- Нанести тонкий слой смазки.
ВниманиеУбедиться в наличии на месте установочных штифтов.
- трансмиссионная стойка.
- Момент затяжки: 48 Н·м.
- Момент затяжки: 80 Н·м.
- Момент затяжки: 25 Н·м.
- Момент затяжки: 48 Н·м.
- Использовать приспособления 303-1554 (траверса для подвески двигателя), 303-1554-05 (Переходник для 303-1554, опорная планка двигателя).
- См. Поддомкрачивание и подъем автомобиля на подъемнике.
- Момент затяжки: 62 Н·м.
- Момент затяжки: 70 Н·м.
- Многоцелевая смазка (спецификация SA-M1C9107-A).
ПримечаниеУстановить новый элемент.
ПримечаниеУстановить новые элементы.
- Момент затяжки: 48 Н·м.
- См. Левая передняя полуось – Подсоединение к коробке передач; См. Правая передняя полуось – Подсоединение к коробке передач.
- Момент затяжки: 48 Н·м.
- Момент затяжки: 48 Н·м.
- Момент затяжки: 25 Н·м.
- См. Площадка для установки аккумуляторной батареи.
- См. Воздушный фильтр.
- См. Проверка уровня трансмиссионной жидкости.
ВниманиеПри попадании жидкости на лакокрасочное покрытие пораженный участок следует незамедлительно промыть холодной водой.
Примечание
- См. также:
- Поддомкрачивание и подъем автомобиля на подъемнике
- Левая передняя полуось – Подсоединение к коробке передач
- Правая передняя полуось – Подсоединение к коробке передач
- Площадка для установки аккумуляторной батареи
- Воздушный фильтр
- Проверка уровня трансмиссионной жидкости
- Удаление воздуха из системы сцепления
- Регулировка троса переключения передач