Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Edge/Ford Edge I рестайлинг (2010-2014)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Система заправки топливом и система управления топливом - 2…
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Система заправки топливом и система управления топливом - 2.0L-GTDI: Снятие и установка Ford Edge I рестайлинг

Топливная система двигателя 22 иллюстрации ~4 мин чтения

Как снять систему заправки топлива и системы управления топлива - 2.0L-GTDI: снятия и установки

ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПри обращении с топливом всегда соблюдайте меры предосторожности при обращении с топливом и будьте готовы в случае разлива топлива. Разлитое топливо может воспламеняться горячими компонентами автомобиля или другими источниками воспламенения. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПрежде чем приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеОчистите двигательный отсек от остатков топлива. Если его не удалить, остаток топлива может воспламениться при возвращении двигателя в работу. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеВсегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи при работе с системой испарительной эмиссии (EVAP) или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.

ПримечаниеЧистая рабочая среда необходима для предотвращения загрязнения грязью или посторонними материалами.

Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. Стравите давление в топливной системе, смотри " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-494614)
  2. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-494597)
  3. Снимите впускной коллектор, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДВИГАТЕЛЬ - 2.0л ГТДИ ". (ref-494556)
  4. Снимите электроразъемы топливной форсунки.
  5. Снимите любой из топливных инжекторов, которые остались в топливной рейке.
  6. Демонтировать топливные форсунки 307-005 (T59L-100-B) или аналогичные 310-206 с помощью скользящего молотка и съемника топливного инжектора.
  7. 310-205.

Как установить систему заправки топлива и системы управления топлива - 2.0L-GTDI: снятия и установки

ПримечаниеЧистая рабочая среда необходима для предотвращения загрязнения грязью или посторонними материалами.

Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
  1. Оттяните нижнее уплотнение Teflon® от инжектора с помощью узких щипцов.
  2. Аккуратно отрежьте и утилизируйте нижние уплотнения топливного инжектора Teflon®.
  3. Поместите разделитель уплотнений Teflon ® с накаткой на наконечник топливного инжектора до тех пор, пока не откроется углубление уплотнения топливного инжектора. 303-1567. 310-207. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что установлены новые уплотнения Teflon ® нижнего топливного инжектора. 310-207.
  4. Установите топливные инжекторы. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что уплотнение Teflon ® полностью посажено в канавку на топливном инжекторе, прежде чем определять размер уплотнения. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите топливные инжекторы в головку цилиндра в течение 15 минут после определения размера уплотнений из-за расширения уплотнения Teflon ®. 303-1567.
  5. Установить фиксирующие зажимы топливного инжектора. ПРИМЕЧАНИЕ: Препятствующий вращению палец зажима топливного инжектора должен проскальзывать в канавку чашки топливной рейки. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик давления топливной рейки необходимо заменить, если он снят с топливной рейки. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " ЭЛЕКТРОННЫЕ СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ". (ref-494600)
  6. Затяните 5 болтов топливной рейки на следующих 2 этапах. Этап 1: Затяните до 8 Нм в показанной последовательности. Этап 2: Затяните дополнительные 26 градусов в показанной последовательности.
  7. Установите электрические соединители топливной форсунки.
  8. Затяните вручную гайку факела топливной трубки высокого давления к топливной рейке. Вручную затяните гайку факела топливного патрубка высокого давления к топливному насосу впрыска топлива.
  9. Свободно установите 2 болта кронштейна топливной трубки высокого давления.
  10. Затяните 2 гайки факела топливной трубки высокого давления в следующие 2 этапа. ПРИМЕЧАНИЕ: Рассчитайте правильную настройку моментного ключа для следующего крутящего момента. (Таблица 26) Этап 1: Используя адаптер крутящего момента, затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм). Этап 2: Затяните дополнительные 30 градусов.
  11. Затянуть до 10 Нм (89 фунтов-дюйм).
  12. Установите впускной коллектор, дополнительную информацию см. в разделе " ДВИГАТЕЛЬ - 2.0л ГТДИ ". (ref-494556)
  13. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-494597)
  14. Наддув топливной системы, Дополнительную информацию см. в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-494614)

Как снять и установить систему заправки топлива и системы управления топлива - 2.0L-GTDI: снятия и установки

  1. Топливные форсунки обслуживаются вместе с топливной рейкой (см. раздел " ТОПЛИВНАЯ РЕЙКА "). (ref-494617-S22482527812012081400000)
ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПрежде чем приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеОчистите двигательный отсек от остатков топлива. Если его не удалить, остаток топлива может воспламениться при возвращении двигателя в работу. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеВсегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи при работе с системой испарительной эмиссии (EVAP) или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.

ПримечаниеЗапрещается ослаблять какие-либо фитинги или заглушки на топливном насосе.

Схема №42
Схема №43
  1. Стравите давление в топливной системе, смотри " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-494614)
  2. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи, дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-494597)
  3. Удалите выходную трубу воздушный фильтр, дополнительную информацию см. в разделе " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-494599)
  4. Дополнительная информация приведена в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-494614)
  5. Поочередно ослабьте 2 болта топливного насоса на один полный оборот за раз.
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
  1. Осмотрите толкатель топливного насоса, дополнительную информацию см. в разделе " ОСМОТР ТОЛКАТЕЛЯ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ". (ref-494617-S04112611832012081400000)
  2. Снимите защиту от брызг переднего крыла.
  3. Смажьте и установите новое уплотнительное кольцо топливного насоса на топливный насос.
  4. Установите топливный насос и свободно установите 2 новых болта топливного насоса, поочередно затяните каждый болт на один полный оборот до посадки. Затяните 2 болта топливного насоса в следующие 2 этапа. Этап 1: Затяните каждый болт до 5 Нм (44 фунта-дюйм). Этап 2: Затяните каждый болт еще на 55 градусов.
  5. Затянуть до 17 Нм.
  6. Установите брызгозащитный экран переднего крыла.
  7. Затяните вручную гайку факела топливной трубки высокого давления к топливной рейке. Вручную затяните гайку факела топливного патрубка высокого давления к топливному насосу впрыска топлива.
  8. Свободно установите 2 болта кронштейна топливной трубки высокого давления.
  9. Затяните 2 гайки факела топливной трубки высокого давления на следующих 2 этапах. ПРИМЕЧАНИЕ: Рассчитайте правильную настройку динамометрического ключа для следующего крутящего момента. (Таблица 47) Этап 1: Используя адаптер крутящего момента, затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм). Этап 2: Затяните дополнительно 30 градусов.
  10. Затянуть до 10 Нм (89 фунтов-дюйм).
  11. Более подробная информация приведена в разделе ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
  12. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-494597)
  13. Наддув топливной системы, Дополнительную информацию см. в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-494614)
  14. Установите выходную трубу воздушный фильтр, дополнительную информацию см. в разделе " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-494599)
Схема №49
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель модуля управления топливным насосом (FPCM) (часть 14407)
2W505256Болт FPCM (требуется 2)
39345FPCM
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-494560)
  2. Отсоедините электрический соединитель модуля управления топливным насосом (FPCM).
  3. Отвернуть 2 болта FPCM. Для установки затянуть до 5 Нм (44 фунта-дюйм).
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Другие статьи — Система заправки топливом и система управления топливом - 2.0L-GTDI