Содержание Электросхемы Раздел: Колёса и шины Все разделы

Колеса и шины: Снятие и установка Ford Econoline E250

Колёса и шины 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Как снять колесо и шину: снятия и установки

ПредупреждениеНикогда не используйте колеса, отличные от оригинального оборудования. Кроме того, никогда не используйте колесные гайки, отличные от оригинального оборудования. Несоблюдение этих инструкций может привести к повреждению колеса или системы крепления. Это повреждение может привести к отрыву колеса во время движения транспортного средства, что может привести к серьезным травмам или смерти водителя или пассажиров транспортного средства.
  1. Если он оборудован, снимите крышку колеса.
  2. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-494918)
  3. Отверните 8 колесных гаек.
  4. Снимите колесо и шину в сборе.

Как установить колесо и шину: снятия и установки

  1. Очистите посадочные поверхности колес и нанесите тонкий слой противозадирного покрытия на направляющую поверхность ступицы колеса (только для колес).
  2. Расположите колесо и шину в сборе и установите 8 колесных гаек вручную.
  3. Поворачивайте колесо и шину в сборе до тех пор, пока одна гайка колеса не окажется в верхней части окружности болта ступицы колеса. Затяните гайку колеса до плотного прилегания. Затяните оставшиеся 7 колесных гаек до плотного прилегания по схеме звезда/крест, чтобы свести к минимуму биение.
  4. Опустите автомобиль. Затяните колесные гайки по схеме звезда/крест-накрест до 200 Нм.
  5. В случае снятия установите крышку колеса.
ПредупреждениеНикогда не используйте колеса, отличные от оригинального оборудования. Кроме того, никогда не используйте колесные гайки, отличные от оригинального оборудования. Несоблюдение этих инструкций может привести к повреждению колеса или системы крепления. Это повреждение может привести к отрыву колеса во время движения транспортного средства, что может привести к серьезным травмам или смерти водителя или пассажиров транспортного средства.
  1. Если он оборудован, снимите крышку колеса.
  2. Когда вес автомобиля все еще находится на шинах, ослабьте гайки 8 колес.
  3. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-494918)
  4. Отверните гайки колеса.
  5. Снимите внешнее и внутреннее колеса и шины в сборе.
Схема №1
  1. Очистите посадочные поверхности колес и нанесите тонкий слой противозадирного покрытия на направляющую поверхность ступицы колеса (только для колес).
  2. Расположите внутреннее колесо на задней ступице так, чтобы тарелка колеса была обращена внутрь, а центрирующий штифт ступицы выступал через индексное отверстие колеса.
  3. Убедитесь, что колесо находится заподлицо с установочной поверхностью ступицы заднего колеса, чтобы не было зазора между задней ступицей и колесом.
  4. Установите наружное заднее колесо заподлицо с внутренним колесом так, чтобы установочный штифт центровки ступицы выступал через индексное отверстие колеса.
  5. На все гайки плоского колеса из 2-х частей нанесите одну каплю указанного моторного масла между плоской шайбой и гайкой. Если коррозия существует, или цельные 2-компонентные накидные колесные гайки не вращаются свободно, установите новые накидные колесные гайки по мере необходимости. Наверните вручную гайки 8 колес. Затяните колесные гайки до плотного прилегания по схеме звезда/крест, чтобы свести к минимуму биение.
  6. Опустите автомобиль. Затяните колесные гайки по схеме звезда/крест-накрест до 190 Нм.
  7. В случае снятия установите крышку колеса.