Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Система Климат-Контроля ОВКВ: Снятие и установка Ford Escape I рестайлинг 2

Автоматическая система кондиционирования 30 иллюстраций ~27 мин чтения

Как снять и установить систему климат-контроля овкв: снятия и установки

ПримечаниеЕсли установка нового компрессора кондиционирования воздуха (A / C) направлена на промывку компрессора из-за внутреннего отказа старого блока, выполните следующие процедуры для удаления загрязнений из системы A / C. Отказ удалить загрязнения из системы A / C, если присутствует, приведет к плохой производительности A / C и / или повреждению нового компрессора A / C и других компонентов. Если оборудование промывки A / C доступно, выполните промывку системы A / C перед установкой нового A / C. (ref-344063)(ref-344063)

ПримечаниеУстановка нового ресивера/осушителя не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы из-за вышедшего из строя компрессора кондиционирования воздуха или повреждения ресивера/осушителя.

ПримечаниеНовый компрессор кондиционера может поставляться с уже установленными диском сцепления кондиционера и ступицей, шкивом компрессора кондиционера и катушкой возбуждения сцепления кондиционера. Если эти компоненты не установлены заранее, необходимо будет перенести эти детали со старого компрессора кондиционера на новый компрессор до установки компрессора кондиционера, если он пригоден для повторного использования.

Схема №188
Схема №189
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-344051)
  2. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)
  3. Снимите брызговик правого нижнего двигателя.
  4. Отпустите натяжитель приводного ремня вспомогательных агрегатов и снимите приводной ремень со шкива компрессора кондиционера.
  5. Отсоедините электрический разъем катушки возбуждения сцепления кондиционера.
  6. Отверните 3 болта компрессора кондиционера и опустите компрессор кондиционера, чтобы обеспечить доступ к гайкам всасывающего и нагнетательного патрубков. Для установки затяните болты компрессора кондиционирования воздуха на 25 Нм.
  7. Отверните гайки штуцеров всасывания и нагнетания компрессора ФК и отсоедините штуцеры. Уплотнительные кольца и прокладки утилизировать. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  8. Снимите компрессор кондиционера.
  9. Чтобы установить, переверните процедуру снятия. Установите новые уплотнительные прокладки и уплотнительные кольца. Если должен быть установлен новый компрессор переменного тока, может потребоваться перенос узла сцепления со старого блока на новый. Для получения дополнительной информации см. " СЦЕПЛЕНИЕ И ПОЛЕВАЯ КАТУШКА СЦЕПЛЕНИЯ - 2.5L, 3.0L (4V) ". Если не фильтрация системы переменного тока, смазать систему хладагента правильным количеством чистого масла PAG - Дополнительная информация о климате ". (ref-344137-S32209997022009101600000)(ref-344063)
  10. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)

ПримечаниеЕсли установка нового компрессора кондиционирования воздуха (A / C) направлена на промывку компрессора из-за внутреннего отказа старого блока, выполните следующие процедуры для удаления загрязнений из системы A / C. Отказ удалить загрязнения из системы A / C, если присутствует, приведет к плохой производительности A / C и / или повреждению нового компрессора A / C и других компонентов. Если оборудование промывки A / C доступно, выполните промывку системы A / C перед установкой нового A / C. (ref-344063)(ref-344063)

ПримечаниеУстановка нового ресивера/осушителя не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы из-за вышедшего из строя компрессора кондиционирования воздуха или повреждения ресивера/осушителя.

ПримечаниеНовый компрессор кондиционера может поставляться с уже установленными диском сцепления кондиционера и ступицей, шкивом компрессора кондиционера и катушкой возбуждения сцепления кондиционера. Если эти компоненты не установлены заранее, необходимо будет перенести эти детали со старого компрессора кондиционера на новый компрессор до установки компрессора кондиционера, если он пригоден для повторного использования.

Схема №190
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-344051)
  2. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)
  3. Снимите брызговик правого нижнего двигателя.
  4. Отпустите натяжное устройство и снимите приводной ремень со шкива компрессора кондиционера.
  5. Отверните гайки штуцеров всасывания и нагнетания компрессора ФК и отсоедините штуцеры. Уплотнительные кольца и прокладки утилизировать. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  6. Отсоедините электрический разъем катушки возбуждения сцепления кондиционера.
  7. Отверните 3 болта компрессора кондиционера. Для установки затяните до 25 Нм.
  8. Снимите компрессор кондиционера.
  9. Чтобы установить, выполните процедуру демонтажа в обратном порядке. Если необходимо установить новый компрессор кондиционера, может потребоваться перенести узел сцепления со старого агрегата на новый. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СЦЕПЛЕНИЕ И ПОЛЕВАЯ КАТУШКА СЦЕПЛЕНИЯ - 2.5L, 3.0L (4V) ". Установите новые уплотнительные прокладки и уплотнительные кольца. Если система кондиционера не фильтруется, смазайте систему диагностики хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ - Дополнительную ИНФОРМАЦИЮ О КЛИМАТЕ. (ref-344137-S32209997022009101600000)(ref-344063)
  10. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)
  1. Опустите бардачок.
  2. Отсоедините фиксатор штыревого типа жгута проводов приборной панели и расположите жгут проводов вдали от датчика температуры воздуха на выходе испарителя.
  3. Отсоедините электрический разъем датчика температуры воздуха на выходе из испарителя A/C.
  4. Осторожно поднимите вверх и снимите датчик температуры воздуха на выходе испарителя кондиционера.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-344051)
  2. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)
  3. Снимите предохранительный клапан кондиционера и уплотнительное кольцо. Для установки затяните до 10 Нм.
  4. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Добавьте правильное количество чистого масла хладагента PAG в систему хладагента. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)
  5. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)
Схема №191
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель датчика температуры наружного воздуха (входит в состав 12B637)
212A647Датчик температуры наружного воздуха

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

  1. Отсоедините электрический разъем датчика температуры окружающего воздуха от бампера.
  2. Отсоедините и снимите датчик температуры окружающего воздуха.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №192
ПунктНомер деталиОписание
1W527362Зажим шланга вспомогательного насоса охлаждающей жидкости к термостату
218C553Шланг от вспомогательного насоса охлаждающей жидкости к термостату
3W527362Зажим выходного шланга нагревателя
418472Выходной шланг нагревателя
5Электрический соединитель насоса расхода теплоносителя собственных нужд (входит в состав 14290)
6N806181Болт вспомогательного насоса подачи охлаждающей жидкости (требуется 2)
718D473Вспомогательный насос потока охлаждающей жидкости и резиновый кронштейн в сборе

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-344051)
  2. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ - ГИБРИДНОЕ ". (ref-344114)
  3. Снимите брызговик левого нижнего двигателя.
  4. Отпустите хомут и отсоедините шланг вспомогательного насоса охлаждающей жидкости к термостату.
  5. Отпустите зажим и отсоедините выходной шланг нагревателя.
  6. Отсоедините электрический соединитель насоса расхода вспомогательной охлаждающей жидкости.
  7. Отверните 2 болта вспомогательного насоса подачи охлаждающей жидкости. Для установки затяните до 4 Нм.
  8. Снимите вспомогательный насос подачи охлаждающей жидкости и резиновый кронштейн в сборе.
  9. Для монтажа выполните обратную процедуру демонтажа, заправьте систему охлаждения двигателя, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ - ГИБРИДНОЕ ". (ref-344114)
Схема №193
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель двигателя воздуходувки (входит в состав 19D887)
2Вентиляционная трубка двигателя воздуходувки (часть 19805)
319805Электродвигатель вентилятора отопителя

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

  1. Отсоедините электрический разъем двигателя вентилятора.
  2. Отпустите 2 зажима вентиляционной трубки двигателя воздуходувки и потяните вентиляционную трубку вниз до тех пор, пока она не отсоединится от корпуса нагревателя и испарителя.
  3. Поверните двигатель воздуходувки против часовой стрелки, чтобы отсоединить его от корпуса и снять двигатель воздуходувки.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №194
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель резистора двигателя вентилятора (входит в состав 19D887)
2W701696Винт резистора двигателя воздуходувки (требуется 2)
318591Резистор электродвигателя воздуходувки

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

  1. Опустите бардачок.
  2. Отсоедините электрический разъем резистора электродвигателя вентилятора.
  3. Отверните 2 винта резистора двигателя воздуходувки. Для установки затяните до 3 Нм (27 фунтов-дюйм).
  4. Снимите резистор двигателя воздуходувки.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №195
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель управления скоростью двигателя воздуходувки (часть 19D887)
2W701696Винт управления скоростью двигателя воздуходувки (требуется 2)
319E624Управление скоростью двигателя воздуходувки

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

  1. Опустите бардачок.
  2. Отсоедините электрический разъем управления скоростью двигателя вентилятора.
  3. Отверните 2 винта управления скоростью двигателя воздуходувки. Для установки затяните до 3 Нм (27 фунтов-дюйм).
  4. Снимите регулятор скорости двигателя воздуходувки.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Как установить систему климат-контроля овкв: снятия и установки

ПримечаниеНовый компрессор переменного тока может быть оснащен сцеплением и шкивом. В противном случае компоненты сцепления кондиционер следует использовать повторно до тех пор, пока не будут обнаружены явные признаки повреждения.

Схема №196
Схема №197
  1. Визуально осмотрите диск и ступицу сцепления кондиционера воздуха, шкив компрессора кондиционера воздуха и катушку возбуждения сцепления кондиционера воздуха на предмет повреждений. Осмотрите на наличие физических повреждений, включая трещины или расплавленные компоненты или изменение цвета из-за чрезмерного нагрева. Осмотрите диск сцепления кондиционера и ступицу или шкив компрессора кондиционера на предмет чрезмерного износа, в том числе на наличие канавок, превышающих глубину ногтя пальца. Проверьте наличие шероховатостей в подшипнике шкива компрессора кондиционирования воздуха.
  2. Очистите монтажные поверхности катушки возбуждения и шкива сцепления кондиционера.
  3. Установите катушку возбуждения сцепления кондиционера.
  4. Установите 4 винта полевой катушки сцепления кондиционера.
  5. Установить шкив компрессора ФК. Установите компрессор кондиционера на подходящий пресс. Установите шкив компрессора кондиционера на компрессор кондиционера. Установите установщик сцепления кондиционера на шкив компрессора кондиционера. С помощью пресса установите шкив компрессора кондиционера.
  6. Установите стопорное кольцо шкива компрессора кондиционирования воздуха так, чтобы коническая сторона вышла наружу.
  7. Поместите один диск сцепления переменного тока номинальной толщины и проставку ступицы в отверстие шлица ступицы сцепления.
  8. Установите диск сцепления кондиционера и ступицу.
  9. Установите диск сцепления компрессора кондиционирования воздуха и болт ступицы. Удерживайте диск сцепления и ступицу кондиционера подходящим гаечным ключом. Затяните болт до 20 Нм (177 фунтов-дюйм).
  10. Измерьте и отрегулируйте воздушный зазор сцепления, удалив или добавив прокладки диска сцепления и ступицы кондиционера.
  11. Установите компрессор кондиционера. Дополнительную информацию см. в разделах " КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА (КОНДИЦИОНЕРА) - 2,5л " или " КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА (КОНДИЦИОНЕРА) - 3,0л (4V) ". (ref-344137-S00557641092009101600000)(ref-344137-S42905223332009101600000)

ПримечаниеНовый компрессор кондиционера может быть оснащен сцеплением и шкивом. Если нет, компоненты сцепления кондиционера должны использоваться повторно, если не обнаружены явные признаки повреждения. Если обнаружены чрезмерные канавки, новый диск сцепления кондиционера и ступица должны быть установлены вместе. В противном случае каждый компонент может быть установлен отдельно, где это необходимо.

Схема №198
Схема №199
Схема №200
  1. Визуально осмотрите диск и ступицу сцепления кондиционера воздуха, шкив компрессора кондиционера воздуха и катушку возбуждения сцепления кондиционера воздуха на предмет повреждений. Осмотрите на наличие физических повреждений, включая трещины или расплавленные компоненты или изменение цвета из-за чрезмерного нагрева. Осмотрите диск сцепления кондиционера и ступицу или шкив компрессора кондиционера на предмет чрезмерного износа, в том числе на наличие канавок, превышающих глубину ногтя пальца. Проверьте наличие шероховатостей в подшипнике шкива компрессора кондиционирования воздуха.
  2. Очистите монтажные поверхности катушки возбуждения и шкива сцепления кондиционера.
  3. Нанесите каплю силиконового герметика размером с горошину на гнездо выключателя тепловой защиты в корпусе компрессора кондиционера.
  4. Установите катушку обмотки возбуждения сцепления A / C. Установите катушку обмотки возбуждения сцепления A / C. Установите выключатель тепловой защиты и кронштейн. Затяните болт выключателя тепловой защиты до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
  5. Установить шкив компрессора кондиционера воздуха, установить монтажник шкива компрессора кондиционера воздуха, установить шкив компрессора кондиционера воздуха.
  6. Установите стопорное кольцо шкива компрессора кондиционирования воздуха так, чтобы коническая сторона вышла наружу.
  7. Поместите один диск сцепления переменного тока номинальной толщины и проставку ступицы в отверстие шлица ступицы сцепления.
  8. Установите диск сцепления кондиционера и ступицу.
  9. Установите гайку диска сцепления и ступицы компрессора кондиционера воздуха. Удерживайте диск сцепления и ступицу кондиционера воздуха инструментом для удержания сцепления компрессора. Затяните гайку до 26 Н · м.
  10. Измерьте и отрегулируйте воздушный зазор сцепления, удалив или добавив прокладки диска сцепления и ступицы кондиционера.
  11. Установите компрессор кондиционера. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА (КОНДИЦИОНЕРА) - ГИБРИДНЫЙ ". (ref-344137-S07688247522009101600000)
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-344051)
  2. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)
  3. Демонтируйте преобразователь постоянного напряжения. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ / ИНВЕРТОР ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ ". (ref-344097)
  4. Снимите крышку переднего бампера, дополнительную информацию см. в разделе " БАМПЕРЫ ". (ref-344129)
  5. Отверните гайку входного фитинга конденсатора и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  6. Отверните болт коллектора компрессора кондиционера и отсоедините коллектор компрессора и трубку от компрессора кондиционера. Удалите уплотнительные кольца. Для установки затяните до 20 Нм (177 фунтов-дюйм).
  7. Отверните гайки фитинга выходной линии 2 испарителя. Выбросьте уплотнительные кольца и прокладки. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  8. Отверните гайку кронштейна впускной коллектор компрессора и трубного узла и затяните до 8 Н · м.
  9. Снимите коллектор компрессора и трубку в сборе.
  10. Для установки необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Установить новые уплотнительные прокладки и уплотнительные кольца. Смазать систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)
  11. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)

ПримечаниеУстановка нового ресивера/осушителя не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения от вышедшего из строя компрессора кондиционирования воздуха или повреждения ресивера/осушителя.

  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-344051)
  2. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)
  3. Снимите брызговик правого нижнего двигателя.
  4. Снимите крышку переднего бампера, дополнительную информацию см. в разделе " БАМПЕРЫ ". (ref-344129)
  5. Отверните гайку входного фитинга конденсатора и отсоедините фитинг. Уплотнительные кольца и прокладки утилизировать. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  6. Отверните гайку штуцера всасывания компрессора кондиционера и отсоедините штуцер. Уплотнительные кольца и прокладки утилизировать. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  7. Отверните гайку штуцера нагнетания компрессора ФК и отсоедините штуцер. Уплотнительные кольца и прокладки утилизировать. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  8. Демонтировать нагнетательную линию от компрессора к конденсатору.
  9. Чтобы установить, выполните процедуру демонтажа в обратном порядке. Установите новую прокладку и уплотнительные кольца. Смазайте систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Для получения дополнительной информации обратитесь к " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)
  10. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)

ПримечаниеУстановка нового ресивера/осушителя не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения от вышедшего из строя компрессора кондиционирования воздуха или повреждения ресивера/осушителя.

  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-344051)
  2. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)
  3. Снимите брызговик правого нижнего двигателя.
  4. Снимите крышку переднего бампера, дополнительную информацию см. в разделе " БАМПЕРЫ ". (ref-344129)
  5. Отверните гайку входного фитинга конденсатора и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  6. Отверните гайку штуцера всасывания компрессора кондиционера и отсоедините штуцер. Уплотнительные кольца и прокладки утилизировать. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  7. Отверните гайку штуцера нагнетания компрессора ФК и отсоедините штуцер. Уплотнительные кольца и прокладки утилизировать. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  8. Демонтировать нагнетательную линию от компрессора к конденсатору.
  9. Для установки необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Установить новые уплотнительные прокладки и уплотнительные кольца. Смазать систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)
  10. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)

ПримечаниеПри подозрении на утечку в сердечнике конденсатора перед его извлечением из транспортного средства необходимо проверить его на герметичность. Дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)

Все транспортные средства

  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-344051)
  2. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)
  3. Снимите крышку переднего бампера, дополнительную информацию см. в разделе " БАМПЕРЫ ". (ref-344129)
  4. Отверните 4 болта кронштейна радиатора. Для установки затяните до 8 Нм.
  5. Отсоедините и снимите правый и левый кронштейны радиатора.
  6. Отверните гайки выпускного и впускного фитингов конденсатора и отсоедините фитинги. Уплотнительные кольца и прокладки утилизировать. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм). Автомобили с автоматической коробкой передач
  7. Освободите 2 зажима линии охладителя коробки передач и отсоедините линии от конденсатора кондиционера. Все транспортные средства
  8. Отверните 2 болта конденсатора. Для установки затяните до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
  9. Снимите сердечник конденсатора.
  10. Для установки необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Установить новые уплотнительные прокладки и уплотнительные кольца. Смазать систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)
  11. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)

ПримечаниеПри подозрении на утечку в сердечнике конденсатора перед его извлечением из транспортного средства необходимо проверить его на герметичность. Дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)

  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-344051)
  2. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)
  3. Снимите охладитель электроники двигателя. Для получения дополнительной информации обратитесь к " трансмиссия / трансмиссия охлаждение - HYBRID ". (ref-344126)
  4. Отверните 4 болта кронштейна радиатора. Для установки затяните до 8 Нм.
  5. Отсоедините и снимите правый и левый кронштейны радиатора.
  6. Отверните гайки выпускного и впускного фитингов конденсатора и отсоедините фитинги. Утилизируйте уплотнительные кольца. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  7. Отверните 2 болта конденсатора. Для установки затяните до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
  8. Снимите сердечник конденсатора.
  9. Для установки необходимо обратить процедуру демонтажа. Установить новые уплотнительные кольца. Смазать систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)
  10. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)

ПримечаниеУстановка нового ресивера/осушителя не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения от вышедшего из строя компрессора кондиционирования воздуха или повреждения ресивера/осушителя.

  1. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)
  2. Демонтируйте преобразователь постоянного напряжения. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ / ИНВЕРТОР ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ ". (ref-344097)
  3. Снимите крышку переднего бампера, дополнительную информацию см. в разделе " БАМПЕРЫ ". (ref-344129)
  4. Снимите гайку коллектора компрессора и кронштейна трубки. Для установки затяните до 8 Н · м.
  5. Отверните гайку выходного патрубка конденсатора и отсоедините патрубок, а уплотнительное кольцо утилизируйте.
  6. Отверните гайку фитинга выходной линии испарителя и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  7. Отверните гайку фитинга выходной линии вспомогательного испарителя и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладки. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  8. Отверните гайку входного фитинга приемника/осушителя и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  9. Демонтировать линию конденсатор-ресивер/осушитель.
  10. Для установки необходимо изменить процедуру демонтажа на обратную. Установить новую прокладку и уплотнительное кольцо. Смазать систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)
  11. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)
  1. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)
  2. Отверните гайку кронштейна входной линии испарителя. Для установки затяните до 8 Нм.
  3. Отверните гайку выходного фитинга приемника/осушителя и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  4. Отверните гайку фитинга термостатического расширительного клапана (TXV) и отсоедините фитинг. Прокладки утилизировать. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  5. Снимите впускную линию испарителя.
  6. Для установки необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Установить новые уплотнительные прокладки и уплотнительные кольца. Смазать систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)
  7. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)

ПримечаниеУстановка нового ресивера/осушителя не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения от вышедшего из строя компрессора кондиционирования воздуха или повреждения ресивера/осушителя.

  1. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)
  2. Отверните гайку фитинга выходной линии испарителя и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  3. Отверните гайку фитинга выходной линии вспомогательного испарителя и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладочное уплотнение. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  4. Отсоедините электрический разъем низкозарядного выключателя защиты.
  5. Отверните гайку фитинга термостатического расширительного клапана (TXV) и отсоедините фитинг. Прокладки утилизировать. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  6. Отверните гайку клапана пассажирской зоны. Для установки затяните до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
  7. Отверните гайку фитинга впускной линии вспомогательного испарителя и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо. Для установки затяните до 8 Нм.
  8. Отверните гайку выходного фитинга приемника/осушителя и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  9. Отсоедините электрический разъем клапана пассажирской зоны.
  10. Отсоединить входную линию испарителя от кронштейна линии А / С.
  11. Снимите впускную линию испарителя.
  12. Для установки необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Установить новые уплотнительные прокладки и уплотнительные кольца. Смазать систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)
  13. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-344051)
  2. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)
  3. Снимите брызговик правого нижнего двигателя.
  4. Отверните гайку штуцера всасывания компрессора кондиционера и отсоедините штуцер. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  5. Отсоедините зажим жгута проводов от выходной линии испарителя.
  6. Отверните гайку фитинга термостатического расширительного клапана (TXV) и отсоедините фитинг. Прокладки утилизировать. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  7. Отсоедините выходную линию испарителя от кронштейна приемника/осушителя.
  8. Снимите выходную линию испарителя.
  9. Чтобы установить, выполните обратную процедуру удаления. Установите новые уплотнительные прокладки и новое уплотнительное кольцо. Смазайте систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)
  10. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)
  1. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)
  2. Отсоедините электрический разъем низкозарядного выключателя защиты.
  3. Отверните гайку фитинга выходной линии испарителя и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  4. Отверните гайку фитинга термостатического расширительного клапана (TXV) и отсоедините фитинг. Прокладки утилизировать. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  5. Отсоединить выходную линию испарителя от кронштейна линии кондиционирования воздуха.
  6. Снимите выходную линию испарителя.
  7. Для установки необходимо обратить процедуру демонтажа. Установить новое уплотнительное кольцо и новые уплотнительные прокладки. Смазать систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)
  8. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)
Схема №201
ПунктНомер деталиОписание
114401Жгут проводов
2Канал левого пола (в составе 18C464)
3W701259Штыревой фиксатор канала правого пола
4Канал правого пола (часть 18C464)

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

Все транспортные средства

Схема №202
  1. Снимите сиденья водителя и переднего пассажира. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " СИДЕНИЕ ". (ref-344093)
  2. Снимите напольную консоль, дополнительную информацию см. в разделе " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И КОНСОЛЬ ". (ref-344092)
  3. Снимите панели обшивки передней двери и нижние панели обшивки стойки А. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". (ref-344075)
  4. Отсоедините трос рычага селектора от узла переключения передач. Отсоедините конец троса рычага селектора от рычага переключения передач. Снимите трос рычага селектора с кронштейна. Все транспортные средства
  5. Отсоедините жгут проводов от воздуховода левого пола и расположите в сторону.
  6. Снимите воздуховод левого пола.
  7. Снимите штыревой фиксатор канала правого пола.
  8. Снимите канал правого пола.
  9. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №203
ПунктНомер деталиОписание
119B588Уплотнение приборной панели
2W701696Винт кронштейна сердечника нагревателя
319B689Кронштейн сердечника нагревателя
418476Сердцевина нагревателя

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

ПримечаниеЕсли есть подозрение на утечку в сердечнике нагревателя, то перед извлечением сердечника нагревателя его необходимо испытать на герметичность. Дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)

ПримечаниеИспользуйте только утвержденную охлаждающую жидкость для этого транспортного средства. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ " или " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ - ГИБРИД ". (ref-344113)(ref-344114)

  1. Снимите корпус ядра нагревателя и испарителя. Дополнительную информацию см. в разделе " КОРПУС ЯДРА НАГРЕВАТЕЛЯ И ИСПАРИТЕЛЯ ". (ref-344137-S11967048482009101600000)
  2. Снимите уплотнение приборной панели.
  3. Снимите винт кронштейна сердечника нагревателя и кронштейн сердечника нагревателя. Для установки затяните до 3 Нм (27 фунтов-дюйм).
  4. Снимите сердечник нагревателя.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

ПримечаниеЕсли есть подозрение на утечку в сердечнике нагревателя, то перед извлечением сердечника нагревателя его необходимо испытать на герметичность. Дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)

  1. Слейте охлаждающую жидкость двигателя, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ " или " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ - ГИБРИДНОЕ ". (ref-344113)(ref-344114)
  2. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)
  3. Снимите приборную панель, дополнительную информацию см. в разделе " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ПУЛЬТ ". (ref-344092)
  4. Отверните гайку фитинга термостатического расширительного клапана (TXV) и отсоедините фитинг. Прокладки утилизировать. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  5. Освободите зажимы и отсоедините впускной и выпускной шланги нагревателя от сердечника нагревателя.
  6. Отверните 6 гаек корпуса нагревателя и испарителя. Для установки затяните до 9 Н· м.
  7. Снимите корпус активной зоны нагревателя и испарителя в следующей последовательности. Отсоедините сердечник нагревателя и корпус испарителя от шпилек приборной панели. Поверните правую сторону корпуса сердцевины нагревателя и испарителя к задней части транспортного средства, потянув корпус к правому дверному проему, чтобы отсоединить его от заднего канала ниши для ног. Снимите сердцевину нагревателя и корпус испарителя.
  8. При необходимости разберите сердцевину нагревателя и корпус испарителя.
  9. Для установки необходимо изменить процедуру демонтажа на обратную. Установить новые уплотнительные прокладки. Смазать систему хладагента соответствующим количеством чистого масла ПАГ. Дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)
  10. Заправьте и прокачайте систему охлаждения двигателя, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ " или " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ - ГИБРИДНОЕ ". (ref-344113)(ref-344114)
  11. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)
Схема №204
ПунктНомер деталиОписание
1W505943Винт модуля ОВКВ (требуется 4)
219980Модуль ОВКВ

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

ПримечаниеПри установке нового модуля Кондиционирование на транспортные средства, оборудованные электронным ручным контролем температуры (EMTC), необходимо выполнить процедуру установки программируемого модуля (PMI) для настройки нового модуля на транспортное средство. См. " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-344078)

  1. Снимите среднюю по центру отделочную панель приборной панели, дополнительную информацию см. в разделе " приборная панель И КОНСОЛЬ ". (ref-344092)
  2. Отверните 4 винта модуля ОВКВ.
  3. Снимите модуль ОВК.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Автомобильный датчик температуры и влажности

ПримечаниеПоказан датчик температуры и влажности автомобиля. Датчик температуры автомобиля аналогичный.

Схема №205
ПунктНомер деталиОписание
1044D70Финишная панель приборной панели
219C734Датчик температуры в транспортном средстве (2,5 л или 3,0 л [4 В]) или датчик температуры и влажности в транспортном средстве (гибридный)
3Бортовой датчик температуры (2.5L или 3.0L [4V]) или бортовой датчик температуры и влажности (гибридный) электрический разъем (часть 14401)
4Шланг аспиратора (часть 19C734)
519E628Вентури

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

  1. Отсоедините отделочную панель приборной панели и расположите ее вдали от приборной панели, чтобы обеспечить доступ к датчику температуры автомобиля.
  2. Отпустите 2 зажима и отсоедините автомобильный датчик температуры или автомобильный датчик температуры и влажности.
  3. Отсоедините бортовой датчик температуры или бортовой электрический разъем датчика температуры и влажности.
  4. Отсоедините шланг аспиратора от трубки Вентури на корпусе нагревателя и испарителя.
  5. Отсоедините шланг аспиратора от панели приборов.
  6. Снимите датчик температуры автомобиля или датчик температуры и влажности автомобиля.
  7. Снимите трубку Вентури (при необходимости).
  8. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №206
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель привода створки режима впуска воздуха (входит в состав 19D887)
2W701696Винт привода двери режима впуска воздуха (требуется 2)
319E616Привод створки режима впуска воздуха

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

  1. Снимите корпус ядра нагревателя и испарителя. Дополнительную информацию см. в разделе " КОРПУС ЯДРА НАГРЕВАТЕЛЯ И ИСПАРИТЕЛЯ ". (ref-344137-S11967048482009101600000)
  2. Отсоедините электрический соединитель привода створки режима впуска воздуха.
  3. Отверните 2 винта дверного привода режима впуска воздуха. Для установки затяните до 3 Нм (27 фунтов-дюйм).
  4. Снимите дверной привод режима впуска воздуха.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №207
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический разъем привода двери в режиме размораживания/панели/пола (часть 19D887)
2W701696Винт привода двери в режиме размораживания/панели/пола (требуется 2)
319E616Привод двери в режиме размораживания/панели/пола

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

ПримечаниеДоступ к приводу двери в режиме размораживания/панели/пола можно получить снизу с левой стороны приборной панели.

  1. Отсоедините электрический разъем привода двери в режиме размораживания/панели/пола.
  2. Отверните 2 винта дверного привода режима размораживания/панели/пола. Для установки затяните до 3 Нм (27 фунтов-дюйм).
  3. Снимите дверной привод режима размораживания/панели/пола.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

ПримечаниеУстановка нового ресивера/осушителя не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения от вышедшего из строя компрессора кондиционирования воздуха или повреждения ресивера/осушителя.

  1. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)
  2. Отсоедините электрический разъем клапана пассажирской зоны.
  3. Отсоедините 2 фитинга клапанов пассажирской зоны. Выбросьте уплотнительные кольца. Для установки затяните до 17 Нм (150 фунтов-дюйм).
  4. Отверните гайку кронштейна клапана пассажирской зоны. Для установки затяните до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
  5. Снимите клапан пассажирской зоны.
  6. Для установки необходимо обратить процедуру демонтажа. Установить новые уплотнительные кольца. Смазать систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)
  7. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)

ПримечаниеШпильки крепления приемника/осушителя могут быть сняты и установлены отдельно от приемника/осушителя и доступны в качестве сервисных деталей. Если повреждены только шпильки фитинга, нет необходимости устанавливать новый ресивер/осушитель.

ПримечаниеУстановка нового ресивера/осушителя не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения от вышедшего из строя компрессора кондиционирования воздуха или повреждения ресивера/осушителя. Повреждение приемника/осушителя включает в себя утечки, физическое повреждение корпуса приемника/осушителя или осушителя или загрязнение влагой. Загрязнение влагой происходит только в результате полной потери хладагента и выравнивания давления в системе хладагента с атмосферным давлением в течение более одного часа. Если перед проведением ремонта в системе хладагента присутствует даже небольшое положительное давление хладагента, новый ресивер/осушитель устанавливать не следует.

  1. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)
  2. Снимите крышку переднего бампера, дополнительную информацию см. в разделе " БАМПЕРЫ ". (ref-344129)
  3. Отверните гайку выходного фитинга конденсатора и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  4. Отсоедините электрический соединитель датчика давления в A/C.
  5. Отверните гайку выходного фитинга приемника/осушителя и отсоедините фитинг. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм). Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку.
  6. Отсоедините выходную линию испарителя от зажима кронштейна приемника/осушителя.
  7. Отверните 2 гайки приемника/осушителя. Для установки затяните до 8 Нм.
  8. Снимите приемник/осушитель.
  9. Для установки необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Установить новые уплотнительные прокладки и уплотнительные кольца. Смазать систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)
  10. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)

ПримечаниеУстановка нового ресивера/осушителя не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения от вышедшего из строя компрессора кондиционирования воздуха или повреждения ресивера/осушителя. Повреждение приемника/осушителя включает в себя утечки, физическое повреждение корпуса приемника/осушителя или осушителя или загрязнение влагой. Загрязнение влагой происходит только в результате полной потери хладагента и выравнивания давления в системе хладагента с атмосферным давлением в течение более одного часа. Если перед проведением ремонта в системе хладагента присутствует даже небольшое положительное давление хладагента, новый ресивер/осушитель устанавливать не следует.

ПримечаниеШпильки крепления приемника/осушителя могут быть сняты и установлены отдельно от приемника/осушителя и доступны в качестве сервисных деталей. Если повреждены только шпильки фитинга, нет необходимости устанавливать новый ресивер/осушитель.

  1. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)
  2. Отверните гайку фитинга выходной линии испарителя и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  3. Отверните гайку фитинга выходной линии вспомогательного испарителя и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладочное уплотнение. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  4. Отверните гайку кронштейна клапана пассажирской зоны. Для установки затяните до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
  5. Отсоедините электрический разъем двухпозиционного реле давления и отсоедините жгут проводов от шпильки кронштейна приемника / осушителя.
  6. Отверните гайку фитинга впускной линии вспомогательного испарителя и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо. Для установки затяните до 8 Нм.
  7. Отверните гайки впускного и выпускного патрубков приемника / осушителя и отсоедините выпускной патрубок. Выбросьте уплотнительное кольцо выпускного патрубка и уплотнительную прокладку. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  8. Отверните 2 гайки ресивера / осушителя и отсоедините входной фитинг ресивера / осушителя. Удалите уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затяните до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
  9. Снимите приемник/осушитель.
  10. Для установки необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Установить новые уплотнительные прокладки и уплотнительные кольца. Смазать систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)
  11. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)
  1. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ПУЛЬТ ". (ref-344092)
Схема №208
ПунктНомер деталиОписание
119893Регистр на стороне драйвера

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

  1. Используя подходящий инструмент, аккуратно вытяните зажимы регистра из панели приборов, работая по периметру регистра.
  2. Удалите регистр на стороне драйвера.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №209
ПунктНомер деталиОписание
119893Регистр стороны пассажира

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

  1. Используя подходящий инструмент, аккуратно вытяните зажимы регистра из панели приборов, работая по периметру регистра.
  2. Удалите регистр со стороны пассажира.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №210
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель привода створки смесителя левой температуры (входит в состав 19C887)
2W701696Винт привода створки смесителя левой температуры (требуется 2)
319E616Привод створки смесителя левой температуры

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

ПримечаниеНа двухзонном транспортном средстве с электронным автоматическим регулированием температуры (EATC) для управления только дверью с электронным ручным регулированием температуры (EMTC) присутствует привод дверцы смесителя Lh. Транспортные средства, оснащенные электронным ручным регулированием температуры (EMTC), не оснащены этим приводом. Для транспортных средств с EMTC обратитесь к разделу " ПРИВОД ДВЕРЦЫ ЦЫ СМЕСИТЕЛЯ ТЕМПЕРАТУРЫ - Rh ". (ref-344137-S25546034052009101600000)

  1. Отсоедините электроразъем привода створки смесителя левой температуры.
  2. Отверните 2 винта привода дверцы смесителя левой температуры. Для установки затяните до 3 Нм (27 фунтов-дюйм).
  3. Снимите привод створки смесителя левой температуры.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №211
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель привода створки смесителя правой температуры (входит в состав 19D887)
2W701696Винт привода дверцы смесителя правой температуры (требуется 2)
319E616Привод створки смесителя правой температуры

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

ПримечаниеНа транспортных средствах, оборудованных двухзонным электронным автоматическим контролем температуры (EATC), привод двери для смешивания правой температуры используется только для управления дверью для смешивания правой температуры. На транспортных средствах, оборудованных электронным ручным регулированием температуры (EMTC), для управления дверью с одной температурой для обеих сторон транспортного средства используется привод двери температуры с правой стороны смешения.

Схема №212
Схема №213
Схема №214
Схема №215
  1. Снимите верхнюю центральную отделочную панель приборной панели, дополнительную информацию см. в разделе " приборная панель И КОНСОЛЬ ". (ref-344092)
  2. Снять модуль подушки безопасности для пассажиров, см. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". (ref-344095)
  3. Работая через проем модуля подушек безопасности для пассажиров, выверните винт канала правого щитка.
  4. Работая через отверстие в модуле подушки безопасности для пассажиров, выверните верхний винт канала центральной панели правого крыла
  5. Отверните винт канала правого нижнего среднего щитка, снимите штыревой фиксатор электрожгута и винт канала правого нижнего среднего щитка.
  6. Работая через проем бардачка, отсоедините фиксатор штыревого типа жгута проводов над датчиком температуры воздуха на выходе испарителя.
  7. Отсоедините электрический соединитель привода створки смесителя правой температуры.
  8. Отверните 2 винта привода дверцы смесителя правой температуры. Для установки затяните до 3 Нм (27 фунтов-дюйм).
  9. Снимите привод дверцы смесителя правой температуры.
  10. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  1. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)
  2. Отверните гайку фитинга термостатического расширительного клапана (TXV) и отсоедините фитинг. Прокладки утилизировать. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  3. Снимите 2 болта Txv и Txv. Удалите уплотнительные кольца. Для установки затяните до 8 Нм.
  4. Для установки необходимо обратить процедуру демонтажа. Если шпилька Txv ослабла во время демонтажа или была удалена по какой-либо причине, затяните шпильку Txv до 6 Нм (53 фунта-дюйм) перед повторной установкой гайки фитинга Txv. Установите новые уплотнительные кольца и прокладки.
  5. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-344063)
Схема №216
ПунктНомер деталиОписание
119B739Уплотнение панели дренажа активной зоны нагревателя и корпуса испарителя
219B588Уплотнение приборной панели термостатического расширительного клапана (TXV)
319B588Уплотнение приборной панели трубки сердечника нагревателя
419D887Жгут проводов корпуса сердечника нагревателя и испарителя
5Вентиляционная трубка двигателя воздуходувки (часть 19805)
619805Электродвигатель вентилятора отопителя
7W701696Винт привода двери смесителя левой температуры - двухзонный электронный автоматический контроль температуры (EATC) (требуется 2)
819E616Привод дверцы смесителя температуры с левой стороны (только двухзонный EATC)

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

Схема №217
ПунктНомер деталиОписание
919B762Пенопластовое уплотнение воздухозаборного канала
10W701696Винт канала впуска воздуха
1119A618Канал входа воздуха
12W701696Винт привода двери режима впуска воздуха (требуется 2)
1319E616Привод створки режима впуска воздуха
14W701696Винт кронштейна сердечника нагревателя
1518B689Кронштейн сердечника нагревателя
1618476Сердцевина нагревателя
1719C734Датчик температуры воздуха на выходе из испарителя ВС
18W701696Регулятор скорости двигателя воздуходувки или винт сопротивления двигателя воздуходувки (требуется 2)
1919E624Управление скоростью двигателя воздуходувки - двухзонный EATC
1919A706Резистор двигателя воздуходувки - Электронный ручной контроль температуры (EMTC)
20W701696Винт привода дверцы смесителя правой температуры (требуется 2)
2119E616Привод створки смесителя правой температуры
2219643Пенопластовое уплотнение приточной камеры
23W701696Винт приточной камеры (требуется 6)
2418471Приточная камера
25W701696Винт привода двери в режиме размораживания/панели/пола (требуется 2)
2619E616Привод двери в режиме размораживания/панели/пола

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ