Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Econoline E350 Super Duty/Ford Econoline E350 Super Duty (1999-2012)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления - общая информация: Расположени…
Содержание Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления - общая информация: Расположение компонентов Ford Econoline E350 Super Duty

Рулевое управление 16 иллюстраций ~1 мин чтения

Специальные инструменты

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) Циферблатный термометр 0-140°C 023-R0007 или аналог 73III Автомобильный счетчик 105-R0057 или аналог Анализатор усилителя руля 211-F001 (014-00207) или аналог Калибр, натяжение пружины 211-034 (T74P-3504-Y) DIS/EDIS Tach Adapter 418-F102 (007-00061) или аналог Съемник руля 211-003 (T64-3590F) или аналог.

Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7

Комплект вакуумного насоса SPECIAL TOOL (S) 416-D002 (D95L-7559-A) или эквивалентный вакуумный колпак, усилитель руля 211-265 или аналогичный

Схема №8
Схема №9

Комплект вакуумного насоса SPECIAL TOOL (S) 416-D002 (D95L-7559-A) или эквивалентный вакуумный колпак, гидроусилитель рулевого управления 211-265 или эквивалентный наполнительный переходной коллектор, гидроусилитель рулевого управления 211-327 или эквивалентный

Схема №10

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) Pitman Arm Puller T65P-3590-F

Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. Поверните рулевое колесо из правого замка в левый как минимум один раз.
  2. Снять подушку безопасности водителя; дополнительную информацию см. в разделе ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  3. Поднимать и поддерживать транспортное средство; дополнительную информацию см. в разделе ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ РАБОТЫ.
  4. Снимите корончатую гайку. Снимите шплинт. Снимите корончатую гайку.
  5. Отделите тягу рычага рулевого секторного вала. Используйте Pitman Arm Puller для отделения тяги рычага рулевого секторного вала.
  6. Опускать и поддерживать переднюю часть транспортного средства; дополнительную информацию см. в разделе ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ РАБОТЫ.
  7. Прикрепите к болту динамометрический ключ lb/in и измерьте нагрузку на рулевое устройство от центра.
  8. Отрегулируйте, если не соответствует спецификации.
  9. Отрегулируйте вал сектора на должный вращающий момент. Придерживая вал сектора, ослабьте контргайку. Отрегулируйте вал сектора.
  10. Убедитесь, что вращающий момент соответствует спецификации. При необходимости выполните сброс.
  11. Затяните контргайку. Удерживайте секторный вал. Затяните контргайку.
  12. Установите тягу рычага рулевого секторного вала, корончатую гайку и шплинт.
  13. Опустить транспортное средство; дополнительную информацию см. в разделе ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ РАБОТЫ.
  14. Установить подушку безопасности водителя; дополнительную информацию см. в разделе ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.

Другие статьи — Система рулевого управления - общая информация