Схема системы
1 модуль управления силовым агрегатом 2 реле стартера 3 электродвигатель стартера 4 модуль управления кузовом 5 автоматическая коробка передач 6 выключатель зажигания
Диаграмма сетевых сообщений
| Широковещательное сообщение | Исходный модуль | Цель сообщения |
|---|---|---|
| Состояние зажигания | блок управления кузовом (BCM) | Обеспечивает модуль управления силовым агрегатом с режимом зажигания. |
система запуска двигателя
Модуль управления кузовом управляет режимами зажигания и, совместно с модулем управления силовым агрегатом, системой запуска.
Во время события запуска, когда переключатель зажигания повернут в положение " Пуск " (без кнопочного пуска) или одновременно нажаты выключатель запуска / остановки двигателя и педаль тормоза (с кнопочным пуском), модуль управления силовым агрегатом и модуль управления кузовом получают запрос на запуск двигателя. Модуль управления силовым агрегатом распознает правильные входы от модуля управления кузовом и датчика диапазона трансмиссии и обеспечивает напряжение и землю для питания катушки реле стартера и замыкания контактов реле пускателя. Контакты реле стартера замыкаются, обеспечивая напряжение на соленоид стартера, позволяя электродвигателю стартера провернуть двигатель. Модуль управления силовым агрегатом отключает электродвигатель стартера при достижении порогового значения числа оборотов двигателя, превышении установленного времени проворачивания коленчатого вала или выключении переключателя зажигания (без запуска нажатием кнопки) или нажатии кнопки пуска / останова (с запуском кнопкой).
пассивная противоугонная система (PATS)
Данное транспортное средство может быть оборудовано пассивной противоугонной системой. пассивная противоугонная система запрещает запуск двигателя, если используется незапрограммированный ключ пассивной противоугонной системы или получен недействительный идентификатор модуля управления силовым агрегатом. Пассивная противоугонная система управляется модулем управления кузовом. Если возникает проблема с пассивной противоугонной системой, которая отключает двигатель, панель приборов отображает соответствующее сообщение в центре сообщений. (без запуска с помощью кнопки) or (с кнопочным запуском) (см. «Пассивная противоугонная система (PATS)», Пассивная противоугонная система (PATS))
Дистанционный запуск
Система дистанционного запуска управляется системой удаленного бесключевого доступа. Для получения дополнительной информации, (см. Ручки, замки, защелки и системы ввода)
Система автозапуска-останова
Система Auto-start-stop помогает снизить расход топлива, автоматически выключая двигатель автомобиля во время полной остановки и перезапуская двигатель при отпускании педали тормоза. Систему можно отключить через выключатель управления автозапуском-остановкой на центральном стеке панели приборов. Система автозапуска-остановки включается автоматически при каждом включении зажигания.
Двигатель автоматически перезапускается, когда:
- педаль тормоза отпущена.
- Система автозапуска-остановки отключается с помощью выключателя автоматического пуска-остановки на центральном стеке приборной панели.
- батарея имеет низкое состояние заряда.
- необходимо поддерживать комфорт интерьера.
- скорость вентилятора увеличивается или температура климат-контроля изменяется.
- электрическое приспособление включено или подключено.
- низкий вакуум в тормозной системе.
Система автозапуска-остановки может не выключать двигатель при следующих условиях:
- система отопления, вентиляции и кондиционирования находится в режимах A / C, тепла или размораживания.
- задний размораживатель включен.
- батарея имеет низкое состояние заряда.
- температура аккумуляторной батареи ниже 5°C или выше 60 ° C.
- температура двигателя ниже 46°C.
- температура двигателя ниже 60°C, а система отопления, вентиляции и кондиционирования находится в тепловом режиме.
- селектор переключения передач не находится в режиме привод или Sport.
- руль быстро поворачивается или находится под острым углом.
- скорость транспортного средства более 4 км / ч (2,5 миль в час) в течение более 2 секунд не возникала.
- автомобиль находится на крутом уклоне дороги.
- высота примерно выше 3 048 метров (10 000 футов).
Дополнительную информацию см. в литературе Заказчика.
блок управления кузовом (BCM)
См. «Функции, управляемые модулем»
Выключатель зажигания (без кнопочного пуска)
Выключатель зажигания - кнопочный запуск (с кнопочным запуском)
Выключатель зажигания - кнопочный пуск (кнопка запуска / остановки двигателя) представляет собой быстродействующий переключатель, который жестко соединен с модулем управления кузовом и модулем управления силовым агрегатом. Выключатель зажигания - кнопочный пуск используется для получения режимов розжига OFF, ON или START. Для получения дополнительной информации, (см. Электрические компоненты рулевого колеса и колонки)
Встроенный датчик с клавишной головкой (IKT) (без кнопочного пуска)
См. «Пассивная противоугонная система (PATS)»
Пассивная клавиша (с кнопочным запуском)
Пассивный приемопередатчик для защиты от краж
См. «Пассивная противоугонная система (PATS)»
блок управления силовым агрегатом (PCM)
Модуль управления силовым агрегатом обеспечивает питание и масса реле стартера для запуска двигателя.