Материал
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Motorcraft ® SAE 15W-40 Super DUTY дизель Motor масло XO-15W40-QSD (США); CXO-15W40-LSD12 (Канада); или эквивалент | WSS-M2C171-E |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
Схема №42
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | Электрический соединитель датчика положения распределительного вала (положение распредвала) (входит в состав 12B637) | |
| 2 | N605894 | Болт датчика положение распредвала |
| 3 | 12K073 | Датчик ОГТ |
| 4 | Уплотнительное кольцо датчика ОГТ |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Motorcraft ® SAE 15W-40 Super DUTY дизель Motor масло XO-15W40-QSD (США); CXO-15W40-LSD12 (Канада); или эквивалент | WSS-M2C171-E |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
Схема №43
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | Электрический соединитель датчика положения коленчатого вала (положение коленвала) (входит в состав 12B637) | |
| 2 | N605894 | Болт датчика СКП |
| 3 | 6C315 | Датчик ЦКП |
| 4 | Уплотнительное кольцо датчика положение коленвала |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ
Схема №44
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ РАБОТЫ.
- Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
- Снимите болт и отведите кабель массы в сторону. Для установки затяните до 47 Н· м.
- Отсоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала (положение коленвала).
- Удалите болт, датчик положение коленвала и выбросьте уплотнительное кольцо. Для установки затяните до 13 Нм.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установите новое уплотнительное кольцо.
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Motorcraft ® SAE 15W-40 Super DUTY дизель Motor масло XO-15W40-QSD (США); CXO-15W40-LSD12 (Канада); или эквивалент | WSS-M2C171-E |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
Схема №45
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | Электрический соединитель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) (входит в состав 12B637) | |
| 2 | 10884 | Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT) |
| 3 | Уплотнительное кольцо датчика температура охлаждающей жидкости |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
- Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
- Слейте воду из системы охлаждения двигателя. Дополнительную информацию см. в разделе ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ.
- Снимите 6 фиксаторов нажимных штифтов и верхний дефлектор воздуха.
- Отверните 4 болта кронштейна резервуара усилителя рулевого управления.
- Снимите индикатор жидкости гидроусилителя руля и 3 болта. Снимите кронштейн бачка гидроусилителя руля. Установите индикатор гидроусилителя руля и расположите в сторону.
- Отсоедините шланги охлаждающей жидкости от выпускной трубы воздухоочистителя (воздушный фильтр).
- Ослабьте зажимы и снимите выходную трубу воздушный фильтр.
- Ослабьте зажимы и снимите трубку интеркулер.
- Отсоедините электрический соединитель температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
- Снимите датчик температура охлаждающей жидкости и выбросьте уплотнительное кольцо.
Схема №50
- Используя новое уплотнительное кольцо, установите датчик температура охлаждающей жидкости. Затянуть до 18 Нм.
- Подсоедините электрический соединитель датчика ЭСТ.
- Расположите трубку интеркулер и затяните зажимы. Затянуть до 12 Нм.
- Расположите выходную трубу воздушный фильтр и затяните зажимы.
- Подсоедините шланги охлаждающей жидкости к выходному патрубку воздушный фильтр.
- Установите кронштейн резервуара усилителя рулевого управления и установите индикатор жидкости усилителя рулевого управления и 3 болта.
- Установите 4 болта кронштейна резервуара усилителя рулевого управления.
- Установите верхний воздушный дефлектор и установите 6 фиксаторов выталкивателей.
- Заправьте и прокачайте систему охлаждения двигателя. Дополнительную информацию см. в разделе ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ.
Схема №51
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | Электрический соединитель сигнализатора давления масла в двигателе (ЭОП) (входит в состав 12B637 | |
| 2 | 9278 | Переключатель EOP |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
- Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
- Снимите крышку двигателя. Дополнительную информацию см. в разделе ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТ.
- Снимите болт и отведите провод массы в сторону. Отсоедините штырь электрического соединителя.
- Снимите болт и отложите блок абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) в сторону.
- Снимите 6 фиксаторов нажимных штифтов и верхний дефлектор воздуха.
- Отверните 4 болта кронштейна резервуара усилителя рулевого управления.
- Отверните 3 болта и отведите проводку в сторону.
- Отверните 3 болта для трубки интеркулер и трубки для заливки масла.
- Отсоедините и снимите трубку для заливки масла на крышке клапана.
- Ослабьте зажимы трубки интеркулер. Для установки затяните до 12 Нм.
- Снимите 2 гайки, трубку интеркулер, трубку для заливки масла и кронштейн.
- Отверните болт трубки подачи масла в турбокомпрессор. Для установки затяните до 10 Нм.
- Снимите 2 болта и масляную трубку турбокомпрессора. Выбросьте прокладку масляной трубки турбокомпрессора и уплотнительное кольцо. Для установки затяните до 23 Нм.
- Отсоедините электрический соединитель выключателя давления масла в двигателе (EOP).
- Снимите переключатель EOP. Для установки затяните до 12 Нм.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установите новую прокладку и уплотнительное кольцо на трубку подачи масла турбокомпрессора.
Схема №62
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | Электрический соединитель датчика давления отработавших газов (АЗ) (входит в состав 12B637) | |
| 2 | 9J460 | Датчик АЗ |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ
Схема №63
Схема №64
- Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
- Снимите крышку двигателя. Дополнительную информацию см. в разделе ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТ.
- Отсоедините электрический разъем датчика давления отработавших газов (EP).
- Снимите датчик АЗ. Для установки затяните до 20 Нм.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №65
Схема №66
- Извлеките конфигурацию модуля. Выполните шаги извлечения конфигурации модуля в процедуре установки программируемого модуля (PMI). Дополнительную информацию см. в разделе КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ.
- Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
- Отверните 3 болта и отведите флакон дегазатора в сторону. Для установки затяните до 10 Нм.
- Отсоедините электрические разъемы модуля управления впрыском топлива (FICM).
- Снимите 4 болта и FICM. Для установки затяните до 13 Нм.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. В случае замены модуля управления топливной форсункой восстановите конфигурацию модуля. Выполните шаги конфигурирования модуля в процедуре установки программируемого модуля (PMI). Дополнительную информацию см. в разделе КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ.
Схема №67
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | Электрический соединитель датчика температуры всасываемого воздуха 2 (IAT2) (входит в состав 12B637) | |
| 2 | 12A697 | IAT2 датчик |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ
Схема №68
- Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
- Снимите 6 фиксаторов нажимных штифтов и верхний дефлектор воздуха.
- Отверните 4 болта кронштейна резервуара усилителя рулевого управления.
- Снимите индикатор жидкости гидроусилителя руля и 3 болта. Снимите кронштейн бачка гидроусилителя руля. Установите индикатор гидроусилителя руля и расположите в сторону.
- Отсоедините шланги охлаждающей жидкости от выпускной трубки воздухоочистителя (воздушный фильтр).
- Ослабьте зажимы и снимите выходную трубу воздушный фильтр.
- Ослабьте зажимы и снимите трубку интеркулер. Для установки затяните до 12 Нм.
- Отсоедините электрический разъем датчика температуры всасываемого воздуха 2 (IAT2).
- Снимите датчик IAT2. Для установки затяните до 18 Нм.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №69
Схема №70
- Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
- Отсоедините датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) (абсолютное давление во впускном коллекторе). Отсоедините напорный шланг. Отсоедините электрический соединитель.
- Отверните 2 крепежных винта и снимите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №71
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | Электрический соединитель датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) (входит в состав 12B637) | |
| 2 | Винт датчика массовый расход воздуха (требуется 2) | |
| 3 | 12A697 | Датчик массового расхода воздуха (MAF) |
| 4 | Прокладка датчика массовый расход воздуха |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Motorcraft ® SAE 15W-40 Super DUTY дизель Motor масло XO-15W40-QSD (США); CXO-15W40-LSD12 (Канада); или эквивалент | WSS-M2C171-E |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
Схема №72
Схема №73
- Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
- Снимите крышку двигателя. Дополнительную информацию см. в разделе ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТ.
- Отсоедините электрический разъем гидрораспределителя поворотных лопаток турбокомпрессора.
- Снимите болт, кронштейн и регулируемый лопастной гидрораспределитель турбокомпрессора. Для установки затяните до 24 Нм.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Перед установкой смажьте уплотнительные кольца чистым моторным маслом.