Окна и стекла - стекла, рамы и механизмы: Прочее Ford Edge I рестайлинг

Край

1. Стандартные стеклоподъемники, включая открывание и опускание одним нажатием (только левое переднее окно)

MKX

1. Стандартные стеклоподъемники, включая открывание и опускание одним нажатием (только для левого и правого передних окон)

Все транспортные средства

1. Стеклопакет с решеткой для размораживания заднего стекла и рычагом стеклоочистителя
2. Лобовое стекло стандартное пластиковое и ламинированное защитное стекло
3. Лобовое стекло приклеивается к фланцу проема уретановым клеем

Переключатель управления окном

1. Расположен на каждой панели отделки дверей.
2. Может использоваться для поднятия или опускания вручную всех окон от переключателя управления левым передним окном или отдельного бокового окна от соответствующего переключателя индивидуальной двери.
3. Может вручную опускать / поднимать левое боковое окно (и правое переднее окно на Mkx) при нажатии / оттягивании соответствующего переключателя управления передним окном и удерживании его в первом фиксирующем положении.
4. Может автоматически опускать / поднимать окно со стороны водителя (и правое переднее окно на Mkx), когда соответствующий переключатель управления передним окном кратковременно нажимается / оттягивается во второе фиксирующее положение и отпускается.
5. Имеет функцию блокировки, при нахождении выключателя блокировки левого переднего окна в положении замок окна заднего пассажира работают только от выключателя управления левым передним окном.

Реле задержки аксессуара, расположенное в BCM, обеспечивает напряжение для работы стеклоподъемников и панели открывания крыши (если она оборудована). Функция задержки аксессуара активна, когда зажигание находится в положении RUN или ACC, или когда зажигание изменено с RUN или ACC на положение OFF / замок и двери Lf и Rf закрыты.

Global обрыв - только Mkx

При получении запроса от передатчика RKE (дистанционный Keyless Entry), BCM посылает сигнал по глобальной разомкнутой цепи как на двигатели окон передних дверей (чтобы открыть окна), так и на панель открывания крыши (если она оборудована; чтобы открыть панель открывания крыши).

Размораживание заднего окна

Модуль Кондиционирование управляет реле размораживания заднего окна (находится в блока предохранителей и реле батареи (Bjb)). Модуль Кондиционирование активирует реле размораживания заднего окна, когда нажат переключатель размораживания заднего окна (встроенный в FCIM). Если он оборудован, размораживание заднего окна также может быть активировано / деактивировано с помощью сенсорного интерфейса или голосовых команд. Когда реле размораживания заднего окна активировано, включается сетка размораживания заднего окна.

Если он оборудован, клиент может выбрать различные режимы / предпочтения климат-контроля, когда автомобиль запускается с помощью функции дистанционного запуска. Когда задний размораживатель установлен в режим AUTO, размораживание заднего окна активируется, когда наружная температура меньше 0°C. Как только зажигание циклически включается в положение ON, система климат-контроля возвращается к предыдущим настройкам (последнее зажигание на цикле), и регулировки могут быть сделаны обычным образом. Для получения дополнительной информации о том, как установить предпочтения дистанционного запуска, обратитесь к литературе Владельца.

ТАБЛИЦА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Комплект Flex Probe Kit NUD105-R025D или аналог Fluke 77-IV Цифровой мультиметр FLU77-4 или аналог проверка фонарь Sgt 27000 или аналог 250-300 м А лампа накаливания Тестовая лампа Vehicle Communication модуль (VCM) и Integrated Diagnostic система (IDS) software с соответствующим оборудованием или аналогичным инструментом сканирования

Задержка питания аксессуара

Модуль управления кузовом (BCM) контролирует напряжение на стеклоподъемниках, аудиосистеме и панели открывания крыши (если она оборудована) с помощью реле задержки аксессуара. BCM активирует реле задержки аксессуара всякий раз, когда зажигание находится в положении RUN или ACC, или когда зажигание изменяется с RUN или ACC в положение OFF, а передние двери Lh и Rh закрыты.

BCM отключает реле задержки аксессуара, когда

1. Передняя дверь ЛЕВ приоткрыта, а зажигание находится в положении ВЫКЛ или ВЫКЛ.
2. Правая передняя дверца приоткрыта, а зажигание находится в положении ВЫКЛ или ВЫКЛ.
3. Прошло десять минут с момента переключения зажигания из положения ACC или RUN в положение OFF.

Управление левым и правым передним энерговыделением - Mkx

Двигатели переднего окна вниз Lh и Rh содержат встроенную электронику, которая должна быть инициализирована одновременно при установке нового двигателя окна. Инициализация требуется для того, чтобы узнать как полностью верхнее и полностью нижнее положения, так и профиль стекла, когда оно проходит через стеклянный канал. После инициализации обнаружение препятствий включено. Когда механический ремонт был выполнен на регуляторе переднего окна или стекле, соответствующий двигатель переднего окна должен быть деинициализирован, а затем инициализирован. Как автоматический, так и Rh передают сигналы управления переднего окна вверх.

Двигатели левого и правого переднего окна работают с зажиганием в положениях RUN или ACC, или при активном реле задержки приспособления. Большой ток, необходимый для перемещения передних окон, подается через вход B + и массы двигателя.

При работе левого или правого двигателя переднего окна в режиме auto up или auto down, перемещение переднего окна может быть остановлено нажатием переключателя в любое положение (UP, DOWN, auto UP, auto DOWN). Переключатели управления передним окном должны быть освобождены до того, как окно может снова переместиться.

Задняя часть и задняя часть задней части окна. 8 мм). Если в оконном проеме обнаружено препятствие, то двигательная установка с усилием 0,8мм. Если в оконном проеме обнаружено препятствие с усилием 0,8мм, то двигательная установка с усилием 0,8мм. Если в оконном проеме обнаружено препятствие с усилием 0,8мм, то двигательная установка с усилием 0,8мм. Если в оконном проеме обнаружено препятствие с усилием 0,8мм, то двигательная установка с усилием 0,8мм.

Отсутствующие функции управления передним окном Lh и Rh имеют отложенные входы освещения и земли освещения, которые освещают переключатель, когда переключатель фары повернут в положение PARK или ON (положение AUTOLAMP также может питать этот вход). Эти входы переключателя непосредственно не влияют на работу передних окон. Переключатели управления передним окном используют отложенный вход питания аксессуара, который передается на выходы вверх или вниз, когда соответствующий контакт переключателя не может быть замкнут. Переключатели управления передним окном заземлены на корпус через переключатель управления передним окном

Если имеется обрыв в переключателе переднего окна Lh или Rh или в соответствующей проводке, соответствующая функция становится неработоспособной. Если верхний контакт переключателя или соответствующей проводки разомкнет цепь, переднее окно работает только в направлении вниз или в режиме опускания одним нажатием. Если нижний контакт переключателя или соответствующей проводки разомкнет цепь, окно работает только в направлении вверх или в режиме поднятия одним нажатием. Если автоконтакт переключателя или соответствующей проводки разомкнет цепь только вверх.

Новый двигатель переднего окна левого или правого не может работать в режиме " одним нажатием вверх " или " одним нажатием вниз ", а функция отскока назад отключается до инициализации. Если переключатель приведен в положение auto UP или auto DOWN и отпущен, движение окна прекращается при отпускании контакта вверх или вниз в переключателе управления передним окном. Если двигатель переднего окна удален из корпуса барабана окна регулятора, или если установлен новый двигатель переднего окна, он должен быть инициализирован. См. " Инициализация двигателя окна ". (ref-494630-S39870995572012081400000)

После инициализации двигатели переднего окна плавно останавливаются в нижние положения. Если переднее окно не полностью закрывается в полном положении вверх (только очень маленькие зазоры / не отскоки), переключатель переднего окна может быть приведен в действие в пропорциональное положение вверх, и переднее окно включается на доли секунды, чтобы полностью закрыть, и это новое положение изучается.

Lh передний Электростеклоподъёмник управления - Edge (Управление передним окном питания лев. - Край)

Функции поднятия / опускания одним нажатием идентичны переднему окну Mkx Lh.

Когда кнопка разблокировки передатчика RKE (дистанционный Keyless Entry) удерживается в течение 3 секунд, активируется глобальное открытие. BCM посылает сигнал для активации операции опускания в одно касание обоих передних окон и открытия панели открывания крыши, если она оборудована. Функция глобального открытия не работает, если реле задержки аксессуара активно.

Когда переключатель размораживания заднего окна (встроенный в интерфейсный модуль переднего управления (FCIM)) нажат и двигатель работает, модуль Кондиционирование активирует реле размораживания заднего окна, расположенное в соединительной коробке батареи (Bjb). Когда реле размораживания заднего окна активно, сетка размораживания заднего окна находится под напряжением.

Если он оборудован, размораживание заднего окна также можно включать и выключать с помощью голосовых команд или прикосновением к кнопке размораживания заднего окна, расположенной на интерфейсе сенсорного экрана. Для получения дополнительной информации о голосовых или сенсорных функциях см. литературу Владельца.

Модуль Кондиционирование отключает реле размораживания заднего окна при выполнении одного из следующих условий:

1. Переключатель размораживания заднего окна нажимается, когда функция активна
2. Если он оборудован, размораживание заднего окна отключается с помощью голосовой команды или сенсорного интерфейса, когда функция активна
3. Состояние зажигания изменено с RUN (РАБОТА) на OFF (ВЫКЛ)
4. 15-минутный таймер завершает работу

Как отремонтировать проводы оконной сетки

ОБЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №79

Войти

Схема №80

Войти

1. Доведите транспортное средство до комнатной температуры не менее 16°C или выше.
2. Очистите всю зону ремонта линии сетки с помощью стеклоочистителя и стальной ваты 0000, чтобы удалить всю грязь, воск, смазку, масло или другие посторонние материалы.
3. Отметьте место разрыва сетки на внешней стороне заднего оконного стекла.
4. Используя ленту тонкой линии из полипропиленовой пленки, замаскируйте область непосредственно над и под разрывом сетки, протягивая ленту на 26 мм (1,02 дюйма) за проблемную область в обоих направлениях. Зона разрыва должна находиться в центре маски.
5. Нанести ремонтное покрытие на область обрыва сетки несколькими плавными, непрерывными ходами. Нанесите серебряное ремонтное покрытие не менее чем на 6,35 мм (0,25 дюйма) с обеих сторон зоны разрыва. Примените минимум 6 аппликаций ремонтного компаунда сетки.
6. Дайте участку ремонта полностью высохнуть и снимите маску.
7. Удалите излишки ремонтного состава выше или ниже линии сетки лезвием бритвы.
8. Проверить систему на нормальное функционирование.

Как отремонтировать выводы

ОБЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

1. Доведите транспортное средство до комнатной температуры не менее 16°C или выше.
2. Очистите шинопровод на участке, подлежащем ремонту, с помощью стальной ваты (марки от 000 до 0000), а затем с помощью стеклоочистителя, чтобы удалить всю грязь, воск, смазку, масло или другие посторонние материалы.
3. Поместите сменную клемму типа A поверх первоначального места контакта, убедившись, что проводящие области клеммы будут находиться на хорошей проводящей области. Не помещайте лапку клеммы в исходное место, где нет проводящего материала.
4. Удерживайте терминал на месте с помощью такого элемента, как обычный карандаш под углом 90 градусов от терминала. (Выдержка под углом, отличным от 90 градусов, может позволить клемме проскальзывать при разжижении припоя.)
5. Поместите наконечник паяльника на верхнюю часть клеммы, но не на окрашенные участки вкладки. Включите питание паяльного пистолета и следите за тем, чтобы окрашенная область клеммы разжижалась и меняла цвет. Краска должна разжижаться приблизительно через 25-45 секунд после нагрева. Как только цвет краски полностью изменится с обеих сторон клеммы, выключите питание паяльного пистолета и продолжайте удерживать клемму на месте с помощью паяльного пистолета и карандаша в течение дополнительных 30 секунд.
6. Снимите паяльный пистолет и карандаш с клеммы. Перед присоединением провода к клемме клемме следует дать остыть еще 2 минуты.
7. Подсоедините к этому выводу электрический вывод, включите обогрев заднего окна и проверьте работу.

Инициализация двигателя окна

Процедура деинициализации

Процедура инициализации

1. 5.включите ключ зажигания.
2. 6. Активируйте и удерживайте переключатель управления окном в положении ВВЕРХ у второго фиксатора, пока стекло окна не остановится на 2 секунды в стеклопакет и отпустите переключатель.
3. 7. Активируйте и удерживайте переключатель управления окном в положении ВНИЗ у второго фиксатора до тех пор, пока стекло окна не остановится на 2 секунды в нижней части своего хода и отпустите переключатель.
4. 8. Проверьте правильность работы окна, выполнив функции одного касания и одного касания вниз.

Повторная герметизация стекла - лобовое стекло

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №81

Войти

1. Снимите решетку панели капота, дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-494576)
2. Снимите панели отделки левой и правой стойки " А ", дополнительную информацию см. в разделе " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТ ". (ref-494578)
3. Снимите левый и правый солнцезащитные козырьки и клипсы.
4. Если он оборудован, снимите подвесную консоль. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ И КОНСОЛЬ ". (ref-494598)
5. Опустите переднюю часть облицовки и заблокируйте подходящим материалом.
6. Очистите внутреннюю и внешнюю поверхность стекла лобового стекла с помощью стеклоочистителя.
7. Отрежьте наконечник аппликатора уретанового клея по спецификации.
8. Поверх имеющегося уретанового клея нанесите уретановый клей. Нанесите уретановый клей сверху и по бокам лобового стекла изнутри автомобиля. Нанесите уретановый клей на нижнюю часть лобового стекла с внешней стороны автомобиля.
9. После отверждения уретанового клея проверьте уплотнение лобового стекла на наличие утечек воздуха или воды через шарик уретанового клея и при необходимости добавьте уретановый клей.
10. Расположите переднюю часть облицовки.
11. Установите подвесную консоль (если она оборудована). Дополнительную информацию см. в разделе " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И КОНСОЛЬ ". (ref-494598)
12. Установите левый и правый солнцезащитные козырьки и клипсы.
13. Установите панели отделки левой и правой стойки А. Дополнительную информацию см. в разделе " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". (ref-494578)
14. Установите решетку панели капота, дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-494576)
15. Очистите внутреннее и внешнее стекло лобового стекла очистителем стекол.

Переуплотнение стекла - задняя часть

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №82

Войти

1. Снимите двигатель стеклоочистителя заднего стекла, дополнительную информацию см. в разделе " СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ И ШАЙБЫ ". (ref-494607)
2. Очистите внутреннюю и внешнюю поверхность заднего стекла стекла очистителем стекол.
3. Отрежьте наконечник аппликатора уретанового клея по спецификации.
4. Нанесите уретановый клей поверх существующего уретанового клея изнутри автомобиля.
5. После отверждения уретанового клея проверьте уплотнение заднего стекла на наличие утечек воздуха или воды через шарик уретанового клея и при необходимости добавьте уретановый клей.
6. Установите двигатель стеклоочистителя заднего стекла, дополнительную информацию см. в разделе " СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ И ОМЫВАТЕЛИ ". (ref-494607)

Стекло, рамы и механизмы - разнесенный вид, передняя дверь

Схема №83

Войти

1. Для получения дополнительной информации см. соответствующие процедуры в этой сервисной информации.

Переключатель управления окном

Схема №84

Войти

Оконное стекло - задний квартал

КАРТА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Пневматический шприц AST405 или аналог Deluxe Инструмент для удаления лобового стекла 164-R2450 или аналог

Схема №85

Войти

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №86

Войти

Оконное стекло - дверь багажника

КАРТА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Пневматический шприц AST405 или аналог Deluxe Инструмент для удаления лобового стекла 164-R2450 или аналог

Схема №87

Войти

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №88

Войти

Лобовое стекло

КАРТА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Пневматический шприц AST405 или аналог Deluxe Инструмент для удаления лобового стекла 164-R2450 или аналог The Pumper 164-R2459 или аналог

Схема №89

Войти

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №90

Войти

Схема №91

Войти

1. Снимите панели отделки стойки А. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТ ". (ref-494578)
2. Снимите датчик дождя, если он установлен, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ И ШАЙБЫ ". (ref-494607)
3. Снимите солнцезащитные козырьки и зажимы.
4. Снимите внутреннее зеркало, дополнительную информацию см. в разделе " ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА ". (ref-494635)
5. Частично опустите переднюю часть облицовки около головки лобового стекла и заблокируйте подходящим материалом. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". (ref-494578)
6. Снимите решетку панели капота, дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-494576)
7. Используя Deluxe Лобовое стекло снятие Tool, вставьте режущее лезвие изнутри автомобиля и начните резку уретанового клея в центре верхней части и работайте по направлению к нижним углам.
8. Используя The Pumper, отдалите стекло лобового стекла от кузова.
9. Используя Deluxe Лобовое стекло снятие Tool, отрежьте оставшийся уретановый клей и снимите лобовое стекло.