Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Cutaway E350 Super Duty/Ford Cutaway E350 Super Duty (2008-2012)/Руководство по ремонту/Выпускная система двигателя/Выхлопная система -- серия е: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Выхлопная система -- серия е: Снятие и установка Ford Cutaway E350 Super Duty

Выпускная система двигателя 5 иллюстраций ~7 мин чтения

Как снять и установить выхлопной систему -- серии е: снятия и установки

ПримечаниеКрепежные детали выхлопной системы имеют конструкцию с преобладающим крутящим моментом. Используйте только новые крепежи с тем же номером детали, что и у оригинала. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, для обеспечения правильного удержания компонентов выхлопных газов.

Схема №3
Схема №4
Схема №5
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ РАБОТЫ.
  2. Снимите крышку двигателя. Дополнительную информацию см. в разделе ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТ.
  3. Отсоедините электрические разъемы датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и контрольного датчика катализатора (CMS).
  4. Поддержка глушителя и хвостовой трубы в сборе с помощью предохранительной подставки.
  5. Освободить передний глушитель и узел хвостовой трубы от изолятора подвески.
  6. Ослабьте зажим Torca® y-pipe Y-pipe в сборе с глушителем и хвостовиком. Для установки затяните до 55 Нм.
  7. Снимите глушитель и хвостовую трубу в сборе с выхлопной Y-образной трубы.
  8. Отверните 2 болта крепления левого и 1 болт крепления правого теплового экрана к траверсе. Для установки затяните до 10 Нм.
  9. Отверните 2 гайки крепления поперечины к задней коробке передач. Для установки затяните до 95 Нм.
  10. Поддержите заднюю часть трансмиссии подставкой безопасности.
  11. Отверните 2 гайки и 4 болта крестовины правой и 2 крестовины левой трансмиссии и снимите крестовину трансмиссии. Для установки затяните до 81 Нм.
  12. Снять 4 гайки от выхлопной Y-трубы до выхлопного коллектора и выбросить. Снимите выхлопную Y-образную трубу с автомобиля. Для установки затяните 2 новые верхние гайки Y-образная труба - выпускной коллектор до 40 Н· м, а затем затяните 2 новые нижние гайки Y-образная труба - выпускной коллектор до 40 Н· м.
  13. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Если необходимо установить новый зажим Torca®, обратитесь к документу ЗАЖИМ TORCA®.

ПримечаниеКрепежные детали выхлопной системы имеют конструкцию с преобладающим крутящим моментом. Используйте только новые крепежи с тем же номером детали, что и у оригинала. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, для обеспечения правильного удержания компонентов выхлопных газов.

  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ РАБОТЫ.
  2. Поддержка глушителя и хвостовой трубы в сборе и каталитического нейтрализатора с подставкой безопасности.
  3. Освободить передний глушитель и узел хвостовой трубы и (если оборудован, то и удлинительную трубу) изоляторы.
  4. Снять 3 гайки Y-образной трубы выхлопных газов с каталитическим нейтрализатором и выбросить. Снимите кронштейн крепления выхлопной Y-трубы к каталитическому нейтрализатору. Для установки затяните новые гайки на 40 Н· м.
  5. Расположите каталитический нейтрализатор, глушитель и узел хвостовой трубы сзади от Y-образной выхлопной трубы и выбросьте прокладку.
  6. Отсоедините электрические разъемы датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и контрольного датчика катализатора (CMS).
  7. Отверните 2 болта крепления левого и 1 болт крепления правого теплового экрана к траверсе. Для установки затяните до 10 Нм.
  8. Отверните 2 гайки крепления поперечины к задней коробке передач. Для установки затяните до 95 Нм.
  9. Поддержите заднюю часть трансмиссии подставкой безопасности.
  10. Отверните 2 гайки и 4 болта крестовины правой и 2 крестовины левой трансмиссии и снимите крестовину трансмиссии. Для установки затяните до 81 Нм.
  11. Снять 4 гайки от выхлопной Y-трубы до выхлопного коллектора и выбросить. Снимите выхлопную Y-образную трубу. Для установки затяните новые верхние гайки Y-образной трубы к выпускному коллектору до 40 Н· м, а затем затяните новые нижние гайки Y-образной трубы к выпускному коллектору до 40 Н· м.
  12. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

ПримечаниеКрепежные детали выхлопной системы имеют конструкцию с преобладающим крутящим моментом. Используйте только новые крепежи с тем же номером детали, что и у оригинала. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, для обеспечения правильного удержания компонентов выхлопных газов.

  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ РАБОТЫ.
  2. Поддержка глушителя и хвостовой трубы в сборе с помощью предохранительной подставки.
  3. Освободить передний глушитель и узел хвостовой трубы, а также, если имеются, изоляторы подвески удлинительной трубы.
  4. Ослабьте узел глушителя и хвостовой трубы или зажим Torca® удлинительной трубы к каталитическому преобразователю, если он установлен. Для установки затяните до 55 Нм.
  5. Снимите глушитель и хвостовую трубу и, если она оборудована, удлинительную трубу с каталитического нейтрализатора.
  6. Отсоедините электрический разъем датчика контроля катализатора (CMS).
  7. Снять 3 гайки Y-образной трубы выхлопных газов с каталитическим нейтрализатором и выбросить. Снимите кронштейн крепления выхлопной Y-трубы к каталитическому нейтрализатору. Для установки затяните новые гайки на 40 Н· м.
  8. Снимите каталитический нейтрализатор с выхлопной Y-образной трубы и выбросьте прокладку.
  9. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Если необходимо установить новый зажим Torca®, обратитесь к документу ЗАЖИМ TORCA®.

Все транспортные средства

Диагностический тест B

B7 Фургон/вагон
  1. Фургон/вагон
B8 Зачищенное шасси
  1. Зачищенное шасси
B9 Все транспортные средства
  1. Все транспортные средства

ПримечаниеКрепежные детали выхлопной системы имеют конструкцию с преобладающим крутящим моментом. Используйте только новые крепежи с тем же номером детали, что и у оригинала. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, для обеспечения правильного удержания компонентов выхлопных газов.

  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ РАБОТЫ.
  2. Снимите крышку двигателя. Дополнительную информацию см. в разделе ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТ.
  3. Снимите зажим для соединения турбонагнетателя с выпускной трубой. Для установки затяните до 9 Н· м.
  4. Снять 2 гайки, соединяющие выпускную трубу с каталитическим нейтрализатором, и выбросить. Снимите выпускной сливной патрубок с транспортного средства. Для установки затяните новые гайки на 40 Н· м.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

ПримечаниеКрепежные детали выхлопной системы имеют конструкцию с преобладающим крутящим моментом. Используйте только новые крепежи с тем же номером детали, что и у оригинала. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, для обеспечения правильного удержания компонентов выхлопных газов.

  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ РАБОТЫ.
  2. Поддержка глушителя и хвостовой трубы в сборе с помощью предохранительной подставки.
  3. Освободить передний глушитель и узел хвостовой трубы, а также, если имеются, изолятор (ы) подвески удлинительной трубы.
  4. Ослабьте узел глушителя и хвостовой трубы или зажим Torca® удлинительной трубы к каталитическому преобразователю, если он установлен. Для установки затяните до 55 Нм.
  5. Снимите глушитель и хвостовую трубу в сборе и, если она оборудована, удлинительную трубу с каталитического нейтрализатора.
  6. Освободите изолятор подвески каталитического нейтрализатора.
  7. Снять 2 гайки, соединяющие выпускную трубу с каталитическим нейтрализатором, и выбросить. Для установки затяните новые гайки на 40 Н· м.
  8. Снимите каталитический нейтрализатор с выпускной трубы.
  9. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Если необходимо установить новый зажим Torca®, обратитесь к документу ЗАЖИМ TORCA®.
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ РАБОТЫ.
  2. Поддержка глушителя и хвостовой трубы в сборе с помощью предохранительной подставки.
  3. Освободить все изоляторы глушителя и подвески хвостовика.
  4. Ослабьте фиксатор Torca®. Для установки затяните до 55 Нм.
  5. При наличии удлинителя хвостовой трубы ослабьте зажим Torca® и снимите удлинитель хвостовой трубы с транспортного средства. Для установки затяните до 55 Нм.
  6. Отверните гайку правого заднего верхнего амортизатора. Для установки затяните до 40 Н· м.
  7. Отверните гайку правого заднего нижнего амортизатора и амортизатор. Для установки затяните до 80 Н· м.
  8. Снимите глушитель и хвостовую трубу в сборе с каталитического нейтрализатора или, если она оборудована, удлинительную трубу.
  9. Снять глушитель и хвостовую трубу в сборе.
  10. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Если необходимо установить новый зажим Torca®, обратитесь к документу ЗАЖИМ TORCA®.

Как установить выхлопной систему -- серии е: снятия и установки

ПримечаниеТолько затяните крепеж Y-образной трубы на входе турбонагнетателя ручными инструментами, иначе может произойти повреждение впускной трубы турбонагнетателя.

ПримечаниеПри установке входной Y-образной трубы турбонагнетателя в автомобиль не сгибайте и не перекручивайте гибкий сильфон, иначе может произойти повреждение гибкого сильфона.

Схема №6
Схема №7
  1. Если входной Y-образный патрубок турбокомпрессора был отделен, установите прокладку и свободно установите 2 болта и 2 новые гайки.
  2. Установите Y-образную трубу на входе турбонагнетателя в транспортное средство.
  3. Установите зажим Y-образной трубы на входе в турбонагнетатель.
  4. Установите новую металлическую прокладку на охладитель рециркуляция отработавших газов и совместите впускную Y-трубу турбонагнетателя с охладителем рециркуляция отработавших газов. Расположите зажим.
  5. Нанесите противозадирную смазку на болты соединения Y-образной трубы с выпускным коллектором на входе турбокомпрессора, затем установите 4 болта и 4 новые гайки.
  6. Затяните зажим Y-образной трубы на входе в турбонагнетатель. Затянуть до 12 Нм.
  7. Затянуть зажим Y-pipe-to-рециркуляция отработавших газов охладителя на входе турбонагнетателя. Затянуть до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
  8. Убедитесь, что Y-образная трубка на входе турбонагнетателя правильно совмещена с выпускными коллекторами. Используя ручные инструменты, поочередно затяните 4 болта, чтобы притянуть входную Y-трубу турбонагнетателя к выпускному коллектору. Между входным Y-образным патрубком турбонагнетателя и фланцем выпускного коллектора должен быть одинаковый зазор на верхнем и нижнем болтах.
  9. Поочередно затяните 4 болта Y-образного соединения входной трубы турбонагнетателя с выпускным коллектором. Затянуть до 27 Н· м.
  10. При ослаблении затяните 2 гайки Y-образной трубы на входе в турбокомпрессор по правому и левому стыку. Затянуть до 27 Н· м.
  11. Проверьте системы на наличие утечек.
  12. Установите крышку двигателя. Дополнительную информацию см. в разделе ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТ.

Другие статьи — Выхлопная система -- серия е