Главная/Ford/Edge/Ford Edge I (2006-2010)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Система подвески - общая информация: Регулировки
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Система подвески - общая информация: Регулировки Ford Edge I

Передняя подвеска 4 иллюстрации ~3 мин чтения

Углы выравнивания колес

ПримечаниеПри выполнении регулировок заднего положения важно знать, что при регулировках заднего носка задний развал также будет регулироваться (в том же направлении, что и регулировка носка). При регулировках заднего развала задний носок также будет регулироваться (в направлении, противоположном регулировке развала). Необходимо будет проверять задний развал всякий раз, когда выполняются регулировки заднего развала, и проверять задний развал всякий раз, когда выполняются регулировки заднего развала.

Передний носок регулируется с помощью регулируемых концов тяг. Передний развал регулируется с помощью верхней пластины стойки. Вращение верхней пластины стойки на 180 градусов изменит развал на + 0,5 градуса. Передний литник не регулируется на автомобиле. Задний носок регулируется с помощью регулируемых кулачков звена носка. Задний развал регулируется с помощью кулачкового болта, который крепит задний нижний рычаг управления к заднему подрамнику.

Схема №1

Развал - вертикальный наклон колеса, если смотреть спереди. Выпуклость может быть положительной или отрицательной и оказывает непосредственное влияние на износ шины.

Схема №2
ПунктНомер деталиОписание
1Истинная вертикаль
2Положительный угол наклона
3Осевая линия шарового шарнира
4Осевая линия шкворня

Колесико - это отклонение от вертикали воображаемой линии, проведенной через шаровые шарниры, если смотреть сбоку. Технические характеристики колесика дадут автомобилю наилучшие характеристики курсовой устойчивости при загрузке и движении. Настройка колесика не связана с износом шин.

Схема №3
Схема №4

Установка носка автомобиля влияет на износ шин и курсовую устойчивость.

Как отрегулировать развал колеса

ПримечаниеПередний развал регулируется за счет использования верхней пластины стойки. Вращение верхней пластины стойки на 180 градусов изменит развал + 0,5 градуса.

  1. Используя оборудование для выравнивания и инструкции производителя, измерьте развал.
  2. Снимите и утилизируйте нижнюю гайку звена стабилизатора и отсоедините звено от нижнего рычага. Для установки затяните до 90 Н.м.
  3. Снимите и утилизируйте гайки верхней монтажной пластины 4 стоек. Для установки затяните до 30 Н · м (22 фунта / фут).
  4. С помощью подходящего домкрата достаточно приподнять кузов автомобиля, чтобы позволить крепежным шпилькам верхней плиты передней стойки освободиться от рамы.
  5. Поверните верхнюю монтажную пластину на 180 градусов.
  6. Перепроверьте настройки переднего развала.
  7. Проверьте и при необходимости отрегулируйте передний носок, дополнительную информацию см. в разделе " Регулировка носка - Передний ". (ref-292522-S01763110672008080400000)

Как отрегулировать развал

ВниманиеПеред затяжкой любого крепежа втулки подвески подвеска должна находиться в положении затяжки крепежа втулки, иначе может возникнуть неправильная нагрузка на зажим и повреждение втулки.

ПримечаниеПри выполнении регулировок заднего положения важно знать, что при регулировках заднего носка задний развал также будет регулироваться (в том же направлении, что и регулировка носка). При регулировках заднего развала задний носок также будет регулироваться (в направлении, противоположном регулировке развала). Необходимо будет проверять задний развал всякий раз, когда выполняются регулировки заднего развала, и проверять задний развал всякий раз, когда выполняются регулировки заднего развала.

  1. Используя центровочное оборудование и инструкции производителя, измерьте задний развал.
  2. Ослабьте болт регулировки заднего развала.
  3. Поверните болт регулировки развала цилиндров до тех пор, пока развал цилиндров не будет соответствовать техническим требованиям.
  4. Затяните регулировочный болт развала до 150 Н · м.
  5. Перепроверьте задний развал и носок, при необходимости отрегулируйте.

Как отрегулировать носку спереди

  1. Запустите двигатель и отцентрируйте рулевое колесо.
  2. Выключите двигатель и, используя подходящее устройство удержания рулевого колеса, заблокируйте рулевое колесо в положении прямо.
  3. Используя центровочное оборудование и инструкции производителя, измерьте передний носок.
  4. Снимите сильфонные зажимы рулевого механизма.
  5. Ослабьте гайки заедания стяжки.
  6. Поворачивайте поперечные рулевые тяги до тех пор, пока положение носка не будет соответствовать техническим требованиям.
  7. Затяните гайки с замятием до 90 Н · м (66 фунтов / фут).
  8. Установите сильфонные зажимы рулевого механизма.

Как отрегулировать носку

ПримечаниеПри выполнении регулировок заднего положения важно знать, что при регулировках заднего носка задний развал также будет регулироваться (в том же направлении, что и регулировка носка). При регулировках заднего развала задний носок также будет регулироваться (в направлении, противоположном регулировке развала). Необходимо будет проверять задний развал всякий раз, когда выполняются регулировки заднего развала, и проверять задний развал всякий раз, когда выполняются регулировки заднего развала.

  1. Используя оборудование для выравнивания и инструкции производителя, измерьте задний носок.
  2. Ослабьте внутренний болт звена носка.
  3. Поверните кулачок регулятора звена носка до тех пор, пока установка носка не будет соответствовать спецификациям.
  4. Затянуть внутренний болт носочного звена до 200 Н · м (148 фунтов / фут).
  5. Перепроверьте задний носок и развал. Отрегулируйте по мере необходимости.