Содержание Электросхемы Раздел: Колёса и шины Все разделы

Колеса и шины: Обзор Ford Escape II

Колёса и шины ~3 мин чтения

Принципы работы

ПримечаниеИнтеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) также называется общим электронным модулем (GEM).

Система мониторинга давления в шинах (TPMS) контролирует давление воздуха во всех 4 дорожных шинах. Установленные на колесах датчики давления в шинах передают радиочастотные сигналы в Sjb. Функциональность TPMS является неотъемлемой для Sjb. Эти передачи отправляются примерно каждые 60 секунд, когда скорость автомобиля превышает 32 км / ч (20 миль / ч). Функция TPMS сравнивает каждую передачу датчика давления в шинах с нижним пределом давления.

Для транспортных средств с различным давлением в шинах спереди и сзади (например, E-Series и некоторые F-Series) давления в шинах должны быть отрегулированы, а датчики давления в шинах должны быть обучены после вращения шины. Неспособность обучить датчики приведет к загоранию индикатора TPMS.

Для автомобилей с одинаковыми давлениями шин для передних и задних шин вращение шин не повлияет на систему.

Нормальная эксплуатация

Система контроля предельного давления в шинах (TPMS) контролирует давление воздуха во всех 4 дорожных шинах. Установленные на колесах датчики давления в шинах передают радиочастотные сигналы в интеллектуальную распределительную коробку (Sjb). Функция TPMS интегрирована в Sjb. Эти передачи передаются примерно каждые 60 секунд, когда скорость автомобиля превышает 32 км / ч (20 миль в час). Функция TPIC (интегрирована в датчик Sjb).

Этот симптом также может быть вызван запасным колесом, используемым в настоящее время вместо дорожной шины. Убедитесь, что запасное колесо в данный момент не используется. На автомобилях с различным давлением в шинах спереди и сзади, если датчики не обучены после вращения шины, этот симптом также будет присутствовать. Сообщите заказчику, что на автомобилях с различным давлением в шинах спереди и сзади датчики должны быть обучены в соответствии с указаниями в литературе Владельца.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Низкое давление воздуха в шине (шинах)
  2. Датчик (ы) давления в шинах

Для того, чтобы интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) вошла в режим обучения датчика системы контроля давления в шинах (TPMS), Sjb должен получить допустимые входные сигналы от переключателя положения педали тормоза (Bpp) (ВЫКЛ.-ВКЛ.-ВЫКЛ.) и переключателя зажигания (как ВЫКЛ., так и ВКЛ.), а также должен получить допустимые входные сигналы датчика скорости транспортного средства (0 км / ч [0]). (ref-344055-S32907488572009101600000)

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Выключатель тормоза
  3. Выключатель зажигания
  4. SJB

В случае неисправности 1, 2 или 3 датчиков системы контроля давления в шинах (TPMS) устанавливается B2872 расшифровка кода ошибки. Индикатор предупреждения TPMS будет мигать в течение 70 секунд, а затем оставаться включенным, когда переключатель зажигания переведен в положение ON, а центр сообщений (если он оборудован) будет отображать ОШИБКУ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ.

Если интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) не получает ответ от всех 4 датчиков TPMS, B287A расшифровка кода ошибки будет установлен, а в центре сообщений (если он оборудован) отобразится сообщение TIRE давление контроль неисправность (Ошибка контроля давления в шинах).

  1. Расшифровка кода ошибки B2872 (Tire датчик давления неисправность) - Когда 1, 2 или 3 датчика давления в шинах неисправны или не отвечают, SJB устанавливает B2872 расшифровка кода ошибки.
  2. Расшифровка кода ошибки B287A (Tire давление контроль неисправность) - Когда все 4 датчика давления в шинах неисправны, не отвечают или не слышны Sjb, Sjb установит расшифровка кода ошибки B287A.
  3. Связь TPMS может быть прервана радиочастотным шумом и вызвать периодические проблемы, которые не являются проблемами транспортного средства. Радиочастотный шум создается работой электродвигателей и приборов, сотовых телефонов, выносных передатчиков, инверторов питания и портативного развлекательного оборудования.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Отсутствуют датчики TPMS
  2. Датчик (ы) TPMS не обучен (ы) транспортному средству
  3. Замена датчика (ов) TPMS из-за замены колес
  4. Повреждены датчики TPMS
  5. Проблема связи с транспортным средством
  6. SJB

При наличии неисправности в системе контроля давления в шинах (TPMS), например, поврежденного или отсутствующего датчика (датчиков), поврежденного модуля или проблемы со связью внутри транспортного средства, расшифровка кода ошибки устанавливаются в интеллектуальную распределительную коробку (SJB). Индикатор предупреждения TPMS будет мигать в течение 70 секунд, а затем оставаться включенным, когда переключатель зажигания переведен в положение ON, а центр сообщений (если он оборудован) будет отображать ОШИБКУ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ.

Датчик давления в шинах работает от аккумуляторной батареи.

Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен при попытке обучения датчика (датчиков) давления в шинах с низкой батареей.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Аккумулятор датчика давления в шинах
  2. Датчик (ы) давления в шинах