Нормальная эксплуатация
Модуль ABS использует внутренний твердотельный переключатель для работы двигателя насоса ABS. Модуль ABS проверяет двигатель насоса ABS, активируя его в течение 30 миллисекунд. В то время как двигатель насоса активируется, модуль ABS отслеживает падение напряжения на твердотельном переключателе двигателя насоса ABS и величину тока, который двигатель насоса ABS пропускает через твердотельный переключатель. Если падение напряжения слишком велико или если двигатель насоса ABS пропускает слишком большой ток, модуль ABS устанавливает расшифровка кода ошибки после 30 миллисекунд.
Напряжение батареи с предохранителем 5 (40A) используется модулем ABS для питания двигателя насоса ABS. Модуль ABS обеспечивает масса для двигателя насоса ABS. Недостаточная мощность или масса в этих цепях приводит к установке нескольких коды неисправностей.
- C0020: 13 (ABS насос Motor управление: обрыв цепи) - этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если напряжение, подаваемое на модуль ABS, меньше 10 вольт, если есть разомкнутое или высокое сопротивление в цепи двигателя насоса ABS между модулем ABS и гидравлическим блоком управления (Hcu), или если модуль ABS неисправен внутри.
- C0020: 71 (ABS насос Motor управление: Actuator Stuck) - этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если модуль ABS обнаруживает, что двигатель насоса ABS не вращается, когда ему приказано работать.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Плавкий предохранитель
- Проводка, клеммы или разъемы
- HCU
- Модуль АБС
Датчик скорости колеса и кольцо / магнитная полоса датчика скорости колеса генерируют прямоугольный волновой сигнал для модуля ABS, который пропорционален скорости колеса. Модуль ABS сравнивает входы скорости колеса от всех датчиков скорости колеса, чтобы определить надвигающуюся блокировку колеса.
| Описание кода неисправности | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|
| C0030: 07 - Неисправность датчика частоты вращения переднего колеса: Переднее угловое колесо: Датчик частоты вращения переднего колеса: Переднее угловое колесо: Угловое угловое колесо: Датчик частоты вращения переднего колеса: Угловое угловое колесо: Переднее угловое колесо: Датчик частоты вращения переднего колеса: Угловое угловое колесо: Угловое угловое колесо: Переднее угловое колесо: Датчик частоты вращения переднего колеса: Переднее угловое колесо: Угловое угловое угловое переднее колесо: Датчик ое угловое угловое угловое угловое колесо: угловое Передое колесо: угловое Передое колесо: Передое колесо: Передое переднее переднее переднее переднее переднее переднее переднее переднее переднее переднее колесо: переднее переднее переднее колесо: переднее переднее переднее переднее колесо: переднее колесо: переднее переднее переднее колесо: переднее переднее переднее переднее колесо: переднее переднее переднее колесо: переднее переднее переднее колесо: переднее переднее переднее переднее переднее переднее переднее переднее переднее колесо: переднее переднее перед C0033 C0036 C0039 C0031 C0031 C0034 C0034 C0037 C0037 C003A C003A C0031 C0034 C0037 C003A | Эти датчики устанавливаются, если есть повреждение магнитной полосы подшипника колеса, повреждение подшипника колеса, или загрязнение или деформация уплотнения подшипника. Периодическое беспокойство в проводке датчика скорости колеса или разъемах может также привести к установке одного или нескольких из этих датчиков. |
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Неправильные / несовпадающие шины
- Ступичный подшипник
- Кольцо датчика частоты вращения колеса
- Датчик частоты вращения колеса
- Проводка, клеммы или разъемы
- Модуль АБС
Модуль ABS использует внутренние датчики давления для определения правильной работы путем мониторинга гидравлического давления внутреннего гидравлического блока управления (Hcu). Эти коды неисправностей устанавливаются, если сигналы датчика тормозного давления не совпадают. Эта неисправность может быть установлена либо внутренним отказом модуля ABS, либо отказом датчика давления. Датчики давления являются внутренними для Hcu и не могут обслуживаться отдельно. Непреднамеренное давление тормозной жидкости, применяемое, когда модуль ABS не ожидает давления тормозной жидкости, может установить эту неисправность.
- Расшифровка кода ошибки C0044: 28 (Датчик тормозного давления " A ": Уровень смещения сигнала вне диапазона / сбой регулировки нуля) - этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если сигналы датчика тормозного давления не совпадают. Эта неисправность может быть вызвана либо внутренним отказом модуля ABS, либо отказом датчика давления.
- Расшифровка кода ошибки C0044: 49 (Датчик тормозного давления " A ": Внутренний электронный сбой) - этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если сигналы датчика тормозного давления не совпадают. Эта неисправность может быть вызвана либо внутренним отказом модуля ABS, либо отказом датчика давления.
- Расшифровка кода ошибки C0044: 64 (Датчик тормозного давления " A ": Ошибка правдоподобия сигнала) - этот расшифровка кода ошибки устанавливает, если сигналы датчика тормозного давления не совпадают. Эта ошибка может быть установлена либо внутренним отказом модуля ABS, либо отказом датчика давления.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Переключатель / кронштейн положения педали тормоза
- Модуль АБС
- HCU
Активные датчики скорости колес генерируют сигнал прямоугольной формы, который передается в модуль ABS. Схема датчика скорости колес подключается к модулю ABS через 2 провода и разъем на каждом датчике скорости колес. Когда переключатель зажигания повернут в положение RUN, модуль ABS проводит самотестирование, посылая опорное напряжение через датчики скорости колес и их схемы, чтобы определить, работоспособны ли они.
| Описание кода неисправности | Условие срабатывания при сбое |
|---|---|
| C0031: 01 - Датчик скорости левого переднего колеса Датчик: Общий Электрический выход из строя C0034: 01 - Датчик скорости правого переднего колеса: Общий электрический выход из строя C0037: 01 - Датчик скорости левого заднего колеса: Общий электрический выход из строя C003A: 01 - Датчик скорости правого заднего колеса: Общий электрический выход из строя C0031: 19 - Левый передний выход из строя Датчик скорости: Сигнал тока Выше: C0034 C0037 C003A | Эти коды неисправностей устанавливают, если ток сигнала любого датчика скорости колеса ниже 4,5 м А или выше 20 м А в течение более 140 миллисекунд, или если какая-либо цепь датчика замкнута на массу или напряжение батареи. |
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Датчики частоты вращения колес
- Модуль АБС
Модуль ABS получает информацию о педали тормоза от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) по высокоскоростной сети контроллера (Hs-CAN). Модуль ABS сравнивает эту информацию с другими входными сигналами (сигналами скорости колес, сигналом скорости транспортного средства, датчиком давления тормоза), чтобы определить, является ли вход педали тормоза правильным. Неправильно отрегулированный или неправильно установленный переключатель педали тормоза может вызвать проблему достоверности сигнала.
- Расшифровка кода ошибки C0040: 64 (тормоз педаль выключатель " A ": сигнал Reliability отказ) - этот расшифровка кода ошибки устанавливает, если во время нормальной работы или самотестирования по требованию модуль ABS не может обнаружить вход педали тормоза или если вход педали тормоза не соответствует информации от других датчиков (сигналы скорости колес, сигнал скорости автомобиля, датчик давления в тормозах).
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проблема со стоп-лампой
- Коммуникационная проблема
- Модуль АБС
- Расшифровка кода ошибки U0100: 00 (Потеря связи с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) " A ": Нет информации о подтипе) - этот расшифровка кода ошибки устанавливает, если переключатель положения педали тормоза и сообщения управления тягой, которые должны быть получены от блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом, отсутствуют в течение 5 секунд или дольше.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- PCM
- Модуль АБС
- Расшифровка кода ошибки U0104: 00 (Lost Communication с круиз-контроль модуль: No Sub Type Information) - этот расшифровка кода ошибки устанавливается в модуле ABS, если сообщение о рабочем цикле, которое должно быть получено от C-CM, отсутствует в течение 5 секунд или дольше.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- C-CM
- Модуль АБС
- Расшифровка кода ошибки U0212: 00 (Потеря связи с модулем управления рулевой колонкой: Шина отключена) - этот расшифровка кода ошибки устанавливает, если сообщение датчика рулевого управления, которое должно быть получено от SCCM, отсутствует в течение 5 секунд или дольше.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- SCCM
- Модуль АБС
- Расшифровка кода ошибки U0140: 00 (Lost Communication с блоком управления кузовом (BCM): No Sub Type Information) - этот расшифровка кода ошибки устанавливается в модуль ABS, если он не может передавать или принимать сообщения от модуля BCM по высокоскоростной сети контроллера (Hs-CAN) в течение 5 секунд или дольше.
> Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Модуль АБС
- BCM
- Расшифровка кода ошибки U0151: 00 (Потеря связи с модулем управления ограничителями: Нет информации о подтипе) - этот расшифровка кода ошибки устанавливается в модуле ABS, если он не принимает рыскание или другие сообщения датчика от модуля управления ограничителями (RCM) в течение 5 секунд или дольше.
> Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- RCM
- Модуль АБС
Модуль управления ограничителями (RCM) измеряет скорость рыскания транспортного средства, скорость крена, боковое ускорение и продольное ускорение и отправляет информацию в модуль ABS по выделенным цепям Controller Area сеть (CAN). Этот выделенный CAN используется только для связи между RCM и модулем ABS. Датчик скорости рыскания, датчик скорости крена, боковой и продольный акселерометры содержатся в RCM.
| Описание кода неисправности | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|
| U0151: 88 - Потеря связи с модулем управления ограничителями: Шина отключена | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается при наличии ожидаемых сообщений, таких как датчик скорости рыскания, боковой и продольный акселерометры, отсутствующих в RCM в течение более 5 секунд. |
| C0061: 28 - Датчик бокового ускорения: Уровень смещения сигнала вне диапазона / сбой регулировки нуля | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если сигнал датчика бокового ускорения превышает 7,0 м / с 2. Также, если абсолютное значение рассчитанного смещения сигнала бокового ускорения превышает 1,7 м / с 2. |
| C0061: 64 - Датчик бокового ускорения: ошибка правдоподобия сигнала | Это значение расшифровка кода ошибки устанавливается, если сигнал датчика бокового ускорения не совпадает с другими сигналами датчика устойчивости (угол поворота рулевого колеса, скорость рыскания, продольное ускорение и т.д.). |
| C0062: 28 - Датчик продольного ускорения: Уровень смещения сигнала вне диапазона / сбой регулировки нуля | Это значение расшифровка кода ошибки устанавливается, если абсолютное значение вычисленного смещения сигнала продольного ускорения превышает допустимый порог 0,19 G. |
| C0062: 64 - Датчик продольного ускорения: ошибка правдоподобия сигнала | Это значение расшифровка кода ошибки устанавливается, если сигнал датчика продольного ускорения не совпадает с другими сигналами датчика устойчивости (угол поворота рулевого колеса, скорость рыскания, продольное ускорение и т.д.). |
| C0062: 76 - Датчик продольного ускорения: Неправильное монтажное положение | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если сигнал датчика продольного ускорения не показывает ускорение или замедление в зависимости от направления движения транспортного средства, на основе других входных сигналов датчика. |
| C0063: 28 - Датчик скорости рыскания: Уровень смещения сигнала вне диапазона / сбой регулировки нуля | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если датчик скорости рыскания указывает движение, когда транспортное средство стоит на месте, или если абсолютное значение рассчитанного смещения датчика скорости рыскания превышает 6,0 м / с2. |
| C0063: 64 - Датчик угловой скорости рыскания: ошибка правдоподобия сигнала | Это значение расшифровка кода ошибки устанавливается, если сигнал датчика угловой скорости рыскания не соответствует другим сигналам датчика устойчивости (угол поворота рулевого колеса, продольное ускорение, боковое ускорение и т.д.). |
| C0064: 28 - Датчик скорости крена: Уровень смещения сигнала вне диапазона / сбой регулировки нуля | Это расшифровка кода ошибки устанавливает, если абсолютное значение вычисленного смещения сигнала скорости крена больше, чем 7 градусов. |
| C0064: 64 - Датчик скорости крена: ошибка правдоподобия сигнала | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если сигнал датчика скорости крена не соответствует другим сигналам датчика стабильности (скорость колеса, угол поворота, скорость рыскания, продольное ускорение, боковое ускорение и т. Д.). |
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- RCM
- Модуль АБС
Когда зажигание переведено в положение RUN (РАБОТА), модуль ABS и модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обмениваются информацией об идентификационном номере транспортного средства (VIN) через высокоскоростную сеть контроллера (Hs-CAN). Исправьте любые сетевые сообщения до диагностики расшифровка кода ошибки U3002: 62
- Расшифровка кода ошибки U3002: 62 (Vehicle идентификация Number: сигнал Compare отказ) - этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда VIN-сообщение, отправленное блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) по Hs-CAN, не совпадает с VIN, хранящимся в модуле ABS.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Конфигурация модуля (ABS и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))
- Модуль АБС
Рабочее напряжение, необходимое для питания модуля ABS, гидравлического насоса и изолирующих клапанов, находится в диапазоне от 10 до 17 вольт.
- Расшифровка кода ошибки U3003: 16 (аккумулятор напряжение: цепь напряжение Below Threshold) - этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если напряжение, подаваемое на модуль ABS, падает ниже 10 вольт во время самотестирования модуля ABS или нормальной работы, при скорости автомобиля более 5 км / ч (3 миль / ч.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Проблемы системы тарификации
- Модуль АБС
Рабочее напряжение, необходимое для питания модуля ABS, гидравлического насоса и изолирующих клапанов, находится в диапазоне от 10 до 17 вольт.
- Расшифровка кода ошибки U3003: 17 (аккумулятор напряжение: цепь напряжение Above Threshold) - этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если напряжение, подаваемое на модуль ABS, превышает 17 вольт во время самотестирования модуля ABS или нормальной работы.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проблемы системы тарификации
- Модуль АБС
Состояние системы управления тягой отображается индикатором в Приборной панели (IPC). Когда водитель отключает управление тягой, IPC отправляет сообщение в модуль ABS по Высокоскоростной локальной сети управления (Hs-CAN). Модуль ABS отключает систему управления тягой и отправляет сообщение в IPC для включения индикатора устойчивости / управления тягой (значок скользящего автомобиля) от выключателя. Система управления тягой остается отключенной до тех пор, пока не изменится состояние выключателя управления тягой.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Коммуникационная проблема
- IPC
Рабочее напряжение, необходимое для питания модуля АБС, гидравлического насоса и запорной арматуры, составляет от 10 до 17 вольт.
| Описание кода неисправности | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|
| U2100: 00 - Начальная конфигурация не завершена: Нет информации о подтипе | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается в непрерывную память и по требованию, если модуль ABS не имеет VIN, сохраненного в памяти, или конфигурация модуля является неполной. |
| U2100: 41 - начальная конфигурация не завершена: сбой общей контрольной суммы | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается в непрерывную память и по требованию, если модуль ABS был неправильно запрограммирован, или неисправна энергонезависимая память. |
| U2100: 55 - Начальная конфигурация не завершена: Не настроена | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается в постоянную память и по требованию, если модуль ABS был неправильно запрограммирован или внутренняя память повреждена. |
| U2101: 00 - Несовместимая конфигурация модуля управления: Нет сведений о подтипе | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается в непрерывную память и по требованию, если модуль ABS был неправильно настроен для адаптивного круиз-контроля или смягчения последствий столкновений путем торможения. |
| U3000: 43 - Модуль управления: Сбой специальной памяти | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается в непрерывную память и по требованию, если модуль ABS имеет внутреннюю ошибку оперативной памяти, возможно, вызванную выходом напряжения питания модуля ABS за пределы диапазона, неисправностями проводки или высокочастотными помехами. |
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Модуль АБС
- Высокое или низкое напряжение модуля ABS
- Конфигурация модуля ABS
- Калибровка модуля ABS