Главная/Ford/Edge/Ford Edge II (2015-2018)/Руководство по ремонту/Система тормозов/Антиблокировочная система тормозов (ABS) и система поддержа…
Содержание Электросхемы Раздел: Система тормозов Все разделы

Антиблокировочная система тормозов (ABS) и система поддержания устойчивости: описание и работа — общие сведения Ford Edge II

Система тормозов ~2 мин чтения
Общие сведения

Системы антиблокировочная система (ABS) и контроля стабильности состоят из следующих подсистем, которые помогают водителю при управлении автомобилем:

  • антиблокировочная система (ABS)
  • Контроль поворота
  • Отключение блокировки в начале движения вперед ( электронный стояночный тормоз)
  • электронное распределение тормозного усилия
  • Управление электронным стояночным тормозом
  • электронный контроль устойчивости
  • Трогание в гору
  • контроль устойчивости по крену
  • Дополнительные вспомогательные системы торможения
  • Поддержка адаптивного круиз-контроля
  • Поддержка системы предупреждения столкновений
  • Управление направлением момента
  • Антипробукс.
  • Управление сносом прицепа

Система антиблокировочная система (ABS) поддерживает рулевое управление, предотвращая блокировку колес при резком торможении. Система антиблокировочная система (ABS) также включает дополнительную функцию помощи при торможении, обеспечивающую максимальное давление в тормозной системе при резком торможении.

Система контроля поворота помогает поддерживать стабильность автомобиля при рискованных маневрах, таких как прохождение поворотов или объезд объектов на проезжей части.

Система электронное распределение тормозного усилия поддерживает управление автомобилем, сохраняя баланс при торможении между передними и задними колесами.

Система электронный контроль устойчивости помогает предотвратить занос и поперечное перемещение путем модуляции тормозной жидкости, подаваемой на тормозные суппорты, и уменьшения крутящего момента двигателя.

Система помощи при трогании на подъеме помогает водителю начать движение на подъеме. Используя антиблокировочная система (ABS), система помощи при трогании на подъеме кратковременно удерживает автомобиль на склоне, предоставляя водителю возможность отпустить педаль тормоза и нажать педаль акселератора без использования стояночного тормоза.

В дополнительной вспомогательной системе торможения электродвигатель гидравлического насоса и модуль гидравлический блок управления используются для создания дополнительного тормозного усилия в случае значительного снижения вакуума в усилителе тормозов.

Система антиблокировочная система (ABS) поддерживает систему адаптивного круиз-контроля, включая при необходимости тормоза для сохранения заданной дистанции.

Система антиблокировочная система (ABS) поддерживает систему предупреждения столкновений посредством мониторинга информации и предварительной зарядки тормозной системы, чтобы обеспечить максимально короткий тормозной путь до остановки автомобиля.

Модуль антиблокировочная система (ABS) представляет собой электронный блок управления для системы электронного стояночного тормоза.

Система контроля тягового усилия предотвращает потерю тягового усилия, сокращая проскальзывание колес при ускорении.

Система контроля сноса прицепа помогает поддерживать стабильность автомобиля при буксировке прицепа, срабатывая при обнаружении условий, которые вызывают снос прицепа.

Управление направлением момента использует задние тормоза для перераспределения скорости между ведущими колесами при ускорении в повороте, ускоряя передний конец для точного огибания внутренней стороны поворота и улучшения сцепления с дорогой.