Содержание Электросхемы Раздел: Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка Все разделы

Сцепление: описание и работа Ford EcoSport II

Диск сцепления и нажимной диск

Конструкция: Сухое однодисковое сцепление с диафрагменной пружиной

1 Диск сцепления 2 Нажимной диск сцепления 3 Болты фиксации сцепления

1 Нажимное тарельчатое кольцо 2 Крышка прижимного диска 3 Диафрагменная пружина нажимного диска 4 Фрикционные диски дисков сцепления 5 Цилиндрические пружины дисков сцепления 6 Несущий диск дисков сцепления

Из-за предварительного натяга диафрагменной пружиной кольцо нажимного диска сцепленной муфты прижимает диск сцепления к маховику так, что он фрикционно блокируется. Во время работы сцепления подшипник выключения сцепления оттягивает кольцо нажимного диска через диафрагменную пружину и таким образом освобождает диск сцепления от маховика.

Цилиндрические пружины демпфера допускают ограниченную радиальную закрутку для минимизации шумов и вибраций.