Диагностический тест R: Индикатор предупреждения о низком давлении масла никогда / всегда включен
Для получения информации о схемах и разъемах см. соответствующую статью СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ, Группа приборов.
Нормальная эксплуатация
Приборная панель (Ic) подает опорное напряжение на реле давления масла двигателя по цепи CMC24 (Gy). Когда давление масла находится в пределах нормальных диапазонов, реле давления масла двигателя замыкается на массу, снимая опорное напряжение с низкого уровня в приборной панели (Ic). Приборная панель (Ic) воспринимает низкое напряжение и выключает индикатор предупреждения о низком давлении масла. Когда давление масла двигателя низкое, реле давления масла двигателя размыкается, снимая землю и посылая опорное напряжение обратно на нормальное напряжение в приборной панели (Ic).
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Сигнализатор давления масла в двигателе
- Основная проблема двигателя
- Приборная панель (IC)
ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ R: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ МАСЛА НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН
ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №26
Схема №27
Схема №28
- R1 ВЫПОЛНИТЬ ИНДИКАТОРНУЮ ПАНЕЛЬ (Ic) ИНДИКАТОР КОНТРОЛЯ АКТИВНОЙ КОМАНДЫ 7 С ПОМОЩЬЮ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ Ключ в положении ВКЛ. Войти в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: Анализатор данных панели приборов (Ic) Выберите индикаторную панель низкого давления масла (масло<UNK> P<UNK> низкий) активную команду и выполните команду включения и выключения индикатора предупреждения о низком давлении масла Наблюдайте индикатор предупреждения о низком давлении масла.
- R2 КОНТРОЛЬ ИНДИКАТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ МАСЛА Ключ в положении ВЫКЛ. Отключить: Выключатель давления масла в двигателе C103 Ключ в положении ВКЛ. Подсоединить провод перемычки с предохранителем (5A) между выключателем давления масла в двигателе C103-1, цепью CMC24 (Gy), стороной жгута и землей. Выключается ли индикатор предупреждения о низком давлении масла при подключенном проводе перемычки? ДА: Отсоединотключить перемычку R3.
- R3 ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ Выполните проверку компонента проверки давления масла в двигателе. Обратитесь к статье " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " Испытания компонентов. Соответствует ли давление масла в двигателе спецификации? ДА: УСТАНОВИТЕ новый переключатель давления масла в двигателе (EOP). ОБРАТИТЕСЬ К статье " ДВИГАТЕЛЬ - 3,5 л ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. НЕТ: ОБРАТИТЕСЬ К статье " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-292524)(ref-292564)(ref-292524)
- R4 проверить цепь CMC24 (Gy) FOR AN обрыв ключ in OFF положение. Disconnect: комбинация приборов (Ic) C220 Измерьте сопротивление между приборной группой (Ic) C220-8, цепью CMC24 (Gy), стороной жгута и переключателем давления масла C103-1, цепью CMC24 (Gy), стороной жгута является сопротивление, не превышающее 5, для ремонта? да? да
- R5 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ Ключ в выключенном положении. Отключите: Переключатель давления масла C103 Ключ во включенном положении. Следите за индикатором предупреждения о низком давлении масла. Горит ли индикатор предупреждения о низком давлении масла? ДА: УСТАНОВИТЕ новый выключатель давления масла в двигателе (EOP). СМ. Статью " ДВИГАТЕЛЬ - 3,5l ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. НЕТ: Перейдите к R6. (ref-292564)
- R6 проверить цепь CMC24 (Gy) FOR A короткое замыкание TO масса ключ in OFF положение Disconnect: комбинация приборов (Ic) C220 Измерьте сопротивление между приборной группой (Ic) C220-8, цепью CMC24 (Gy), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление больше 10 000 ом? ДА: Перейдите к Rк R7. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИРУЙТЕ СИСТЕМУ.
- R7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (Ic) Отсоедините разъем приборной панели (Ic). Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите разъем приборной панели (Ic) и убедитесь, что он правильно установлен. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новую приборную панель (Ic). ОБРАТИТЕСЬ К разделу " Неисправность приборной панели (Ic) ". Проверьте систему на предмет нормальной работы. Возможно неисправности. (ref-292542-S33207721272008080400000)