Главная/Ford/Edge/Ford Edge I рестайлинг (2010-2014)/Руководство по ремонту/Стеклоподъёмники/Окна и стекла - стекла, рамы и механизмы: Диагностика

Содержание

Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники

Все разделы

Окна и стекла - стекла, рамы и механизмы: Диагностика Ford Edge I рестайлинг

Стеклоподъёмники 64 иллюстрации ~28 мин чтения

Инспекция и проверка

Проверка проблемы клиента.
Визуальный осмотр на наличие видимых признаков механических или электрических повреждений. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механическое электрооборудование Регулятор заднего окна двери и двигателя Стеклопакет двери Стеклопакет двери Свободный, подверженный коррозии разъемы Цепи Переключатель управления окном Аккумуляторная блок предохранителей и реле (Bjb) предохранитель (и): 26 (40A) 93 (5A) Модуль управления кузовом (BCM) предохранитель (и): 1 (xtagb2) 3 (xtagb3) 32 (48 Tagbwindow 30A 30A 15A 30A
Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Если сканирующее устройство не взаимодействует с VCM: Проверьте подключение VCM к транспортному средству. Проверьте подключение сканирующего устройства к VCM. Обратитесь к разделу " модуль COMMUNICATIONS сеть ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие питания сканирующего устройства. (ref-494551)
Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: Убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ", " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не реагирует на сканирующее устройство ", чтобы диагностировать отсутствие ответа от блок управления силовым агрегатом. (ref-494551)
Проведите тест сети. Если сканирующее устройство не отвечает на вызов одного или нескольких модулей, обратитесь к разделу " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЕЙ ". Если тест сети прошел успешно, извлеките и запишите расшифровка кодов ошибок непрерывной памяти (cmdtcs). (ref-494551)
Очистить cmdtcs и выполнить самотестирование диагностики для BCM и модуля Кондиционирование.
Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите к " блок управления кузовом (BCM) (BCM) расшифровка кода ошибки Chart " или " Кондиционирование модуль расшифровка кода ошибки Chart ". Все остальные коды неисправностей см. в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-494630-S41685798402012081400000)(ref-494630-S16770092162012081400000)(ref-494579)
Если никакие коды неисправностей, относящиеся к проблеме, не извлекаются, перейдите к " Диаграмме симптомов ". (ref-494630-S13736612982012081400000)

Диаграммы расшифровки кода ошибки

ПримечаниеОбратитесь к разделу " Описание и работа ", " Интеллектуальный доступ с запуском нажатием кнопки " в разделе " противоугонная система - PASSIVE противоугонная система система (PATS) ", чтобы ознакомиться с процедурами достижения различных состояний зажигания на транспортных средствах с этой функцией. (ref-494605)

ПримечаниеВ этом модуле используется 5-символьный код расшифровка кода ошибки, за которым следует 2-символьный код типа отказа. Код типа отказа предоставляет информацию о конкретных состояниях отказа, таких как обрыв или замыкание на массу. Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) диагностики непрерывной памяти (CMDTC) имеют дополнительный 2-символьный суффикс кода состояния расшифровка кода ошибки, помогающий определить историю расшифровка кода ошибки.

DTC	Описание	Действие
B131A:12	Отложенное питание аксессуара: Замыкание цепи на батарею	ПЕРЕХОДИТЕ к " диагностический тест L ". (ref-494630-S17497237212012081400000)
B131A:14	Задержка питания аксессуара: Замыкание цепи на массу или размыкание	Если задержка аксессуара не работает, GO в " диагностический тест L ". Если задержка аксессуара всегда включена, GO в " диагностический тест M ". (ref-494630-S17497237212012081400000)(ref-494630-S35172011962012081400000)
B1D15:12	Глобальное размыкание / замыкание: Замыкание цепи на батарею	Перейдите к " диагностический тест I ". (ref-494630-S07720512582012081400000)
B1D15:14	Глобальное размыкание / замыкание: замыкание на массу или размыкание	Перейдите к " диагностический тест I ". (ref-494630-S07720512582012081400000)
Все другие расшифровка кода ошибки		ОБРАТИТЕСЬ к Главной карте расшифровка кода ошибки в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-494579)

СХЕМА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (BCM)

DTC	Описание	Действие
B1C83:11	Заднее реле отключения: замыкание на массу	ПЕРЕХОДИТЕ к " диагностический тест К ". (ref-494630-S08119023452012081400000)
B1C83:13	Заднее реле отключения: Цепь разомкнута	Перейдите к " диагностический тест J ". (ref-494630-S05191740762012081400000)
Все другие расшифровка кода ошибки		СМ. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-494569)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ ОВКВ

Диаграмма симптомов

Состояние	Возможные источники	Действие
Все окна питания не работают - прерывистая работа, Edge	Автоматический выключатель Проводка, клеммы или разъемы	ПЕРЕХОДИТЕ к " Контрольному тесту A ". (ref-494630-S01482369322012081400000)
Все стеклоподъемники не работают - Mkx	Вспомогательное реле задержки Модуль управления корпусом (BCM)	ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест L " для диагностики цепи реле задержки аксессуара. (ref-494630-S17497237212012081400000)
Все стеклоподъемники не работают - Edge	Автоматический выключатель Дополнительное реле задержки Проводка, клеммы или разъемы Переключатель управления окном	Переход к " Точному тесту B ". (ref-494630-S04289244882012081400000)
Не работает единое окно питания - левый передний, Mkx	Предохранитель (и) Проводка, клеммы или разъемы Переключатель управления окном Двигатель окна питания	Переходим к " диагностический тест C ". (ref-494630-S14647038482012081400000)
Одно окно питания не работает - левая передняя часть, кромка	Предохранитель (и) Проводка, клеммы или разъемы Переключатель управления окном Двигатель окна питания	Переходим к " диагностический тест D ". (ref-494630-S39966891672012081400000)
Не работает одно окно питания - правый фронт, Mkx	Предохранитель Проводка, клеммы или разъемы Переключатель управления окном Двигатель окна питания	Перейдите к " диагностический тест E ". (ref-494630-S05481979502012081400000)
Не работает одно электроокно - левое и / или правое заднее, Mkx	Проводка, клеммы или разъемы Переключатель управления окном Двигатель окна питания	Переходим к " диагностический тест F ". (ref-494630-S21143795672012081400000)
Не работает одно окно питания - правое переднее, левое или правое заднее, кромка	Проводка, клеммы или разъемы Переключатель управления окном Двигатель окна питания	Перейдите к " диагностический тест G ". (ref-494630-S26465726502012081400000)
Функция " одним нажатием вверх / вниз " не работает	Не инициализирован двигатель левого или правого переднего окна питания Питание от аккумуляторной батареи было потеряно во время работы двигателя левого или правого переднего окна питания Проводка, клеммы или разъемы Переключатель управления окном Двигатель окна питания	Перейдите к " диагностический тест H ". (ref-494630-S05502290112012081400000)
Функция глобального открытия не работает / работает неправильно - Mkx	Не инициализирован (ы) двигатель (ы) окна питания Измерительные преобразователи с дистанционным вводом без ключа (RKE) Проводка, клеммы или разъемы BCM	Перейдите к " диагностический тест I ". (ref-494630-S07720512582012081400000)
Система размораживания не работает - не реагирует на голосовую команду (если оборудована)	Система распознавания голоса	ПРОВЕРЬТЕ работу размораживания заднего окна с помощью переключателя размораживания заднего окна приборной панели. Если размораживание заднего окна все еще не работает, перейдите к " диагностический тест J ". Если работает размораживание заднего окна, ОБРАТИТЕСЬ к " ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫМ СИСТЕМАМ " для диагностики системы распознавания голоса. (ref-494630-S05191740762012081400000)(ref-494606)
Система размораживания не работает - не реагирует на команду сенсорного экрана (если он оборудован)	Сенсорный экран	ПРОВЕРЬТЕ работу размораживания заднего окна с помощью переключателя размораживания заднего окна приборной панели. Если размораживание заднего окна все еще не работает, перейдите к " диагностический тест J ". Если размораживание заднего окна работает, ОБРАТИТЕСЬ К " ИНФОРМАЦИОННЫМ И РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫМ СИСТЕМАМ " для диагностики неработающего интерфейса сенсорного экрана. (ref-494630-S05191740762012081400000)(ref-494606)
Система размораживания не работает	Предохранитель (и) Реле размораживания заднего окна Проводка, клеммы или разъемы Сетка размораживания заднего окна FCIM Модуль ОВК	Перейдите к " диагностический тест J ". (ref-494630-S05191740762012081400000)
Система размораживания не отключается автоматически	Реле размораживания заднего окна Проводка, клеммы или разъемы модуля ОВКВ	ПЕРЕХОДИТЕ к " диагностический тест К ". (ref-494630-S08119023452012081400000)
Отложенное приспособление не работает	Дверной приоткрыватель (и) Вспомогательное реле задержки BCM	ПЕРЕХОДИТЕ к " диагностический тест L ". (ref-494630-S17497237212012081400000)
Отложенное приспособление не выключается	Проводка, клеммы или разъемы BCM	Переходим к " диагностический тест M ". (ref-494630-S35172011962012081400000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Точный тест B: Все окна питания не работают - Edge

Обратитесь к МОНТАЖНЫМ СХЕМАМ OEM - Электростеклоподъёмники для получения информации о схемах и разъемах.

Диагностический тест B: все окна питания не работают - край

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №1

Рис. 1: диагностический тест B: ВСЕ ОКНА ПИТАНИЯ НЕ РАБОТАЮТ - КРАЙ. Ford Edge I рестайлинг

Схема №2

Схема №3

B1 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ Отключите: Выключатель управления ЛЕВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ C504A. Включите зажигание. Измерьте напряжение между выключателем управления ЛЕВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ C504A-2, цепью CBP01 (Bu), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: ПЕРЕЙТИ на B3. Нет: ПРОВЕРИТЬ выключатель 48 (30A).
В2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ОКНА НА ВЫКЛЮЧЕНИЕ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: BCM C2280D. Измерьте сопротивление между цепью системы BCM C2280D-27, цепью CBP01 (Bu), стороной жгута и переключателем управления левого переднего окна C504A-2, цепью CBP01 (Bu), стороной жгута. Есть сопротивление не менее 5 ом? Проведите Проверку ите в точке: PINC: не менее (ref-494630-S17497237212012081400000)
B3 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ ЗАЗЕМЛЕНИЕ Выключено. Отключите: Выключатель управления ЛЕВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ C504B. Измерьте сопротивление между выключателем управления ЛЕВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ C504B-7, цепью GD133 (Bk), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 ом? ДА: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления нормальным ЛЕВПЕРЕДНИМ ОКНОМ, см. раздел " Управление системы КОНТРОЛЯ ОКНА ". (ref-494630-S40335573212012081400000)

Диагностический тест C: Одно окно питания не работает - передняя панель Lh, Mkx

Обратитесь к МОНТАЖНЫМ СХЕМАМ OEM - Электростеклоподъёмники для получения информации о схемах и разъемах.

ПримечаниеНовый левый двигатель переднего окна не может работать в режиме увеличения или уменьшения одним нажатием кнопки до инициализации. См. раздел " Инициализация двигателя окна ". (ref-494630-S39870995572012081400000)

ПримечаниеДеинициализировать, затем инициализировать двигатель переднего окна, когда произойдет любое из следующих событий

Двигатель переднего окна левого или правого (Mkx) или левого (Edge) извлекается из корпуса барабана регулятора окна
Установлен новый оконный регулятор и / или двигатель
Установлено новое оконное стекло
Установлен новый верхний прогон
Любая операция, при которой смазка или смазочные материалы наносятся на оконный регулятор или стеклопакет

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

Предохранитель (и)
Проводка, клеммы или разъемы
Переключатель управления окном
Двигатель стеклоподъемника

Диагностический тест C: одиночное окно питания не работает - левая передняя панель, Mkx

Схема №4

Рис. 4: диагностический тест C: ОДНО ОКНО ПИТАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ - ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ, Mkx. Ford Edge I рестайлинг

Схема №5

Схема №6

Схема №7

Схема №8

Схема №9

C1 ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ НА ДВИГАТЕЛЬ ОКНА Отключите: Lh передний стекло Motor C540. Измерьте напряжение между Lh передний стекло motor C540-1, цепь SBP01 (Rd), сторона жгута и земля. Напряжение больше 10 вольт? ДА: GO на C2. Нет: VERIFY блок управления кузовом (BCM) (BCM) предохранитель 1 (xtag3) ok. 30A (ref-494630-S39870995572012081400000)(ref-494630-S39870995572012081400000)
C2 ПРОВЕРЬТЕ ЛОГИЧЕСКУЮ СХЕМУ ПИТАНИЯ НА ОКНО ДВИГАТЕЛЯ ВКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Измерьте напряжение между двигателем переднего окна Lh C540-3, схемой CBP32 (Gn / Vt), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: ПЕРЕЙТИ НА C3. Нет: ПРОВЕРЬТЕ Модуль управления кузовом (BCM) предохранитель 32 (15A) исправен. (ref-494630-S39870995572012081400000)(ref-494630-S39870995572012081400000)
С3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ОКОННОГО ДВИГАТЕЛЯ НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Измерить сопротивление между двигателем переднего окна ЛЕВ C540-4, цепью GD133 (БК), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 Ом? ДА: ПЕРЕЙТИ К С4. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ЦЕПЬ. ВЫПОЛНИТЬ ДЕИНИЦИАЛИЗАЦИЮ, ЗАТЕМ ИНИЦИАЛИЗИРОВАТЬ двигатель переднего окна ЛЕВ СМ. " Проверка работы системы. (ref-494630-S39870995572012081400000)
C4 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ Lx5 ЖГУТА ПРОВОДОВ ПИТАНИЯ ПЕРЕДНЕГО ОКНА ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ ПРОВОДОВ C535A C540 CPW10 C535A CPW10 C540 CPW29 C535A CPW29 C540 CPW11 C535A CPW11 (ref-494630-S39870995572012081400000)
C5 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ ЛЕВ Выполните тест компонента выключателя управления передним окном ЛЕВ. Обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ OEM ". Прошел ли выключатель управления передним окном ЛЕВ тест компонента? ДА: УСТАНОВИТЕ новый двигатель переднего окна ЛЕВ. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Двигатель регулятора окна ". ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ двигатель переднего окна ЛЕВ. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Инициализация двигателя окна ". (ref-490538)(ref-494630-S03395504652012081400000)(ref-494630-S39870995572012081400000)(ref-494630-S40335573212012081400000)(ref-494630-S39870995572012081400000)

Диагностический тест D: Одно окно питания не работает - Lh передний, Edge

Обратитесь к МОНТАЖНЫМ СХЕМАМ OEM - Электростеклоподъёмники для получения информации о схемах и разъемах.

Двигатель переднего окна левого или правого (Mkx) или левого (Edge) извлекается из корпуса барабана регулятора окна
Установлен новый оконный регулятор и / или двигатель
Установлено новое оконное стекло
Установлен новый верхний прогон
Любая операция, при которой смазка или смазочные материалы наносятся на оконный регулятор или стеклопакет

Точечное испытание D: одиночное окно питания не работает - левая передняя часть, края

Схема №10

Рис. 10: КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА D: ОДИНОЧНОЕ ОКНО ПИТАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ - ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ, КРОМКА. Ford Edge I рестайлинг

Схема №11

Схема №12

Схема №13

Схема №14

Схема №15

D1 ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ НА ДВИГАТЕЛЬ ОКНА Отключите: Lh передний стекло Motor C540. Измерьте напряжение между Lh передний стекло motor C540-1, цепь SBP01 (Rd), жгут сторона и масса. Напряжение больше 10 вольт? ДА: GO to D2. Нет: VERIFY блок управления кузовом (BCM) (BCM) предохранитель 1 (xtag3). 30A (ref-494630-S39870995572012081400000)(ref-494630-S39870995572012081400000)
D2 ПРОВЕРЬТЕ ЛОГИЧЕСКОЕ ПИТАНИЕ НА ОКНО ДВИГАТЕЛЯ ВКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Измерьте напряжение между двигателем переднего окна Lh C540-3, схемой CBP32 (Gn / Vt), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: ПЕРЕЙТИ К D3. Нет: ПРОВЕРЬТЕ Модуль управления корпусом (BCM) предохранитель 32 (xagx2) исправен. 15A (ref-494630-S39870995572012081400000)(ref-494630-S39870995572012081400000)
D3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ОКОННОГО ДВИГАТЕЛЯ НА ПРЕДМЕТ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Измерьте сопротивление между двигателем переднего окна Lh C540-4, цепью GD133 (Bk), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 Ом? ДА: ПЕРЕЙДИТЕ К D4. Нет: ВОССТАНОВИТЕ ЦЕПЬ. DE-INITIALIZE, ЗАТЕМ ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ двигатель переднего окна Lh См. " Проверка работы окна. (ref-494630-S39870995572012081400000)
D4 ПРОВЕРКА РАБОТЫ МОТОРА Lh ПЕРЕДНЕГО ОКНА УПРАВЛЕНИЯ ЖГУТОМ 5 МЕЖДУ ЦЕПЯМИ ПИТАНИЯ МОТОРА ПЕРЕДНЕГО ОКНА Lh: Lxtx 5 МЕЖДУ ЦЕПЯМИ УПРАВЛЕНИЯ ЖГУТОМ 5 МЕЖДУ ЦЕПЯМИ 5 МЕЖДУ ЦЕПЯМИ ПЕРЕДНЕГО ОКНА Xtx 5 МЕЖДУ ЦЕПЯМИ УПРАВЛЕНИЯ ЖГУТОМ 5 МЕЖДУ ЦЕПЯМИ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО ОКНА ОКНА Xxttxxxx 0. Измерение СОПРОТИВЛЕНИЯ МЕЖДУ МЕЖДУ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ ПЕРЕДНЕГО Xx1-6, x1-6, 2, 2 (МЕЖДУ) МЕЖДУ МЕЖДУ МЕЖДУ - 6, Xt- 6, Xttttttttx X x 2, 2 (МЕЖДУ - МЕЖДУ - МЕЖДУ - МЕЖДУ - МЕЖДУ - МЕЖДУ - МЕЖДУ - МЕЖДУ - МЕЖДУ - МЕЖДУ - МЕЖДУ - МЕЖДУ - МЕЖДУ - МЕЖДУ - C504A C540 CPW10 C504A CPW10 C540 CPW29 C504A CPW29 C540 CPW11 C504A CPW11 (ref-494630-S39870995572012081400000)
D5 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ ЛЕВ Выполните тест компонента выключателя управления передним окном ЛЕВ. Обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ OEM ". Прошел ли выключатель управления передним окном ЛЕВ тест компонента? ДА: УСТАНОВИТЕ новый двигатель переднего окна ЛЕВ. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Двигатель регулятора окна ". ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ двигатель переднего окна ЛЕВ. Обратитесь к разделу " Окно " Инициализация управления ". (ref-490538)(ref-494630-S03395504652012081400000)(ref-494630-S39870995572012081400000)(ref-494630-S40335573212012081400000)(ref-494630-S39870995572012081400000)

Точный тест E: Одно окно питания не работает - правая передняя панель, Mkx

Обратитесь к МОНТАЖНЫМ СХЕМАМ OEM - Электростеклоподъёмники для получения информации о схемах и разъемах.

ПримечаниеНовый двигатель правого переднего окна не может работать в режиме увеличения или уменьшения одним нажатием до инициализации. См. раздел " Инициализация двигателя окна ". (ref-494630-S39870995572012081400000)

Двигатель переднего окна правого извлечен из корпуса барабана регулятора окна
Установлен новый оконный регулятор и / или двигатель
Установлено новое оконное стекло
Установлен новый верхний прогон
Любая операция, при которой смазка или смазочные материалы наносятся на оконный регулятор или стеклопакет

Контрольная точка E: одно окно питания не работает - правая передняя часть, Mkx

Схема №16

Рис. 16: диагностический тест E: ОДНО ОКНО ПИТАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ - ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ, Mkx. Ford Edge I рестайлинг

Схема №17

Схема №18

Схема №19

Схема №20

Схема №21

Схема №22

Схема №23

Схема №24

Схема №25

E1 проверить THE Lh передний стекло управление выключатель OPERATION Попытка управления правым окном с помощью переключателя управления левым передним энерговыделением. Работает ли правое окно при использовании переключателя управления левым передним энерговыделением? YES: GO to E7. No: GO to E2.
E2 ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ НА ОКНО ДВИГАТЕЛЯ. Отключите: Rh передний стекло Motor C646. Измерьте напряжение между Rh передний стекло motor C646-1. Цепь SBP03 (Bu / Rd), сторона жгута и земля. Напряжение больше 10 вольт? ДА: ПЕРЕЙТИ на E3. Нет: ПРОВЕРЬТЕ Модуль управления кузовом (BCM). 30A (ref-494630-S39870995572012081400000)(ref-494630-S39870995572012081400000)
E3 ПРОВЕРЬТЕ ЛОГИЧЕСКОЕ ПИТАНИЕ НА ОКНО ДВИГАТЕЛЯ ВКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Измерьте напряжение между правым передним окном двигателя C646-3, схемой CBP32 (Gn / Vt), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: ПЕРЕЙДИТЕ К E4. Нет: ПРОВЕРЬТЕ модуль управления корпусом (BCM) предохранитель 32 (xagx2) исправен. 15A (ref-494630-S39870995572012081400000)(ref-494630-S39870995572012081400000)
E4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ Измерьте сопротивление между двигателем переднего окна Rh C646-4, цепью GD140 (Bk / Gn), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом? ДА: ПЕРЕЙДИТЕ к E5. Нет: ВОССТАНОВИТЕ ЦЕПЬ. ВЫПОЛНИТЕ ДЕ-ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ, ЗАТЕМ ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ двигатель переднего окна Rh. Обратитесь к разделу " Инициализация двигателя окна " для нормальной работы системы. (ref-494630-S39870995572012081400000)
E5 проверить THE Lh передний стекло управление выключатель TO Rh передний стекло MOTOR FEEDS Disconnect: Lh передний стекло управление стекло C535A. Measure the resistance between Rh передний стекло motor C646-6, цепь CPW12 (Gn / Og) The сторона 11 (Txxxx / Og)) (Txxxxxxx5), Txxxt5 Txxxxttt5 T5 Ttttttttt- Tt- T- T- T- T- T- T- T- T- T- Передняя - Передняя - Передняя - Передняя - Передняя - Передняя - передняя C535A CPW12 C646 CPW31 C535A CPW31 C646 CPW13 C535A CPW13 (ref-494630-S39870995572012081400000)
E6 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ ЛЕВ Выполните тест компонента выключателя управления передним окном ЛЕВ. Обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ ОЕМ ". Прошел ли выключатель управления передним окном ЛЕВ тест компонента? ДА: УСТАНОВИТЕ новый двигатель переднего окна ПРАВ. Обратитесь к разделу " Двигатель регулятора окна ". ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ двигатель переднего окна ПРАВ. Обратитесь к разделу " Инициализация двигателя окна ". (ref-490538)(ref-494630-S03395504652012081400000)(ref-494630-S39870995572012081400000)(ref-494630-S40335573212012081400000)(ref-494630-S39870995572012081400000)
Е7 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ПРАВЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ Отключите: ПРАВЫЙ выключатель управления передним окном C648. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между ПРАВЫМ выключателем управления передним окном C648-2, цепью CBP32 (Gn / Vt), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: ПЕРЕХОДИТЕ на E8. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИСПЫТСИСТЕМУ.
Э8 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ БОРТОВОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ XAGX5 ЖГУТА Xh (Шк) И ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ РОЗЖИГОМ (Шк).5 (Шк).5 (Шк).5 (Шк).5 (Шк).5 (Шк).10 (Шк). C535A C535A CPW12 C648 CPW12 C535A CPW31 C648 CPW31 C535A CPW13 C648 CPW13 (ref-494630-S40335573212012081400000)

Точный тест F: Одно окно питания не работает - Lh и / или Rh сзади, Mkx

Обратитесь к МОНТАЖНЫМ СХЕМАМ OEM - Электростеклоподъёмники для получения информации о схемах и разъемах.

Точечное испытание F: одно электроокно не работает - левый и / или правый задний, Mkx

Схема №26

Рис. 26: КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА F: ОДНО ОКНО ПИТАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ - ЗАДНЯЯ, ЛЕВАЯ И / ИЛИ ПРАВАЯ, Mkx. Ford Edge I рестайлинг

Схема №27

Схема №28

Схема №29

Схема №30

Схема №31

Схема №32

Схема №33

Схема №34

Схема №35

Схема №36

F1 проверить THE напряжение TO THE Lh сторона / Rh жгут напряжение 2 (ПРОВЕРЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЗЕМЛЕ 4 ЗАДНИЙ ИЛИ ПРАВЫЙ ЩИТОК 2 ЗАДНИЙ ЩИТОК УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ Отключи: Не работает задний щиток управления окном C701 (левый) или C801 (правый). Зажигание ВКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите переключатель блокировки переднего стекла Lh в положение UNL. Измер. Измерьте напряжение между нерабочим разъемом заднего щитка заднего стекла и землей для заднего щитка заднего щитка управления окном заднего щитка заднего щитка заднего щитка заднего щитка управления окном 3 C801 CPW14 C701 CPW14
F2 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ Отключите: Выключатель управления ЛЕВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ C535B. Измерьте напряжение между выключателем управления ЛЕВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ C535B-3, цепью CBP01 (Bu), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: ПЕРЕХОДИТЕ НА F3. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОВЕРЬТЕ систему для нормальной работы.
F3 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЖГУТОМ МЕЖДУ ЛЕВЫМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ Xt7 И ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ ЗАЖИГАНИЯ 4. Измерьте сопротивление между неработающим разъемом заднего окна и разъемом переключателя управления ЛЕВЫМ передним окном. Для переключателя управления ПРАВЫМ задним окном измерьте сопротивление между переключателем управления ПРАВЫМ ОКНОМ Xtx0-3. C801 CPW14 C535B CPW14 C701 CPW14 C535B CPW14 (ref-494630-S40335573212012081400000)
F4 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ЦЕПИ ДО НЕРАБОЧЕГО ЖГУТА5 ЗАДНЕГО ОКОННОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДА. Измерьте сопротивление между неработающим оконным выключателем и землей: для правого заднего оконного выключателя измерьте сопротивление между правым задним оконным выключателем C801-1, цепью CPW17 (Bn / Gn), стороной жгута и землей; и между правым задним оконным выключателем xtxxxx2-6 C801 CPW18 C701 CPW15 C701 CPW16
F5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СОПРОТИВЛЕНИЯ 13 К ЦЕПИ НЕРАБОЧЕГО ЗАДНЕГО ОКНАР.ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ОКНАР.ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ОКНАР.ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ОКНАР.ПЕРЕСЕЧКА.1 (ИЗЛХ-ИЗБ-ИЗЛХ-ИЗЛ-ИЗЛ-ИЗЛ-ИЗЛ-ИЗЛ-ИЗЛ-ИЗ- ИЗЛ-ИЗШ- ИЗБ), ИЗШ- ИЗЛ-ИЗШ- ИЗБ-ИЗШ- ИЗЛ-ИЗШ- ИЗЛ-ИЗЛ-ИЗЛ-ИЗЛ-ИЗШ- ИЗЛ), ИЗЛ-ИЗЛ-ИЗЛ-ИЗ- ИЗ- ИЗЛ-ИЗЛ C535B C535B CPW15 C701 CPW15 C535B CPW16 C701 CPW16 C535B CPW17 C801 CPW17 C535B CPW18 C801 CPW18
F6 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ Измерьте сопротивление между выключателем управления ЛЕВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ C535B-6, цепью GD133 (БК), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом? ДА: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления ЛЕВЫМ ПЕРЕДОКНОМ. СМ. " Выключатель УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ систему ПРОВЕРКИ РАБОТЫ. (ref-494630-S40335573212012081400000)
РСУФ, РСУФ, РСУФ, РСУФ, РСУФ, РСУФ, РСУФ, РСУФ, РСУФ, РСУФ, РСУФ, РСУФ, РСУФ, РСУФ, РСУФ, Р. C535B C701 CPW22 C701 CPW14 C701 CPW21 C701 CPW16 C801 CPW23 C801 CPW14 C801 CPW24 C801 CPW18 C701 CPW22 C701 CPW15 C701 CPW21 C701 CPW14 C801 CPW23 C801 CPW17 C801 CPW24 C801 CPW14 (ref-494630-S40335573212012081400000)
Rtxh сторона Vxh CONSTRUCTION цепь OFF. Disconnect: Inoperative задний стекло Регулятор заднего окна C703 (Lh) or xtx1 (Rh). for an inoperative Lh стекло задний стекло, measure the Lh стекло управление выключатель C701-2, circuch xtxtx3 (Gn / V2). C828 CPW22 C703 CPW22 C801 CPW23 C828 CPW23 C701 CPW21 C703 CPW21 C801 CPW24 C828 CPW24 (ref-494630-S03395504652012081400000)

Диагностический тест G: Одно окно питания не работает - Rh передний, Lh или Rh задний, Edge

Обратитесь к МОНТАЖНЫМ СХЕМАМ OEM - Электростеклоподъёмники для получения информации о схемах и разъемах.

Точечное испытание G: одно электроокно не работает - правая передняя, левая или правая задняя, кромка

Схема №37

Рис. 37: КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА G: ОДНО ОКНО ПИТАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ - ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ, ЛЕВАЯ ИЛИ ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ, КРОМКА. Ford Edge I рестайлинг

Схема №38

Схема №39

Схема №40

Схема №41

Схема №42

Схема №43

Схема №44

Схема №45

Схема №46

G1 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ К ПРАВОМУ ПЕРЕДНЕМУ, ЛЕВОМУ ЗАДНЕМУ ИЛИ ПРАВОМУ ПЕРЕДНЕМУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЮ УПРАВЛЕНИЯ Xh: цепь управления Xh: цепь управления Xh: цепь управления Xh: цепь управления Xh: цепь управления Xh: цепь управления Xh: цепь управления Xh: цепь управления Xh: цепь управления Xh: цепь управления Xth: цепь управления XTTTTAGXXX0 (Rh Tth Tth Ttth X X X). Xtttttx 1 (Lttx 1). Xtttttttttx 1 (Lx 1). Xttttttttx 1 (Lx 1). Xttt C604 C701 C801 C604 CBP01 C801 CPW14 C701 CPW14 CBP01
G2 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ЖГУТА МЕЖДУ ЛЕВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ 7 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЖГУТОМ И НЕРАБОЧИМ ЗАДНИМ ОКНОМ Выключатель УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ 4 Отсоедините: ЛЕВОЕ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ Xtxh. ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Измерьте сопротивление между нерабочим разъемом заднего окна и разъемом переключателя управления передним окном Lh Xxxx1-2 C504B C504B CPW14 C801 CPW14 C504B CPW14 C701 CPW14 (ref-494630-S40335573212012081400000)
G3 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ЦЕПИ ДО НЕРАБОЧЕГО ОКНА5 задняя цепь ЖГУТА ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЗАДНЕЙ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ C604 CPW12 C604 CPW13 C801 CPW17 C801 CPW18 C701 CPW15 C701 CPW16
Xth, Xxh, Xx, Xh, Xh, Xh, Xh, Xh, Xh, Xh, Xh, Xh, Xh, Xx, Xh, Xx, Xh, Xx, Xx, Xx, Xx, Xx X, Xx Xx, Xx, Xx, X1 Xx X, Xx, X, X, Xx X, X, Xx, X1 Xx, Xx, X- 1; Xx X X, Xx, Xx X, X, X; X; X; Xx; X; Xx; X-; X- Xx X X; X; X C504A C504B C504A CPW12 C604 CPW12 C504A CPW13 C604 CPW13 C504B CPW15 C701 CPW15 C504B CPW16 C701 CPW16 C504B CPW17 C801 CPW17 C504B CPW18 C801 CPW18 (ref-494630-S40335573212012081400000)
ВРАЩЕНИЕXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX C604 CPW19 C604 CPW14 C604 CPW20 C604 CPW13 C701 CPW22 C701 CPW14 C701 CPW21 C701 CPW16 C801 CPW23 C801 CPW14 C801 CPW24 C801 CPW18 C604 CPW19 C604 CPW12 C604 CPW20 C604 CPW14 C701 CPW22 C701 CPW15 C701 CPW21 C701 CPW14 C801 CPW23 C801 CPW17 C801 CPW24 C801 CPW14 (ref-494630-S40335573212012081400000)
Rxtx1, Xxx1, Xxx2, Xxx3, Xtx3, Xxt1, Xtx3, Xtx4, Xtx4, Xtx4, Xtx4, Xtxx1, Xxx2, Xtxxx2, Xtxxxx2, Xtttx2, Xx Tttxx Xx Xx X X X X X X X X X X X X X X X, Xx X X X X X X X X X, Xx X X X X X X X X X X X X X X X C608 C703 C828 C604 CPW19 C608 CPW19 C701 CPW22 C703 CPW22 C801 CPW23 C828 CPW23 C604 CPW20 C608 CPW20 C701 CPW21 C703 CPW21 C801 CPW24 C828 CPW24 (ref-494630-S03395504652012081400000)

Точный тест H: Функция One-Touch Up / Down не работает

Обратитесь к МОНТАЖНЫМ СХЕМАМ OEM - Электростеклоподъёмники для получения информации о схемах и разъемах.

Двигатель переднего окна левого или правого (Mkx) или левого (Edge) извлекается из корпуса барабана регулятора окна
Установлен новый оконный регулятор и / или двигатель
Установлено новое оконное стекло
Установлен новый верхний прогон
Любая операция, при которой смазка или смазочные материалы наносятся на оконный регулятор или стеклопакет

ПримечаниеНовый двигатель переднего окна не может работать в режиме увеличения или уменьшения одним нажатием до тех пор, пока он не будет инициализирован. См. раздел " Инициализация двигателя окна ". (ref-494630-S39870995572012081400000)

Диагностический тест H: функция ONE-TOUCH UP / DOWN не работает

Схема №47

Рис. 47: диагностический тест H: ФУНКЦИЯ ОДНОКРАТНОГО НАЖАТИЯ ВВЕРХ / ВНИЗ НЕ РАБОТАЕТ. Ford Edge I рестайлинг

Схема №48

H1 проверить FOR Питание (B +) LOSS DURING Lh OR Rh передний стекло OPERATION Проверьте, не было ли потеряно питание (B +) при работе переднего окна Lh или Rh. Было ли потеряно питание (B +) при работе переднего окна Lh или Rh? ДА: ПОДНИМИТЕ переднее окно Lh или Rh в полностью ЗАКРЫТОЕ положение. Проверьте, чтобы стеклянное окно застопорилось в верхнее контрольное окно.
H2 DE-INITIALIZE, THEN INITIALIZE THE передний MOTOR Деинициализируйте двигатель переднего окна, затем выполните процедуру инициализации двигателя переднего окна. Обратитесь к разделу " Инициализация двигателя окна ". Функция " одним нажатием вниз " работает правильно? ДА: В это время система работает нормально. Двигатель переднего окна потерял инициализацию. Нет: Для окна Lh, перейдите к H3. Для окна Rh (MGO X). (ref-494630-S39870995572012081400000)
H3 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ ЛЕВ. Выключите: Выключатель управления передним окном ЛЕВ. C535A и C535B (Mkx) или C504A и C504B (Edge). Проведите тестирование компонента выключателя управления передним окном ЛЕВ. Обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ OEM ". Переднее окно ЛЕВ. Переключатель управления не прошло тестирование. Да 4: Перейти к новому окну L. (ref-490538)(ref-494630-S40335573212012081400000)
H4 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ АВТОМАТА НА ОБРЫВ Отключите: Lh передний стекло Motor C540. Измерьте сопротивление между Lh передний стекло motor разъём C540-2, цепь CPW29 (Vt / Gy), жгут сторона и Lh передний стекло управление выключатель C535A-8 (Mkx) или xtohag4-7 (Edge), цепь CPW29. C504A (ref-494630-S03395504652012081400000)(ref-494630-S39870995572012081400000)
H5 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВЫМ И ПРАВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ ВЫКЛ. Отключите: Выключатель управления ЛЕВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ C535A, C535B и выключатель управления ПРАВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ C648. Выполните испытания выключателя управления ЛЕВЫМ и ПРАВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ. Обратитесь к выключателю управления ЛЕВИ ПРАВЫМ ОКНОМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ НЕ. (ref-490538)(ref-494630-S40335573212012081400000)
H6 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДВИГАТЕЛЯ НА ОБРЫВ Отключите: Rh передний стекло Motor C646. См. сопротивление между Lh передний стекло управление стекло C535A-1, цепь CPW31 (Gn / Wh), жгут сторона и Rh передний стекло motor разъём C646-2, цепь CPW31 (Gn / Wh), жгут сторона; C648 CPW31 C646 CPW31 (ref-494630-S03395504652012081400000)(ref-494630-S39870995572012081400000)

Точный тест I: Функция глобального открытия не работает / работает неправильно - Mkx

Обратитесь к МОНТАЖНЫМ СХЕМАМ OEM - Электростеклоподъёмники для получения информации о схемах и разъемах.

ПримечаниеФункция глобального открытия может быть включена / выключена клиентом через центр сообщений.

Контрольный тест I: функция глобального открытия не работает / работает неправильно - Mkx

ПримечаниеФункция глобального открытия должна быть включена, и одно нажатие вверх / вниз должно быть работоспособным, чтобы функция глобального открытия работала правильно. Убедитесь, что функция глобального открытия включена, а одно нажатие вверх / вниз работает, прежде чем продолжить.

Схема №49

Рис. 49: диагностический тест I: ФУНКЦИЯ ГЛОБАЛЬНОГО ОТКРЫТИЯ НЕ РАБОТАЕТ / РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО - Mkx. Ford Edge I рестайлинг

Схема №50

Схема №51

Схема №52

Схема №53

Схема №54

Схема №55

I1 ПРОВЕРЬТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Обратитесь к результатам предыдущего самотестирования BCM. Были ли получены расшифровка кода ошибки B1D15: 12 или B1D15: 14? ДА: Для B1D15: 12 перейдите к I2. Для B1D15: 14 перейдите к I6. Нет: GO к I8.
I2 ПРОВЕРЬТЕ ОБЩЕЕ ОБРЫВ ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Отключите: BCM C2280C. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между BCM C2280C-25, цепью CPW01 (Bn / Bu), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: ПЕРЕХОДИТЕ на I3. Нет: ПЕРЕХОДИТЕ на xtagxtx3. I12
I3 ПРОВЕРЬТЕ ОБЩУЮ ОБРЫВ ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ОКНА Отключите: Lh передний стекло Motor C540. Измерьте напряжение между BCM C2280C-25, цепью CPW01 (Bn / Bu), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? да: ПЕРЕЙДИТЕ к I4 No окну. (ref-494630-S03395504652012081400000)(ref-494630-S39870995572012081400000)
I4 ПРОВЕРЬТЕ ОБЩУЮ РАБОТУ ДВИГАТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ С ПРАВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ ДВИГАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕН Отключите: ПРАВОЕ переднее окно Двигатель C646. Измерьте напряжение между BCM C2280C-25, схемой CPW01 (Bn / Bu), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: Если оборудовано панелью открывания крыши, перейдите к ОКНУ ремонта. (ref-494630-S39870995572012081400000)(ref-494630-S03395504652012081400000)(ref-494630-S39870995572012081400000)
I5 ПРОВЕРЬТЕ ОБЩУЮ ОБРЫВ ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ ПАНЕЛИ ОТКРЫВАНИЯ КРЫШИ Отсоедините: Панель открывания крыши Окно двигателя в сборе C920. Измерьте напряжение между панелью BCM C2280C-25, цепью CPW01 (Bn / Bu), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 В? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЦЕПЬ СМ. (ref-494630-S39870995572012081400000)(ref-494632)(ref-494630-S39870995572012081400000)
I6 ПРОВЕРЬТЕ ОБЩУЮ ЦЕПЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ. Отключите: BCM CPW01. Отключите: Lh передний стекло Motor C540. Отключите: Rh передний стекло Motor C646. Измерьте сопротивление между BCM C2280C-25, цепью CPW01 (Bn / Bu), кабельным жгутом и двигателем Lh передний стекло C2280C C540 CPW01 C2280C C646 CPW01 (ref-494630-S39870995572012081400000)
I7 ПРОВЕРИТЬ ОБЩУЮ РАЗОМКНУТУЮ ЦЕПЬ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между BCM C2280C-25, схемой CPW01 (Bn / Bu), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10000 Ом? ДА: ПЕРЕЙТИ на I12. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ЦЕПЬ. DE-INITIALIZE, ЗАТЕМ INITIALIZE Llh и Rr. проверка for Rh передний стекло motors. ". проверка ". (ref-494630-S39870995572012081400000)
I8 ПРОВЕРЬТЕ ОБЩУЮ ОТКРЫТУЮ ОПЕРАЦИЮ ЗАЖИГАНИЯ. Откройте и закройте переднюю дверь Lh. Попытайтесь выполнить общую открытую операцию с передатчика RKE. Правильно ли работает функция глобального открытия хотя бы с одним дверным окном? ДА: ПЕРЕЙТИ К I9. Нет: ПЕРЕЙТИ к I10.
I9 проверить GLOBAL обрыв цепи FOR AN обрыв зажигание OFF. Disconnect: BCM C2280C. Disconnect: Inoption Lh передний стекло Motor C540 or Rh передний стекло Motor C646. Measure the resistance between BCM C2280C-25, цепь CPW01 (Bn / Bu), сторона жгута). C540 C646 CPW01 (ref-494630-S39870995572012081400000)(ref-494630-S03395504652012081400000)(ref-494630-S39870995572012081400000)(ref-494630-S39870995572012081400000)
I10 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПЕРЕДАТЧИКА RKE Активируйте функцию блокировки / разблокировки RKE, используя все передатчики RKE. Правильно ли работает функция блокировки / разблокировки RKE хотя бы с одним из передатчиков RKE? ДА: ПЕРЕЙДИТЕ К I11. Нет: ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА ", чтобы продолжить диагностику системы RKE. ПРОТЕСТПРОТЕСТСИСТЕМУ для нормальной работы. (ref-494609)
I11 проверить THE RKE TRANSMITTERS GLOBAL обрыв OPERATION Активируйте функцию глобального открытия, используя все передатчики RKE. Правильно ли работает функция глобального открытия, по крайней мере, с одним из передатчиков RKE? ДА: ЗАМЕНИТЕ неработающий (ие) передатчик (ы) RKE. СМ. " РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальное функционирование. Нет: GO to I12. (ref-494609)
I12 ПРОВЕРЬТЕ BCM НА ПРАВИЛЬНУЮ РАБОТУ Отсоедините все разъемы BCM. Проверьте наличие: коррозии. Вытолкнутые контакты. Подключите все разъемы BCM и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и проверьте, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый BCM. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверьте систему на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: Система может быть исправной. (ref-494579)

Диагностический тест J: Система размораживания не работает

Обратитесь к МОНТАЖНЫМ СХЕМАМ OEM - обогрев стекла - НАГРЕТОЕ ОКНО для получения информации о схемах и разъемах.

Точечное испытание J: система размораживания не работает

Схема №56

Схема №57

Схема №58

Схема №59

Схема №60

J1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЦЕПИ РАЗМОРАЖИВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА. Отключите: Цепь размораживания заднего окна C402A. Запустите двигатель. Включите цепь размораживания заднего окна и измерьте напряжение между цепью размораживания заднего окна C402A-1, цепью CRD06 (Bn / Ye), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: перейдите к J2 Нет: 40A
J2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАДНЕЙ ОКОННОЙ РАЗМОРАЖИВАЮЩЕЙ СЕТКИ. Отключите: Нормальное размораживание заднего окна Сетка C402B. Измерьте сопротивление между задней оконной размораживающей сеткой C402B-1, цепью GD149 (Bk / Gy), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 ом? ДА: ПРОВЕДИТЕ РЕМОНТ СЕТОЧНОГО СТЕКЛА. (ref-494630-S16358777622012081400000)(ref-494630-S17189154002012081400000)
J3 ПРОВЕРЬТЕ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ НА ЗАДНЮЮ ЧАСТЬ ОКНА РЕЛЕ РАЗМОРАЖИВАНИЯ ВЫКЛ. Отключите: Реле размораживания заднего окна. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между гнездом реле размораживания заднего окна 2, цепью CBB93 (Gy / Bn) и землей; и между гнездом реле размораживания заднего окна 3, цепью SBB26 (Ye / Rd) и землей. Проверьте, что напряжение больше 10 вольт. 5A
J4 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ МОДУЛЯ ОВКВ ПРИМЕЧАНИЕ: На следующем шаге используется контрольная лампа для имитации нормальной нагрузки цепи. Используйте только контрольную лампу, рекомендованную в таблице " Специальные инструменты " в начале этой информации. Чтобы избежать повреждения клемм разъема, используйте комплект Flex Probe Kit для подключения зонда к тестовой лампе. Не используйте зонд тестовой лампы непосредственно на любом разъеме. Запустите двигатель. Включите выключатель размораживания заднего окна. Подключите 12-вольтовую лампочку и испытательную лампочку между гнездом. CH122 CBB93
J5 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ РЕЛЕ РАЗМОРАЖИВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА. Выполните тест компонентов реле размораживания заднего окна. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ OEM ". Прошло ли реле размораживания заднего окна испытание компонентов? ДА: РЕМОНТ открыт в цепи CRD06 (Bn / Ye). ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. Нет: УСТАНОВИТЕ новое реле размораживания заднего окна. ПРОТЕСТСИСТЕМУ для нормальной работы. (ref-490538)
J6 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗМОРАЖИВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА (CC<UNK> SW<UNK> R DEF) Новая информация PID Включение зажигания. Введите следующий режим диагностики на сканирующем устройстве: регистратор данных - интерфейсный модуль переднего управления (FCIM). Следите за FCIM SW<UNK> <UNK> R<UNK> DEF PID при нажатии и отпускании переключателя размораживания заднего окна. (ref-494606)
J7 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ РЕЛЕ ЗАЩИТЫ ОТ ОБМЕРЗАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Отключите: Модуль Кондиционирование - Электронное ручное регулирование температуры (EMTC) C2357 или Модуль Кондиционирование - Двойное автоматическое регулирование температуры (DATC) C228A. Измерьте сопротивление между контактом 1 разъема реле защиты от обмерзания заднего окна, схемой xtag2 (Wh / OEMC) CH122 C2357 C228A CH122
J8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ОВКВ. Отсоедините все электрические разъемы модуля ОВКВ. Проверьте наличие коррозии. Вытолкнутые штырьки. Подключите все электрические разъемы модуля ОВКВ и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый модуль ОВКВ. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " УПРАВЛЕНИЕ КЛИМАТОМ ". Проверьте систему на предмет нормальной работы. Нет: Система может быть исправной. (ref-494627)

Диагностический тест К: Система размораживания не отключится автоматически

Точечное испытание K: система размораживания не отключается автоматически

Схема №61

Схема №62

Схема №63

К1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ СЕТКИ РАЗМОРАЖИВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Отключите: Реле размораживания заднего окна. Отключите: Сетку размораживания заднего окна C402A. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между сеткой размораживания заднего окна C402A-1, цепью CRD06 (Bn / Ye), стороной жгута и землей. Любое напряжение присутствует? Исправ3 Исправно: Исправить Цепь. CRD06
K2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ МОДУЛЯ ОВКВ ПРИМЕЧАНИЕ: На следующем шаге используется тестовая лампа для имитации нормальных нагрузок цепи. Используйте только тестовую лампу, рекомендованную в таблице специальных инструментов в начале этой информации. Чтобы избежать повреждения клеммы разъема, используйте комплект Flex Probe Kit для подключения зонда тестовой лампы к транспортному средству. Не используйте тестовый световой зонд непосредственно на любом разъеме. Запустите двигатель. Подключите 12-вольтовую лампу освещения между гнездом 1 реле размораживания заднего окна, схемой / TAG0 CH122 CBB93
K3 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ РЕЛЕ РАЗМОРАЖИВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу да Зажигание выключено. Отключите: Модуль Кондиционирование - электронный ручной контроль температуры (EMTC) C2357 или модуль Кондиционирование - двойной автоматический контроль температуры (DATC) C228A. Измерьте сопротивление между контактом 1 реле размораживания заднего окна на массу, цепь xtag2 короткого замыкание на массу (Wh / O) больше, чем на массу. CH122 CH122
K4 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ ОВКВ Отсоедините все электрические разъемы модуля ОВКВ. Проверьте наличие коррозии. Вытолкнутые штырьки. Подключите все электрические разъемы модуля ОВКВ и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый модуль ОВКВ. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " УПРАВЛЕНИЕ КЛИМАТОМ ". Проверьте систему на предмет нормальной работы. Нет: Система может быть исправной. (ref-494627)

Точный тест L: Отложенный аксессуар не работает

Обратитесь к МОНТАЖНЫМ СХЕМАМ OEM - Электростеклоподъёмники для получения информации о схемах и разъемах.

Диагностический тест L: отложенный аксессуар не работает

L1 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ДВЕРНЫХ Приоткрыто ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ Откройте и закройте передние двери. Убедитесь, что внутренние фонари включаются, когда двери открыты, и выключаются, когда двери закрыты. Внутренние фонари работают нормально? ДА: ПЕРЕЙТИ К L2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ " для диагностики внутреннего освещения и дверных Приоткрыто переключателей. (ref-494608)
L2 ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ЗАДЕРЖКИ АКСЕССУАРА Проведите тестирование компонента реле задержки аксессуара. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТА OEM ". Прошло ли реле задержки аксессуара тестирование компонента? ДА: ПЕРЕЙТИ К L3. Нет: УСТАНОВИТЕ новое реле задержки аксессуара. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. (ref-490538)
L3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ BCM. Отсоедините все разъемы BCM. Проверьте наличие коррозии. Вытолкнутые штыри. Подключите все разъемы BCM и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. ЕСТЬ ЛИ: УСТАНОВИТЕ новый BCM. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ " для процедуры удаления и установки. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на ПРЕДМЕТ НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЫ. Нет: Система может быть исправна месте. (ref-494579)

Точный тест M: Отложенный аксессуар не выключается

Обратитесь к МОНТАЖНЫМ СХЕМАМ OEM - Электростеклоподъёмники для получения информации о схемах и разъемах.

Диагностический тест M: отложенный аксессуар не выключается

Схема №64

Рис. 64: диагностический тест М: ОТЛОЖЕННОЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ НЕ ВЫКЛЮЧАЕТСЯ. Ford Edge I рестайлинг

M1 проверить FOR STUCK / STICKING ACCESSORY DELAY реле Disconnect: Accessory Delay реле. Попытка управления стеклоподъемниками. Работают ли стеклоподъемники? ДА: ПЕРЕЙТИ К M3. Нет: ПЕРЕЙТИ К M2.
M2 ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ЗАДЕРЖКИ АКСЕССУАРА Выполните тестирование компонента реле задержки аксессуара. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТА OEM ". Прошло ли реле задержки аксессуара тестирование компонента. ДА: ПЕРЕЙТИ К M4. Нет: УСТАНОВИТЕ новое реле задержки аксессуара. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ПРОВЕРЬТЕ систему для нормальной работы. (ref-490538)
М3 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ РЕЛЕ ЗАДЕРЖКИ АКСЕССУАРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отключите: BCM C2280D. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между BCM C2280D-27, цепью CBP01 (Bu), стороной жгута и землей; и между BCM C2280D-17 цепью CBP32, стороной жгута и землей. Любое напряжение присутствует? Да, ИСПРАВ, проведите САМ.
M4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ BCM Отсоедините все разъемы BCM. Проверьте наличие коррозии. Вытолкнутые контакты. Подключите все разъемы BCM и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. ЕСТЬ ЛИ проблема? УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ BCM. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: Система работает правильно в это время. Возможно, что возникла проблема. (ref-494579)

Испытание проволочной сетки

С помощью яркой лампы в автомобиле осмотрите проволочную сетку с внешней стороны. Оборванный провод сетки выглядит как коричневое пятно.
Запустите двигатель на холостом ходу. Установите выключатель обогрева заднего окна в положение ВКЛ. Должна загореться индикаторная лампа.
Работая в автомобиле с вольтметром, контактируйте широкими красно-коричневыми полосами заднего стекла окна положительный вывод в сторону батареи и отрицательный вывод в сторону земли. Счетчик должен считывать 10-13 вольт. Более низкое показание напряжения указывает на ослабленное масса.
Контакт хорошей точки массы с отрицательным выводом измерителя. Показание напряжения не должно меняться.
Когда отрицательный вывод измерителя заземлен, коснитесь каждой линии сетки обогреваемого заднего стекла в его средней точке положительным выводом. Показание приблизительно 6 вольт указывает на то, что линия исправна. Показание 0 вольт указывает на разрыв линии между средней точкой и стороной B + линии сетки. Показание 12 вольт указывает на разрыв цепи между средней точкой линии сетки и землей.
Точное определение положения обрыва может быть выполнено (если вольтметр показывает 0 вольт, когда к средней точке линии сетки прикасаются положительным выводом вольтметра) путем перемещения положительного вывода вольтметра к стороне B + линии сетки и касания линии сетки до тех пор, пока вольтметр не покажет 12 вольт. Если вольтметр считывает 12 вольт, когда средняя точка линии сетки соприкасается с положительным выводом вольтметра, просто переместите положительный вывод вольтметра к заземлению линии сетки и коснитесь линии сетки, пока вольтметр не покажет 0 вольт.