Тесты системы запуска - стартера - дизель: прочее
| Внимание | Перед испытанием стартера убедиться, что коробка передач находится в режиме " Park " или " Neutral ". |
|---|
Стартер не проворачивается
- Установить стояночный тормоз и установить трансмиссию в нейтральное положение. Подключить дистанционный переключатель стартера между положительной клеммой аккумулятора и клеммой реле стартера (красная / светло-синяя клемма провода). Нажать дистанционный переключатель стартера. Если стартер проворачивает двигатель, переходите к шагу 4. Если стартер не проворачивает двигатель, а реле стартера не замыкается, переходите к следующему шагу. Если стартер не проворачивает двигатель, а реле стартера замыкается, переходите к шагу 3.
- Измерить сопротивление между корпусом реле стартера и землей. Если сопротивление менее 5 Ом, заменить реле. Проверить работу системы. Если сопротивление более 5 Ом, очистить посадочную поверхность реле стартера и крепеж. Проверить работу системы.
- Подключить дистанционный выключатель стартера между положительным кабелем аккумулятора и клеммой электромагнита стартера " S " (клемма красного провода). Нажать дистанционный выключатель стартера. Если стартер не работает, отремонтируйте или заменить электродвигатель стартера или соленоид. Если стартер работает, проверить наличие открытого красного провода между реле стартера и соленоидом стартера. Восстановить электрические соединения и проверить работу системы.
- Отсоединить разъем датчика диапазона передачи (Tr). Удерживая выключатель зажигания в положении ЗАПУСК, измерить напряжение между клеммой 12 разъема жгута датчика Tr (провод Tan/Red) и землей. Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, отремонтируйте открытый провод Tan/Red. Восстановить электрические соединения и проверить работу системы.
- Повторно подсоединить разъем датчика Tr. Удерживайте выключатель зажигания в положении START (ПУСК). Измерить напряжение между клеммой 10 разъема жгута датчика Tr (красный / светло-синий провод) и землей. Если напряжение батареи существует, отремонтируйте открытый красный / светло-синий провод. См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ". Если напряжение батареи не существует, убедиться, что проводка передачи отрегулирована должным образом. Если регулировка проводки в порядке, заменить датчик Tr. (ref-624-S39294357352000030800000)
Медленно проворачивается пускатель
- Выполнить " ТЕСТ ПОТРЕБЛЕНИЯ ТОКА СТАРТЕРА " под ТЕСТИРОВАНИЕМ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. Если стартер проходит тест потребления тока, перейдите к следующему шагу. Если стартер не проходит тест потребления тока, проверить состояние батарей. Напряжение батареи должно быть 12 вольт или более. Испытайте батареи под нагрузкой примерно на половину номинального тока холодной прокрутки. См. Инструкции производителя тестера нагрузки. Если напряжение батареи меньше 12 вольт или напряжение нагруженной батареи меньше 9,6 вольт, сервисная батарея или система зарядки по мере необходимости. (ref-624-S24044720812000030800000)
- Выполнить " ТЕСТ ПАДЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ " в рамках ТЕСТИРОВАНИЯ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. Отремонтируйте или заменить при необходимости. Если падение напряжения в кабеле батареи составляет 0,5 вольта или менее, перейдите к следующему шагу. (ref-624-S34438288742000030800000)
- Выполнить " ТЕСТ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ СТАРТЕРА " под ТЕСТИРОВАНИЕМ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. При необходимости отремонтируйте или заменить. Если падение напряжения цепи массы составляет 2 вольта или менее, перейдите к следующему шагу. (ref-624-S17397974142000030800000)
- Выполнить " Испытание стартера на холостом ходу " в разделе " Испытания компонентов ". Если потребление тока соответствует указанному, проверить двигатель на наличие механических проблем. Если потребление тока является чрезмерным, заменить двигатель стартера. Восстановить электрические соединения и проверить работу системы. (ref-624-S14881805532000030800000)
Соленоид стартера
Снять стартер с транспортного средства. См. " ДВИГАТЕЛЬ СТАРТЕРА " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Проверить сопротивление между клеммой массы двигателя стартера и корпусом соленоида. Сопротивление должно быть около 95 Ом. Если сопротивление не составляет около 95 Ом, заменить соленоид стартера. (ref-624-S04558857032000030800000)