Моменты затяжки
| Описание | Нм |
|---|---|
| Болт стартерного двигателя | 27 |
| Гайка кабеля аккумуляторной батареи электромагнита стартера | 12 |
| Гайка провода электромагнита стартера | 5 |
| Болт шпильки электродвигателя стартера | 27 |
| Гайка рычага ручного управления коробкой передач | 18 |
Моменты затяжки
Система запуска состоит из следующих
- Стартер
- Реле двигателя стартера
- Датчик дальности передачи (диапазон трансмиссии)
- Аккумулятор
- Выключатель зажигания
- PCM
- Пусковой диод
При включенном питании соленоида стартера в обмотках соленоида стартера создается магнитное поле Железный сердечник плунжера втягивается в катушку соленоида стартера, а рычаг привода и штифт, соединенный с приводом стартера, сцепляет ведущую шестерню с кольцевым зубчатым колесом гибкого диска. При полном втягивании плунжера его контактный диск замыкает цепь между аккумуляторной батареей и клеммами питания электродвигателя. Это посылает ток в электродвигатель, а шестерня привода обходит гибкую пластину для запуска двигателя.
Обгонная муфта в приводе стартера защищает электродвигатель стартера от чрезмерных оборотов в течение короткого периода до того, как водитель отпустит переключатель зажигания из положения СТАРТ при запуске двигателя.
В системе запуска используется датчик диапазон трансмиссии, расположенный в трансмиссии. Датчик диапазон трансмиссии предотвращает работу стартера, если не выбрана опция NEUTRAL или PARK. Автомобиль имеет интегрированный старт одним нажатием (OTIS), компьютерную систему прокрутки. Эта особенность помогает в запуске двигателя. Если ключ зажигания повернут в положение СТАРТ и отпущен, когда двигатель начинает проворачиваться, двигатель может продолжать проворачивать до 10 секунд или до тех пор, пока транспортное средство не запустится.
Интегрированный запуск одним нажатием кнопки (OTIS)
Как только зажигание повернуто в положение СТАРТ, и автомобиль находится в НЕЙТРАЛЬНОМ или ПАРКОВОМ положении, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) считывает запрос пускового двигателя (SMR) из выключателя зажигания и получает контроль над включением стартера. Клиент больше не находится в петле после первоначального запроса проворота, клиент может отпустить ключ в положение ПУСК / ПУСК. блок управления силовым агрегатом отключит пусковой двигатель на основе следующих событий:
- Двигатель запущен (порог оборотов)
- Превышено установленное время (калибровка)
- Ключ зажигания переведен в положение ВЫКЛ.
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Название инструмента Номер 73III Автомобильный измерительный прибор 105-R0057 или эквивалентный Flex Probe Kit 105-R025C или эквивалентный Vehicle Communication модуль (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентный инструмент сканирования
