Дисковые тормоза и барабанные тормоза: Регулировки Ford Econoline E250

Как отрегулировать кабель (E150 и E250 с ограничителем натяжения)

1. Ослабьте гайку ограничителя натяжения до конца резьбы ограничителя натяжения. (Рисунок 23)
2. Нажмите на педаль стояночного тормоза в последнее стопорное положение.
3. Измерьте и запишите открытую длину стяжного ремня. (Рисунок 23)
4. Не допуская проворачивания ограничителя натяжения, затяните гайку ограничителя натяжения в соответствии с техническими требованиями и измерьте от конца резьбы ограничителя натяжения до начала шестигранной части гайки ограничителя натяжения. (Рисунок 24)
5. Убедитесь, что затяжка привела к проскальзыванию стяжного хомута на минимальную указанную длину по сравнению с длиной, указанной в Шаге 3. (Рисунок 25) Если стяжной хомут не проскальзывает на указанную величину, затяните гайку ограничителя натяжения на дополнительную величину, необходимую для достижения указанного проскальзывания.
6. Отпустить орган управления стояночным тормозом.
7. Опустить на пол и отпустить орган управления стояночным тормозом два раза.
8. Включите стояночный тормоз. Тросы стояночного тормоза должны быть достаточно натянуты, чтобы обеспечить полное нажатие на задние тормозные колодки и накладки. Отпустите стояночный тормоз. Стояночные тросы должны быть достаточно ослаблены, чтобы не было лобового сопротивления на задних колесах.

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Как отрегулировать кабель (E450 и E550)

1. Убедитесь, что стояночный тормоз полностью отпущен.
2. С коробкой передач в нейтральном положении поднимите и поддержите автомобиль на подъемнике.
3. Отсоедините регулировочную скобу, выньте стопорный штифт, выньте штифт и отсоедините регулировочную скобу от рычага стояночного тормоза.
4. Установите регулировочную скобу. Ослабьте зажимную гайку на несколько оборотов. Установите рычаг стояночного тормоза в рабочее положение. Затяните или ослабьте регулировочную скобу до тех пор, пока отверстие в регулировочной скобе не совпадет с отверстием в рычаге стояночного тормоза, а затем ослабьте регулировочную скобу 0,5 " (13 мм).
5. Установите штифты и затяните контргайку. Вставьте штифт скобы через регулировочную скобу и рычаг стояночного тормоза. Вставьте стопорный штифт в штифт скобы. Затяните контргайку.
6. Испытание стояночного тормоза.