Диагностический тест W: реверсивные лампы включены постоянно Ford Edge I

Диагностический тест W: реверсивные лампы включены постоянно

Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ, Лампы заднего хода для получения информации о схемах и разъемах.

Нормальная эксплуатация

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) контролирует состояние трансмиссии. Когда блок управления силовым агрегатом обнаруживает трансмиссия in REVERSE (R), блок управления силовым агрегатом обеспечивает масса катушки реле реверсивных ламп по цепи CLS28 (Bu / Wh). Напряжение подается от блока предохранителей и реле аккумуляторной батареи (Bjb) на катушку и коммутируемую сторону реле реверсивных ламп. При возбуждении реле реверсивных ламп напряжение направляется на реверсивные лампы по цепи CLS10 (Gxn).

1. Расшифровка кода ошибки P1910 (Reverse лампа управление цепь / обрыв) - устанавливается при обнаружении блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отсутствия напряжения на цепи массы катушки реле реверсивной лампы (если цепь массы катушки замыкается на массу).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Реле ламп заднего хода
3. Автоматическое затемнение внутреннего зеркала
4. PCM

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ W: РЕВЕРСИВНЫЕ ЛАМПЫ ВКЛЮЧЕНЫ ПОСТОЯННО

1. W1 проверить FOR блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) диапазон трансмиссии (Tr) датчик коды неисправностей FROM THE THE SELF-проверка Просмотрите данные, полученные в ходе самотестирования блок управления силовым агрегатом KOEO. Присутствуют ли датчики Tr? ДА: ОБРАТИТЕСЬ К статье " АКПП / трансмиссия - 6F50 ". НЕТ: Перейдите к W2. (ref-292543)
2. W2 ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕЙНЫЙ ВЫХОД ЛАМП ЗАДНЕГО ХОДА Ключ в выключенном положении. Отключите: Релейный ключ ламп заднего хода во включенном положении. Продолжают ли лампы заднего хода гореть? ДА: Переходите к W3. НЕТ: Переходите к W4.
3. W3 проверить цепь CLS10 (Gn / Bn) FOR A короткое замыкание TO напряжение ключ in OFF положение. Disconnect: Auto-Dimming Interior зеркало C911 or C9012 ключ in ON положение. Do the reversing lamps continue to осветительные приборы? YES: установить a new auto-dimensing INTERNMAL. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА НОРМАЛЬНОГО ИСПЫТАНИЯ системы на нормальную работу. (ref-292534)
4. W4 ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ЛАМП ЗАДНЕГО ХОДА Ключ в положении ВЫКЛ. Замените заведомо исправное реле. Ключ в положении ВКЛ. Продолжают ли гореть лампы заднего хода? ДА: СНИМИТЕ заведомо исправное реле. Перейдите к W5. НЕТ: СНИМИТЕ заведомо исправное реле. УСТАНОВИТЕ новое реле ламп заднего хода. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
5. W5 проверить цепь CLS28 (Bu / Wh) FOR A короткое замыкание TO масса ключ in OFF положение. Connect: Reversing Lamps Реле Disconnect: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C175t ключ in ON положение. Продолжают ли лампы заднего хода гореть? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЦЕПЬ. ОЧИСТИТЕ ДАТЧИКИ. ПОВТОРИТЕ самоконтроль. НЕТ: Перейдите к W6.
6. W6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Отсоедините разъем блок управления силовым агрегатом. Проверьте наличие: поврежденных коррозией штырьков вытолкнули штырьки Подключите разъем блок управления силовым агрегатом и убедитесь, что он правильно сидит. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? ДА: УСТАНОВИТЕ новый блок управления силовым агрегатом. ОБРАТИТЕСЬ К статье " ЭЛЕКТРОННЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. НЕТ: В это время система работает неправильно. Возможно, что-либо произошло в результате самопроверки. (ref-292567)

1. Проверка проблемы клиента.
2. Убедитесь, что система наружного освещения транспортного средства работает правильно. Если нет, обратитесь к соответствующему точному испытанию в этой служебной информации.
3. СХЕМА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Предохранитель (и) блока предохранителей и реле аккумуляторной батареи (Bjb): 9 (20A) (стояночные огни буксировки прицепа) 24 (15A) (реле остановки / поворота прицепа Lh) 46 (15A) (реле остановки / поворота прицепа TOW Rh) Проводка, клеммы или соединители Реле остановки / поворота прицепа
4. Если проблема визуально не очевидна, проверьте симптом. Перейдите в " Таблицу симптомов ". (ref-292551-S31735965162008080400000)

Диаграмма симптомов