Колеса и шины: Диагностика Ford Escape II

Инспекция и проверка

Проверьте озабоченность клиента, проведя дорожное испытание на ровной дороге. Если какие-либо вибрации очевидны, ПЕРЕЙДИТЕ к " СИМПТОМ Nvh ". (ref-344055-S31282382492009101600000)

Чтобы максимизировать производительность шины, проверьте наличие признаков неправильного накачивания и неравномерного износа, которые могут указывать на необходимость балансировки, вращения или выравнивания передней подвески.

Правильное давление в шинах и техника вождения оказывают важное влияние на срок службы шин. Сильный поворот, чрезмерно быстрое ускорение и ненужное резкое торможение увеличивают износ шин.

Сменные шины должны соответствовать рекомендованным

1. Размеры шины.
2. Рейтинг скорости.
3. Диапазон нагрузок.
4. Тип конструкции шины.

Использование любого другого размера шины / колеса, диапазона нагрузки или типа может серьезно повлиять на

1. Ездить.
2. Обращение.
3. Калибровка спидометра/одометра.
4. Дорожный просвет транспортного средства.
5. Зазор шины между кузовом и шасси.
6. Ресурс подшипника колеса.
7. Эффективность торможения.

Новые колеса должны быть установлены, когда колеса транспортного средства

1. Изогнуты.
2. Треснули.
3. Вмятины.
4. Сильно корродированы.
5. Протекают.
6. Имеют удлиненные отверстия под болты ступицы колеса.
7. Имеют чрезмерное боковое или радиальное биение.

Обязательно использование только тех размеров шин, которые рекомендованы на этикетке шины, расположенной на двери водителя или стойке двери, прикрепленной к автомобилю. Шины большего или меньшего размера могут повредить автомобиль, повлиять на долговечность и потребовать изменения калибровки спидометра. Убедитесь, что размер и смещения колес соответствуют рекомендованным для используемой шины.

1. Проверьте шины на наличие признаков неравномерного износа. Обратитесь к следующим описаниям, чтобы определить тип износа, и перейдите к " КАРТЕ СИМПТОМОВ - ИЗНОС ШИН " для соответствующего ремонта. (ref-344055-S16021267842009101600000)
2. Проверьте шины на наличие: порезов. каменные синяки. ссадины. блистеры. внедренные объекты.
3. Индикаторы износа протектора впрессованы в дно канавок протектора. Установите новую шину, когда индикаторные полосы станут меньше 2/32 дюйма.

Таблица симптомов - Износ шин

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - ИЗНОС ШИНЫ

Диаграмма симптомов - NVH

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - NVH

Диагностический тест A: износ внутренней кромки/плеча

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Чрезмерный вынос пальцев
2. Неправильное вращение колеса и шины

Точечное испытание а: износ внутренней кромки/плеча

1. А1 ИЗМЕРИТЬ ГЛУБИНУ ПРОТЕКТОРА Измерьте с помощью измерителя глубины протектора или аналогичного инструмента глубину протектора внутреннего края / плеча. Глубина протектора превышает 2 / 32 дюйма? Да: ВРАЩАЙТЕ колеса и шины в сборе. ПРОВЕРЬТЕ и ОТРЕГУЛИРУЙТЕ носок на номинальное значение + 0,15 градуса (нуль-дюйм). ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ угол наклона и развал на номинальное значение. СМ. " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Нет: УСТАНОВИТЕ НОВУЮ Ш(Ы) проверьте и отм. (ref-344068)(ref-344068)

Диагностический тест B: износ внешнего края/плеча

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Чрезмерный носок в
2. Неправильное вращение колеса и шины

Точечное испытание B: износ наружной кромки/плеча

1. B1 ИЗМЕРИТЬ ГЛУБИНУ ПРОТЕКТОРА Измерьте с помощью измерителя глубины протектора или аналогичного инструмента глубину внешнего края / плечевого участка протектора. Глубина протектора превышает 2 / 32 дюйма? Да: ПОВЕРНИТЕ колесо и шины в сборе. ПРОВЕРЬТЕ и ОТРЕГУЛИРУЙТЕ носок до номинального -0,15 градуса (вынос носка). ПРОВЕРЬТЕ и ОТРЕГУЛИРУЙТЕ наклон и развал до номинального. СМ. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О СИСТЕМЕ ПОДВЕСКИ ". Нет: УСТАНОВИТЕ СМ. (ref-344068)(ref-344068)

Точный тест C: Диагональный износ

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Неправильное вращение колеса и шины
2. Чрезмерный ввод/вывод мыска
3. Неправильная накачка шин
4. Ослабленные, изношенные или поврежденные компоненты подвески

Точечное испытание C: диагональный износ

1. C1 ИЗМЕРЯЕМ ГЛУБИНУ ПРОТЕКТОРА Устанавливаем С помощью указателя глубины протектора или аналогичного инструмента измеряем глубину протектора рисунок износа. Глубина протектора больше 2 / 32 дюйма? Да: Если нет проблем с производительностью (шум / вибрация), шина может оставаться в эксплуатации. ПРОВЕРЯЕМ давление воздуха в шинах, РЕГУЛИРУЕМ при необходимости. ВРАЩАЕМ колеса и шины в сборе. ПРОВЕРЯЕМ на предмет наличия незакрепленных, изношенных или поврежденных компонентов подвески. УСТАНАВЛИВАЕМ НОВЫЕ компоненты при необходимости. СМ. (ref-344068)(ref-344068)

1. Проверьте озабоченность клиента путем осмотра транспортного средства и наблюдения за центром сообщений (если он оборудован) и индикатором TPMS.
2. Проверьте, чтобы определить, имеет ли место один из следующих механических или электрических факторов: КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механическая электрическая система контроля давления в шинах низкого давления в шинах (TPMS) датчик поврежден или отсутствует Запасное колесо установлено в качестве дорожного колеса Неправильно установлен датчик TPMS Неправильно установлен датчик TPMS Датчики не обучены после вращения шины на автомобилях с различным давлением в передних и задних шинах Установлены колеса не от OEM (диски aftermarket) Установленные шины без обкатки, не оснащенные OEM Другие модификации, не связанные с OEM (рулонные каркасы, сервисные барьеры, стойки для деталей, стойки лестниц) Проводка, клеммы или разъемы Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) повреждены Электронные аксессуары Aftermarket
3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
4. Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
5. Если сканирующее устройство не взаимодействует с VCM, проверьте подключение VCM к транспортному средству. Проверьте подключение сканирующего устройства к VCM. Обратитесь к разделу " модуль COMMUNICATIONS сеть ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие питания сканирующего устройства. (ref-344076)
6. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ", чтобы диагностировать отсутствие ответа от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-344076)
7. Проведите тест сети. Если сканирующее устройство не отвечает на вызов одного или нескольких модулей, обратитесь к разделу " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЕЙ ". Если тест сети прошел успешно, извлеките и запишите расшифровка кодов ошибок непрерывной памяти (cmdtcs). (ref-344076)
8. Очистить cmdtcs и выполнить самотестирование диагностики для Sjb (TPMS является частью Sjb).
9. Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите к " TIRE давление MONITORING система (TPMS) расшифровка кода ошибки CHART ". Для всех других коды неисправностей обратитесь к Главной расшифровка кода ошибки карте в " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОННЫХ МОДУЛЯХ ". (ref-344055-S02164188292009101600000)(ref-344077)
10. Если никакие коды неисправностей, относящиеся к проблеме, не извлекаются, ПЕРЕЙДИТЕ к " SYMPTOM CHART ". (ref-344055-S08319764562009101600000)

Таблица расшифровки кода ошибки системы мониторинга давления в шинах (TPMS)

СХЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (СКДШ)

Диаграмма симптомов

Для автомобилей с одинаковым давлением в шинах для передних и задних шин вращение шин не повлияет на систему.

Отказ компонента TPMS может не привести к отображению центром обработки сообщений сообщения о сбое или сохранению расшифровка кода ошибки. Диаграмма симптомов является отправной точкой для начала диагностики этих проблем.

СХЕМА СИМПТОМОВ

Точечное испытание D: индикатор TPMS на твердом теле и в центре сообщений (если он оборудован) показывает низкое давление в шинах

1. D1 ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ. С помощью цифрового датчика давления в шине, измерьте и запишите давление воздуха во всех 4 дорожных шинах. Отрегулируйте давление воздуха для тех, которые оказались ниже спецификации, указанной на этикетке сертификации транспортного средства (Vc). ПРИМЕЧАНИЕ: Если транспортное средство находилось в неподвижном состоянии более 30 минут, активируйте каждый датчик TPMS. См. " TIRE давление MONITING система (TPMS) SENSACTIV. (ref-344055-S09996357652009101600000)
2. D2 Проверьте шину. Установите датчик давления. Все 4 датчика давления в шине. Обратитесь к " TIRE давление MONITORING система (TPMS) система TRAINING ". Подключите сканирующий прибор. Включите режим диагностики на сканирующем приборе: регистратор Sb. Прочтите и запишите следующие данные: давление в передней части (Lf RES) (ref-344055-S32907488572009101600000)(ref-344055-S23733867502009101600000)

Диагностический тест E: SJB не войдет в режим обучения сенсора при использовании процедуры обучения сенсора TPMS

1. E1 ПРОВЕРЬТЕ ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ ВКЛЮЧЕНИЕ / ВЫКЛЮЧЕНИЕ ТОРМОЗА Sjb (GEM<UNK> BOO) PID Подключите сканирующий инструмент. Зажигание ВКЛ. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: регистратор данных Sjb. Продолжайте мониторинг GEM<UNK> BOO PID (Sjb считывает тормозной переключатель напрямую). Нажмите и отпустите педаль тормоза, контролируя PID. Нажмите педаль, чтобы совместить педаль L2. (ref-344079)
2. Е2 ПРОВЕРЬТЕ ПЕДАЛИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ Sjb Контролируйте следующие педали выключателя зажигания: Выключение выключателя зажигания (IGN<UNK> O<UNK> ECU) ЗАПУСК ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ (IGN<UNK> R<UNK> ECU) Переведите выключатель зажигания в положение RUN и OFF при контроле педалей (Sjb считывает выключатель зажигания напрямую).продолжите индикацию состояния выключателя зажигания PID в соответствии с положениями выключателя зажигания " Да 3: Перейти к E3: Продолжить A. (ref-344080)
3. E3 ПРОВЕРЬТЕ СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Sjb (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)<UNK> GEM) PID Контролируйте PID датчик скорости автомобиля GEM (Sjb получает скорость транспортного средства от приборной панели (Ic)). Является ли скорость транспортного средства менее 5 км / ч (3 миль / ч)? Да: ПЕРЕЙТИ к E4. Нет: ОБРАТИТЕСЬ К " ИНСТРУМЕНТАМ, ЦЕНТРУ СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ ". (ref-344081)
4. E4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb. Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте разъемы на наличие коррозии. Вытолкнутые штырьки. Распределите клеммы. Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Управляйте системой и проверьте, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверьте работоспособность системы. (ref-344077)

Точечное испытание F: индикатор TPMS мигает в течение 70 секунд, а затем остается в твердом состоянии, когда ключ зажигания повернут во включенное положение, в центре сообщений (если он оборудован) отображается информация о неисправности датчика давления в шинах или монитора и расшифровка кода ошибки B2872 или B287A присутствует

1. F1 ПРОВЕРЬТЕ ИДЕНТИФИКАТОРЫ ДАТЧИКА И ИНДИКАТОРЫ СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ Подключите сканирующий прибор. Зажигание включено. Введите следующий режим диагностики на сканирующем приборе: регистратор данных Sjb. Прочитайте и запишите следующие индикаторы: Идентификатор передатчика левой передней шины (LF<UNK> ID) Идентификатор передатчика правой передней шины (RF<UNK> ID) Идентификатор передатчика левой задней шины (Lr ID)
2. F2 ВЫПОЛНИТЕ ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ ДАТЧИКА ШИНЫ Установите все 4 датчика давления в шине. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ (TPMS) датчик TRAINING ". Все ли датчики давления в шине передают правильно и звуковые сигналы, когда каждый датчик давления в шине передается в Sjb? Да: Используя инструмент сканирования, НАЙДИТЕ обновленные идентификаторы датчиков TPMS, обученные в модуле Sjb. СРАВНИТЕ эти значения (ref-344055-S32907488572009101600000)(ref-344055-S23733867502009101600000)
3. F3 положение дроссельной заслонки<UNK> STAT датчик to the second Tire activation система неисправность sensors to activate vehicle B287A PRESENT sensors. Сравнить все 4 датчика давления в шинах с " TIRE давление MONITORING система (TPMS) датчик TRAINING. Все датчики давления в шинах передают правильно и звуковые сигналы, когда каждый датчик давления в шине передается в Sjjjb. да: (ref-344055-S32907488572009101600000)
4. F4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb. Отсоедините все электрические датчики Sjb. Проверьте разъемы на наличие коррозии. Вытолкнутые контакты. Распределите клеммы. Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и проверьте, что проблема все еще присутствует. Да: ПРИМЕЧАНИЕ: датчики могут отсутствовать. ДЕМОНТИРУЙТЕ ШИНУ. СМ. " КОЛЕСА И ШИНЫ ". Убедитесь, что датчики установлены. (ref-344055-S38968268402009101600000)(ref-344077)

Контрольное испытание G: расшифровка кода ошибки B106B

1. G1 ОПРЕДЕЛИТЬ КАКОЙ ДАТЧИК ШИНЫ ИМЕЕТ НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ЗАРЯДА Датчик давления в шине не срабатывает все 4. См. " СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ (TPMS) ОБУЧЕНИЕ ДАТЧИКА ". Все ли датчики давления в шине передают правильно и звучал ли звуковой сигнал, когда каждый датчик давления в шине передавался на Sjb? Да: ОЧИСТИТЕ ДАТЧИК. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Проверьте работу системы. Нет: Перед установкой нового датчика (s): (ref-344055-S32907488572009101600000)(ref-344055-S23733867502009101600000)