:15
M8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО замыкание на массу, Для датчика частоты вращения колеса Нч 7 измерьте сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Цепь вывода C150-1 VCA03 (Vt) - Масса C150-2 RCA17 (Ye) - масса Для ления датчика частоты вращения колеса Нч измерьте сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод цепь вывода Вывод вывода Tx4 Agt C160 VCA05 C160 RCA19
M9 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ЗАЖИГАНИЯ МОДУЛЯ ABS 9. Подключите: Модуль ABS C135. Зажигание включено. Для датчика частоты вращения колеса Lf измерьте напряжение между: Положительным выводом Отрицательный вывод Контактный вывод Цепь C150-1 VCA03 (Vt) C150-2 RCA17 (Ye) Для цепи с положительным выводом AGT-4 (Ye) Для измерьте напряжение между: положительным выводом AG5 выводом Цепь: C160 VCA05 C160 RCA19 M10 (ref-569593-S04951331982013072700000)
M10 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ РАБОЧЕГО РАЗЪЕМА МОДУЛЯ АБС. Неисправность. Отсоедините и осмотрите электрический разъем модуля АБС. Устраните неисправность: коррозия (установите новый разъем или клемму - очистите контакты модуля), повреждены или погнуты штыри - установите новые клеммы / штыри, вытолкнули штыри - установите новые штыри по мере необходимости. Подключите: Модуль АБС C135. Убедитесь, что гнезда разъема и защелки исправны, затем включите систему и определите, если неисправность все еще присутствует? Да: Проверьте наличие неисправности? (ref-569593-S03003043572013072700000)

Диагностический тест N: Датчик скорости колеса Электрическая неисправность кодов неисправностей - задний

Убедитесь, что жгут датчика скорости колеса проложен правильно и не поврежден.
Убедитесь, что электрический разъем датчика скорости колеса свободен от коррозии или других загрязнений.

Схема №18

Рис. 18: ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ N: ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА, ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ коды неисправностей - ЗАДНИЙ. Ford Escape III

Схема №19

Схема №20

Схема №21

Схема №22

Схема №23

Схема №24

Схема №25

Схема №26

Схема №27

N1 ПРОВЕРЬТЕ НА НЕИСПРАВНОСТЬ Датчик скорости Txd 7. Введите следующий режим диагностики на сканирующем устройстве: Самотестирование - модуль ABS. Очистите все модули ABS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Зажигание ВКЛ. Проверьте автомобиль выше 20 км / ч (12 миль / ч) в течение как минимум 5 минут. Это позволит модулю ABS выполнить проверку системы. Введите следующий режим диагностики на сканирующем устройстве: Самотестирование C0037:11 C0037:15 C003A:11 C003A:15 C0037:15 C003A:15 C0037:11 C003A:11
N2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ МОДУЛЯ ABS С ПОМОЩЬЮ ТЕСТЕРА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ АКТИВНОГО КОЛЕСА ROTUNDA Выключение зажигания. Отключите: Подозрительный датчик частоты вращения колеса. Подключите тестер датчика частоты вращения активного колеса Rotunda к разъемам датчика частоты вращения колеса. Зажигание ВКЛ. Выберите правильную полярность системы на тестере датчика частоты вращения активного колеса Rotunda и поверните переключатель питания в положение ВКЛ Л. 3 Включен.
N3 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ ТЕСТЕРА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ АКТИВНОГО КОЛЕСА ROTUNDA Наблюдайте светодиод перегрузки по току на тестере датчика частоты вращения активного колеса Rotunda. Горит ли светодиод перегрузки по току? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь подозрительного датчика частоты вращения колеса на короткое замыкание на напряжение. Нет: ПЕРЕХОДИТЕ на N4.
N4 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ КОЛЕСА С ПОМОЩЬЮ ТЕСТЕРА ДАТЧИКА СКОРОСТИ КОЛЕСА ROTUNDA активно Поднимите подозрительное колесо до тех пор, пока оно не сможет свободно вращаться. См. Точки подъема в разделе " JACKING и LIFTING ". При мониторинге тестера датчика скорости колеса Rotunda активно, медленно вращайте подозрительное колесо. Проверьте ли светодиоды на выходе датчика, осветите и очистите его? Да: Система, Обратитесь, как правильно в это время, проверьте все разъемы электрического датчика скорости. (ref-569550)(ref-569593-S12830126902013072700000)
N5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА БАТАРЕЮ Напряжение зажигания ВЫКЛ. Отключите: ABS Модуль C135. Отключите: Подозреваемый датчик частоты вращения колеса. Зажигание ВКЛ. Для датчика частоты вращения колеса Lr измерьте напряжение между: Положительным выводом Отрицательный вывод Цепь питания Цепь C440-1 VCA04 (Bk) - земля xtag3-2 C440 RCA18 C426 VCA04 C426 RCA18
N6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ 9. Для датчика частоты вращения колеса Lr, измерьте сопротивление между: Положительный вывод Отрицательный вывод Цепь вывода C135-36 VCA04 (Bu / Og) C440-1 VCA04 (Bk) C135-37 xtag5 (Bn / Gn) xtag6 RCA18 C440 RCA18 C135 VCA06 C426 VCA04 C135 RCA20 C426 RCA18
N7 ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Xt10 Отключение: ABS Модуль C135 (если не отключен ранее). Отключение: Датчик частоты вращения подозрительного колеса (если не отключен ранее). Для датчика частоты вращения колеса Lr измерьте сопротивление между: Положительным выводом отрицательным выводом Вывод Цепь C440-1 VCA04 (Bk) XTAG3-2 (измерение частоты вращения) C440 RCA18 C426 VCA04 C426 RCA18 C0031:11 C0034:11 C0031:15 C0034:15
N8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО замыкание на массу, Для датчика частоты вращения колеса Lr измерьте сопротивление между: положительным выводом отрицательный вывод цепи C440-1 VCA04 (Bk) - заземлением C440-2 RCA18 (Bn) - заземлением Для датчика частоты вращения колеса Rr измерьте сопротивление между: положительным выводом цепи вывода цепи отрицательного вывода цепи Txxx 1 (Bk) - заземлением Xttttttttt1 (Btttttt1) - 2-2 - Ttttttttttttxxxxxxxxxxxxxxxxxx- 2 2 2 2-2 2-2-2 (Bttttt C426 VCA04 C426 RCA18
N9 ПРОВЕРКА ВЫХОДА МОДУЛЯ АБС ВЫКЛ. Подключение: Модуль АБС C135. Включение зажигания X8. Для датчика частоты вращения колеса Lr измерьте напряжение между: Положительным выводом Отрицательный вывод Контактный вывод Цепь C440-1 VCA04 (Bk) C440-2 RCA18 (Bn) Для отрицательного вывода Датчик частоты вращения колеса Rr, измерьте напряжение между: положительным выводом C426 VCA04 C426 RCA18 N10 (ref-569593-S12830126902013072700000)
N10 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ РАБОЧЕГО РАЗЪЕМА МОДУЛЯ АБС. Неисправность. Отсоедините и осмотрите электрический разъем модуля АБС. Устраните неисправность: коррозия (установите новый разъем или клемму - очистите контакты модуля), повреждены или погнуты штыри - установите новые клеммы / штыри, вытолкнули штыри - установите новые штыри по мере необходимости. Подключите: Модуль АБС C135. Убедитесь, что гнезда разъема и защелки исправны, затем включите систему и определите, если неисправность все еще присутствует? Да: Проверьте наличие неисправности? (ref-569593-S03003043572013072700000)

Диагностический тест O: U3003:62 - модуль ABS

O1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ БАТАРЕИ МОДУЛЯ АБС ВКЛ. ЗАЖИГАНИЯ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самотестирование - Модуль ABS. Извлеките и запишите все коды неисправностей модуля АБС. Присутствует ли расшифровка кода ошибки U3003:16 или U3003:17? Да: Для расшифровка кода ошибки U3003:16 перейдите к " диагностический тест A ". Для U3003:17 перейдите к точке P. (ref-569593-S42377535992013072700000)(ref-569593-S03859700802013072700000)
O2 проверить FOR ABS модуль COMMUNICATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Просмотрите результаты предыдущего самотестирования модуля ABS. Присутствует ли расшифровка кода ошибки U0140:00? Да: ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест D ". Нет: ПЕРЕЙТИ к O3. (ref-569593-S16829719542013072700000)
O3 проверить FOR BCM аккумулятор напряжение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Войти в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Self-проверка - BCM. Присутствует ли расшифровка кода ошибки U3003:16 или U3003:17? Да: ОБРАТИТЕСЬ к карте BCM расшифровка кода ошибки в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Нет: GO к O4. (ref-569586)
O4 ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ МОДУЛЯ ABS (Vpwr ABS), ЧТОБЫ ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ 0.2, ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ PID И BCM ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ PID Измерьте и запишите напряжение на батарее. Используя инструмент сканирования, наблюдайте за Vpw ABS и V BATT pids. Проверьте Оба дисплея в пределах 0.2 вольт от зарегистрированного напряжения батареи? Да: (ref-541395)(ref-569593-S42377535992013072700000)(ref-569586)

Диагностический тест P: U0300:00

Контрольное испытание P: U0300:00

P1 ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ АСУТП ИЛИ SASM И МОДУЛИ АСУТП АСУТП ВКЛ. Введите следующий режим диагностики на сканирующем устройстве: Самотестирование - модуль АСУТП или SASM. Введите следующий режим диагностики на сканирующем устройстве: Самотестирование - модуль АСУТП. Имеются ли какие-либо коммуникации или внутренние отказы в любом из модулей. Да: Для модуля АСУТУТП обратитесь к модулю АСУТП, см. U0300:00 U0300:00 (ref-569593-S06210502582013072700000)(ref-569593-S14669908432013072700000)(ref-569586)
P2 PROGRAM THE ABS модуль Используя сканирующее устройство, запрограммируйте модуль ABS, используя исполнительные данные. Зажигание выключено. Зажигание включено. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем устройстве: Самотестирование - модуль ABS. Присутствует ли расшифровка кода ошибки U0300:00? Да: перейти к P4. Нет: Проблема была вызвана неполным или неправильно запрограммированным модулем ABS, ремонт завершен.
P3 PROGRAM THE SASM Используя инструмент сканирования, запрограммируйте SASM, используя исполнительные данные. Зажигание выключено. Зажигание включено. Войдите в следующий диагностический режим на инструменте сканирования: Самотестирование - SASM. Присутствует ли расшифровка кода ошибки U0300:00? Да: Перейти к P4. Нет: Проблема была вызвана неполным или неправильно запрограммированным SASM, ремонт завершен.
P4 ПРОГРАММИРУЙТЕ BCM Используя инструмент сканирования, запрограммируйте BCM, используя исполнительные данные. Зажигание выключено. Зажигание включено. Войдите в следующий диагностический режим на инструменте сканирования: Самотестирование - модуль ABS или SASM. Присутствует ли расшифровка кода ошибки U0300:00? Да: Если расшифровка кода ошибки U0300:00 присутствует в модуле ABS, перейдите к P5. Если TC U0300:00 присутствует, перейдите к ремонту.
P5 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ АБС. Неисправность разъема модуля АБС. Отключение и осмотр электрического разъема модуля АБС. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клеммы - очистка контактов модуля), повреждение или изгиб контактов - установка новых клемм / выводов, вытолкнутых контактов - установка новых контактов по мере необходимости. Подключение: Модуль АБС C135. Убедитесь в том, что гнезда разъема и защелки исправны. Затем эксплуатируйте систему и определите наличие неисправности. См. проблему? да: Проверить OOOASIS A (ref-569593-S03003043572013072700000)
P6 ПРОВЕРЬТЕ, ПРАВИЛЬНО ЛИ УСТАНОВЛЕН ДАТЧИК SASM. Неисправность разъема зажигания. Отсоедините и осмотрите все электрические разъемы SASM. Устраните коррозию (установите новый разъем или клемму - очистите контакты модуля), поврежденные или изогнутые контакты - установите новые клеммы / штыри вытолкнули контакты - установите новые контакты по мере необходимости. Подключите все электрические разъемы SASM. Убедитесь, что разъем и защелка правильно, затем запустите систему и определите, если неисправность все еще присутствует. Да: Проверьте OOOASIS IS. (ref-569593-S24864711382013072700000)