Главная/Ford/Escape/Ford Escape I (2000-2004)/Руководство по ремонту/Сцепление/Система сцепления: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Система сцепления: Снятие и установка Ford Escape I

Сцепление 32 иллюстрации ~11 мин чтения

Как снять и установить систему сцепления: снятия и установки

ПредупреждениеТранспортное средство оснащено системой дополнительного надувного удерживающего устройства (SIR). При обслуживании транспортного средства соблюдайте осторожность, чтобы избежать случайного развертывания подушки безопасности. Компоненты, связанные с системой SIR, расположены в различных местах внутри и снаружи транспортного средства, в зависимости от применения. НЕ используйте электрическое испытательное оборудование на или рядом с этими цепями. При необходимости деактивируйте систему SIR перед обслуживанием компонентов. См. " ПРОЦЕДУРЫ ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " В ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ. (ref-138199)
ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер и системы памяти транспортного средства могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут возникнуть до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл переобучения. См. Статью " ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕОБУЧЕНИЯ КОМПЬЮТЕРА " в ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ перед отключением аккумулятора.
ВниманиеДиск сцепления может содержать асбестовые волокна, которые могут представлять серьезную угрозу для здоровья. НЕ шлифуйте компоненты сцепления. НЕ чистите компоненты сжатым воздухом. Для очистки компонентов используйте увлажненную водой ткань.

Как снять систему сцепления: снятия и установки

Снять трансмиссию. См. " трансмиссия ". С помощью маховикового удерживающего инструмента (303-103, T74P-6375-A) зафиксировать маховик на двигателе. (Рисунок 2) Снять болты нажимного диска и диск сцепления. Используя подходящий растворитель на основе спирта, очистить нажимной диск и проверить. См. " ПРОВЕРКА ". (ref-152979-S03305859122003030700000)(ref-152979-S02591650782003030700000)

Схема №6

Как установить систему сцепления: снятия и установки

С помощью центратора сцепления (308-020, T74P-7137-K) установить диск сцепления на маховик. ( 2) Установить нажимной диск на маховик, установить болты нажимного диска и затянуть их в соответствии с техническими условиями. ( 7) См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Демонтировать центратор сцепления и инструмент для удержания маховика. Установить ТРАНСАКСИЛЬ См. " трансмиссия ". (ref-152979-S11210982462003030700000)(ref-152979-S03305859122003030700000)

Схема №7
  1. Отсоедините шток главного цилиндра сцепления от педали сцепления. (Рисунок 8) Отверните гайку кронштейна педали сцепления. Отсоедините шланг главного цилиндра сцепления от главного цилиндра сцепления и заглушите его для предотвращения избыточной потери жидкости. (Рисунок 9)
  2. Отсоедините трубку рабочего цилиндра сцепления от главного цилиндра сцепления. (Рисунок 10) Отверните гайку главного цилиндра сцепления и снимите главный цилиндр сцепления.
  3. Для установки выполните процедуру демонтажа в обратном порядке. Стравите давление в гидравлической системе сцепления. См. " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". Затяните гайку главного цилиндра сцепления, трубку рабочего цилиндра сцепления и гайку кронштейна педали сцепления в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-152979-S37891493922003030700000)(ref-152979-S11210982462003030700000)
Схема №8
Схема №9
Схема №10

Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отсоедините разъем жгута от переключателя положения педали сцепления (CPP), расположенного в верхней части педали сцепления. Снимите контргайку переключателя CPP и снимите переключатель CPP. Для установки, обратной процедуры снятия. Затяните контргайку переключателя CPP в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-152979-S11210982462003030700000)

Отсоедините нагнетательную линию рабочего цилиндра сцепления и линию штепсельной вилки для предотвращения потери жидкости. (Рисунок 11) Отверните 2 крепежных болта и снимите рабочий цилиндр сцепления. Чтобы установить, выполните обратную процедуру снятия. Выпустите воздух из гидравлической системы сцепления. См. " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". Затяните болты крепления трубки рабочего цилиндра сцепления и рабочего цилиндра сцепления в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-152979-S37891493922003030700000)(ref-152979-S11210982462003030700000)

Схема №11

Демонтировать трансмиссия. См. " трансмиссия ". Демонтировать сцепление. См. " СЦЕПЛЕНИЕ В СБОРЕ ". Установить маховик удерживающего инструмента (303-103, T74P-6375-A). ( 2) Демонтировать маховик удерживающего болта. (ref-152979-S03305859122003030700000)(ref-152979-S04511635872003030700000)

Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-152979-S11210982462003030700000)

  1. Снять трансмиссию. См. " трансмиссия ". Снять маховик. См. " МАХОВИК ". Снять нажимной диск и диск сцепления. См. " МУФТА В СБОРЕ ". (ref-152979-S03305859122003030700000)(ref-152979-S37110778532003030700000)(ref-152979-S04511635872003030700000)
  2. Осмотрите направляющий подшипник на предмет несоосности и неплотности коленчатого вала, игольчатые ролики на предмет задиров, изношенных или сломанных роликов, неадекватной смазки или обесцвечивания и утечки из заднего сальника коленчатого вала. Замените направляющий подшипник по мере необходимости.
  3. Демонтируйте с помощью съемника (308-001, T58L-101-B) направляющий подшипник. (Рис. 13) Очистите входной вал трансмиссии проволочной щеткой. Осмотрите входной вал трансмиссии на наличие заусенцев, ржавчины, повреждения шлицев входного вала или повреждения входного вала на контактной поверхности направляющего подшипника.
  4. Используя установщик направляющих подшипников (308-105, T85T-7173-A), установить направляющий подшипник. (Рисунок 14) Нанести легкое покрытие из высококачественной консистентной смазки с длительным сроком службы (Xg-1-C, Xg-1-K) или эквивалентное на входной вал трансмиссии.
  5. Установить маховик (см. раздел " МАХОВИК "), установить нажимной диск и диск сцепления (см. раздел " МУФТА В СБОРЕ "), установить трансмиссия (см. раздел " трансмиссия "). (ref-152979-S37110778532003030700000)(ref-152979-S04511635872003030700000)(ref-152979-S03305859122003030700000)
Схема №12
Схема №13

Как снять (все модели)

  1. Снимите зажим аккумулятора. Отсоедините положительный и отрицательный кабели аккумулятора и извлеките аккумулятор. Снимите болты поддона аккумулятора и поддон аккумулятора. (Таблица 15) Снимите болт корпуса воздухоочистителя двигателя и разъем жгута датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха). (Таблица 16)
  2. Снимите выходную трубку воздухоочистителя двигателя. (Рисунок 17) Отсоедините трос акселератора от выходной трубки воздухоочистителя. Отсоедините трубку управления выбросом и шланг. Отсоедините шланг вентиляции картера.
  3. Ослабьте зажим выходной трубки воздухоочистителя, отсоедините разъем жгута выключателей фар заднего хода, отверните гайку кронштейна переднего электрожгута и отведите в сторону передний электрожгут (Рисунок 18) Снимите проставку кронштейна переднего электрожгута.
  4. Отсоедините электрожгут от заднего кронштейна электрожгута, снимите разъем ПНП с заднего кронштейна электрожгута и отсоедините. (Выпуск 19) Снимите болты заднего кронштейна электрожгута. (Выпуск 20)
  5. На автомобилях с 4WD отсоедините трос переключения передач и селектора. (Рисунок 21) Снимите концевые соединения троса переключения передач и селектора с рычага переключения передач, отпустив стопорные зажимы и подняв вверх. Отсоедините трос переключения передач и селектора от кронштейнов, вытащив лапки и подняв трос вверх. Снимите болт и отведите в сторону заземляющую лямку. (Рисунок 22)
  6. На всех транспортных средствах отсоедините разъем кабеля датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)). (Рисунок 23) Снимите ведомый цилиндр сцепления. См. " ВЕДОМЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ ". Используя комплект поддержки двигателя 3 бар (303-F072), поддержите двигатель. (ref-152979-S20337616892003030700000)
  7. Отвернуть болты изолятора левой опоры трансакселя и снять изолятор левой опоры трансаксела. (Стр.24) или (Стр.25). Отвернуть болты и гайки с кронштейна изолятора левой опоры трансакселя и снять кронштейн изолятора левой опоры трансакселя. (Стр.26) или (Стр.27).
  8. Снять болт изолятора задней опоры трансакселя. (Рисунок 28) Снять болты изолятора передней опоры трансакселя и снять изолятор и кронштейн передней опоры трансакселя. (Рисунок 29)
  9. Отверните 3 болта двигателя стартера и отведите двигатель стартера в сторону. (Рисунок 30) Отверните болты кожуха маховика верхнего и переднего трансаклей. На автомобилях с 2WD снимите вал левого бокового моста. См. статью " ПОЛУОСИ Fwd - ESCAPE ". (ref-152646)
  10. На автомобилях с 4WD снимите левую и правую валы переднего моста, подшипник промежуточного вала и промежуточный вал в сборе. См. " Fwd AXLE SHAVALS - ESCAPE " статья. Слейте жидкость из трансмиссия. После слива жидкости установите сливную пробку трансмиссия и затяните в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-152646)(ref-152979-S11210982462003030700000)
  11. На всех транспортных средствах снимите болты кронштейна опорного изолятора заднего моста. (Таблица 31) На транспортных средствах с 2WD снимите кронштейн опорного изолятора заднего моста. Отсоедините рычажный механизм переключения передач и болт стабилизатора. (Таблица 32) Снимите болт рычажного механизма переключения передач и гайку и отведите рычажный механизм переключения передач в сторону.
  12. На автомобилях с 4WD демонтировать болт притирки. (Таблица 33) Разметить по указателю шестерню и вилку сзади карданного вала, снять и утилизировать болты и притирки. (Таблица 34)
  13. Снять и утилизировать 6 болтов и шайб отбора мощности (PTO) переднего приводного вала. (Таблица 35) Снять и утилизировать гайки центрального подшипника. (Таблица 36) С помощью помощника снять приводной вал.
  14. На всех транспортных средствах снять болты поперечной траверсы. (Рисунок 37) Снять поперечную траверсу. Отвернуть винт брызгозащитного экрана и снять брызгозащитный экран. Отвернуть болты и гайки поперечной траверсы между кормой и передней частью. (Рисунок 38)
  15. Отверните винты левого экрана разбрызгивания, штифтовой фиксатор и снимите экран разбрызгивания. Снимите винты левого экрана разбрызгивания под бортом и снимите экран разбрызгивания. Поддержите трансаксель с помощью трансмиссионного домкрата. Снимите оставшиеся болты корпуса маховика трансакселя.
  16. На автомобилях с 2WD перед опусканием трансмиссия отделите правую боковую полуось от трансмиссия. См. " Fwd AXLE SHALLS - ESCAPE " статья. Снимите трансмиссия. (ref-152646)
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37

Установка (2WD)

  1. Нанесите на шлиц входного вала тонкое покрытие из консистентной смазки Premium Long Life Grease (Xg-1-C или K) или аналогичное. Закрепите трансаксель на домкрате коробки передач. Поднимите трансаксель на нужную высоту и установите трансаксель на двигатель. Установите болты корпуса маховика нижнего трансакселя и затяните в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-152979-S11210982462003030700000)
  2. Снимите трансмиссионный домкрат, установите левый подповерхностный брызгозащитный экран и вверните винты, вверните винты левого брызгозащитного экрана и фиксатор штыревого типа, установите кормовую поперечину и вверните болты и гайки. (Рисунок 38)
  3. Затянуть болты и гайки траверсы в направлении от кормы к передней части в соответствии со спецификацией (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). Установить защитный экран и винты под бортом. Установить траверсу в нужное положение и установить болты. (Рис. 37) Затянуть болты траверсы в соответствии со спецификацией. (ref-152979-S11210982462003030700000)
  4. Состыкуйте рычажный механизм переключения и штангу стабилизатора. (Таблица 32) Установите рычажный механизм переключения и установите болт и гайку. Затяните болт и гайку рычажного механизма переключения в соответствии с техническими условиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). Установите на место штангу стабилизатора и установите болт. (ref-152979-S11210982462003030700000)
  5. Установить левую полуось. См. статью " ВАЛЫ МОСТА Fwd - ESCAPE ". Установить болты корпуса переднего и верхнего маховика трансмиссия. Затянуть болты корпуса маховика трансмиссия в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Расположить электродвигатель стартера и установить болты стартера. (Таблица 30) Затянуть болты стартера в соответствии со спецификацией. (ref-152646)(ref-152979-S11210982462003030700000)
  6. Установить кронштейн изолятора задней опоры трансакселя. (Рисунок 28) Установить кронштейн изолятора задней опоры трансакселя в нужное положение и установить болты. Затянуть болты кронштейна изолятора задней опоры трансакселя в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-152979-S11210982462003030700000)
  7. Установите изолятор передней опоры трансакселя и установите болты кронштейна опоры трансакселя. (Рисунок 29) Установите болт изолятора задней опоры трансакселя и затяните его в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Установите левый кронштейн опоры трансакселя и наверните гайки и болт. (ref-152979-S11210982462003030700000)
  8. Установите левый изолятор опоры трансакселя и установите болты. (Рисунок 26) Установите левый изолятор опоры трансакселя на болт кронштейна. Снимите комплект поддержки двигателя 3 бар. Установите рабочий цилиндр сцепления и установите болты. См. " РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ ". (ref-152979-S20337616892003030700000)
  9. Подсоедините разъем жгута датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)). (Таблица 23) Установите задний кронштейн жгута проводов. Установите болты заднего кронштейна жгута проводов и жгут проводов. Затяните болт заднего кронштейна жгута проводов в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-152979-S11210982462003030700000)
  10. Подсоедините разъем жгута переключателя положение парковки/нейтрали (стояночное нейтральное положение). (Рисунок 19) Подсоедините разъем жгута переключателя положение парковки/нейтрали к заднему кронштейну электрожгута, установите передний кронштейн электрожгута и проставку, наверните гайку переднего кронштейна электрожгута и затяните в соответствии с техническими условиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "), подсоедините разъем жгута выключателя фонаря заднего хода. (ref-152979-S11210982462003030700000)
  11. Расположить корпус воздухоочистителя. (Рисунок 16) Установить болт корпуса воздухоочистителя. Подсоединить разъем жгута датчика массовый расход воздуха. Расположить и установить выходную трубку воздухоочистителя. (Рисунок 17) Затянуть зажим выходной трубки воздухоочистителя.
  12. Подсоедините вентиляционный шланг картера. Присоедините трубку управления выбросом и шланг. Присоедините кабель акселератора к выходной трубке воздухоочистителя. Установите 4 болта поддона аккумулятора. (Рис. 15) Затяните болты поддона аккумулятора в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-152979-S11210982462003030700000)
  13. Установите аккумулятор и кабели. Подключите проволочные зажимы штыревого типа спереди и сбоку от лотка для батарей. Заполните трансаксель до надлежащего уровня соответствующей жидкостью. См. " ОБСЛУЖИВАНИЕ - M / T " статья в РУЧНЫЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. (ref-141610)

Установка (4WD)

  1. Нанесите тонкое покрытие из смазки Premium Long Life Grease (Xg-1-C или K) или эквивалентное на шлиц входного вала. Закрепите трансаксель на домкрате трансмиссии. Поднимите трансаксель на нужную высоту и установите трансаксель на двигатель. Установите болты корпуса маховика нижнего трансакселя. Снимите домкрат трансмиссии.
  2. Установить траверсу в направлении от кормы к передней и установить болты и гайки. (Таблица 38) Затянуть болты и гайки траверсы в направлении от кормы к передней в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). Установить траверсу и установить болты. (Таблица 37) Затянуть болты траверсы в соответствии с техническими условиями. (ref-152979-S11210982462003030700000)
  3. Установить приводной вал с помощью помощника. Установить гайки подпятника. (Таблица 36) Затянуть гайки подпятника в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Установить 6 болтов и шайб переднего приводного вала с КОМ. (Таблица 35) Затянуть болты приводного вала с КОМ в соответствии с техническими требованиями. (ref-152979-S11210982462003030700000)
  4. Выровняйте шестерню и вилку с задней стороны карданного вала и установите болты и планки крышки универсального шарнира заднего карданного вала. (Таблица 34) Установите заземляющую планку и болт с помощью каталитического нейтрализатора. (Таблица 33) Затяните болты крышки универсального шарнира заднего карданного вала и болт заземляющей планки в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-152979-S11210982462003030700000)
  5. Установить валы переднего моста. См. статью " ВАЛЫ МОСТА Fwd - ESCAPE ". Расположить левый боковой брызговик под щитом и установить винты. Установить винты левого брызговика и фиксатор штыревого типа. Опустить автомобиль. (ref-152646)
  6. Установить верхние болты корпуса маховика и затянуть в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Расположить кронштейн жгута проводов и установить болты двигателя стартера. (Рис. 30) Затянуть болты стартера в соответствии со спецификацией. (ref-152979-S11210982462003030700000)
  7. Установить изолятор передней опоры трансакселя и болт кронштейна. (Рисунок 29) Установить кронштейн изолятора левой опоры трансакселя и затянуть гайки в соответствии с техническими условиями. (Рисунок 27) См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Установить болты изолятора левой опоры трансакселя и затянуть в соответствии с техническими условиями. (Рисунок 25) (ref-152979-S11210982462003030700000)
  8. Установить левый боковой болт крепления изолятора к кронштейну и затянуть в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Установить задний болт крепления изолятора. (Рис. 28) Снять комплект крепления двигателя на 3 бар. Установить рабочий цилиндр сцепления. См. " РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ ". (ref-152979-S11210982462003030700000)(ref-152979-S20337616892003030700000)
  9. Подсоедините к кронштейну линию рабочего цилиндра сцепления и установите зажим. Подсоедините разъем жгута датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). (Таблица 23) Установите заземляющую перемычку и болт рядом с тросами переключения передач. (Таблица 22) Затяните болт заземляющей перемычки в соответствии со спецификацией. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-152979-S11210982462003030700000)
  10. Установите тросы переключения передач и селектора на рычаги переключения передач и селектора, полностью установите стопорный зажим. (Рисунок 21) Установите тросы переключения передач и селектора на кронштейны, надвинув тросы на кронштейны и зафиксировав их на месте.
  11. Подсоедините электрожгут к заднему кронштейну электрожгута, установите передний кронштейн электрожгута, расположите передний кронштейн электрожгута и наверните гайку, затяните гайку в соответствии с техническими условиями, смотри " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ", подсоедините разъем электрожгута выключателя обратной связи. (ref-152979-S11210982462003030700000)
  12. Расположить корпус воздухоочистителя. (Рисунок 16) Установить болт корпуса воздухоочистителя. Подсоединить разъем жгута датчика массовый расход воздуха. Расположить и установить выходную трубку воздухоочистителя. (Рисунок 17) Затянуть зажим выходной трубки воздухоочистителя.
  13. Подсоедините вентиляционный шланг картера. Присоедините трубку управления выбросом и шланг. Присоедините кабель акселератора к выходной трубке воздухоочистителя. Установите 4 болта поддона батареи. (Рисунок 15)
  14. Затяните болты аккумуляторного поддона в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Подсоедините проволочные зажимы штыревого типа спереди и сбоку аккумуляторного поддона. Установите аккумулятор и затяните кабели. Заполните трансмиссия до надлежащего уровня соответствующей жидкостью. См. " ОБСЛУЖИВАНИЕ - M / T " статья в РУЧНЫХ КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ. (ref-152979-S11210982462003030700000)(ref-141610)