Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Cutaway E350 Super Duty/Ford Cutaway E350 Super Duty (2008-2012)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Подсветка приборной панели и подсветка панелей -- серия E: …
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Подсветка приборной панели и подсветка панелей -- серия E: Диагностика Ford Cutaway E350 Super Duty

Приборы и панель приборов 11 иллюстраций ~10 мин чтения

Инспекция и проверка

  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуально проверьте наличие явных признаков механических или электрических повреждений. ТАБЛИЦА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механическая электрическая панель управления Переключатель диммера Smart Junction Box (SJB) предохранитель (s): 10 (15A) (dimmable components) 41 (15A) (fixed backlighting) Проводка, клеммы или разъемы Лампы Подсветка компонентов SJB
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  5. Если сканирующее устройство не взаимодействует с VCM: Проверьте подключение VCM к транспортному средству. Проверьте подключение сканирующего устройства к VCM. Обратитесь к разделу КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ, No питание To The Scan Tool, для диагностики отсутствия питания сканирующего устройства.
  6. Если сканирующий прибор не сообщается с транспортным средством: Убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. Обратитесь к разделу КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ для диагностики отсутствия ответа от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  7. Выполните тестирование сети. Если сканирующее устройство отвечает без связи с SJB, обратитесь к разделу КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ. Если сетевой тест проходит успешно, извлеките и запишите расшифровка кода ошибки непрерывной памяти.
  8. Очистите непрерывные расшифровка кода ошибки и выполните самотестирование диагностики для SJB.
  9. Если извлеченные расшифровка кода ошибки связаны с проблемой, перейдите к расшифровка кода ошибки CHARTS. Для всех других расшифровка кода ошибки обратитесь к карте диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) в разделе МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ.
  10. Если расшифровка кода ошибки, связанные с проблемой, не извлекаются, перейдите к ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ.

Диаграммы расшифровки кода ошибки

DTCОписаниеДействие
B106EТвердотельный драйвер отключен из-за короткого замыканияМодуль временно отключил выход из-за чрезмерного потребления тока (например, короткое замыкание на массу). Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) не может включить выход до устранения причины короткого замыкания. СНАЧАЛА ОБРАТИТЕСЬ ко всем другим расшифровка кода ошибки. После устранения причины проблемы ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
B106FМодуль отключен из-за внешней неисправностиМодуль навсегда отключил выход из-за того, что чрезмерный ток короткого замыкание на массу превысил пределы, которые может выдержать SJB. Перед установкой нового SJB НЕОБХОДИМО устранить причину чрезмерного потребления тока. СНАЧАЛА ОБРАТИТЕСЬ ко всем другим расшифровка кода ошибки. После устранения причины неисправности УСТАНОВИТЕ новый SJB. СМ. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
B2212Переключатель размера панели вне диапазонаПЕРЕЙДИТЕ к КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ В.
B29B8Выходная цепь белого освещения замыкается на массуСначала диагностируйте все другие расшифровка кода ошибки и симптомы. Если другие расшифровка кода ошибки или симптомы отсутствуют, ПРОВЕРЬТЕ SJB и C2280b на наличие изогнутых штырей, ослабленных или корродированных соединений. Если проблем не обнаружено, УСТАНОВИТЕ новый SJB. СМ. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
B2A32Выходная цепь светодиодной подсветки разомкнутаЕсли компоненты подсветки не работают, перейдите к «диагностический тест C»(№ 370650-S37327105402010082700000). Если компоненты подсветки всегда включены, ПЕРЕЙДИТЕ к «диагностический тест D»(поз. 370650-S26736424492010082700000).
B2A33Выходная цепь светодиодной подсветки замыкается на массуПЕРЕЙДИТЕ к «диагностический тест C»(поз. 370650-S37327105402010082700000).
Все остальные расшифровка кода ошибкиОБРАТИТЕСЬ к таблице диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) в разделе МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ.

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (SJB)

Диаграмма симптомов

СостояниеВозможные источникиДействие
Вся регулируемая подсветка не работаетПроводка, клеммы или разъемы Переключатель диммера приборной панелиПЕРЕЙДИТЕ к «КОНТРОЛЬНОМУ ТЕСТУ A»(№ 370650-S422555522010082700000).
Все приглушаемое освещение не тускнеетПроводка, клеммы или разъемы Переключатель диммера приборной панели Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB)ПЕРЕЙДИТЕ к КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ В.
Вся подсветка диммируемого переключателя не работаетПроводка предохранителей, клеммы или разъемы SJBПЕРЕЙДИТЕ к «диагностический тест C»(поз. 370650-S37327105402010082700000).
Вся подсветка диммируемого переключателя всегда включенаПроводка, клеммы или разъемы SJBПЕРЕЙДИТЕ к КОНТРОЛЬНОМУ ИСПЫТАНИЮ D.
Не работает подсветка переключателя руляЭлектропроводка, клеммы или разъемы Переключатель (ы) рулевого колеса Жгут рулевого колеса Часовая пружинаПЕРЕЙДИТЕ к разделу КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ E.
Не работает подсветка переключателя управления окномПереключатель управления окномПРОВЕРЬТЕ работу стеклоподъемников. Если электрические окна работают правильно, УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления окнами. СМ. СТЕКЛО, РАМЫ И МЕХАНИЗМЫ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Если окна питания работают неправильно, ОБРАТИТЕСЬ к разделу СТЕКЛО, РАМЫ И МЕХАНИЗМЫ.
Подсветка одного или нескольких выключателей не работаетПроводка, клеммы или разъемы Модуль звукового контроля (ACM) (транспортные средства без навигации) Выключатели климат-контроля Выключатель фар Выключатель контроля тяги Выключатели Upfitter Выключатель управления замком двериПЕРЕЙДИТЕ к «диагностический тест F»(поз. 370650-S27130587892010082700000).
Вся контролируемая сетью подсветка не тускнеетSJB сети контроллеров средней скорости (MS-CAN)ВЫПОЛНИТЕ тест сети. Если сканирующее устройство не отвечает при отсутствии связи с SJB, ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ. Если сканирующее устройство взаимодействует с SJB, УСТАНОВИТЕ новый SJB. СМ. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
Подсветка панели приборов (IPC) не работает/не тускнеетIPCВЫПОЛНИТЕ тест сети. Если сканирующее устройство не обменивается данными с IPC, ОБРАТИТЕСЬ к разделу КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ. Если сканирующее устройство взаимодействует с IPC, УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ. КИП, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
Подсветка ACM не работает/не тускнеет (транспортные средства с навигацией)ACMВЫПОЛНИТЕ тест сети. Если сканирующее устройство отвечает без связи с ACM, ОБРАТИТЕСЬ к разделу КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ. Если сканирующее устройство взаимодействует с ACM, УСТАНОВИТЕ новый ACM. СМ. ИНФОРМАЦИОННЫЕ И РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
Подсветка модуля управления тормозами прицепа (TBC) не работает/не тускнеетМодуль TBCВЫПОЛНИТЕ тест сети. Если сканирующее устройство отвечает без связи с модулем TBC, ОБРАТИТЕСЬ к разделу КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ. Если сканирующее устройство взаимодействует с модулем TBC, УСТАНОВИТЕ новый модуль TBC. СМ. ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СЕРИИ E. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

СХЕМА СИМПТОМОВ

Точный тест A: Вся диммируемая подсветка не работает

Обратитесь к соответствующей статье Схемы соединений системы для получения информации о схемах и разъемах.

Точечное испытание A: все диммируемое освещение не работает

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №94
  1. A1 проверить FOR RECORDED SJB коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) FROM THE ON-DEMAND SELF-проверка Используйте записанные результаты самотестирования SJB. Записаны ли какие-либо расшифровка кода ошибки? Да: СМ. ДИАГРАММЫ расшифровка кода ошибки. Нет: Перейти к A2.
  2. A2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИММЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. Отсоединить: C2065 переключателя диммера приборной панели. Установите выключатель фар в положение PARKING LAMPS ON (СТОЯНОЧНЫЕ ФОНАРИ ВКЛЮЧЕНЫ). Светятся ли светящиеся компоненты? Да: УСТАНОВИТЕ новый переключатель диммера приборной панели. СМ. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИММЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет, перейти к A3.
  3. А3 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИММЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Установите переключатель фары в положение ВЫКЛ. Отсоединить: SJB C2280b. Измерьте сопротивление между C2065-1 переключателя диммера приборной панели, VLN18 цепи (BU/WH), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: Перейти к A4. Нет, VLN18 цепи REPAIR (BU/WH) для короткого замыкание на массу. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  4. A4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ SJB Отсоедините все разъемы SJB. Проверьте: коррозия поврежденные штыри вытолкнутые штыри Подключите все разъемы SJB и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый SJB. СМ. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

Диагностический тест B: Все диммируемое освещение не тускнеет

Обратитесь к соответствующей статье Схемы соединений системы для получения информации о схемах и разъемах.

Точечное испытание B: все диммируемое освещение не тускнеет

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
  1. B1 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИММЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. Отсоединить: C2065 переключателя диммера приборной панели. Выполните тестирование компонента переключателя диммера приборной панели. См. ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ - СЕРИЯ E для тестирования компонентов. Выключатель диммера приборной панели В ПОРЯДКЕ? Да: ПЕРЕЙТИ к B2. Нет: УСТАНОВИТЕ новый переключатель диммера приборной панели. СМ. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИММЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  2. B2 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИММЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Отключите: SJB C2280b. Включение зажигания. Измерьте напряжение между C2065-1 переключателя диммера приборной панели, VLN18 цепи (BU/WH), стороной жгута и землей. Присутствует ли напряжение? Да: ВОССТАНОВИТЕ VLN18 цепи (BU/WH) для короткого замыкания на напряжение. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет, перейти к B3.
  3. B3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИММЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Измерьте напряжение между C2065-4 переключателя диммера приборной панели, RLN29 цепи (WH/OG), стороной жгута и землей. Присутствует ли напряжение? Да: ВОССТАНОВИТЕ RLN29 цепи (WH/OG) для короткого замыкания на напряжение. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: Перейти к B4.
  4. B4 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИММЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ПРИ замыкание на массу. Измерьте сопротивление между C2065-1 переключателя диммера приборной панели, VLN18 цепи (BU/WH), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: Перейти к B5. Нет, VLN18 цепи REPAIR (BU/WH) для короткого замыкание на массу. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  5. B5 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИММЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между C2065-1 переключателя диммера приборной панели, VLN18 цепи (BU/WH), стороной жгута и C2280b-34 SJB, VLN18 цепи (BU/WH), стороной жгута. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к B6. Нет, VLN18 цепи REPAIR (BU/WH) для разомкнутой цепи. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  6. B6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИММЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между C2065-4 переключателя диммера приборной панели, RLN29 цепи (WH/OG), стороной жгута и C2280b-33 SJB, RLN29 цепи (WH/OG), стороной жгута. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: Перейти к B7. No: REPAIR цепь RLN29 (WH/OG) для разомкнутой цепи. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  7. B7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ SJB Отсоедините все разъемы SJB. Проверьте: коррозия поврежденные штыри вытолкнутые штыри Подключите все разъемы SJB и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый SJB. СМ. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

Диагностический тест C: вся подсветка диммируемого переключателя не работает

Обратитесь к соответствующей статье Схемы соединений системы для получения информации о схемах и разъемах.

Точечное испытание C: вся подсветка диммируемого переключателя не работает

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №99
  1. C1 проверить FOR RECORDED SJB коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) FROM THE ON-DEMAND SELF-проверка Используйте записанные результаты самотестирования SJB. Присутствует ли B2A32 расшифровка кода ошибки? Да: Перейти к C2. Нет: УБЕДИТЕСЬ, что предохранитель SJB 10 (15A) исправен. Если исправен, перейдите к C2. Если нет, ОБРАТИТЕСЬ к соответствующей статье Схемы соединений системы, чтобы определить возможные причины короткого замыкания. После ремонта: Если расшифровка кода ошибки отсутствуют, ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Если присутствует B106E расшифровка кода ошибки, ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки и ПОВТОРИТЕ самотестирование (требуется для включения драйвера выхода с подсветкой, если присутствует B106E расшифровка кода ошибки). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. При наличии B106F расшифровка кода ошибки УСТАНОВИТЕ новый SJB. СМ. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  2. C2 BYPASS THE SJB ПРИМЕЧАНИЕ: Если перемычка выходит из строя, обратитесь к соответствующей статье Схемы соединений системы, чтобы определить возможные причины короткого замыкания. После ремонта: Если расшифровка кода ошибки отсутствуют, проверьте систему на нормальное функционирование. Если присутствует B106E расшифровка кода ошибки, очистите расшифровка кода ошибки и повторите самотестирование (требуется для включения драйвера выхода с подсветкой, если присутствует B106E расшифровка кода ошибки). Проверить систему на нормальное функционирование. При наличии B106F расшифровка кода ошибки установите новый SJB. См. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ. Проверить систему на нормальное функционирование. Зажигание выключено. Отсоединить: SJB C2280b. Подключите плавкую перемычку между C2280b-39 SJB, VLN04 цепи (VT/GY) и положительной батареей. Подсвечиваются ли компоненты подсветки? Да: СНИМИТЕ провод перемычки. Перейти к C3. Нет: СНИМИТЕ провод перемычки. REPAIR цепь VLN04 (VT/GY) для разомкнутой цепи. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  3. C3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ SJB Отсоедините все разъемы SJB. Проверьте: коррозия поврежденные штыри вытолкнутые штыри Подключите все разъемы SJB и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый SJB. СМ. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

Диагностический тест D: вся подсветка диммируемого переключателя всегда включена

Обратитесь к соответствующей статье Схемы соединений системы для получения информации о схемах и разъемах.

Точечное испытание D: вся подсветка диммируемого переключателя всегда включена

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

  1. D1 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ. Осмотрите компоненты наружного освещения. Освещены ли какие-либо компоненты наружного освещения? Да: СМ. НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ. Нет, перейти к D2.
  2. D2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ ПОДСВЕТКИ SJB НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Отключите: SJB C2280b. Зажигание ВКЛ. Продолжают ли светиться компоненты с подсветкой? Да: ВОССТАНОВИТЕ VLN04 цепи (VT/GY) для короткого замыкания на напряжение. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет, перейти к D3.
  3. D3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ SJB Отсоедините все разъемы SJB. Проверьте: коррозия поврежденные штыри вытолкнутые штыри Подключите все разъемы SJB и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый SJB. СМ. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

Диагностический тест E: Подсветка переключателя рулевого колеса не работает

Обратитесь к соответствующей статье Схемы соединений системы для получения информации о схемах и разъемах.

Контрольное испытание E: подсветка переключателя рулевого колеса не работает

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №100
Схема №101
  1. E1 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ДРУГИХ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ОСВЕЩЕНИЯ DIMMABLE. Установите выключатель фар в положение PARKING LAMPS ON (СТОЯНОЧНЫЕ ФОНАРИ ВКЛЮЧЕНЫ). Поверните переключатель диммера приборной панели в положение полной освещенности и наблюдайте за другими диммируемыми переключателями. Все ли регуляторы яркости не работают? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к «диагностический тест B»(поз. 370650-S31053762912010082700000). Нет, перейти к E2.
  2. Е2 ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ НА ПРУЖИНУ ЧАСОВОГО МЕХАНИЗМА Переведите выключатель фары в положение ВЫКЛ. Демонтировать дополнительную удерживающую систему (SRS). См. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Отсоединить пружину C218b. Подключение: Отрицательный кабель аккумулятора. Зажигание ВКЛ. Установите выключатель фар в положение СТОЯНОЧНЫЕ ОГНИ ВКЛ. Поверните переключатель диммера приборной панели в положение полного освещения. Измерьте напряжение между C218b-6 пружины, VLN04 цепи (VT/GY), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: ВЫКЛЮЧИТЕ выключатель фары. ПЕРЕЙТИ к Е3. No: REPAIR цепь VLN04 (VT/GY) для разомкнутой цепи. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  3. E3 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ПРУЖИНЕ, ИСПОЛЬЗУЯ ЗАЗЕМЛЕНИЕ РАЗЪЕМА Измерьте напряжение между C218b-6 пружины, VLN04 цепи (VT/GY), стороной жгута и C218b-7 пружины, GD114 цепи (BK/BU), стороной жгута. Напряжение больше 10 вольт? Да: Перейти к E4. No: REPAIR цепь GD114 (BK/BU) для разомкнутой цепи. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  4. E4 ПРОВЕРЬТЕ ОТКРЫВАНИЕ контактное кольцо руля Проверьте открывание контактное кольцо руля. Заводная пружина в порядке? Да: Перейти к Е5. Нет: УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  5. Е5 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Осмотрите жгут рулевого колеса на наличие раскрытий и повреждений. С подвесной системой рулевого колеса все в порядке? Да: УСТАНОВИТЕ новый переключатель рулевого колеса. СМ. КРУИЗ-КОНТРОЛЬ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новый жгут рулевого колеса. УСТАНОВИТЕ модуль подушки безопасности водителя. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Диагностический тест F: Одно или более освещение переключателя не работает

Обратитесь к соответствующей статье Схемы соединений системы для получения информации о схемах и разъемах.

Контрольное испытание F: один или несколько выключателей не работают

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №102
Схема №103
  1. F1 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ОДНОМ ИСТОЧНИКЕ ОСВЕЩЕНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Если подсветка переключателя фар является неработающим источником, отключите разъем переключателя фар для измерения напряжения цепи подсветки. Отключение разъема приводит к тому, что SJB включает внешние огни по умолчанию на 10 минут, поэтому нет необходимости включать выключатель фары. Зажигание выключено. Отключение: Неработающий Источник освещения. Зажигание ВКЛ. Для светорегулируемых компонентов установите переключатель фар в положение СТОЯНОЧНЫЕ ОГНИ ВКЛ и поверните переключатель диммера приборной панели в положение полного освещения. Измерьте напряжение между неработающим освещаемым компонентом, стороной жгута и землей следующим образом: СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ Компонентный разъем-контакт Цепь ACM C240a-3 VLN04 (VT/GY) Переключатель фар C205-1 VLN04 (VT/GY) Блок климат-контроля C294e-1 VLN04 (VT/GY) Переключатель управления тягой C280-3 VLN04 (VT/GY) Переключатели C2388-2 VLN04 (VT/GY) Выключатель управления замком левой створки C505-2 CBP41 (BU) Выключатель управления замком правой створки C605-2 CBP41 (BU) Выключатель управления замком задней двери C4121-5 CBP41 (BU) Напряжение выше 10 вольт? Да: Для переключателя управления замком левой или правой передней двери УСТАНОВИТЕ новый переключатель управления замком двери. СМ. РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для всех остальных ПЕРЕЙТИ к F2. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую цепь на обрыв. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  2. F2 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ОДИНОЧНОГО ИСТОЧНИКА ОСВЕЩЕНИЯ НА ОБРЫВ Измерьте напряжение между неработающим освещенным компонентом и стороной жгута следующим образом: ТАБЛИЦА ЗНАЧЕНИЙ НАПРЯЖЕНИЯ Разъем компонента-контакт/Разъем цепи-контакт/Цепь ACM C240a-3 C240a-4 VLN04 (VT/GY) GD115 (BK/GY) Переключатель фар C205-1 C205-8 VLN04 (VT/GY) GD114 (BK/BU) собрание контроля за Климатом C294e-1 C294e-2 VLN04 (VT/GY) GD115 (BK/GY) выключатель Регулирования тягового усилия (кроме оголенного шасси) C280-3 C280-2 VLN04 (VT/GY) GD115 (BK/GY) (оголенный корпус) C280-3 переключатели C280-2 VLN04 (VT/GY) GD133 (BK) Upfitter (за исключением разъемного корпуса) C2388-2 C2388-3 VLN04 (VT/GY) GD115 (BK/GY) Переключатели Upfitter (разобранное шасси), C2388-2 C2388-3 VLN04 (VT/GY) GD133 (BK) дверной C4121-5 C4121-3 CBP41 выключателя контроля за замком Задней части (BU) GD149 (BK/GY) действительно ли напряжение больше, чем 10 В? Да: УСТАНОВИТЕ новый компонент, о котором идет речь. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь массы на обрыв. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
Схема №104
ПунктНомер деталиОписание
1044D70Финишная панель приборной панели
211691Переключатель диммера приборной панели

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

Другие статьи — Подсветка приборной панели и подсветка панелей -- серия E