Общие технические характеристики
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Производительность системы охлаждения | |
| 2,0 л Zetec | Ручной транс - 7,0 л (7,4 кварты) |
| 3,0 л 4V | 10,0 л (10,5 кварты) |
| Типы хладагентов Внимание: Не смешивайте типы хладагентов. | |
| Охлаждающая жидкость Vc-7-A (в Орегоне Vc-7-B) | WSS-M97B51-A1 (желтый цвет) |
| Другие химикаты | |
| Прекращение утечки гранул из системы охлаждения VC-6 | WSS-M99B37-B6 |
| Система охлаждения Motorcraft Premium Flush Vc-1 | ESR-M14P7-A |
| Технические условия на испытания системы охлаждения под давлением | |
| Радиатор | 138 кПа (20 фунт/кв. дюйм) |
| Технические условия на испытания крышки радиатора под давлением | |
| Крышка радиатора | От 120 кПа (17,4 фунт/кв. дюйм) до 150 кПа (21,7 фунт/кв. дюйм) |
| Температура открытия термостата | |
| Начинает открываться (2.0L Zetec) | 90-94 ° C (194-129°C) |
| Начинает открываться (3.0L 4V) | 90-93 ° C (194-129°C) |
| Полностью открыт (2.0L Zetec) | 106°C |
| Полностью открыто (3.0L 4V) | 106°C |
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ
Моменты затяжки
| Описание | Нм |
|---|---|
| Блок-нагреватель | 2 |
| Центральная опора | 10 |
| Болты крепления вентилятора охлаждения к радиатору | 10 |
| Дегазация гаек баллона | 6 |
| Линия передачи высокого давления - радиатор | 25 |
| Болты защелки капота и гайка | 10 |
| Болты и шпильки корпуса термостата | 10 |
| Болты насоса охлаждающей жидкости | 10 |
| Шкив насоса охлаждающей жидкости | 23 |
| Болты кронштейна опоры верхнего радиатора | 10 |
| Кран дренажный | 2 |
Моменты затяжки
| Внимание | Системы охлаждения транспортных средств заполнены охлаждающей жидкостью для двигателя Motorcraft Premium Gold Vc-7-A (в Орегоне Vc-7-B) или эквивалентной, соответствующей спецификации Ford WSS-M97B51-A1 (желтый цвет). Всегда заполняйте систему охлаждения той же охлаждающей жидкостью, которая присутствует в системе. Не смешивайте типы охлаждающей жидкости. |
|---|
ПримечаниеДобавление системы охлаждения мотоцикла Stop Leak Pellets Vc-6 затемняет охлаждающую жидкость двигателя Motorcraft Premium Gold от желтого до золотистого загара.
Элементами системы охлаждения являются
- Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (датчик температура охлаждающей жидкости) (12A648)
- Радиатор (8005)
- Баллон Gades (8A080)
- Кран дренажный радиатора (8115)
- Насос охлаждающей жидкости (8501)
- Термостат охлаждающей жидкости (8575)
- Двухскоростной двигатель вентилятора в сборе
Насос хладагента осуществляет циркуляцию хладагента.
Термостат охлаждающей жидкости
- Контролирует температуру охлаждающей жидкости двигателя.
- Обеспечивает более быстрый прогрев двигателя.
Бутылка Gades
- Предоставляет место для заливки.
- Содержит расширение теплоносителя и наддув системы.
- Обеспечивает разделение воздуха во время работы.
- Пополняет охлаждающую жидкость двигателя в систему.
Двигатель вентилятора (8C607)
- Срабатывает только при нахождении выключателя зажигания в положении РАБОТА.
- Не будет работать с выключателем в выключенном положении.
- Срабатывает при включении кондиционера.
Поток охлаждающей жидкости двигателя
- От нижнего шланга радиатора (8286) к насосу охлаждающей жидкости.
- От насоса охлаждающей жидкости до блока двигателя и головок цилиндров.
Закрытый термостат возвращает охлаждающую жидкость двигателя в насос охлаждающей жидкости; открытый термостат позволяет охлаждающей жидкости двигателя поступать в радиатор.
Охлаждающая жидкость двигателя обеспечивает защиту от замерзания, защиту от кипения, эффективность охлаждения и защиту от коррозии двигателя и компонентов охлаждения. Для того, чтобы получить эти защиты, охлаждающая жидкость двигателя должна поддерживаться в правильной концентрации и уровне жидкости в баллоне Gades.
При добавлении охлаждающей жидкости двигателя используйте смесь 50 / 50 чистой, дистиллированной воды и охлаждающей жидкости двигателя.
Для поддержания целостности хладагента и системы охлаждения
ПримечаниеДобавление системы охлаждения мотоцикла Stop Leak Pellets Vc-6 затемняет охлаждающую жидкость двигателя Motorcraft Premium Gold от желтого до золотистого загара.
- Системы охлаждения транспортных средств заполнены охлаждающей жидкостью для двигателя Motorcraft Premium Gold Vc-7-A (в Орегоне Vc-7-B) или эквивалентной, соответствующей спецификации Ford WSS-M97B51-A1 (желтый цвет). Всегда заполняйте систему охлаждения той же охлаждающей жидкостью, которая присутствует в системе. Не смешивайте типы охлаждающей жидкости.
- Не добавляйте / не смешивайте оранжевый мотоцикл Specialty Orange двигатель охлаждающая жидкость Vc-2 или эквивалентный, соответствующий спецификации Ford WSS-M97B44-D. Смешивание охлаждающих жидкостей может ухудшить защиту охлаждающей жидкости.
- Не добавляйте спирт, метанол, рассол или любые охлаждающие жидкости двигателя, смешанные со спиртом или метанольным антифризом. Это может привести к повреждению двигателя от перегрева или замерзания.
- Ford Motor Company НЕ рекомендует использовать рециркулированную охлаждающую жидкость двигателя в автомобилях, первоначально оснащенных охлаждающей жидкостью двигателя Motorcraft Premium Gold, поскольку одобренный Ford процесс рециркуляции еще не доступен.
- Использованная охлаждающая жидкость двигателя должна быть утилизирована соответствующим образом. Следуйте правилам и стандартам вашего сообщества для утилизации и утилизации автомобильных жидкостей.
