Электронная система управления двигателем.: Снятие и установка Ford Edge I

Как снять и установить электронный систему управления двигателем.: снятия и установки

Правый датчик

1. Снимите выходной патрубок воздухоочистителя, дополнительную информацию см. в статье " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-292569)
2. Снимите воздухоочиститель в сборе, дополнительную информацию см. в статье " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-292569)
3. Отсоедините электрический соединитель датчика положения распределительного вала (положение распредвала).
4. Снимите болт и датчик ОГТ. Для установки затяните до 10 Нм.
5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №1

Войти

1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник, для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ ". (ref-292517)
2. Снимите каталитический нейтрализатор левый, дополнительная информация приведена в статье " ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА ". (ref-292525)
3. Снимите болт, гайку и теплозащитный экран. Для установки затяните до 10 Нм.
4. Снимите резиновую крышку втулки.
5. Отсоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала (ЦКП).
6. Снимите болт и датчик ЦКП. Для установки затяните до 10 Нм.
7. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №2

Войти

Как снять электронный систему управления двигателем.: снятия и установки

1. Извлеките конфигурацию модуля. Выполните шаги извлечения конфигурации модуля из процедуры установки программируемого модуля. Для получения дополнительной информации см. статью " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-292556)
2. Отсоедините 3 электрических соединителя СПМ.
3. Отверните 2 гайки и снимите прокладку.

Как установить электронный систему управления двигателем.: снятия и установки

1. Установите прокладку и МУП.
2. Наверните 2 гайки МУП и затяните до 5 Нм (44 фунта-дюйм).
3. Состыкуйте 3 электрических соединителя СПМ.
4. Восстановите конфигурацию модуля, выполнив действия по восстановлению конфигурации модуля, описанные в процедуре " Установка программируемого модуля ", за дополнительной информацией обратитесь к статье " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-292556)
5. Перепрограммируйте пассивную противоугонную систему (ПАТС). Проведите процедуру Сброс параметров. За дополнительной информацией обратитесь к статье " ПРОТИВОУГОННАЯ - ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (ПАТС) ". (ref-292557)

Схема №3

Войти

1. Отсоедините электрический соединитель датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
2. Отверните 2 винта и снимите датчик массовый расход воздуха. Для установки затяните до 2 Нм.
3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №4

Войти

1. Снимите нижний впускной коллектор, дополнительную информацию см. в статье " ДВИГАТЕЛЬ - 3,5л ". (ref-292564)
2. Отсоедините электрический разъем датчика температуры головки цилиндров (CHT).
3. Снимите и утилизируйте датчик CHT. Для установки затяните до 10 Нм.
4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Не используйте датчик CHT повторно, установите новый датчик.

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

1. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедурам в этой статье.

Правый датчик

1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник, для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ ". (ref-292517)
2. Отсоедините электрический соединитель датчика нагретого кислорода подогреваемый кислородный датчик.
3. С помощью специального инструмента снимите подогреваемый кислородный датчик. Для установки затяните до 48 Н· м.
4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник, для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ ". (ref-292517)
2. Отсоедините электрический разъем датчика контроля катализатора.
3. С помощью специального инструмента снимите датчик монитора катализатора. Для установки затяните до 48 Н· м.
4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

1. Снимите крышку левого или правого крана, дополнительную информацию см. в статье " ДВИГАТЕЛЬ - 3,5л ". (ref-292564)
2. Снимите болт и соленоид регулировки масла регулируемого распределительного вала (VCT). Для установки затяните до 10 Нм.
3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

1. Снимите корпус термостата, дополнительную информацию см. в статье " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-292560)
2. Снимите нижний впускной коллектор, дополнительную информацию см. в статье " ДВИГАТЕЛЬ - 3,5л ". (ref-292564)
3. Снимите трубку охлаждающей жидкости. Выбросьте уплотнительное кольцо.
4. Отсоедините электрический соединитель датчика детонации (КС).
5. Снимите 2 болта и КС. Для установки затяните до 20 Н· м.
6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Смажьте новое уплотнительное кольцо чистой охлаждающей жидкостью двигателя.