Главная/Ford/Edge/Ford Edge I (2006-2010)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления с сервоусилителем: Снятие и уст…
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления с сервоусилителем: Снятие и установка Ford Edge I

Рулевое управление ~5 мин чтения

Как снять и установить систему рулевого управления с сервоусилителем: снятия и установки

ВниманиеПри ремонте системы рулевого управления с усилителем следует соблюдать осторожность, чтобы предотвратить попадание инородных материалов или поломку компонентов рулевого управления с усилителем.
  1. Используя подходящее всасывающее устройство, удалите жидкость гидроусилителя рулевого управления из резервуара с жидкостью.
  2. Отверните 2 гайки резервуара жидкости гидроусилителя рулевого управления и поднимите резервуар с монтажных шпилек. Для установки затяните до 8 Нм.
  3. Отпустите зажим и отсоедините возвратный шланг от бачка с жидкостью гидроусилителя руля.
  4. Отпустите зажим и отсоедините подающий шланг насоса гидроусилителя рулевого управления от резервуара с жидкостью гидроусилителя рулевого управления. Снимите резервуар.
  5. Для установки выполните обратную процедуру демонтажа. Заполните систему рулевого управления с усилителем. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-292528)

Как снять систему рулевого управления с сервоусилителем: снятия и установки

ВниманиеПри ремонте системы рулевого управления с усилителем следует соблюдать осторожность, чтобы предотвратить попадание инородных материалов или поломку компонентов рулевого управления с усилителем.

Все транспортные средства

  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-292517)
  2. Используя подходящее всасывающее устройство, удалите жидкость гидроусилителя рулевого управления из резервуара с жидкостью.
  3. Снимите брызговик правого внутреннего крыла, дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-292537)
  4. С помощью специального инструмента выведите ремень насоса усилителя рулевого управления из зацепления со шкивом насоса усилителя рулевого управления и расположите его в сторону. Установите инструмент для снятия между ремнем и шкивом и поверните болт коленчатого вала по часовой стрелке, чтобы вывести ремень из зацепления.
  5. Отверните 4 болта и отведите карданный вал в сторону.
  6. Используя подходящий разъем, поддержите заднюю часть подрамника.
  7. Отверните 2 гайки, 4 болта и снимите опорные кронштейны подрамника.
  8. Отверните 2 гайки среднего подрамника.
  9. Опустите заднюю часть подрамника.
  10. Отпустите хомут и отсоедините подающий шланг насоса ГУР от насоса ГУР.
  11. Отсоедините электрический разъем реле давления гидроусилителя руля.
  12. Снимите болт крепления нагнетательной линии к насосу усилителя рулевого управления и отсоедините нагнетательную линию от насоса. 2 уплотнения утилизируйте.
  13. Отверните 3 болта насоса усилителя рулевого управления и снимите насос.

Как установить систему рулевого управления с сервоусилителем: снятия и установки

Все транспортные средства

  1. Установите насос усилителя рулевого управления и установите 3 болта. Затяните до 24 Н · м.
  2. Установите нагнетательную линию и установите болт и уплотнения нагнетательной линии к насосу усилителя рулевого управления. Затяните до 48 Н · м (35 фунтов-футов).
  3. Подсоедините электрический разъем реле давления гидроусилителя руля.
  4. Подсоедините подающий шланг насоса гидроусилителя руля и закрепите зажим.
  5. С помощью домкрата поднимите заднюю часть подрамника.
  6. Установить 2 гайки среднего подрамника и затянуть до 150 Н · м.
  7. Установите 2 гайки, 4 болта и опорные кронштейны подрамника. Затяните гайки на 150 Н · м. Затяните болты на 103 Н · м.
  8. Установите карданный вал и установите 4 болта. Затяните до 70 Нм (52 фунта-фута).
  9. С помощью специального инструмента установите ремень гидроусилителя руля на шкив насоса гидроусилителя руля. Расположите ремень вокруг специального инструмента и шкива насоса гидроусилителя руля. Убедитесь, что ремень сцеплен со шкивом и поверните коленчатый вал по часовой стрелке, чтобы установить ремень.
  10. Установите брызгозащитный экран правого внутреннего крыла, дополнительную информацию см. в разделе " ФРОНТАЛЬНЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-292537)
  11. Заполните систему рулевого управления с усилителем. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-292528)
ВниманиеПри ремонте системы рулевого управления с усилителем следует соблюдать осторожность, чтобы не допустить попадания посторонних материалов или не допустить выхода из строя компонентов рулевого управления с усилителем.
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-292517)
  2. Снять болт крепления нагнетательной линии к рулевому механизму и отсоединить нагнетательную линию от рулевого механизма. Выбросить 2 уплотнения. Для установки затянуть до 48 Н · м.
  3. Отпустите хомут и отсоедините обратный шланг от рулевого механизма.
  4. Отпустите зажим и отсоедините обратный шланг от обратной линии.
  5. Отверните 3 болта крепления кронштейна линии нагнетания к рулевому механизму. Для установки затяните до 9 Н · м.
  6. Отсоедините электрический соединитель клапана продувки.
  7. Отсоедините 3 электрических разъема СПМ и отведите жгут проводов в сторону.
  8. Снимите болт крепления нагнетательной линии к насосу усилителя рулевого управления и отсоедините нагнетательную линию от насоса. Выбросьте 2 уплотнения. Для установки затяните до 48 Н · м.
  9. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Заправьте систему рулевого управления с усилителем. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-292528)
ВниманиеПри ремонте системы рулевого управления с усилителем следует соблюдать осторожность, чтобы предотвратить попадание инородных материалов или поломку компонентов рулевого управления с усилителем.
  1. Используя подходящее всасывающее устройство, удалите жидкость гидроусилителя руля из резервуара.
  2. Снимите крышку переднего бампера, дополнительную информацию см. в разделе " БАМПЕРЫ ". (ref-292550)
  3. Освободите зажимы и отсоедините 2 обратных шланга от охладителя жидкости гидроусилителя руля.
  4. Выверните болт крепления охладителя жидкости гидроусилителя рулевого управления к подрамнику. Для установки затяните до 9 Н · м.
  5. Отверните 2 гайки охладителя жидкости гидроусилителя рулевого управления. Для установки затяните до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
  6. Для установки выполните обратную процедуру демонтажа. Заполните систему рулевого управления с усилителем. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-292528)
ВниманиеПри ремонте системы рулевого управления с усилителем следует соблюдать осторожность, чтобы не допустить попадания посторонних материалов или не допустить выхода из строя компонентов рулевого управления с усилителем.
  1. Снимите штангу стабилизатора, дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ". (ref-292575)
  2. Извлеките болт банджо линии нагнетания к рулевому механизму и утилизируйте 2 уплотнения.
  3. Отпустите хомут и отсоедините обратный шланг от рулевого механизма.
  4. Отверните 2 болта и снимите тепловой экран рулевого механизма.
  5. Отверните 3 болта крепления кронштейна линии нагнетания к рулевому механизму.
  6. Снимите и утилизируйте 4 болта рулевого механизма. Снимите рулевой механизм.
  1. Расположите рулевой механизм и затяните 4 болта рулевого механизма до 103 Нм (76 фунтов-футов) в указанной последовательности.
  2. Установить банджо-болт линии нагнетания к рулевому механизму и затянуть до 48 Н · м.
  3. Установите 3 болта крепления кронштейна линии нагнетания к рулевому механизму и затяните до 9 Н · м.
  4. Отпустите хомут и подсоедините обратный шланг к рулевому механизму.
  5. Установите тепловой экран рулевого механизма и 2 болта. Затяните до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
  6. Установите планку стабилизатора, дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ". (ref-292575)
  7. Заполните систему рулевого управления с усилителем. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-292528)
ВниманиеПри ремонте системы рулевого управления с усилителем следует соблюдать осторожность, чтобы предотвратить попадание инородных материалов или поломку компонентов рулевого управления с усилителем.
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-292517)
  2. Используя подходящее всасывающее устройство, удалите жидкость гидроусилителя рулевого управления из резервуара с жидкостью.
  3. Снимите брызговик правого крыла, дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-292537)
  4. Отпустите зажим и отсоедините возвратный шланг от шланга возврата рулевого механизма в охладитель жидкости.
  5. Отпустите зажим и отсоедините шланг возврата рулевого механизма в охладитель жидкости от линии возврата на рулевом механизме.
  6. Отверните 2 болта крепления кронштейна обратного шланга к подрамнику и затяните до 9 Н · м.
  7. Для установки выполните обратную процедуру демонтажа. Заполните систему рулевого управления с усилителем. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-292528)
  1. Снимите рулевой механизм. Дополнительную информацию см. в разделе " Рулевой механизм ". (ref-292577-S19968924442008080400000)
  2. Отметьте вал-шестерню и корпус рулевого механизма для правильной привязки при установке.
  3. Ослабьте гайку заедания стяжки. Для установки затяните до 90 Н · м.
  4. Отверните наружную тягу и затяните ее до 48 Н · м.
  5. Снимите 4 сильфонных зажима и 2 сильфонных сапога рулевого механизма.
  6. С помощью подходящего ключа удерживайте вал поршня.
  7. Используя подходящий ключ, снимите внутреннюю стяжную тягу. Для установки затяните до 103 Нм.
  8. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Тщательно очистите и осмотрите все детали, подлежащие повторному использованию. При необходимости установите новые детали.