Как снять и установить орган управления двигателя - демонтажа / монтажа / капитального ремонта - 6,8 л: снятия и установки
Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Поднимите и поддержите автомобиль. Отсоедините разъем провода датчика положения коленчатого вала (Ckp) от жгута двигателя. (Рисунок 1) Снимите крепежные винты датчика Ckp. Снимите датчик Ckp. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления.
Схема №29
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут возникнуть до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. См. Статью " ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ КОМПЬЮТЕРА " в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ перед отключением аккумулятора. (ref-9557) |
|---|
Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Удалите все компоненты, необходимые для доступа к блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Расположение блок управления силовым агрегатом см. в таблице РАСПОЛОЖЕНИЕ блок управления силовым агрегатом. Ослабьте крепежный болт разъема блок управления силовым агрегатом (если имеется). Отсоедините разъем жгута от блок управления силовым агрегатом. Снимите 2 крепежных болта блок управления силовым агрегатом. Снимите крышку блок управления силовым агрегатом и блок управления силовым агрегатом. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления.
| Модель | Местоположение |
|---|---|
| Фургон | Рядом с главным цилиндром |
РАСПОЛОЖЕНИЕ МУП
Как снять орган управления двигателя - демонтажа / монтажа / капитального ремонта - 6,8 л: снятия и установки
Стравите давление топлива (см. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ "). Снимите топливный бак. При помощи ключа стопорного кольца топливного бака осторожно поверните стопорное кольцо против часовой стрелки для стравливания насоса. См. таблицу ИДЕНТИФИКАЦИИ КЛЮЧА СТОПОРНОГО КОЛЬЦА ТОПЛИВНОГО БАКА. Извлеките топливный насос из бака. (ref-24213-S06500531282001010400000)
| Применение | Номер инструмента |
|---|---|
| Фургон | D84P-9275-A |
ИДЕНТИФИКАЦИЯ КЛЮЧА СТОПОРНОГО КОЛЬЦА ТОПЛИВНОГО БАКА
Как установить орган управления двигателя - демонтажа / монтажа / капитального ремонта - 6,8 л: снятия и установки
Протрите зону уплотнения бака чистой. Установите новое уплотнительное кольцо " О " на насос, используя смазку для удержания его в положении. Установите топливный насос в бак так, чтобы шланг возврата топлива не перекручивался. Установите стопорное кольцо. НЕ затягивайте стопорное кольцо насоса, так как это может привести к утечке. Установите топливный бак.
- Стравите давление топлива, смотри " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ", отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи, отсоедините вакуумный шланг от регулятора давления топлива, снимите хомуты троса топливного шланга. (ref-24213-S06500531282001010400000)
- Отсоедините соединения подвода и отвода топлива к коллектору подвода топлива, отсоедините соединители жгутов проводов топливной форсунки и снимите шланг ПКВ.
- Снимите трубку от клапана рециркуляция отработавших газов до выпускного коллектора, отсоедините шланги клапана рециркуляция отработавших газов и датчика рециркуляция отработавших газов, отсоедините шланг клапана управления паром (Vmv), снимите болты крепления топливного коллектора, снимите топливный коллектор с форсунками, потянув вверх на форсунки, совершая качательное движение, осторожно отсоедините топливные форсунки от подающего коллектора Для монтажа выполните процедуру обратного демонтажа.
Схема №30
Снимите коллектор подачи топлива. См. " КОЛЛЕКТОР ПОДАЧИ ТОПЛИВА ". Отсоедините жгут проводов от инжектора (инжекторов). Снимите фиксирующие зажимы инжектора (инжекторов). Снимите инжекторы с коллектора подачи топлива, используя качательное / тянущее движение. (ref-24213-S42552722432001010400000)
Смажьте НОВОЕ О-образное кольцо инжектора легким маслом. НЕ используйте силиконовую смазку. Для полного монтажа, обратной процедуры демонтажа.
- Отсоедините отрицательный кабель батареи и стравите давление топлива (см. " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ "). (ref-24213-S06500531282001010400000)
- Снимите вакуумный шланг с регулятора давления топлива, отверните 2 установочных винта с регулятора давления топлива, снимите регулятор давления топлива, прокладку и уплотнительное кольцо.
Смажьте кольцо " О " легким маслом. НЕ используйте силиконовую смазку. Убедитесь, что поверхности прокладок регулятора и коллектора чистые и сухие. Для завершения установки следует обратить процедуру снятия.
Отсоедините электрический разъем от подогреваемый кислородный датчик. Датчик может быть трудно снять, когда температура двигателя менее 48°C. Осторожно снимите датчик подогреваемый кислородный датчик с выхлопной трубы.
При замене подогреваемый кислородный датчик нанесите на резьбу противозадирный состав перед установкой. На новые датчики этот состав уже должен быть нанесен на резьбу. Установите датчик подогреваемый кислородный датчик. Подключите соединительный разъем к подогреваемый кислородный датчик. Подключите отрицательный вывод аккумулятора.
Как снять и установить (муфта топливопровода)
- Выведите фиксирующие лепестки из зацепления на фиксаторе соединителя, отделите половинки фиксатора, отсоедините фитинг от регулятора, толкнув фитинг к регулятору и вставив соединительный ключ топливопровода (T90P-9550-A). (Рисунок 4)
- Чтобы повторно соединить муфту топливопровода, плотно вставьте узел трубки муфты в выемку корпуса муфты до полного зацепления. Осторожно потяните оба конца муфты, чтобы обеспечить зацепление. См. " КОЛЛЕКТОР ПОДАЧИ ТОПЛИВА ". (ref-24213-S42552722432001010400000)
Схема №31
- Снимите воздухоочиститель и воздуховод в сборе. Отсоедините трос акселератора от рычага дроссельной заслонки. Отсоедините привод круиз-контроля (если он оборудован). Снимите кронштейн троса акселератора и отложите в сторону.
- При необходимости отсоедините электрические соединители и вакуумные линии, отверните 4 болта (или винта) крепления корпуса дросселя в сборе к впускному коллектору, снимите корпус дросселя.
Очистите сопрягаемые поверхности прокладки. Очистите и смажьте резьбу болтов. Установите НОВУЮ прокладку. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного удаления. (ref-24213-S16433923732001010400000)