Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Econoline E250/Ford Econoline E250 (2012-2013)/Руководство по ремонту/Средства связи/Коммуникационная сеть модуля: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Коммуникационная сеть модуля: Обзор Ford Econoline E250

Средства связи 1 иллюстрация ~4 мин чтения

ПримечаниеИнтеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) также известна как общий электронный модуль (GEM).

Мультиплексирование - это способ одновременной передачи 2 или более сигналов по одной цепи. Мультиплексирование используется для того, чтобы позволить 2 или более электронным модулям (узлам) одновременно обмениваться данными по витой паре (данные (+) и данные (-)). Информация или сообщения, которые могут передаваться по этим проводам, состоят из команд, состояния или данных. Преимущество использования мультиплексирования заключается в уменьшении веса транспортного средства за счет уменьшения количества избыточных компонентов и электропроводки.

Транспортное средство имеет 2 модульные сети связи, которые подключены к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному под приборной панелью

  1. Высокоскоростная сеть контроллеров (HS-CAN)
  2. Сеть контроллеров средней скорости (MS-CAN)
Схема №1
Имя модуляТип сетиОконечный модуль
Модуль ABS (кроме корпуса с вырезом)HS-CANНет
Модуль управления аудио (ACM) (если оборудован)MS - МОЖЕТНет
Модуль интерфейса дополнительного протокола (APIM) (при наличии)Hs-CANMS-CANНет
Модуль глобальной системы позиционирования (GPSM) (если оборудован)MS - МОЖЕТНет
Компьютер в панели приборов (IDC) (если оборудован)MS - МОЖЕТНет
Панель приборов (IPC) (шлюзовой модуль)Hs-CANMS-CANДа
PCMHS-CANДа
Модуль управления ограничителями (RCM) (если оборудован)HS-CANНет
Модуль спутниковой цифровой аудиоприемной системы (SDARS) (при наличии)MS - МОЖЕТНет
Телематический модуль (TMM) (если оборудован)HS-CANНет
Модуль управления тормозами прицепа (TBC) (если он оборудован)HS-CANНет
Модуль помощи при парковке (PAM) (если оборудован)MS - МОЖЕТНет
Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB)MS - МОЖЕТДа

Принципы работы

ПримечаниеИнтеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) также известна как общий электронный модуль (GEM).

Как в высокоскоростной сети контроллеров (HS-CAN), так и в среднескоростной сети контроллеров (MS-CAN) используется неэкранированный кабель типа «витая пара» для передачи данных (+) и данных (-).

HS-CAN работает с максимальной скоростью передачи данных 500 Кбит/с и предназначен для передачи информации и управления в режиме реального времени. MS-CAN работает с максимальной скоростью передачи данных 125 Кбит/с для сообщений шины и предназначена для передачи общей информации.

Нормальная эксплуатация

ИКМ взаимодействует с сканирующим устройством через высокоскоростную сеть контроллеров (HS-CAN). Сеанс интегрированной диагностической системы (IDS) не может быть установлен, если связь блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не удается идентифицировать транспортное средство.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. PCM

Модуль ABS взаимодействует с сканирующим устройством через высокоскоростную сеть контроллеров (HS-CAN).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Плавкий предохранитель
  2. Проводка, клеммы или разъемы
  3. Модуль АБС

Панель приборов (IPC) взаимодействует с сканирующим устройством через высокоскоростную сеть контроллеров (HS-CAN).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Плавкий предохранитель
  2. Проводка, клеммы или разъемы
  3. IPC

Модуль управления ограничениями (RCM) взаимодействует с сканирующим устройством через высокоскоростную сеть контроллеров (HS-CAN).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Плавкий предохранитель
  2. Проводка, клеммы или разъемы
  3. Масса корпуса открыто
  4. RCM

Модуль управления тормозами прицепа (TBC) является дополнительным оборудованием. Модуль TBC взаимодействует с сканирующим устройством через высокоскоростную сеть контроллеров (HS-CAN).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Плавкий предохранитель
  2. Проводка, клеммы или разъемы
  3. Модуль управления тормозами прицепа (TBC)

Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) взаимодействует с сканирующим устройством через сеть контроллеров средней скорости (MS-CAN).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Плавкий предохранитель
  2. Проводка, клеммы или разъемы
  3. SJB

Модуль управления аудио (ACM) взаимодействует с сканирующим устройством через сеть контроллеров средней скорости (MS-CAN).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Плавкий предохранитель
  2. Проводка, клеммы или разъемы
  3. ACM

Модуль помощи при парковке (PAM) связывается с сканирующим устройством через сеть контроллера средней скорости (MS-CAN).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Плавкий предохранитель
  2. Проводка, клеммы или разъемы
  3. PAM

Модуль спутниковой цифровой аудио-приемной системы (SDARS) взаимодействует с сканирующим устройством через сеть контроллеров средней скорости (MS-CAN).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Плавкий предохранитель
  2. Проводка, клеммы или разъемы
  3. Модуль SDARS

Модуль глобальной системы позиционирования (GPSM) взаимодействует с сканирующим устройством через сеть контроллеров средней скорости (MS-CAN).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Плавкий предохранитель
  2. Проводка, клеммы или разъемы
  3. GPSM

Модуль интерфейса вспомогательного протокола (APIM) взаимодействует с сканирующим устройством и другими сетевыми модулями в высокоскоростной сети контроллеров (HS-CAN). APIM не взаимодействует с сканирующим устройством в сети контроллеров средней скорости (MS-CAN).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Плавкий предохранитель
  2. Проводка, клеммы или разъемы
  3. APIM

В среднескоростной сети контроллеров (MS-CAN) используется неэкранированный кабель типа «витая пара».

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Модуль управления аудио (ACM) (если оборудован)
  3. Модуль интерфейса дополнительного протокола (APIM) (при наличии)
  4. Модуль глобальной системы позиционирования (GPSM) (если оборудован)
  5. Панель приборов (IPC)
  6. Модуль помощи при парковке (PAM) (если оборудован)
  7. Модуль спутниковой цифровой аудиоприемной системы (SDARS) (при наличии)
  8. Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB)
  9. Компьютер в панели приборов

В среднескоростной сети контроллеров (MS-CAN) используется неэкранированный кабель типа " витая пара ". В случае, если одна из 2 сетевых цепей (MS-CAN + или MS-CAN -) становится открытой для модуля в сети, может возникнуть ненадежная сетевая связь со всеми модулями в сети.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы

В высокоскоростной сети контроллеров (высокий скорость Controller Area сеть, HS-CAN) используется неэкранированный кабель типа «витая пара».

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Модуль АБС
  3. Модуль интерфейса дополнительного протокола (APIM)
  4. Панель приборов (IPC)
  5. PCM
  6. Модуль управления ограничителями (RCM)
  7. Модуль управления тормозами прицепа (TBC)
  8. Модуль телематики

Высокий скорость Controller Area сеть (Hs-CAN) использует неэкранированный кабель из витой пары. В случае, если 1 из 2 сетевых цепей (Hs-CAN + или Hs-CAN -) становится открытой для модуля в сети, может возникнуть ненадежная сетевая связь со всеми модулями в сети.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы

Сканирующее устройство соединено с соединителем канала передачи данных (диагностический разъём) для связи с высокоскоростной сетью контроллеров (HS-CAN) и среднескоростной сетью контроллеров (MS-CAN). Потеря массы или плохое масса в диагностический разъём может привести к отказам HS-CAN или MS-CAN при подключении сканирующего устройства.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Плавкий предохранитель
  2. Проводка, клеммы или разъемы
  3. Сканирующее устройство
  4. DLC

Другие статьи — Коммуникационная сеть модуля