Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Econoline E350 Super Duty/Ford Econoline E350 Super Duty (1999-2012)/Руководство по ремонту/Дополнительные системы снижения токсичности двигателя/Выбросы в результате испарения: Снятие и установка
Содержание Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

Выбросы в результате испарения: Снятие и установка Ford Econoline E350 Super Duty

Дополнительные системы снижения токсичности двигателя 12 иллюстраций ~2 мин чтения

Как снять и установить выбросы в результата испарения: снятия и установки

ПредупреждениеСистема испарительного выброса содержит пары топлива и конденсированные пары топлива. Хотя он не присутствует в больших количествах, он все же представляет опасность взрыва или пожара. Отсоедините кабель массы батареи от батареи, чтобы свести к минимуму возможность возникновения электрической искры, которая может вызвать пожар или взрыв, если в зоне присутствуют пары топлива или жидкое топливо. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ УСТРОЙСТВА.
  2. Отсоедините кабель массы батареи. Дополнительную информацию см. в разделе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  3. Снимите запасное колесо.
  4. Отсоедините шланг и трубку для испарительных выбросов (EVAP).
  5. Отсоедините электрический разъем электромагнита вентиляции контейнера EVAP и фиксатор жгута.
  6. Снимите болт теплового экрана.
  7. Снимите болты и теплозащитный экран.
  8. Снимите болты.
  9. Отсоедините трубку EVAP от контейнера EVAP.
  10. Отделите и снимите контейнер EVAP с кронштейна.
  11. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Провести испытание на герметичность системы испарительных выбросов. Дополнительную информацию см. в документе ИСПЫТАНИЕ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ СИСТЕМЫ ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ. Проведение цикла проверки на соответствие требованиям к ремонту, связанному с выбросами в результате испарения. Дополнительную информацию см. в разделе ЦИКЛ ПРИВОДА ДЛЯ ПРОВЕРКИ РЕМОНТА ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ.
Схема №58
Схема №59
  1. Отсоедините кабель массы батареи. Дополнительную информацию см. в разделе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  2. Снимите крышку двигателя. Дополнительную информацию см. в разделе ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ.
  3. Отсоедините электрический соединитель клапана продувки канистры EVAP и шланги EVAP.
  4. Нажмите на вкладку и снимите клапан продувки канистры EVAP.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Провести испытание на герметичность системы испарительных выбросов. Дополнительную информацию см. в документе ИСПЫТАНИЕ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ СИСТЕМЫ ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ. Проведение цикла проверки на соответствие требованиям к ремонту, связанному с выбросами в результате испарения. Дополнительную информацию см. в разделе ЦИКЛ ПРИВОДА ДЛЯ ПРОВЕРКИ РЕМОНТА ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ.
Схема №60
  1. Снимите топливный бак. Дополнительную информацию см. в разделе ТОПЛИВНЫЕ БАКИ И ЛИНИИ.
  2. Снимите выпускной клапан топливных паров. Отсоедините фильтрующую трубку EVAP. Нажмите вниз и поверните выпускной клапан топливных паров против часовой стрелки и извлеките его из топливного бака.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Провести испытание на герметичность системы испарительных выбросов. Дополнительную информацию см. в документе ИСПЫТАНИЕ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ СИСТЕМЫ ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ. Проведение цикла проверки на соответствие требованиям к ремонту, связанному с выбросами в результате испарения. Дополнительную информацию см. в разделе ЦИКЛ ПРИВОДА ДЛЯ ПРОВЕРКИ РЕМОНТА ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ.
Схема №61
Схема №62
Схема №63
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ УСТРОЙСТВА.
  2. Отсоедините электрический соединитель и шланги и снимите датчик давления топливного бака.
  3. Отсоедините электрический соединитель датчика давления топливного бака.
  4. Нажмите вниз и поверните датчик давления топлива против часовой стрелки и извлеките из топливного бака. Все топливные баки
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Провести испытание на герметичность системы испарительных выбросов. Дополнительную информацию см. в документе ИСПЫТАНИЕ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ СИСТЕМЫ ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ. Проведение цикла проверки на соответствие требованиям к ремонту, связанному с выбросами в результате испарения. Дополнительную информацию см. в разделе ЦИКЛ ПРИВОДА ДЛЯ ПРОВЕРКИ РЕМОНТА ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ.
  1. Удалите контейнер с испаряющимися выбросами. Дополнительную информацию см. в разделе КОНТЕЙНЕР ДЛЯ ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ.
  2. Отсоедините электрический соединитель и шланг испарительных выбросов и снимите соленоид вентиляции канистры.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Провести испытание на герметичность системы испарительных выбросов. Дополнительную информацию см. в документе ИСПЫТАНИЕ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ СИСТЕМЫ ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ. Проведение цикла проверки на соответствие требованиям к ремонту, связанному с выбросами в результате испарения. Дополнительную информацию см. в разделе ЦИКЛ ПРИВОДА ДЛЯ ПРОВЕРКИ РЕМОНТА ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ.

Другие статьи — Выбросы в результате испарения