Схема системы
Передняя лампа освещения крыши 2 задняя лампа подсветки крыши 3 локальная сеть подключения 4 местная сеть подключения 5 модуль управления кузовом 6 модуль дверей для водителя 7 левая лампа8 правая лампа9 дверь окружающее освещение Светоизлучающие диоды 22 10 модуль двери для пассажира 11 Дверные ажарные переключатели 12 SYNC модуль 13 высокоскоростной контроллер сетевая зона 3 14 интерфейсный модуль переднего дисплея 15 шлюзовой модуль A 16 высокоскоростного контроллера сетевая область 1 17 Чашка держатель осветительного устройства Световые светодиоды 18 Передняя ная панель
Диаграмма сетевых сообщений
| Широковещательное сообщение | Исходный модуль | Цель сообщения |
|---|---|---|
| Включение луженой лампы | модуль шлюза A | Выдает запрос на включение внешних зеркальных ламп от шлюзового модуля A. |
| Широковещательное сообщение | Исходный модуль | Цель сообщения |
|---|---|---|
| Запрос цвета / интенсивности окружающего света | Модуль SYNC | Указывает настройку цвета и яркости, выбранную в интерфейсе дисплея. |
| Включение луженой лампы | блок управления кузовом (BCM) | Обеспечивает запрос луженой лампы от модуля управления кузовом для активации наружных зеркальных луженых ламп. |
| Широковещательное сообщение | Исходный модуль | Цель сообщения |
|---|---|---|
| Запрос цвета / интенсивности окружающего света | модуль шлюза A | Указывает настройку цвета и яркости, выбранную в интерфейсе дисплея. |
Экономия заряда батареи
ПримечаниеТайм-аут составляет 10 секунд, если транспортное средство находится в заводском режиме, или 1 минуту, если оно находится в транспортном режиме.
Модуль контроля кузова обеспечивает автоматическое выключение ламп куртуазного и по требованию после периода тайм-аута, когда зажигание выключено. Таймер в модуле управления кузовом запускается, когда:
- зажигание переходит в выключенное состояние.
- передний или задний внутренний фонарь был включен.
- Любая дверь становится приоткрытой.
- нажата любая кнопка передатчика дистанционного управления без ключа.
- дверь разблокирована с помощью функции пассивного входа.
- на клавиатуре был введен действительный код.
По истечении 10 минут (30 минут для ламп спроса) модуль контроля кузова автоматически отключает напряжение на лампы. Таймер перезапускается (напряжение восстанавливается, если модуль управления кузовом находится в режиме экономии заряда батареи) при:
- Переходы зажигания из выключенного положения.
- передний или задний внутренний фонарь был включен.
- Любая дверь становится приоткрытой.
- нажата любая кнопка передатчика дистанционного управления без ключа.
- дверь разблокирована с помощью функции пассивного входа.
- на клавиатуре был введен действительный код.
Лампы вежливости
Модуль управления кузовом управляет функциями освещения и временем, контролируя входы от следующих устройств:
- Состояние зажигания
- Выключатель лампы питания (встроен в переднюю внутреннюю лампу)
- Дверные приоткрыватели
- Приоткрыто-переключатель (ручной дверь багажника)
- модуль багажника задних ворот (только для силового дверь багажника)
- система дистанционного бесключевого доступа
Модуль управления кузовом посылает сигнал напряжения на каждый приоткрыватель двери. При закрытых дверях цепь переключается на массу и напряжение понижается, указывая на закрытые двери.
Для ручного дверь багажника модуль управления кузовом посылает сигнал напряжения на приоткрыватель. Когда дверь багажника закрыт, цепь переключается на массу и напряжение понижается, что свидетельствует о закрытом дверь багажника.
Для Питание дверь багажника модуль управления кузовом посылает сигнал напряжения на модуль багажника задних ворот. Когда дверь багажника закрыт, цепь переключается на массу и напряжение понижается, что свидетельствует о закрытом дверь багажника.
Модуль управления кузовом контролирует состояние зажигания и входы от системы дистанционного бесключевого доступа, чтобы определить, когда включить внутреннее световое реле. Когда внутреннее световое реле находится под напряжением, напряжение подается на внутренние лампы. Модуль управления кузовом управляет стороной напряжения фонарей освещения для входа и выхода с подсветкой.
Для обеспечения бесключевого доступа модуль управления кузовом контролирует входной сигнал, поступающий от дистанционного датчика бесключего входа (непосредственно от встроенных датчиков с замочной головкой (ikts) на транспортных средствах без запуска нажатием кнопки) или от модуля привода дистанционной функции (в транспортных средствах с запуском кнопкой включения), чтобы определить момент активации / деактивации подсвечиваемых функций входа и выхода.
Когда луженые лампы запрашиваются, модуль управления кузовом посылает сообщение по высокоскоростной локальной сети 1 контроллера шлюзу A, затем шлюзовой модуль A посылает сообщение модулю двери водителя и модулю пассажирской двери через среднюю сеть контроллера скорости.
Модуль двери водителя и модуль пассажирской двери обеспечивают напряжение для левой и правой луженых ламп на основе передаваемого входного сигнала от модуля управления кузовом.
Внутренние фонари вежливости также могут быть активированы от выключателя фонарей любезности, установленного на передней внутренней лампе. Передняя внутренняя лампа управляет функцией фонаря вежливости задних внутренних ламп. При нажатии на кнопку лампы вежливости на передней внутренней лампе включается / выключается функция лампы любезности для всех ламп. Если какая-либо дверь открыта, команда модуля управления кузовом отменяет функцию переключателя передних фонарей освещения и включает фонари освещения освещения.
На лампе переднего ряда есть три выключателя управления:
- Глобальный вкл.
- Глобальное отключение
- Поражение двери
Кнопки глобального включения и выключения включают или выключают фонари освещения при закрытых дверях.
Кнопка отключения дверей выключает лампы вежливости, так что при открывании дверей лампы любезности остаются выключенными. Когда активирована функция отключения двери, кнопка отключения двери подсвечивается желтым цветом, а при отключении - синим, и лампы освещения возвращаются в нормальный режим работы.
Если какая-либо дверь открыта и активирована функция отключения двери, глобальные кнопки включения и выключения будут продолжать функционировать и включать или выключать фонари освещения.
Вход и выход с подсветкой
Функции входа и выхода с подсветкой обеспечивают временное освещение парковочных ламп, диммируемой подсветки, внешней подсветки и фонарей вежливости. Дополнительную информацию см. в таблице.
ПримечаниеАрбитр (программное обеспечение) в модуле управления кузовом определяет, какие действия имеют приоритет над другими (например, открытая дверь удерживает лампы вежливости включенными даже при получении команды на блокировку дверей).
| Действие | Стояночные лампы | Лампы вежливости | Диммируемая подсветка | Внешнее освещение |
|---|---|---|---|---|
| дистанционный передатчик бесключевого доступа или механическая разблокировка дверей | Включить на 25 секунд | Включить на 25 секунд | Включить на 25 секунд | Прочь |
| передатчик удаленного бесключевого доступа или механическое запирание дверей | Прочь | Прочь | Прочь | Выкл. 3 секунды после выключения ламп вежливости |
| Открыть закрытую дверь после предварительной разблокировки (состояние зажигания не изменяется с момента разблокировки) | Выключено (включено на оставшееся время, если разблокировано от датчика или механического разблокирования дверей) | On | Прочь | On |
| Закрыть все двери | Прочь | Включить на 25 секунд | Включить на 25 секунд | Включить на 25 секунд |
| Зажигание включено | Прочь | Включить на 25 секунд | Прочь | On |
| Зажигание выключено | Прочь | Включить на 25 секунд | Включить на 25 секунд | Включить на 25 секунд |
| Открыть дверцу после выключения зажигания | Прочь | On | Прочь | Вкл. (цвет красный на открытой двери) |
| Зажигание выключено и двери разблокированы от выключателя замка двери | Прочь | Включить на 25 секунд | Прочь | Прочь |
| Зажигание выключено и двери заперты от выключателя замка двери | Прочь | Прочь | Прочь | Прочь |
Лампы спроса
Когда модуль управления кузовом не находится в режиме экономии заряда батареи, внутренний световой выход включается для подачи напряжения на лампы по требованию.
Внешнее освещение
Подсистема окружающего освещения состоит из модуля управления кузовом и светоизлучающих диодов, расположенных в пределах напольной консоли, передней и задней дверных панелей, приборной панели и передних и задних площадок для ног. Внешнее освещение работает, когда зажигание находится в любом состоянии, отличном от ВЫКЛЮЧЕНО (исключение составляет случай, когда оно используется совместно с освещенными элементами входа / выхода), фары включены и уровень внешнего окружающего света низкий. Модуль управления кузовом подает напряжение на систему окружающего освещения, в то время как сенсорный экран (интерфейсный модуль переднего дисплея) используется для циклического просмотра различных цветовых вариаций или включения или выключения функции окружающего освещения. Схема локальной соединительной сети проложена от модуля управления телом ко всем светоизлучающим диодам. В каждом узле светоизлучающих диодов имеется 3 светодиода (красный, синий и зеленый). Освещая различные комбинации цветов, светоизлучающие диоды способны создавать разные цвета окружающего света.
Модуль SYNC использует программное обеспечение для мониторинга пользовательского интерфейса с сенсорного экрана. На основании выбора системы окружающего освещения, сделанного с помощью сенсорного экрана, модуль SYNC отправляет запрос цвета окружающего света и сообщения запроса интенсивности окружающего света по сети связи для настроек цвета и яркости. Модуль управления кузовом сохраняет последнюю настройку цвета и яркости между использованиями.
Темный автомобиль Особенность
Функция темного автомобиля отключает включение ламп вежливости из-за разблокировки двери, приоткрытой двери или извлечения ключа из цилиндра зажигания. Лампы вежливости могут по-прежнему активироваться переключателем купольных ламп, аварийным оповещением после аварии и сигнализацией периметра и паники.
Функция темного автомобиля включается / отключается через программируемые параметры в модуле управления кузовом.
Дверные и лифтгейт Приоткрыто переключатели
Каждый из выключателей дверей и подъемных ворот (переключатели массы) получает сигнал напряжения от модуля управления кузовом по независимым цепям. Когда дверь закрыта, выключатель приоткрытой двери закрыт, направляя сигнал на массу. При открывании двери размыкается выключатель приоткрывания двери.
Внутренняя лампа
Все внутренние лампы спроса получают напряжение от реле лампы спроса (интегрированного в модуль управления кузовом), когда функция экономии батареи не активна. Это используется каждой внутренней лампой для питания требуемого светодиода внутри нее.
Все внутренние лампы освещения получают напряжение от выхода внутреннего освещения модуля управления кузовом. Это используется каждой внутренней лампой для питания вежливого светодиода внутри нее.
Передняя внутренняя лампа посылает сообщение на заднюю лампу (лампы), чтобы активировать / деактивировать их через схему локальной сети.